施工组织设计下载简介

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城市次干道道路工程雨污水专项施工方案

2、检查井和跌水井砌筑技术要点

(1)、在已安装完毕的排水管的检查井位置处，放出检查井或跌水井中心位置线，按检查井尺寸摆出井壁砖墙位置。

(2)、在检查井或跌水井基础面上，先铺砂浆后再砌砌块，一般采用一丁一顺或二丁一顺砌筑。每层砌块上下皮竖灰缝应错开。随砌筑随检查尺寸。(3)、井内踏步，应随砌随安随座浆GB 51325-2018-T标准下载，其埋入深度不得小于设计规定。踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定强度前，不得踩踏。混凝土检查井或跌水井井壁的踏步在预制或现浇时安装。

(4)、排水管管口伸入井室30mm，当管径大于300mm时，若无特别注明，管顶应设置混凝土强度等级不低于C20，厚度不小于100MM,宽度不小于240MM的预制钢筋混凝土梁，以减少管顶压力。混凝土圈梁安装时应按管道轴线和标高用强度等级不低于M10的防水砂浆砌入井壁内填实。此时，可将橡胶圈预先套在管插口指定部位与管端一起插入混凝土圈梁内并密封。

(5)、排水检查井或跌水井内的流槽，应在井壁砌到管顶时进行砌筑。污水检查井或跌水井流槽的高度与管顶齐平；雨水检查井或跌水井流槽的高度为管径的1/2。当采用砖砌时，表面应用1：2水泥砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道接顺。

(6)、砌筑检查井或跌水井的预留支管，应随砌随安，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求。管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管口宜用低标号砂浆砌筑，封口抹平。

3、抹面、勾缝技术要求

砌筑检查井、井室和雨水口的内壁应用原浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝应严密。其抹面、勾缝、座浆、抹三角灰等均采用1：2水泥砂浆，抹面、勾缝用水泥砂浆的砂子应过筛。

当无地下水时，污水井内壁抹面高度抹至工作顶板底；雨水井抹至底槽顶以上200mm。其余部分用1：2水泥砂浆勾缝。

当有地下水时，井外壁抹面，其高度抹至地下水位以上500mm。抹面厚度20mm。抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。

勾缝一般采用平缝，要求勾缝砂浆塞入灰缝中，应压实拉平深浅一致，横竖缝交接处应平整。

二、钢筋混凝土检查井和跌水井施工

1、本工程当检查井或跌水井深大于5.1米时采用钢筋混凝土检查井或跌水井。当钢筋混凝土检查井或跌水井内管径d大于或等于0.4米小于或等于1.2米时钢筋混凝土墙厚为300MM,当d大于1.2米小于或等于2.6米时钢筋混凝土墙厚为350MM。

2、施工检查井或跌水井之前，先根据设计施工图对检查井或跌水井土石挖方位置、尺寸及标高进行复核和确认。

3、钢筋砼检查井或跌水井应在管道安装后施工，并及时安排完成。检查井结构为现浇钢筋混凝土底板、墙、盖板、井筒。一般检查井按先底板、后墙的顺序进行。

⑵、底板侧模支搭：模板采用组合式钢模板，局部配木模支搭。支搭时，严格控制结构外缘尺寸，以井中心为准，并用全站仪和水准仪监测控制调整模板位置和顶面高程。

①、钢筋绑扎前由测量人员将检查井或跌水井控制线投放在垫层上，并在垫层上弹线、布筋。对于有油渍、铁锈、泥土等的钢筋，清除干净后使用；

②、钢筋交叉点应用20—22#金属丝扎牢，中间部分可隔一绑一，四周三根筋及板筋相接处钢筋要逐根绑牢，接头绑扎应在中心和两端三处扎牢。

③、绑扎底板筋的同时绑扎墙壁预留插筋，预留插筋按照井室深一次到位，并要做到位置准确且与底板筋连接牢固。底板上、下层筋间距使用钢筋排架控制。预留插筋必须绑扎不少于三道水平筋，内外层筋之间加绑一道排架，确保其稳定。

