施工组织设计下载简介

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一级公路升级改造高速项目施工组织设计

4、仓库保管事故预防措施：

1）电气焊工必须持证上岗，作业证必须经过年审合格才可上岗。

2）施焊作业前建设工程监理规范.pdf，必须先办理动火审批手续。

3）水泥仓库四周排水系统良好，底部设隔离层，防止受潮；钢筋按炉号、种类分批分类堆放，不得受潮。

4）仓库要有防火标志，仓库内禁止吸烟，通风要良好；建立材料入出库制度和材料领用制度。

5）电焊机外壳要接地良好，有触电保护器，设单独的开关，电源的拆装必须由电工完成。

6）乙炔气瓶必须装设减压阀和防回火装置，乙炔气瓶与氧气瓶之间的距离不得小于5M，严禁平放，严禁曝晒，距易燃易爆物品和明火的距离不得少于10M。

7）雷雨时，要停止露天施焊作业；四级以上大风不准高处施焊作业；焊点下方未设接火斗时不准进行施焊作业。

8）作业结束，要切断电焊机电源，将气瓶气阀关好，拧上安全罩，检查作业地点，确认无着火危险后，方可离开。

5、防触电和防火措施：

1）电工持证上岗。每天上下班前，应对各种电气设备进行全面检查，检查无误后方可开始作业。遇恶劣气候时，应立即进行巡视检查，发现问题及时报告、处理。

2）各操作人员使用电气设备时必须按规程操作并服从电工的安全技术指导。电工有权制止一切违章用电行为。遇雷雨天气时，严禁在露天施工作业层作业、逗留。

3）使用电动工具（打夯机、钢筋机械、圆盘锯）前检查安全装置是否完好，运转是否正常，有无漏电保护，使用时严格按操作规程作业。

4）电焊机上设防雨盖，下设防潮垫，一、二次电源接头处要有防护装置，二次线使用接线柱，且长度不超过30m，一次电源采用橡胶套电缆或穿塑料软管，长度不大于3m。

5）开关箱内部和顶部装钉防火板，一机一闸，熔丝不得用其它金属代替，且开关箱上编号，有专人负责。

6）现场高、低压设备及线路严格按施工组织设计安装和架设。施工方案必须经过审批合格。

7）线路架设及配电箱安装完毕，须经有关人员验收。电工维修时必须断电，挂标示牌，并设专人监护。

8）所使用的漏电保护器必须经过《广州市产品质量监督检验所》检验合格后方可使用。同时，应按规定对漏电保护器作定期检查。

11）配电房内配电装置应设有短路、过流、过负荷保护，配电装置距周边的尺寸应满足规范的要求，门窗向外开。

12）发电机不得与市电并列运行，且应设置单独的工作接地，接地电阻小于4Ω。

13）发配电房、临时维修间、工作间以及施工楼层等处，必须配备足够的电气灭火器材做定期检查，发现失效立即更换。

14）柴油发电机组的排烟管必须伸出机房外，排烟管的排出口附近不得堆放易燃物品。

15）发配电房内不得存放油料（机组油箱除外）及其它易燃物品。

16）严禁发配电设备超负荷或带病运行。发配电房的运行人员必须持市劳动局核发的合格上岗证。设备运行时，值班人员不得离开工作岗位。

17）施工现场、办公室、临时宿舍、临时维修间及工作间不得使用明火、电炉或其它不符合安全要求的电热设备。

18）现场办公室、临时工作间及维修间不得使用超过100W白炽灯，临时宿舍不得使用超过40W的白炽灯。

19）大功率（1000W及以上）的室外照明灯具下不得堆放易燃、易爆物品，灯具与易燃、易爆物品的距离不得小于3米。

20）临时宿舍采用穿管封闭式线路安装，不得私自移动一切电气线路及用电设备，不得使用多用插座、灯头分火开关，不得用易燃物品（如纸、布等）作灯罩。

21）禁止任何物件挂、钩、搭、压电源线。

1）施工区域，实行通行证制度，无关人员不得进入。

