州铁路站前工程大桥防护棚施工方案

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州铁路站前工程大桥防护棚施工方案

新建贵阳至广州铁路站前工程贵阳至贺州段

2、施工总体防护方案 3

4、防护棚设施施工及安全保证 4

4.1、防护棚设施施工 4

GBT 5162-2021 金属粉末 振实密度的测定.pdf5、施工安全防护措施 6

5.1交通安全防护措施 6

5.2交通安全防护注意事项 6

6、防护棚施工安全保障措施 7

6.1、组织保证措施 7

6.2、技术保证措施 7

6.3、安全保证措施 7

老寨2号大桥防护棚施工方案

老寨2号双线大桥,上部结构采用40m+64m+40m预应力砼现浇连续梁,下部结构0#、3#台为空心台,1#、2#均采用圆端形实体墩,1#墩高为17m;2#墩高为18m桥墩基础均采用φ1.5m钻孔桩基础,桥台基础均采用φ1.25m钻孔桩基础,桥梁全长157.73m。

连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.2m,底宽6.7m,顶板厚度除梁端附近外均为40cm,腹板厚度48~80cm,按折线变化,底板厚40~80cm,按直线线性变化,全联在端支点、中跨中及中支点共设五个横隔板,隔板设有孔洞,供检查人员通过。桥面宽度:防护墙内侧净宽9.0m,桥上人行道栏杆内侧净宽12.1m,桥面板宽12.2m,桥梁建筑总宽度12.48m,梁全长为157.73m,计算跨度为(40+64+40)m,中支点截面中心梁高6.1m,跨中10.0m直线段及边跨13.75m直线段截面中心梁高为3.1m,梁底下缘按二次抛物线变化,边支座中心线距梁端0.75m。

在1号墩与2号墩之间为乡村公路,宽约7米,与线路方向斜交约70度。乡村公路通行车辆主要为我项目部车辆和通往排带村车辆。

2.1.1、满足车辆最小通行净空不小于5.0m;

2.1.2、各类交通标志设置应确保正常状态下的行车安全;

2.1.3、连续梁主体施工期,杜绝杂物、施工废液坠落至乡村公路上。

立柱采用Ф100钢管进行搭设,顶棚用Ф48钢管,搭设高度为5.5米,长度21米,宽度5米。立柱基础采用C20砼现浇,尺寸为20×0.5×0.5m(长×宽×厚);在角钢上面摆设横向Ф48钢管,在Ф48钢管上满铺竹胶板,并在顶棚两侧挂双层安全网。

平整场地→立Ф100钢管→浇注防护棚立柱基础混凝土→Ф48钢管焊接与立柱焊接→Ф48钢管与钢管焊接→铺设竹胶板→挂双层安全网→悬浇梁施工→拆除竹胶板→拆除钢管及基础→恢复原状。

3.2.1、施工前对钢管位置、标高进行准确放样和测量,并在乡村公路上做好标识;

3.2.2、编制防护棚施工方案,并认真向各工种、各岗位、各工序进行技术交底。

4、防护棚设施施工及安全保证

4.1、防护棚设施施工

4.1.1、防护棚立柱基础施工

立柱砼基础采用C20砼现浇,具体尺寸为21×0.5×0.5m(长×宽×厚)。

4.1.2、防护棚立柱施工

对Ф100钢管立柱砼基础进行抄平,根据抄平资料计算钢管立柱高度,控制行车高度为5.5米,Ф100钢管间距为2米。焊接时必须保证钢管垂直。

4.1.3、安装钢管和竹胶板

立柱安装完成后,进行焊接横向Ф48钢管,钢管与立柱焊接牢固,钢管与立柱横向和纵向进行焊接。在钢管上面纵向焊接Ф48钢管,间距为1米,在Ф48钢管上面铺设满铺竹胶板。

4.1.4、防护网挂设

铺设竹胶板后顶棚两侧挂设双层安全网。

4.1.5、防撞墩设置

为防止车辆撞击防护棚,对防护棚造成破坏,我们在防护棚进出口两端立柱前1m处设置C20混凝土防撞墩。防撞墩埋入路面以下80cm,露出路面50cm,截面按100cm*40cm(长*宽)设计。

4.1.6、防护棚拆除

连续梁施工完毕后,对防护棚进行拆除。先拆除防护棚方木、竹胶板,然后拆除钢管。

防护棚拆除完毕后,清理现场,并恢复至原貌。

4.2.1、施工期间安全保证

施工期间按有关规定实行交通管制,在施工地点前设置好警示牌,提醒司机注意安全,要求车辆限速通过,确保车辆安全。同时派专人进行现场指挥,确保交通安全畅通。防护棚在施工时棚顶时,在施工期间人员行走时棚顶停止施工

4.2.2、安全设施和标志

实行定时巡检制度,检查安全设施的安全和标志摆放情况,发现损坏或丢失的,及时更换补充。

地铁盾构始发井施工组织设计巡检时间为每天8:0011:0014:0017:3022:00

5.1交通安全防护措施

交通安全措施主要由以下几个方面组成:施工告示标志、限速标志。

1、施工告示标志:在距桥位200m、20m处设置前方施工告示标志JGJ 367-2015 住宅室内装饰装修设计规范(完整正版、清晰无水印).pdf,告知驾驶员前方道路状态处于施工状态。

2、限速标志:在车辆进入施工桥位200米处放置限速标志,让车辆逐步降低车速。

3、施工期间,在设置各种标志和措施后,指定专人对施工路段200m内所设行车警示标牌进行定时巡视,发现遗失和损坏时及时进行处理,确保施工期间的道路交通安全。

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