④、控制保护层所用垫块要提前加工，保证使用时强度符合要求，布设垫块纵横向间距不大于80cm。

⑷、井壁预留台吊模要在底板钢筋绑扎后进行安装，安装时要严格控制尺寸，并与底板侧模牢固连接。

⑸、底板混凝土浇筑、养护、拆模：

砼浇筑工作需在模板、钢筋和预埋件验收合格后并清理尘渣完毕后开始进行。

砼使用商品砼，现浇砼强度等级为C30，针对本工程结构要满足长期与污水接触的环境要求，要确保其耐久性。砼拌制要采用优质低碱普通硅酸盐水泥，并使用非碱活性集料拌制，砼内含碱量要控制在3Kg/m3以内，砼要按照设计要求的各项指标提前进行试配。

砼采用砼输送泵车或溜槽两种方式下灰，采用插入式振捣器振捣，要做到紧插慢拨，插捣点间距≯40cm；底板顶面用木抹子压平。井壁砼浇筑时，要与底板砼浇筑有40—60min的间隔时间，若井壁较深，则分段浇筑，以防插捣混凝土滩流或爆模。若先后浇筑井壁混凝土时间间隔较长，则先后浇筑分界处需设置止水条或采取止水防水措施。

底板砼养护采用覆盖麻袋片和塑料布的保水法。

底板侧模及井壁预留台模板的拆除在砼强度能保证其表面棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。拆除时注意对砼的保护，严防猛砸、硬撬。井圈、井盖必须完整无损，安装平稳，位置要正确。

本工程中排水管道，回填土前应该采用闭水法进行严密性试验。

检查井、井室及雨水口施工砌筑安装至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。检查井采用球墨铸铁防盗成品井盖、盖座及爬梯，并且是自带安装孔的井盖，此安装孔作为排水管道系统的通气孔。

四、检查井及井室允许偏差

检查井及井室允许偏差表

注：表中D为管内径(mm)

若无特别注明，雨水口连接管为d300，以不小于0.01的坡度坡向雨水检查井。

在道路凹曲线段布置雨水口时必须设在最低处，施工中应根据实际情况合理调整。

（a）三顺一丁；（b）一顺一丁

雨水口砌筑应做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。砌筑时应随时用角尺和挂线板

检查四面墙体是否成直角，墙面是否平整垂直，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。

1、将雨（污）水井及管底的泥砂、杂物清理干净

2、先进行管座、井室及试验段两端堵头施工，养护3～5天，粗砂堆码稳管完毕即可进行闭水试验。先由下游井缓慢灌水至上游井管道内顶以上2m；

3、当试验段上有设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁2M计；

4、当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2M计；

5、刚计算出的试验水头超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。

6、试验中，试验段灌满水后浸泡时间不少于24小时，使管道充分浸透。

7、从试验水头达到规定水头后开始计时，观察和检查试验段管道、井室外观有无漏水现象及渗水量的多少，在观察期间应不断地向试验管段内补水，保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不得小于30分钟。当渗水量小于允许渗水量即Q≤0.0046Di（管内径），方为合格。

1、检查井、井室、雨水口、管道或其他隐蔽工程，须经过验收合格后方可进行回填。回填土前应检查下列各项，并应符合要求：

①、井壁的勾缝抹面和防渗层应符合质量要求。

②、井盖的高程应在±5mm以内。

③、井壁同管道连接处应严密不得漏水。

④、管道闭水试验合格后方可进行回填。

⑤、管道及构筑物沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填,密实度不小于95%。

2、回填材料详后大样图；在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求，同时必须符合《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）相关规定。

3、管区（沟槽底至管顶以上1.0m范围内）禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。

5、管道回填时，以两侧相对同时下土，水平方向均匀的摊铺，用木棍捣实，填至管半径以上，在两侧用木夯实，一直填至管顶0.5m以上，并将该填土夯实，在夯实的过程中要防止管道中心线的移位及管口受损而脱落。