3）严格执行临时动火三级审批制度，施工动火，必须申请批准后才可进行明火作业。

3）严格执行申请动火手续，易燃物品和杂物应及时清理和妥善保管，消防通道随时保持畅通，消防器材周围3m内不准堆存杂物。

4）现场配备足够的消防器材，配备经培训合格的消防人员。

5）现场的消防器材不得随意移动，并定期检查换药。现场附近已有的消防栓不得做施工供水接口，要妥善保护，防止堵塞、损坏。

6）施工区域和生活区不得库存汽油、柴油、油漆、氧气、乙炔等易燃易爆材料，每日按工作需要量从专门库房领取，剩余的当天退回库房。

7）施工现场宿舍内严禁乱拉乱接电线，严禁用电炉、气化炉具，严禁生火，不准使用电热器具。

1）正常夜班为晚上6时30分至10时30分。所有班组要统一夜班作业时间，以免过度劳累造成安全事故，工人禁止日夜连续作业。但机械作业班组采用2班轮流施工。

2）特种工序不得在夜间施工。

3）夜间施工，要配备相应的足够的照明设备。由专门电工负责夜班加班电工作业，加班前提前15min布置好照明设施，其照明度必须满足操作要求。

4）除土方工程外，尽量减少夜间施工；施工工人夜间均配戴照明灯具，由专人指挥，人员集中作业。

5）项目部管理层每晚有专人值班，及时处理各种突发事情。

10.1.6出现事故的应急救援方案

企业负责人接到事故报告后，要快速报告企业主管部门和当地劳动部门，公安部门和工会等部门。

事故发生后，要以抢险救援为方针，动员一切可动员的力量，抢救伤者的生命财产。

1、成立现场救援小组：

在工地现场成立救援小组，由项目经理任组长，项目工长任副组长，各班组长为组员。事故发生后，现场抢救小组立即到场进行救援指挥工作，现场人员不要惊慌失措，要有组织，有指挥。

现场成立事故救援小组，轮流值班，现场配备常用急救药品。

2、迅速抢救伤员并保护好事故现场：

事故发生后，首先抢救伤员和排除险情，制止事故蔓延扩大。同时，为了事故调查分析需要，要保护好事故现场。因抢救伤员和排险，必须移动现场物件时，要做出标志。要使现场各种物件的位置、颜色、状态及其物理、化学性质等尽可能保持事故结束时的原来状态。

事故发生后，现场立即派专人维护，不得让无关人员进入事故现场，保持进出现场的通道顺畅。

事故发生后，现场用急救药品迅速救护伤者，进行急救处理，及时救治受伤者。采取有效措施制止事故蔓延扩大，现场所有器具设备均听从救援小组的安排、调配，人员接受救援小组的指挥。

保护好现场，对事故现场进行围护，派专人将事故现场隔离，不得破坏与事故有关的物体痕迹、状态，做好标志，事故现场未经调查组同意，不得变动或恢复生产。

4、进行事故原因调查，及时排除事故隐患。制止类似事故的发生。

10.2文明施工、环境保护措施

认真贯彻执行建设部、广东省、深圳市关于施工现场文明施工管理的各项规定。使施工现场成为干净、整洁、安全和合理的文明工地，使之成为深圳市“安全文明样板工地”。

施工现场的科学管理、文明施工是工地安全管理的基础，是保证施工生产处于最佳安全状态的重要一环。本工程在市区施工，加强文明施工是施工中的重要工作之一。

施工现场成立以项目经理为组长的施工现场文明施工和环境保护管理组织。健全管理制度，健全资料管理，加强教育培训工作。对施工现场各生产要素所处状态不断的进行整理、整顿、清洁，把全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所之间的最佳组合，使施工现场秩序化、标准化、体现文明施工水平。

在项目经理部建立环境保护体系和文明施工组织，明确体系中各岗位的职责和权限，建立并保持一套工作程序，对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。

