施工组织设计下载简介

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巴中海螺水泥4500TD熟料水泥生产线工程滑模施工方案

矩形吊架，L50角钢，ø12圆钢及密目网围护，下铺δ50mm木跳板，高度2000mm,宽度600mm。每延米重0.042吨。

[10槽钢围圈，围圈上铺木方及木模板，内环平台宽度2000mm，外环平台宽度1500mm。水泥库670m2,熟料散装库116㎡。每平方米0.042吨。

[10八大处防水工程施工方案，δ10mm钢板连接

φ48,3.5mm钢管，

φ20mm圆钢，中心φ600δ16mm钢板连接

高1.1米，采用自制定型钢模板,每平方米35kg。水泥库621.72m2，熟料散装库103.62㎡，。

操作平台施工荷载(可变荷载)

水泥库670m2,熟料散装库116㎡。计算支撑杆数量时荷载按1.5KN/㎡考虑。

卸料对操作平台的冲击力

卸料对操作平台的冲击力：WK=γ[(hm+h)A1+B]=26.25KN；式中WK——卸料对平台冲击力；γ——砼的重力密度25KN/m2；hm——料斗内砼面至料斗口的最大高度0.5m；h——料斗口平卸料点的最大高度1.0m；A1——卸料口的面积0.5m2；B——卸料点堆积的最大砼量0.3m3；

操作平台施工荷载(可变荷载)值

可变荷载变动系数1.4

模板滑动时混凝土与模板的摩擦力

摩擦阻力高度高1.1米,水泥库621.72m2，熟料散装库103.62㎡。钢模板与混凝土接触摩擦力1.5—3kN/㎡,取2kN/㎡。

水泥库、熟料散装库千斤顶（即支撑杆）个数计算

根据以上计算结果，因为[P]=30KN>P0=25.42KN,所以取两者小值P0=25.42KN进行考虑，计算各筒库千斤顶（即支撑杆）个数。

A、水泥库千斤顶（即支撑杆）个数：

N1=3794.99/25.42=149.29个，为布置的均衡，本方案千斤顶（即支撑杆）选用156个。

B、熟料均化库千斤顶（即支撑杆）个数：

N1=736.04/25.42=28.95个，为布置的均衡，本方案千斤顶（即支撑杆）选用30个。

4.1.7滑升速度确定

滑升速度按砼的出模强度计算

故V≥
=0.08m/h（即每小时至少浇5.82m3)

在考虑劳动力即垂直运输方案时要满足每2.5小时250cm，即每滑升段2.5小时完成（每2.5小时完成23m3砼浇灌，每天完成2m，浇灌砼139.68m3）。根据现场施工时的气候调整为最佳效果。

4.2.1在筒仓基础板施工完成后，将钢管模板清除，并将砼表面浮渣清理干净，并定位、放线。

4.2.2搭设临时组装平台，安装提升架，安装内外围圈，调整倾斜度，并固定。

4.2.3绑扎提升架下库壁钢筋。

4.2.4安装模板，先装内模，模板装完后，检查截面及模板锥度（为长度0.2%～0.5%）。

4.2.5平台内外环外挑三角架、平台木方安装及铺设板，安装栏杆挂设安全网。

4.2.6千斤顶、液压控制台、油路、支撑杆、液压装置及内外吊架安装。

4.2.7安装水、电及通讯信号。

4.2.8液压系统调试及平台加荷试验。

4.2.9在整个系统安装完毕后，可进行试滑。

平台组装前，应对千斤顶、油管、液压控制柜、油路等进行检查、清洗。

4.3.2正常滑升过程中，相邻两次提升的时间间隔不宜超过0.5h。

4.3.3支承杆上油污应及时清除尽，当发生失稳应及时加焊钢筋，对支撑杆加固；或者在处于提升架中间横梁下的钢管支撑杆上扣上扣件作为临时支撑。钢筋绑扎，在每层砼浇完后，砼面上部应有一层绑好的环向钢筋。绑扎位置应准确，并有足够的保护层。

4.3.4平台组装完，经验收合格，即进行初滑，初滑时应勤检查中心点、半径及垂直度，每提升300mm检查一次，由专人进行标高控制，以保证平台在一个水平面上。中心控制采用10kg线锤进行吊中，基础底板施工完后必须有中心标志，每滑升1m检查一次。

4.3.5控制砼出模强度来确定是否进入正常滑升及合理的滑升速度，确定操作过程的上模强度达0.2～0.4Mpa的所需进行来控制滑升速度。

4.3.6预埋件安放位置应准确，先将埋件水平位置在模板上做标记，平台滑升时，必须对支承杆标高勤施测勤检查，埋件出模后及时清理出来。

4.3.7在滑升过程中，应及时清理粘结在模板上的砂浆和转角模板、收分模板与活动模板之间的灰浆，不得将已硬结的灰浆混进新浇的混凝土中。

4.3.8振动棒不得直接碰触模板和钢筋，在滑升过程中应停止振捣，浇筑砼应分层交圈进行，防止砼在同一水平面上。正常滑升时，新浇砼面与模板上口保持100mm距离。及时清理粘在模板上的砼及砂浆，以免影响表面质量。

4.3.9滑升过程中，应保持平台水平。各千斤顶相对高差不大于40mm，相邻两个提升架上千斤顶升差不大于20mm。千斤顶爬升时，应注意观察千斤顶升差，支承杆工作状态，平台稳定性及砼凝结状态，发现问题及时处理。