6、管道顶部用中粗砂土回填，且分层夯实。

需铺厚度要求：机械夯实时，每层不大于300mm；人工夯实时，每层不大于200mm。管道接口处的回填必须仔细夯实。当穿越公路时，路宽≥6m的横向管另加河砂填帮。

7、管沟回填土要求：管顶上部500mm以内应用砂子或无块石的土，并不得用机械回填；管顶上部500mm以内不得回填直径大于40mm的块石；500mm以上部分回填土中的块石不得集中。上部用机械回填时，设备不得在管道正上方轴向移动打夯。具体见后图：

8、雨后填土要测定土中的含水量，如超过规定不可回填，另管沟内如有积水，则需排除后待符合要求时方可进行回填。

9、回填后的余土全部采用人工装车，自卸汽车外运至建设单位指定弃土渣场。

一、建立健全质量保证体系

在本工程中，我部将严格按照ISO9002质量体系标准建立健全本工程的质量管理体系，使全部施工作业过程处于受控状态。

②项目经理组织全体参施人员，广泛开展创优质工程的思想教育，使“优质工程”的质量目标深入人心。同时将质量管理责任细化分配到个人，做到目标清晰，责任明确，形成质量工作人人有责的工作氛围。

③建立健全质量管理规章制度，根据各单位工程的具体情况制定质量计划、质量标准及操作工艺，通过定期的质量监督检查确保贯彻落实。

①选用高素质的项目经理部班子成员投入到施工中去，保证项目经理、副经理、技术负责人以及各部门管理员、技术人员按时就位，按时开展各项施工准备工作。

②提高项目经理部人员素质，以较高的人员素质保证项目部具有强大的施工管理能力和雄厚的技术力量。

③一线工人是建筑产品的生产者，工人的素质直接关系到产品的质量。在本项目中，我部将一如既往地选择在我单位劳动人事部门注册，技术力量过硬，信誉良好的成建制的专业施工队伍投入到本工程的施工中，以高素质的施工力量保证优良的工程质量。

④在项目实施过程中，我单位还将安排专职外协负责人、交通协管负责人、安全生产负责人和文明施工负责人，以完善的人员配置做好优质工程实施过程中的各种保障工作。

①建立并实行项目技术负责人为首的技术负责制，建立技术人员岗位责任制，做到分工明确，责任到人，确保施工工艺符合设计和技术规范要求，确保工程质量。

②在认真审阅设计图纸、对施工现场详细考察的基础上，编制各单位工程的专项施工方案，并在施工中不断优化和完善，以最优的施工方案保证优良的工程质量。

③施工过程中项目技术负责人、技术人员做到交底及时，内容完善，表述清晰并经常巡视施工现场，监督指导施工操作，及时纠正错误的操作，消灭质量隐患。

④项目实施中，项目技术负责人协调各系统，及时收集整理技术资料，资料员根据施工进度定期对技术资料进行自检自查，确保资料及时完整。竣工后按交通部[1995]1081号文件《公路工程竣工验收办法》的规定，及时编纂竣工资料，保证按照业主规定的时间提交完整合格的竣工资料。

为确保工程质量达到优良标准，我单位在本项目中实行三级质量检查制度，即班组自检、质检工程师检查、监理工程师验收，以严格的质量监督检查体系确保工程质量。

要确保工程质量达到优良标准，本工程要配备完整、充足、合格的质检仪器，全部经过专业检测部门的标定后投入本工程使用。

本工程将严格执行有见证取样制度,保证主要材料的质量。预制构件加工选择信誉好的企业，加强过程控制，严格执行首件验收制。路用混凝土小型构件等全部采用挤压成型工艺生产。混凝土在保证强度同时要提高其耐久性，提高防渗、免裂、抗冻、耐盐碱、抗腐蚀等性能。