施工现场必须严格按照公司环保手册和现场管理规定进行管理，项目经理部成立4人左右的场容清洁队，每天负责场内外的清理、保洁，洒水降尘等工作。

每周召开一次“施工现场文明施工和环境保护”工作例会，总结前一阶段的施工现场文明施工和环境保护管理情况，布置下一阶段的施工现场文明施工和环境保护管理工作。

建立并执行施工现场环境保护管理检查制度。每周组织一次由各专业施工单位的文明施工和环境保护管理负责人参加的联合检查，对检查中所发现的问题，开出“隐患问题通知单”，各专业施工单位在收到“隐患问题通知单”后，应根据具体情况，定时间、定人、定措施予以解决，我司项目经理部有关部门应监督落实问题的解决情况。

10.2.4文明施工措施

1）加强施工过程的现场管理，严格按照政府有关文件规定以及公司的文明施工管理办法执行，严格文明施工管理，定期组织检查。

2）项目经理全面负责施工过程中的现场管理，并根据工程规模，技术复杂情况和现场的具体情况，建立施工现场管理机构和责任制，并组织实施。

4）一切施工器材(包括建筑材料、预构件、施工设施构件、机电设备等)都按施工平面图规定的地点分类堆放，整齐稳固，并按不同的品种、规格、型号、数量、出厂日期、进货验收日期及用途分类标示，各类材料的堆放不得超过规定高度。随用随整理，不乱抛乱铺。

5）施工范围搭设临时围护，要求牢固可靠。施工现场制订现场的防火、保卫制度，在施工进出口处，设保卫人员值班。

6）施工现场内的一切生产、生活各项临时设施，按照施工总平面布置图设置并进行管理，经有关部门批准后方可搭设，做到布局合理，齐整划一，符合安全、疏散防火的要求。

7）施工现场用水、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按施工方案进行架设，临时接用要提出申请，按批复实施，严禁随意接水、接电。

8）施工现场及生活区必须有完善的排水系统，临时路面平坦、清洁，保持畅通无阻，现场废水必须经处理符合排放要求后方可排放。施工现场环境必须保持清洁卫生。

10）严格遵守社会公德、职业道德、职业纪律，妥善处理施工现场周围关系，保持与周边居民关系融洽，友好相处，争取有关单位和群众的谅解及支持，控制施工噪音，尽量做到施工不扰民。

12）办公室各级人员岗位责任牌清晰，要求管理人员形象整洁、精干高效、热情细致、准时上下班，形成良好工作作风；室内每日清理，每周大扫除。

15）施工现场的临时用电线路，用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按具体的用电方案架设，严禁任意乱拉乱接。夜间施工，现场要保证有足够的照明。

16）施工现场的一切机械设备，定期进行检查、维修、保养。安全检查合格后方能使用。现场建立岗位责任制，特种作业人员持证上岗，禁止无证人员操作。

17）作好施工现场的安全保卫工作，采取必要的防盗措施，健全和执行防火管理制度，按要求设置消防设施。建立安全生产责任制，加强规范化管理。

18）加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德，树行业新风。

19）采取有效措施解决生产、生活排水，确保施工现场无积水现象。在多雨季节要配备应急的抽水设备与突击人员。

20）部分现场场地及施工通道进出社会道路路段采用C20混凝土进行硬化。周边设排水沟。

21）在从工地便道进入社会道路的每个出入口处设置轮胎清洗场，加强对进出现场车辆的冲洗。

22）运输车辆必须挂牌施工，禁止沿途乱倒料卸渣。

23）禁止运输车辆“超高、超载、超速”行驶。运输车辆必须按政府有关部门要求进行车箱覆盖或加盖并安装适当的侧板和尾板。

a.开挖区作业面装箱控制：

每个作业面安排一名旁站人员，督促挖掘机手装料时不得装得过高、过满，并将箱体两边及后尾松土压实，防止松渣落地。

b.运输车辆超速行驶的控制：

由专人定期或不定期上路检查，及时登记、检查、整顿车辆行驶情况。

2、施工现场防火措施：

2）、易燃易爆物品存放要符合安全规定；施工现场要明确划分用火作业区，易燃、可燃材料堆放场、仓库处，易燃废品集中点和生活区，由专人负责。

3）、按规定要求配备灭火器材，定人管理定位摆放，消防水池、水带、沙、桶、铲、钩齐备完好，灭火器材定期检验换药，明火作业进行三级审批制度，持证上岗，集体宿舍不允许使用电炉、煤油炉、煤气炉等。

