福州大学城校区道路工程施工组织设计

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福州大学城校区道路工程施工组织设计

工程名称:福州地区大学城**期校际道路某路工程

附图(四):施工进度网络图 附图(五):施工总平面图 附图(六):清表换填砂施工工艺流程框图 附图(七):路基填筑施工工艺流程框图 附图(八):路基填筑质量控制程序图 附图(九):山皮石底基层施工工艺流程框图 附图(十):5%水泥稳定砾石基层施工工艺流程框图 附图(十一):水泥混凝土路面施工工艺流程框图 附图(十二):桥梁钻孔灌注桩施工工艺流程框图 附图(十三):预应力砼空心板预制施工工艺流程框图 附图(十四):预应力砼空心板安装施工工艺流程框图 附图(十五):桥面铺装施工工艺流程框图 附图(十六):雨水管道安装施工工艺流程框图 附图(十七):路堑边坡镀锌网植草防护施工工艺流程框图 附图(十八):工期保证体系图 附图(十九):质量保证体系图 附图(二十):安全保证体系图 附图(二十一):环境保护保证体系图

某小区建筑工程(含景观)施工组织设计全文50福州大学城校际道路施工组织设计

50福州大学城校际道路施工组织设计

1.1福州地区大学城**期校际道路某路工程施工项目招标 文件。 1.2福州市规划设计研究院《福州地区大学城学园南路工程施工图设 计》。 1.3现场踏勘调查资料报告以及本单位对同类工程的施工经验。 1.4国家及本地区现行的市政道路工程及桥涵工程施工技术规程、施 工及验收规范、文件,工程质量检验评定标准。 1.5企业质量标准文件及标准化现场施工管理的有关细则。

工程设计内容包括:道路工程;排水工程;桥梁工程;电气工程: 市政道路消防给水工程。 福州地区大学城**期校际道路某路总长度5.291km,起点位于大 学城**期学园南路与金上路交叉口(桥下),止于乌龙江大道延伸段 交叉口。本**标段位于K3+330~K5+270,其中包括一座K4+322.5某 大桥(4×25米空心板梁,桥梁宽度29米),以及在K3+430.28~K3+660 路段穿过坛埔山一座小山包。道路设计等级为城市Ⅱ级主于路。道路

红线宽度为35m,横断面设计为一块板;设计车速为50km/h;路面等 级为水泥砼路面(机动车道);道路抗震设防烈度为7度;溪源江桥 设计桥面宽度为29m,桥梁上部构造采用4一25m预应力砼宽幅空心 板,先简支后桥面连续结构,下部构造为肋板式桥台,灌注桩基础; 桥墩为三柱式墩,灌注桩基础。

2.3.1本标段工程道路位于闽江南港的闽侯县上街镇,为冲洪积海积 口平原地貌,除零星小山丘外,地势平坦,河汊密布。 2.3.2路基填料为中砂,桥头路段及溪源江河段要求超载预压3个月 以上;软基处理采取清表、清淤换填砂处理,以及超载预压处理和桥 台搭板素砼垫层下的路基采用搅拌桩处理等。 2.3.3施工内容涉及道路、给排水、电气等,相互交叉作业错综复杂 2.3.4本标段设有一座大桥。 2.3.5本标段K3+430.28~K3+660路段有一座坛埔山小山包需开挖贯 通,并且要进行路堑边坡镀锌网植草防护施工。

拟建场地地势变化不大,一般地势高低落差约5.0米左右,局部 路段为低山、丘陵;沿线主要土层可分为8层;桥位处地质初步估计 上部为淤泥层,中部为中粗砂及粘土,下部为强风化花岗岩,

本标段位于闽江南港的闽侯县上街镇福州地区大学城内,起点靠 近已建科技路一期末端大桥桥头,终点于乌龙江大道延伸段相交,拟 建某大桥一侧有乡村水泥小路横穿,交通运输环境一般;该路段与料

场有一定距离,运输不太方便;砂、石材料质量基本能满足工程要求; 线路穿越村庄,对居民生活会有一定影响;路线所经地区内生活、施 工用水水源比较充分,电网发达,电力较充足,可满足工程用水、用电 要求。

3.1.1质量目标:达到《工程施工质量验收规范》合格标准。 3.1.2工期目标:工期要求210日历天,计划安排为204天日历,比 要求提前6天。 3.1.3安全目标:争创市级安全标化工地,施工全过程无重大安全事 故,重伤率控制在0.1%0。

3.1.4文明施工目标:争创市级文明工地。 3.1.5成本目标:降低工程成本1%。

3.2.2本工程项目组织机构与人员配备见下页《项目组织机

3.2.3工程管理制度

本工程的管理将从工程技术、施工、质量、安全、成本、物供等 方面着手,总结以往的成功管理经验,本工程将实施以下规章制度: (1)项目经理部现场值班制度 (2)每周生产例会制度 (3)项目目标任务分解管理制度 (4)图纸会审、技术交底制度 (5)质量、安全预控制度