八、重点项目的质量控制措施

1、管道沟槽回填质量控制

回填分层夯实或碾压，沟槽窄小要扩槽，要有足够工作宽度：

、采用蛙式夯，虚土厚度≯20cm；

、采用压路机，不超过30cm，碾压的重叠宽度不小于20cm。

、管道回填必须保证管道本身的安全，管道两侧和管顶以上50cm范围内要用蛙式夯夯实，回填时管道两侧对称进行，高差不超过30cm，不得使管道位移或损伤。

（2）、分段回填时，相邻段的接茬形成台阶，每层台阶宽度≮厚度2倍，当合槽施工中，有双排或多排管道，其基底位于同一高程时，管道之间的回填与管道与槽壁之间回填同时进行，若不在同一高程时，先回填基础低的沟槽，待回填到较高基础底面后，再按照要求进行回填。

（3）、路基范围内管线回填控制措施，按重庆市城市道路工程各类地下管线回填相关技术标准执行。

2、检查井、雨水口与路面衔接处理措施

路上各种新建检查井在回填前井口用2cm钢板覆盖，施工人员做好标记，面层连续回填进行，待碾压夯实成活过后，方可将井口位置覆盖钢板取出。

检查井盖用高标号砂浆座实，并用豆石砼护井盖底圈（砼顶面要保证井盖底圈覆盖两层混合料），砼养护到设计强度之前，注意保护防止扰动。

工程实施过程中时时注意成品的保护，杜绝人为破坏，制定成品保护措施，在技术交底中做为专门一项内容进行落实，确保工程最后的总体工程质量。

十、建立工程回访与保修制度

1、工程交工验收后，我单位将启动“工程回访与保修程序”，针对该工程成立“工程回访与保修小组”，为业主提供满意的后期服务。

3、工程交工验收后，“工程回访与保修小组”立即进入角色，积极主动与业主、监理联系，开展工程回访工作，对工程质量、使用质量进行动态跟踪，广泛听取各方面的意见，对业主、监理提出的问题，详细调查，认真处理，及时解决，为业主提供满意周到的服务。

4、缺陷责任期结束时，“工程回访与保修小组”负责与业主签订工程移交手续，保证向业主交出优质的产品，向重庆市人民交一份满意的

第六章、冬、雨期施工措施

本工程为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，在施工时注意天气预报和水文预报的收集，尽量错过或避免雨天作业和防洪。严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。

夜间施工除注意自身施工安全外，严格遵守关于夜间施工的规定，不容许噪音扰民。夜间施工应注意向有关部门申请报批。

结合重庆冬季特点和本工程施工特点。制定如下措施，确保工程按质按期顺利完成。

土方开挖依据即时开挖即时覆盖原则，每天如挖出的土方没有回填工作面时，要集中堆放在存土场，土方开挖以后，及时进行结构及管线施工。沟槽回填时不得回填冻土，不许有冻块、泥团、雪团等，如发现有受冻现象，在回填时要将冻土清除后再回填。

a砖材在砌筑前清除表面冰雪冻块。

b砂浆采用普通硅酸盐水泥拌制，拌制前，水可适当加热，温度不超过60℃，拌和顺序先将砂与水稍加拌和，然后加入水泥，砂浆使用时的温度不得低于5℃。

c砂浆随拌随用，搅拌时间比常温增加0.5－1倍，其稠度比常温施工时加大。

d在砌筑过程中，盛放砂浆的灰槽等工具要加盖保温

e井室等完成的砌体部分每天收工后用塑料薄膜覆盖保温养护，不得浇水养护、保温时间以砂浆达到设计强度70%为准。

a.混凝土养护采用综合蓄热法，并进行混凝土养护热工计算。混凝土浇筑后用塑料薄膜覆盖，贯通式结构两端封堵严密，混凝土试块多做两组与结构同条件养护，按7d、14d试压以确保拆模时间，注意天气温度变化，充分利用相对暖期进行浇筑作业。一般情况下混凝土出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。

b.冬期施工混凝土选用普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于425#，最小水泥用量不宜少于300千克/米3,水灰比不大于0.6。

c.用于拌制混凝土的各项材料温度，满足混凝土搅拌生成所需要的温度，当原有材料温度不能满足需要时，将对拌合用水加温、加热。

e.混凝土运输合理安排，尽量减少运输时间和浇筑时间。浇筑时外界气温不得低于0℃，浇筑成型开始养护，气温不得低于5℃。

f.砼采用塑料布及彩条布覆盖或包裹进行保温。

g.根据同条件下养护试件的检验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度和拆模强度后，方可拆除模板；加强养护结构的模板和保温层，在混凝土冷却至5℃以后，方可拆除模板；当混凝土与外界气温相差大于20℃时，拆除模板后的混凝土表面要加以覆盖，使其缓慢冷却。