5）、现场施工实行用火申请制度，落实各项防火措施，严禁非焊工操作，施工现场严禁吸烟。

6）、定期进行三级防火检查。做到检查有记录，隐患有整改措施。

2）、在进出施工现场处，设洗车场，出场车辆均需冲洗干净。

3）、员工宿舍实行军事化管理，采用统一床铺和用具，定期检查宿舍卫生，进行卫生评比。

4）、生活区定期洒药，消除蚊虫滋生地。

5）、食堂熟食容器采用食用塑料制品，食堂内有防蝇罩；施工现场设茶水桶，并配用一次性茶杯。

6）、在现场配备经过培训的急救人员，工地配有保健药箱。

4、治安综合管理措施：

2）、建立来访登记制度，设值班门卫，正在生活区设置娱乐室，开展各种教育。

3）、严禁接收三无盲流人员。对招收工人进行身份登记，通过当地派出所进行核对，确保无逃逸的犯罪分子。

10.2.5环境保护措施

本工程为公路工程，工程量较大，对沿线周围的环境会造成一定的影响，因而制定环境保护措施非常必要。一旦中标后，我公司将认真组织、细致工作，确保施工沿线居民的生活、工作正常进行，并努力使沿线环境的免受破坏。

1、认真搞好施工现场规划,场内布置整齐，紧凑有序。机械设备归类并整齐停放；材料物资等分门别类及时入库或存放在指定位置等。

2、施工场地内的淤泥、弃土和其他废弃物等及时清除运输至指定地点,做到施工期间现场整洁。运土车辆的车斗采用蓬布加以覆盖，防止泥土撒落，进出工地时，进行冲洗，保持道路等干净、整洁。施工任务完成退场时，彻底清除必须拆除的临时设施和生活设施。

3、优化施工方法、施工工艺，努力保护周围环境不受污染；对于噪音大的工序，尽可能安排在白天施工，以减少夜间对附近居民的噪音干扰。

4、噪声的设备，如发电机、空压机等加装吸间减振设施，减少噪音并使噪音控制在70分贝以下。在机械选型上要尽可能选择对环境污染小的机械。

7、施工场地设置必要的临时围栏，平交路口，大门口等设置明显的标志，使施工场地尽可能自成一体，以减少和外界的相互干扰。

8、施工便道作好管理养护工作，路面保持平整，两侧排水良好，雨天无沆洼积水；旱季适当洒水，防止尘土飞扬。对进出工地的车辆进行冲洗，保持道路干净、整洁。同时积极创造条件，努力减少施工期间对行人和车辆通行的影响。

1）施工阶段，定时对道路进行淋水降尘，控制粉尘污染。

3）水泥和其他易飞扬物、细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输时要防止遗洒、飞扬，卸运时采取码放措施，减少污染。

4）在出场大门处设置车辆清洗冲刷台，车辆经清洗和苫盖后出场，严防车辆携带泥沙出场造成道路的污染。

5）现场内的烧水茶炉均采用电器产品。

1）确保雨水管网与污水管网分开使用，严禁将非雨水类的其它水体排进市政雨水管网。

2）施工现场厕所设沉淀池，将厕所污物经过化粪池和沉淀后排入市政的污水管线。

3）现场交通道路和材料堆放场地统一规划排水沟，控制污水流向，设置沉淀池，污水经沉淀后再排入市政污水管线，严防施工污水直接排入市政污水管线或流出施工区域污染环境。

4）加强对现场存放油品和化学品的管理，对存放油品和化学品的库房进行防渗漏处理，采取有效措施，在储存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。

11、防止施工噪音污染：

现场发电机采取有降音措施的减振装置。

1）施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地，废弃物应分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。