(6)质量“三检”制度 (7)定期或不定期安全生产检查制度 (8)机械班前检查与停用保养制度 (9)特殊工种持证上岗制度 (10)成本控制制度 (11)执行监理工程师或业主指令制度

本标段控制工期的工程为路基工程,其中填方施工为路基施工的 关键工序,尤其是桥头路段及溪源江填河路段,因超载预压期大于3 个月,在施工中尽可能早地安排堆载,是确保工期的重点环节。桥梁 工程的关键工序为钻孔灌注桩及后张法预制空心板的施工。在确保工 期的前提下,狠抓重点工程、重点工序、精心组织、统筹安排,在保 证重点工程的同时兼顾其它工程,使本标段工程施工合理有序,做到 均衡生产。 3.3.1本路段重点施工内容为路基填筑,应抓紧组织合理安排施工, 执行建设部颁布的《城市道路工程施工及验收规程》和设计有关的要 求,按照“四区段、八流程”的施工工艺施工,着重控制好路基填筑 质量。 3.3.2挖方路段土方合理调配,尽量达到本标段内的土方平衡,减少 土方外运。 3.3.3某大桥为钻孔灌注桩基础,钻孔采用冲击钻机成孔,导管法灌 注水下混凝土,桥墩采用特制钢模,一次立模到位;混凝土用吊车提 升,用串筒入模。桥梁基础尽量避开雨讯季节,选择在枯水期施工。 大桥预应力砼空心板安排在桥台后路基外空地上预制,采用吊钩吊 装,混凝土用搅拌站集中拌制。 3.3.4超载预压路段管线施工待经过3个月充分预压后,再进行反开 槽开挖施工。 3.3.5原地面标高以下的人行道地下管线以及其它构造物应先期施工 做完。

4.1.1图纸会审及各种交底

4.1.1.1人员熟悉施工图纸,学习岩土工程地质勘察报告和国家现行 相关技术规程、规范及有关文件,参加图纸会审会议,并由项目技 术副经理主持将图纸上存在的问题和建议修改的部分报监理工程师 和设计单位。 4.1.1.2由业主组织,监理工程师主持,设计单位向施工单位进行 技术交底,阐明设计意图,主要工程及特点;并向施工单位交接测 量资料和现场交接测量控制点。 4.1.1.3由项目经理主持,项目技术负责人向现场技术人员进行技 术交底技术、质量、安全交底,并做好记录,对主要分项工程编制 作业指导书;再由技术人员交底到作业班工人,使施工管理人员和 操作人员都明确施工过程和技术要求。 4.1.2编制施工组织设计,指导现场施工组织与管理。 4.1.3编制施工预算,同施工图预算相比较,确定材料需用计划。 4.1.4组织项目经理部成员编制项目质量保证计划,明确工程质量 目标

4.2.1征地拆迁工作是路基施工准备阶段的主要工作,其范围可分 为临时设施用地(包括生活区、生产区、临时道路用地)和路基施 工设计边线占地两部分,在提交工程进度计划的同时向监理工程师 份按施工先后顺序所需的占地计划,办好相关手续,以确保连续 不断的施工。

4.2.2生产、生活临时设施搭建

位置布置及说明详见第6章一施工总平面布置。 4.2.3施工便道

运输道路充分利用原有的公路、乡村小路以及以及已建成的科技 路,局部路段区域适当增设改建临时便道。

现场用水分施工用水、生活用水及消防用水三部分,供水系统 主管采用Φ100镀锌管线铺设,对有用水地点按每50m均匀布设固 定水龙头,临时用水地点均采用软水管与水龙头相连接。对穿过道 路的水管线采用预理管保护,避免车辆行走压坏供水管线。生活用 水应同时考虑临时排污管道的布设,保证施工人员的正常生活和工 作。

施工临时供电线路布设:按“三相五线制”配置,有明确的保 护系统,符合三级配电两级保护要求,做到“一机、一闸、一漏、 箱”,线路架设符合规定。具体布置按另行编制的《现场临时用 电施工组织设计》要求进行布设,确保生活、生产正常用电需要, 并满足安全规程要求