为了工程的顺利开展，根据当地气象水文资料，有预见性的调整有关项目工作的顺序。

雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工，若遇大雨刮风天气时不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢复施工。

雨季施工主要控制沟槽基础土石方的开挖，注意基础及时封闭、基坑随时排水及周边边坡的稳定等。雨季混凝土浇筑时，注意防雨，避免雨天浇筑。

雨季施工主要采取以下几方面的措施：

1、施工过程中应随时掌握天气的变化情况，做好施工现场的防护工作，如遇大风、暴雨，应做好防汛工作，确保工程和财产不受到损失。

2、低洼地段和高填地段的土质路基尽可能避开雨季施工；如有桥墩台基础在雨季来临前结束，以降低工程成本。

3、沟槽及结构物四周均设置排水沟和截水沟，排水沟和截水沟连接至沉沙井和市政排污管网。挖沟土方弃于场地内则筑成连续土坝，雨季土坝内积水和沟槽低洼处积水采用抽水机排水。

完善拌和场的排水设施，保证场地内雨水的顺利排出，配备足够的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和机的生产率；预制构件在雨天搭设简易雨棚，钢筋采用雨布覆盖或在简易棚内存放，以免生锈；机械、材料库等放至较高处，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必须存放于高处，按照规范进行堆放，防潮防雨。雨后浇筑混凝土应随时检测砂、石的含水量，重新填发级配单，及时调整施工配合比，确保混凝土施工质量；。

5、施工现场的防雨措施

⑴、路基管网施工期间，始终保持场地的良好排水状态，对雨季施工，应先完成市政排水沟或涵洞并修建好临时排水沟，以控制地表水。加强现场人工排水，必要时用水泵强排，确保路基沟槽不被水浸泡。

⑵、大方量砼构件浇筑时，加强对天气情况的掌握，尽量避开雨天施工，阴天施工时准备足够数量的防雨盖布，浇混凝土遇阵雨时，应搭设雨棚，确保混凝土不被雨淋，表面破坏并在允许留置施工缝的位置迅速作出停止施工的安排。

⑶、如有桥涵基础施工时，在基坑外周围设截排水沟，避免地表水流入基坑内，基坑内四周设汇水沟，雨后及时将基坑内积水用人工或机械排出，以免基坑浸泡，影响地基承载力。

⑷、已开挖的水沟、集水井等，采取有效的防护措施，防止堵塞并及时疏通。

管网总体施工按47天控制,时间段为：2012年11月25日~2013年01月16日，若遇雨天或拆迁、征地等不可逆转因数导致工期耽误，则工期顺延（详施工进度总计划）。

1.合理缩短施工准备期，尽早进入工程施工。在合同签署后，项目部主要管理人员全部到位，全力以赴组织有关人员结合现场条件，安排施工准备和编制实施性施工组织设计，及时调遣生产操作人员和设备进场。

2.分段平行流水施工，各专业管线工程齐头并举。要求全标段必须统一安排，统一协调，保证全标段施工整体性。每施工段设施工总负责人，分别设立技术、质量、安全等项负责人，分别负责每段相施工任务，统一按项目部指挥。搞好标准化施工，认真贯彻执行ISO9002标准，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，施工平衡，防止大起大落。

3.强化内部管理，健全内部经济承包责任制，利用经济杠杆的作用，充分调动广大职工的积极性、自觉性，作为保工期的组织和思想保证，对指挥不力、消极怠工者及时处理。在各施工段间开展“劳动竞赛。”每周分别从工期、质量、安全文明施工各方面进行达标评比，全标段形成“比、学、赶、帮、超”的施工氛围。