4.3.10每一工作班对平台垂直度、水平度、中心点与半径测设不少于3次。在滑升过程中，应检查和记录结构垂直度、水平度、扭转及结构截面尺寸等偏差数值。检查及纠偏、纠扭应符合下列规定：

1每滑升一个浇灌层高度应自检一次，每次交接班时应全面检查、记录一次；

2在纠正结构垂直度偏差时，应徐缓进行，避免出现硬弯；

3当采用倾斜操作平台的方法纠正垂直偏差时，操作平台的倾斜度应控制在1%之内；

4对筒体结构，任意3m高度上的相对扭转值不应大于30mm，且任意一点的全高最大扭转值不应大于200mm。

因下雨过大，风过大或其它原因使滑模不能连续施工，应采取停滑措施：

1将砼浇至同一水平面。

2隔1.5小时提升1～2个千斤顶行程，与混凝土不再粘结为止。对滑空部位的支承杆，模板最大滑空高度是模板全高的1/2，应采取适当的加固措施，如空滑段支撑杆与钢筋的连接，清除平台施工用料和机具，减轻平台荷载。

3继续施工时，应对模板与液压系统进行检查，满足施工安全后方可施工。

滑升至接近顶部时,最后一层砼应一次浇筑完毕,砼必须在一个水平面上。停滑方法在最后一层砼浇筑后4小时内,每隔半小时提升一次,直到模板与砼不在粘结为止.

4.6滑模施工的精度控制和纠偏措施

滑模施工的精度控制主要包括滑模施工的水平度、垂直度和扭转控制等。

4.6.1滑模施工的水平度控制

水平度的观测一般采用水准仪来进行。在模板开始滑升前，用水准仪对整个操作平台所有的千斤顶的高程进行观测、校平，并在每根支承杆上以明显的标志（红色三角）画出水平线。当模板开始滑升后，即以此水平线作为基点，不断按千斤顶的每次提升步距（20～30㎝）将水平线上移和进行水平度的观测，每隔一定的高度，均须对滑模装置的水平度进行观测与检查、调整，一般每班均应对千斤顶支承杆进行抄平，每次操平的高度一般为1米。

滑模平台的抄平与控制，是控制建筑的标高，保证滑模质量的关键环节，也是配合纠正扭转和控制建筑物垂直度的重要环节。一般对千斤顶水平度控制主要有限位调平器控制法、限位阀控制法、截止阀控制法和激光自动调平控制法。较常用的方法是限位控制法和截止阀控制法。

4.6.2滑模施工的垂直度控制

滑模施工的垂直度偏差，就是操作平台中心出现位移，从而带动建筑物中心出现位移，当中心位移过大时，将影响建筑物的外观和使用功能，甚至影响操作平台的稳定，最终迫使滑模停止。当中心位移达到2㎝左右时，必须采取措施进行垂直度的纠偏，当中心位移达到5㎝左右时，必须加大纠偏的力度，否则，由于偏差增大的惯性作用，将时平台的中心位移加速度增大，甚至失控。所以，当操作平台中心出现位移时，不能置之不理，应及时采取措施进行纠偏。一般的情况是，纠偏工作会贯穿整个滑模过程，直至滑模结束。

原因分析：操作平台上荷载不均匀，使各支承杆负荷不等，结构向荷载大的一方偏移；灌注砼时，砼入模的起点没变化，一般说来，操作平台将向先浇灌一方倾斜。同时还有风力影响等因素。

处理办法：在施工过程中，应尽量使操作平台上荷载布置均匀，及时改变砼浇方向，同时采取措施进行纠偏。采用倾斜平台法纠正垂直度偏差，操作平台倾斜度控制在1%以内，任意3m高度内相对扭转值不大于30mm，预防和纠偏措施如下:

严格控制各千斤顶升差，保持平台水平。

调整操作平台荷重，使尽量均匀。

调整平台高差，把倾斜一边的千斤面提升一定高度，使平台向反方向滑升纠偏。

4.7滑模施工的扭转偏差控制

4.7.1原因分析：滑模平台的扭转主要是由于平台结构不稳定所造成的，模板与砼壁摩阻力不均匀，模板组装不对称，提升架倾斜，砼浇筑方向（顺序）不对称等，风力影响及风向等都是促使平台扭转的因素。

4.7.2处理方式：模板必须对称组转，提升架必须垂直安装，混凝土浇筑时应有计划地改变方向，以利于平台扭转的控制。

一般情况滑模的扭转偏差和垂直度偏差往往同时存在，而且互相影响，当中心位移减少时，扭转往往同时减少，而扭转减少时，中心位移往往也同时减少，所以中心位移和扭转的纠偏工作相互影响的，纠偏也也可以同时进行。

4.8.1拆除方法采取分件拆除法，当滑升至库顶板后，且砼强度达到70%以上即可进行拆除。

4.8.2拆除顺序如下：

JGJ 55-2011标准下载操作平台清理→拆电线、电缆、灯具设备→拆油管→拆液压控制柜→解安全网→拆栏杆→门架围圈最下面一道→拆内吊架→穿脚手管→铺脚手板→拆外吊架→拆门架围圈→拆门架。

4.8.3拆除时利用塔吊拆除

①水泥库滑模劳动力安排（每班）

②熟料散装库库滑模劳动力安排

进场人员接受三级安全技术交底，特种工种人员应持证上岗。施工前接受项目部技术人员的施工技术交底和安全技术交底。

荆州市某一期商住楼工程施工组织设计方案.doc7.1施工机具、设备详见下表