河道基槽土方开挖专项施工方案

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河道基槽土方开挖专项施工方案

晋江市九十九溪支流下灶溪(高速公路至陶东路段)河道整治工程

地质勘察查明工程区内地层主要为第四系长乐组的冲洪积层、第四系的长乐组的海积层、第四系的龙海组洪积层、第四系残坡积层,下覆基岩需要为燕山早期二长花岗岩。场区揭露的岩土层共分为10层:素填土、粉质粘土、细砂、细砂夹淤泥、淤泥、中砂、粉质粘土、中砂、坡积粉质粘土、全风化花岗岩、强风化花岗岩。

概述:本工程土方开挖河岸线长度较长,共计挖方量66873立方米,是整个施工任务的关键工序

1.审查设计图纸,核对平面尺寸和坑底标高,摸清地下构筑物及地下管线分布情况,与甲方确认。

2.现场工程定位放线JB/T 13691-2019 母线槽智能测控系统.pdf,场区内的控制网点设立,开挖边线用白灰撒好。

3.先清理施工区域内地上、地下障碍物,清除完毕再进行土方开挖。

1.本工程土方开挖采用机械开挖,人工配合清槽。

为了加快土方开挖进度,尽量避免或减少气候对土方工程的影响,选用0.8m反铲挖掘机挖土,PC200挖掘机2台,50铲车配合运土。

3.在开挖过程中,配备专职测量员,机械开挖接近基底时,应由测量员测设距离基底300mm的标高,每隔3m在槽帮上钉水平标高木桩,人工清槽时用300mm标准尺杆随时以木桩为准校核槽底标高,最后由两端轴线引桩拉通线检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,根据此来修整槽帮,最后清除槽底土方。

4.在挖至最后一步时,预留300mm厚由人工配合清土。测量人员配合控制底标高。

5.最后零星土由人工运出基坑。

6.在挖土过程中,应经常测量和校核基坑的平面位置、水平标高和槽底宽度,不符合要求时及时修整,每3m左右应修整一次边坡。

7.根据现场实际情况,如果就近堆土有困难可用自卸汽车将土运到场区的其他指定地点堆放。

8.开挖基槽不超挖至设计标高以下,挖至基坑设计标高以上,暂留下一层土不开挖,以便在抄平后再挖。暂留土层30cm左右,避免破坏基底土。

9.在开挖过程中,应随时检查沟壁边坡的状态,根据土质变化情况,采取相应措施。

10.挖土过程中应有测量工及时将标高引测至基坑壁上,并随时检测,避免超挖。

11.基槽开挖完毕后,应及时进行钎探和验槽,并尽快打上垫层,以防扰动。

12.严禁在基槽边大量堆载或载重车辆穿行,并设专人对基槽壁进行观测,发现问题及时处理。

13.基础施工时,派专人负责巡视,一旦出现危险预兆应及时报告并立即通知撤离。

1.基槽开挖前,在基坑四周上口外侧做50cm高的土围堰,防止雨水从地面流入基坑内。

2.基槽内沿四周设置排水沟,在基槽边设集水坑,及时将积水抽出基槽。

建立以项目经理为负责人的质量保证体系。开工前组织全部进场人员学习施工方案,熟悉图纸及地质状况,对机械操作手进行技术交底,要求掌握施工的技术要点。每一道工序开工前,学习规范要求,精心施工。完工后,进行严格自检,不合格者坚决返工,按国际ISO9002认证标准与要求进行全过程的质量管理。

四、安全管理及防护技术措施

场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语,各种防护部位防护到位。各种标牌应挂齐,并挂在醒目部位处。

1)土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故;

2)在距基坑边0.6米周围用φ48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距4米,高出自然地坪1.8米,埋深0.8米.基坑上口边1米范围内不许堆土、堆料和停放机具。各施工人员严禁翻跃护身栏杆。基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志;

3)基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手;

4)坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎;

5)施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。

1)土方由合格的运输单位施工,并签订运输合同,在合同中明确公司的坏境要求。在现场出入口设专人清扫车轮,并拍实车上或严密遮盖,运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50CM,边缘不高于车辆帮上沿10CM,严禁沿途遗洒。并安排专人负责清扫道路。

2)施工现场干燥时,应洒水润湿,以防尘土飞扬;

3)施工材料不得堆放在施工道路上,以保证运输通畅;

该分部工程将遇台风或雨季施工,雨季施工采取以下措施:

副组长:技术负责人、生产负责人

成员:项目部各职能管理员及施工队长、各班组长

2、工程开工后,施工队伍进入现场首先进行现场排水设计,并按设计要求完成现场排水管道施工,保持现场无积水、施工道路畅通。

3、施工现场中所有机械、机电设备采取防雨措施,已开挖的基坑雨后及时排除坑内积水。

4、及时收听天气预报,土方开挖尽可能避开雨天施工,施工现场准备足够的塑料布,以备突然降雨时对未达到强度的砼、机械设备、土方等覆盖。

5、对地表水进行有组织排放。

1)在基坑的顶面和基坑底面设置排水沟和积水坑,利用抽水泵进行面排水。

2)土方开挖时尽量避开雨天,如遇下雨土方开挖应立即停止,机械设备退场,禁止雨天作业,以防不安全因素的产生。

3)未做支护的边坡,如遇雨天,应采取塑料布覆盖边坡的方式,防止雨水冲刷边坡,避免不安全因素的发生。

4)雨天基坑内如有积水,应立即用水泵抽水或其它排水措施,防止雨水泡槽。

5)雨天作业时,应采取必要的防滑措施。

(一)土方坍塌的预防和监控措施

施工前,项目技术负责人或施工员应向作业班组进行技术、质量、安全交底,分工明确,责任落实到人。

土方开挖时,必须有专人在现场统一指挥,按既定方案和程序施工。

对于挖出的泥土,要及时运走或按规定放置DB43/T 1032-2015标准下载,不得随意堆放。

施工中应严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在坑边堆放,以避免产生过大的附加荷载,造成基坑边坡失稳造成土方坍塌。

深基坑开挖完后,应尽量缩短暴露的时间,以防其他不可预见的因素造成基坑边坡失稳造成土方坍塌。

基坑开挖过程中,自始至终应作好监测。根据具体周边环境设置监测控制点,按规定每日监测并作好记录,当发现监测数据超标准应及时报告并采取有效措施,防止基坑边坡土方坍塌。

(二)基坑土方坍塌现场应急措施

当边坡变形过大,变形速率过快,周边环境出现开列等险情时应立即停止施工,根据险情原因采取如下应急措施

月牙河桥预制T梁施工方案坡脚被动区临时压重——将原预备好的砂包抛(堆)至基坑坡脚;

坡顶地面主动区域卸土减载,并严格控制卸载程序;

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