1.选用常年与我单位合作，技术过硬的成建制施工队伍，保证劳动力资源充足。

2.根据总体施工进度计划安排，作出劳动力使用计划，保证劳动力调配合理。根据工程进度需要，提前组织劳动力进场，并做好技术、质量及安全交底，同时做好因特殊原因造成工期追补时的劳动力补充计划。

3.引入内部竞争机制，实行目标管理，做到责任到人，奖罚分明，最大限度的发挥施工人员的主观能动性和工作能力，提高全员生产率。

1.施工准备阶段，主要安排施工物资筹备，原材料供货厂家的确定，为尽快展开大干的局面做好充分准备。确保料源充足，详细考察各供料方实际生产能力，根据质量、产量、运距等各方面比较，确定主供料方及次供料方，确保施工用料及时供。

2.严把材料质量关，防止因不合格材料而影响工期。

3.对于选定的梁体预制厂家，派遣专职人员进驻，对梁体生产的进度、施工过程的质量控制进行全过程监控。

1.按照工程进度计划，提前组织各种机械进场，做好调试检修工作，提高各种设备完好率和利用率，确保各种施工机械能够正常使用。

2.据工程进展情况，及时调整机具配备，做好特殊情况下工期追补准备。我公司为本工程的主要机械设备进行了备份，如果有机械故障随时能进行替换、修理，不影响施工。

1.加强本项目技术力量和施工力量的投入，技术管理人员和施工人员全部从具有多年高速公路施工经验的人员中选取。。

2.提前作好各专项施工方案审批，保证施工中各项技术保证措施及时、准确、到位。

3.根据施工总体进度计划的要求，分别编制阶段性流水周期生产计划，建立生产分析会议制度，对照检查，找差距、找原因、完善管理，促进施工进度。

4.提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，按时申请开工。项目部重视施工质量，加强巡视和旁站、及时进行工程自检，严格执行监理验收制度，做到验收一次通过，杜绝停工与返工现象，加快施工进度。

第八章、安全生产、文明施工措施

一、安全生产及文明施工目标

根据我单位的施工保障能力，本项目的安全生产、文明施工目标是：重庆市安全、文明施工工地

二、安全生产及文明施工保证体系

三、安全生产及文明施工保证措施

①所有参施人员进入施工现场必须戴安全帽。现场设专职安全员，负责日常施工安全巡视检查。

②本工程雨污管、预制构建吊装施工前要做好场地平整工作，吊装机具状态良好，吊装机械性能与吊重相匹配，有专业信号工指挥，作业时施工半径内不得有人，同时与现况高压线保持安全距离。