2）废弃物的运输确保不散撒、不混放，送到政府批准的单位或场所进行处理、消纳。

3）对可回收的废弃物做到再回收利用。

13、材料设备的管理：

1）对现场堆场进行统一规划，对不同的进场材料设备进行分类合理堆放和储存，并挂牌标明标示，重要设备材料利用专门的围栏和库房储存，并设专人管理。

2）在施工过程中，严格按照材料管理办法，进行限额领料。

3）对废料、旧料做到每日清理回收。

4）使用计算机数据库技术对现场设备材料进行统一编码和管理。

14、对易燃、易爆、油品和化学品的采购、运输、贮存、发放和使用后对废弃物的处理制定专项措施，并设置专人管理。

15、对施工机械进行全面的检查和维修保养，保证设备始终处于良好状态，避免噪音、泄漏和废油、废弃物造成的污染，杜绝重大安全隐患的存在。

在开挖区、回填区及运输通道上，采取定期洒水除尘，潜孔钻机要安装除尘器，使用凿岩机钻孔时要用湿法除尘。

17、对施工引起的漂浮物或水下残渣要打捞干净，并不得将油、固体废料或其他有害材料排入海中。

在整个B3标段建设过程中，为顾及社会影响，交通组织方案要做到：减少堵塞，确保畅通，安全施工。具体原则如下：

a.保持交通车辆畅通，因此在施工时，我们与地方交管局进行协调，采取分段、分幅施工，设置警告标志半幅封闭施工，以免和交通量产生干挠。遇到必须占有另外半幅进行施工时，须提前向当地交管、路政管理部门申报交通组织方案，并安排好临时便道，设立醒目的交通标志，申请方案得到认可时才能组织施工，必要时请当地交通指挥合同段内与已建道路等交叉、干扰的地段，设置统一的施工警示标志、标牌(夜间施工设置发光警示标志)，并由专职的安全员对交通疏导，在保证交通畅通的情况下进行施工。

b.自然分流与管制分流相结合的原则。通过广告宣传和交通管制，做到科学合理的分流车辆。施工路段前后有关路段要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶，调节各线路交通量；施工路段定点落实，禁止随意停车，以保证车辆顺畅行驶。

2、施工路段的交通组织

施工路段的交通组织主要是在平面上处理好交通与施工之间相互干扰的矛盾。方法是把全线进行里程桩号划分为五个段落：第一段：K2210+000～K2220+900：第二段：K2220+900～K2234+600；第三段：K2234+600～K2248+400；第四段：K2248+400～K2256+100；第五段：K2256+100～K2265+600。该五段分为左右幅进行穿插施工，先封闭第一、第三、第五右幅和第二、第四左幅进行平行施工。在规定时间内完成上述所有工程量才能开放交通，同时封闭相对应路段的左或右幅进行施工。并确保交通畅通。

1）、利用原有新泽西护栏作为左右分界线，在分界区域设立专职交通指挥人员。

在南上和北上方向，本标段交界处设立醒目的标示标志牌引导车辆择道行驶。

4、封闭时间：第一、三、五段右幅，第二、四左幅为120天，第一、三、五段左幅，第二、四段右幅为120天。暂定开工日期为2006年9月1日，则本路段的封闭时间为2006年9月1日～2007年4月30日。

①.成立交通协调管理小组。为使交通组织方案全面落实、责任至人永福县职业教育中心实验楼施工组织设计，成立相应的交通协调管理小组，由交警大队、建设单位和施工单位共同组成。

②.拟安排专职人员担任交通协管员。协管员着反光衣，佩戴值勤袖章，手拿红旗。其主要职责是对施工单位违章作业，影响交通安全的行为进行监督和制止；听从交警指挥，配合交管部门做好交通安全维护等工作。

①.施工场地要与行车道严格隔离。利用既有道路原有的新泽西护栏做为隔离标志。

②.施工现场的标志要醒目，夜间配有安全警示灯。

③.设置临时交通引导标志和标令标志。

①.做好宣传教育工作。开工前半个月，在《清远日报》发布施工公告YBT4405-2013 用于混凝土中的高炉水淬矿渣砂技术规程.pdf，提醒过往车辆注意择道及绕行。进入B3标段车辆应按照本标段交通组织要求行驶。同时，交通组织方案要提前一个星期试运行，经检验确实可行后，才正式实施。

②.完成交通标志的设置工作。在开工前一个星期，完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作；完成临时路口的交通组织方案的实施，使整个交通组织系统完全形成。

第十一章业主供材料使用计划