高速公路(市区段)拓宽改造铺路污水工程拉森钢板桩施工方案

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高速公路(市区段)拓宽改造铺路污水工程拉森钢板桩施工方案

1、工程名称:环胶州弯高速公路(市区段)拓宽改造铺路污水工程。

2、施工范围:WS54—WS55范围内,敷设DN500环刚度10KN/m2的HPDE聚乙烯管,长46米。

3、开挖深度:4—5m。

4、现场情况:污水管线西侧4米为电力隧道,东侧3米为中压燃气管道,5米有二条输油管线,管线埋深约2—3m。

2)下层均为淤泥四柳树生产桥主跨上部工程施工组织设计1_(现浇),土层厚度为10米以上。

工字钢在杂填土中难以打入,先用拉森IV号钢板作为支护桩。采用上层明挖(约2m),下层拉森钢板桩支护的施工方案。采用分段开挖,随挖随运,回填土现场倒运存放,管道排放于沟槽西侧,沟槽回填土场内装车倒运回填。

定位放线→表层(2m)土剥离→设钢板桩导向槽→整修平整施工机械行走道路→打设钢板桩→焊接围檩支撑→挖土→换填→排水管道安装→检查井砌筑→沟槽回填→拔除钢板桩。

根据工程所在场地的特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,选用拉森IV号钢板桩,拉森IV号钢板桩宽度适中。抗弯性能好,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度7米,要求钢板桩入土深度4米。因此选用IV号拉森钢板桩,长度7米,全段一次打拔,需用IV号拉森钢板桩260根,28a槽钢106米,25aH钢50米。

采用Z550型液压振动沉桩机,作为沉设拉森桩的主要动力,激振力不小于220KN。为确保沟槽开挖安全,并采用28a槽型钢围檩加固,每隔3m设一道25a的H型钢横撑。

3、钢板桩施工的一般要求

1)钢板桩的设置要符合设计要求,便于排水管道基础施工,在基础的边缘外排水沟并留有支撑、拆模的余地。

2)沟槽支护钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。

3)整个施工期间,在挖土、换土、砂基础、安管、砌井、回填等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。

根据施工图纸及高程放设钢板桩定位线→根据定位线控设钢板桩导向槽→打设钢板桩→焊接围檩支撑→挖土→排水管道施工→沟槽回填→拔除钢板桩。

5、钢板桩的检验、吊装、堆放

钢板桩运到工地后,需进行整理。清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等),对缺陷部位加以整修。

装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。

钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:

(1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便:

(2)钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;

(3)钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3—4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2m。

在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板桩的曲变形和提高的贯入能力,一般都需要设置一定刚度的、坚固的导向架,亦称“施工围檩”。导向架采用单层双面形式,通常由倒梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.5—3.5m,双面围檩之间的距离不宜过大,一般略比板桩墙厚度大8—15mm。

安装导向架时应注意一下几点:

(1)采用经纬仪和水准仪控制和调整导梁的位置。

(2)导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工功效。

(3)导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。

(4)导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板桩碰撞。

根据现场施工条件,采用单独打入法,因此是从一侧开始,双侧对称进行,

(1)放线:先由测量人员定出钢板桩的轴线,可每隔一定距离设置导向桩,导向桩直接使用钢板桩,然后挂绳线作为导线,打桩时利用导线控制钢板桩的轴线,在轴向法向要求的情况下采用导向架。

(2)送桩:打桩机吊起钢板桩,人工扶正就位。

(3)打桩:单桩逐根连续施打,每块钢板桩自起打到结束中途不停顿,注意桩顶高程不宜相差太大。

(4)调整:在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐法调正时,拔起重打。

(5)围檩制作安装:围檩及支撑设置在板桩墙顶以下0.5m处,根据设计位置在板桩内壁上焊围囹托架,然后吊装H型钢围檩及支撑并焊接加固。

土方开挖应分段施工,每段8米,挖一端,安一节、回填一段。土方随挖随运,回填土存放在现场为开挖段,多余土方外运,开挖至板桩顶以下1m处,进行围檩支撑施工。

采用沟槽内明排方法。沟槽内二侧分别设50*50cm排水沟,每侧每隔6米设一处100*100*100cm的集水坑,集水坑内放置一台φ100mm水泵排水。

10、安管、砌井及回填

基坑回填后,要拔除钢板桩,以便重复使用。采取灌1:3水泥砂浆措施GB/T 34329-2017 纤维增强塑料压力容器通用要求,以免引起地面沉降和位移,保证已施工的地下管线安全。

先用打拔桩机夹住钢板桩桩头部振动1min—2min,使钢板桩周围的土松动,产生“液化”,减少土对桩的摩阻力,然后慢慢地往上振拔。拔桩时要注意桩机的负荷情况,发现上拔困难或拔不上来时,应停止拔桩,可先往下施打少许,再往上拔,如此反复可将桩拔出来。

5、安全技术保障及措施

1)为提高深基坑围护的安全可靠性对拉森桩的入土深度不小于4米,确保深基坑施工的可靠性。

2)采用28a槽钢围檩、25aH型钢支撑,实施加固,边挖边支撑,边挖边退,8米为一施工段,依次进行。

3)严格按照施工规范实施每道施工工艺的施工,开挖土堆放至未开挖段,不得堆放在沟槽边。及时对坑内积水进行抽排。在对基层实施挖土时,挖掘机严格按照规范操作,最大程度的减小挖土机械单位受力面积实木复合地板面层施工工艺标准(QB-CNCEC J030125-2004),杜绝冲击荷载,对围护桩的破坏,确保基坑安全。

4)建立严格的工序交接程序,指定科学、严谨、可行的施工计划,最大程度的调动施工群体的主管能动性,坚持以人为本,安全第一的原则,加强协作意识,高度重视施工质量,如期完成施工任务。

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