③沟槽施工从高压线下穿过时，高压线下要设限高标志和警示牌，沟槽填筑施工和机械通行时保持安全距离。

④在现况通行道路周边施工时要制定严格的安全施工方案，保证施工人员、通行车辆的安全。交通导行、警示标志按交管部门有关规定设立。

⑤本工程设一名专职安全员负责工地安全，同时在施工队伍内建立安全施工组织管理体系，对全员职工上岗前进行安全教育，签定安全协意书。

①建立健全临时用电安全管理制度，定期对施工现场的电器设备、临电线路进行全面检修，保证用电安全。

②电工持证上岗，非专业操作人员严禁私接线路、动用电器。

③配电系统采用三相五线制分级配电，并有可靠的接零保护。配电箱内电器可靠完好，外观完整，满足防雨、防尘要求，外涂明显色标。

④临时配电线路按规范架设，采用绝缘导线，禁止使用塑胶软线，严禁成束架空或沿地敷设。

⑤220V照明电源按规定布设；行灯照明电源电压小于36V，灯体与手柄连接牢固，绝缘良好，有防潮、防雨设施。

①制定各种施工机械操作安全规程，定期对场内机械维修、保养，严禁带病作业。

②施工设备使用前进行性能检测，合格后方准使用；在进行检修保养时，必须熄灭发动机或切断电源，防止发生意外。

③压路机、推土机、起重机等大型机械设备专人操作，严禁非司机动用；施工过程中专人指挥，严禁无关人员接近，确保安全。

②以现场施工通道为消防通道，保证消防通道的畅通。

③现场实行巡逻护场制度，护场守卫佩戴值勤标志，非施工人员禁止进入现场。

④现场悬挂防火宣传标志，配备足够的消防设备，专人保管，不得挪做他用。

①工地围挡符合施工现场管理的有关要求。

②施工现场设置完善的排水设施，保持场内无积水；施工临时道路保持平整、坚实、畅通。

一、环境保护目标：贯彻落实《ISO14000环境保护体系》，创绿色工地。

在开工前，对全体参施人员进行环保培训，切实落实我公司的环保方针。同时按照ISO14000环境保护体系的要求建立健全本项目的环境管理体系，确保我公司的环保体系在本项目中得到有效运行。

在施工过程中，注意在施工区、办公区和生活区三个场所从大气污染、水源污染、土地污染、原材料等资源及能源利用、废物管理、施工噪音、行为干扰七个方面做好环境保护工作，使各项环保指标符合我公司的环保体系要求。

A、施工中，一旦发现历史文物、古墓、古生物化石等，立即停止作业，及时向当地政府、文物管理部门汇报，并采取相的保护措施，待文物部门作出处理后，继续施工。

B、施工过程中的取土坑、弃土场，要对现有文物进行保护和避让。

2、减轻水体和大气污染

B、在施工过程中，注意加强对场内现况雨水排水系统的保护，禁止向其中排放任何施工废弃物，防止加重水质污染。

C、水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料安排在库内存放或严密遮盖，运输时采取封闭、包扎、覆盖措施，防止遗撒、飞扬；卸车时采取有效措施以减少扬尘。

D、对施工临时路进行经常的维护保养，并随时修复因施工而损坏的路面，以免浮土扬尘。在施工工地出口设置车辆清洗池，安排对专人对出场车辆进行全方位清洗，防止车辆带泥上路。清洗车辆的污水集中排放到业主指定的排水系统，防止环境污染。

E、现场存土表面拍紧，并进行洒水保湿和覆盖。全部采用加装密闭式蓬盖的车辆进行土方运输，防止遗洒。

F、现场的砂浆搅拌机采取封闭作业，并安装喷雾降尘设备，同时符合重庆市环保部门和业主的有关要求。

G、施工现场配备洒水车，并指定专人负责撒水降尘和及时清理浮土，减少环境污染。

3、施工噪声、振动控制

A、选择低噪声设备进行施工，现场的电锯、电刨、空压机、发电机等设备安装在工作棚内，封闭作业，使其噪声控制标准满足重庆市环保管理的要求。

（1）.施工过程中，尽量减少对植被的破坏。

（2）.施工中的废弃料及弃方处理，按业主或监理工程师指示地点集中堆放，不影响农田灌溉和水利设施。

（3）.施工期间，合理修筑临时排水渠道，始终保持施工区域有良好的排水状态，不因施工给周边地区带来水害。

（4）.教育全体参施人员松山湖施工组织设计方案，保护园林苗木，杜绝乱砍乱伐。

（1）.施工现场的核子密度仪专库存放，专人保管，同时库房有严密的防护措施。操作人员持证上岗并随身佩戴射线吸收计量笔，保证个人月吸收计量不超过5mSv。

（2）.施工中使用的油料、油漆及其化学药品设专库密封保管，保持库房有良好的干燥通风状况，防止遗洒。

（3）.制定施工区、办公区和生活区的能源管理办法，有效控制和利用资源、能源，减少浪费，降低成本，杜绝“长流水”和“长明灯”现象。

（4）.建立施工现场环境监测体系，各职能部门每旬对施工区、生活区和办公区的环保工作进行自检自查，保证公司的环保体系在本工程中有效运行。

地基基础桩基施工组织设计方案附件一：XX路道路工程施工总进度计划表

附件二：XX路道路工程施工施工平面布置图