与当地消防部门取得联系,必要时请求协助,在现场采取有效的 防火及消防措施,并在相应的料库、房间等处配置适当数量的灭火器 材。

4.2.9急救和医疗服务

与当地医疗单位联系,并在工地配备必要数量的在医疗急救方面 自 一定经验的医护人员,提供医疗服务(包括监理及其施工班组),

同时备有必需的医疗器械和适当数量的药品。

4.2.10与当地的关系

充分尊重当地的风俗习惯,搞好团结,处理好与当地政府及群众 的关系。

4.3.1与建设单位、监理单位办理项目测量资料和现场测量控制点 交接手续。对接收的测量控制点复核无误后,根据施工放样的需要 加密测量控制点,加密点要具有足够的密度和精度。复测道路中线 控制桩,并做好标志并加设护桩。 4.3.2技术负责人组织技术人员对道路导线点坐标、高程进行全面 复核,并填写复核记录。对施工路段进行断面复测,由监理工程师 现场鉴证认可。做好前期道路测量放样工作。

建立工地中心试验室,由具有丰富经验的试验工程师负责试验 工作,配备精度准确且经过法定计量部门标定有效的仪器设备,技 术资质和试验检测范围由工程质量监督站审查合格和确定,按试验 规程进行工作,制订检验、测量和试验设备标准计划,严格按计划 实施。工地中心实验室不能承担的试验检测工作委托具有相应资质 等级并经监理工程师批准的实验室进行试验检测工作。

根据本标段工程施工项目内容、工作量大小、工期长短等因素 进行综合考虑,投入合理配置的施工机械设备及材料试验、测量、 仪器设备。 主要施工机械设备配置具体详见附表(一)一一《拟投入本合 同工程的主要施工机械设备》 主要材料试验、测量、仪器设备配置详见附表(二)一一《主 要的材料试验、测量、质检仪器设备表》。 所需物资、设备和工程材料将根据工程需要和监理工程师的要 求陆续进场,并向监理工程师提交生产厂商出具的质量合格证书,

证明材料、设备质量符合本工程合同技术规范的规定,监理工程师 批准合格后再投入使用。材料分类标识码放,砼集中在搅拌站搅拌, 钢筋标识码放在钢筋库棚内,做到防潮、防污。 物质准备工作程序如下:

工程施工期间劳动力需求主要分为2个时期:前期清表、清淤换 填砂、路基填筑、防护工程、管道铺设施工以及桥梁施工阶段需要人 员较多,后期为路面底基层、基层、面层施工阶段以及给水、路灯工 程施工。因此需要合理调配,保证施工需要。 路基填筑、防护工程、管道铺设及桥梁施工阶段,总共需要运输 司机35人,挖掘机、推土机、压路机、桩机等驾驶员16人,机械维 修人员4人,管道工20人,平整和修边桥涵施工等辅助人员30人, 测量、试验及管理人员25人。 路面底基层、基层、面层施工阶段,总共需要运输司机20人,

搅拌站操作人员及压路机等驾驶员10人,机械维修人员4人,水电 安装工25人,普通劳务人员25人。 具体详见附表(三)一一《劳动力计划表》

施工工期投标要求:总工期210日历天,我司计划安排:总工期 为204天日历,比要求提前6天。我司将保证按期保质、保量地完成 本标段工程。 具体进度计划详见附表(四)一一《施工进度网络图》

6.施工总平面布置 根据本标段工程特点、工程分布、施工组织机构设置及任务划分, 以及施工调查资料和工程沿线的实际情况,通过施工平面图布置能使 工程布局合理,工效提高,降低成本,保证质量,安全生产及为文明 生产创造条件。经综合比较平衡,本着满足施工需要、节约资金使用 的原则,确定临时工程的设置方案,具体安排如下: 具体平面布置详见附图(五)一一施工总平面图 本标段只设置一个驻地,位置设在与本标段某大桥桥头附近 K4+480里程路基外空地上,该里程位置有一乡村水泥道路横穿拟建 道路。工程项目部驻地尽可能兼顾生产、生活两方面,负责全线材料 供应公路施工组织设计论文沥青混凝土论文高性能混凝土论文水泥混凝土路面论文,总料库及加工场地也设在驻地内,相应配备会议室、接待室、 办公室、宿舍、食堂、厕所等生活辅助设施,同时在某大桥桥台后路 基外侧附近设置临时预制场。在合同履行期间,按照合同及监理工程 师要求为监理工程师提供办公、生活设施,保证冬季、夏季的采暖与 通风以及卫生医疗条件,并承担一切费用。

7.主要分项工程施工工艺

7.1.1关键过程控制

7.1.1.1关键工序在施工过程中监控要求及控制目标如下:

7.1.1.2监控记录

施工日记、交接桩记录、复测资料、测量复核记录、坐标及标高 另测记录、测量施工放样记录、技术复核记录、质量检验评定记录等

GB_T51447-2021标准下载7.1.2.1测量仪器配置

7.1.2.2作业条件

1)、对所使用的测量仪器在测量施工前,都必须经法定检测部门 鉴定后才可使用。 2)、熟悉施工图纸以及施工现场地理环境。 3)、建设单位必须将工程控制桩或导线点以现场提供和书面形式

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