综合交通枢纽项目基坑边坡喷锚施工方案

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综合交通枢纽项目基坑边坡喷锚施工方案

黄褐色,局部粉粒含量较高。

灰色,很湿,具层理,含云母。

钢结构风雨棚专项施工方案_56714.doc—(暂取0.2m/d)

灰色,含贝壳碎屑,局部为粉质粘土。

灰黄色,含铁锰结核,底部粉粒含量高。

灰色,含云母,具层理。

黄褐色,含大量铁锰结核。

深灰色,饱和,含云母片。

本区位于锡沪路南侧,原为周山浜汽车站用地,现周山浜汽车站上部结构已拆迁完毕,根据调查,该区西侧原为河浜,周山浜汽车站西北角建筑采用桩基础,桩型为预制方桩,其余位置采用独立柱基,勘察时柱基正在挖除。拟建场地地貌类型属长江中下游太湖冲湖积平原地貌,地面高程一般在3.3m左右。

1.3.1地下水的类型和赋存状态

(1)场地内浅层地下水属潜水,主要补给来源为大气降水及地表径流,本次勘察期间在场地中开挖了五个测水坑,实测地下水埋深为1.2m~1.5m,标高1.50m左右,浅层地下水受多种自然条件影响,XX地区最高洪水位3.05m,近3~5年最高水位2.9m,本工程地面高程于2.00~3.30m之间,建议本工程抗浮设计水位标高取室外地坪下0.50m。

1.3.2地下水、土腐蚀性

1.4特殊性岩土与不良地质作用

在场地范围内存在暗浜和大量浅层土质为③2粉砂夹粉土,地层松散,易坍塌,地下水补给充沛,所以止水对本工程至关重要。

工程名称:XX市综合交通枢纽项目

工程地点:位于拟建城际铁路以北,北新河以南,通江大道以西,拟建广勤路以东

建设单位:XX市交通产业集团有限公司

设计单位:华东建筑设计研究院有限公司

施工单位:中国建筑股份有限公司

本工程边坡喷锚支护的施工随土方开挖一同进行,随挖随做喷锚加固,尽量减少边坡土的暴露时间。第一阶段综合体开挖,基坑边坡喷锚面积约为2.7万平米;第二阶段综合体外开挖,基坑坡面喷锚面积约为1.6万平米。

本工程配合土方开挖工程施工,主要是为了加强土方坡面的稳定性,施工前应周密安排支护施工与基坑土方开挖、出土等工序的关系,使支护与开挖密切配合,消除土方开挖过程中潜在的安全问题,力争达到连续快速施工。

3.1.1了解工程质量要求和施工监测内容与要求,如基坑支护尺寸的允许误差,支护坡顶的允许最大变形,对邻近建筑物、道路、管线等环境安全影响的允许程度等;

3.1.2土钉支护施工前,采取恰当的降排水措施排除地表水、地下水,以避免土体处于饱和状态,进而有效减小或消除作用于面层上的静水压力;

3.1.3土方开挖前,确定基坑开挖线、轴线定位点、水准基点、变形观测点等,并加以妥善保护;

3.1.4制订基坑支护施工组织设计,周密安排支护施工与基坑土方开挖、出土等工序的关系,使支护与开挖密切配合,力争达到连续快速施工;

根据本工程施工需要,施工现场设钢筋网加工区、钢筋网成品堆放区、混凝土原材料堆放区、混凝土搅拌区,具体位置见附图。以上区域应设置在不影响土方开挖的区域,并且要求地质条件良好,各区域距边坡上口线不得小于2m。

机械设备的调配直接影响工期、质量及现场的文明施工,在本工程施工中,我公司将根据工程需要,优先调配先进机械设备,以确保工程的进度和质量,具体详见下表。

(1)混凝土喷射机应密封良好,输料连续均匀,输送水平距离不宜小于100m,垂直距离不宜小于30m,生产能力为3~5m3/h;

(2)空压机选用风量9m3/min以上、风压大于0.5MPa的空压机;

(3)搅拌混凝土宜采用强制式搅拌机;

(4)输料管应能承受0.8MPa以上的压力,并应有良好的耐磨性;

根据现场施工要求,并结合土方开挖施工计划,现拟投入如下劳动力。

(1)本工程大体分为三个阶段进行土方开挖施工,第一阶段开挖范围为地铁三号线和交通综合体区域,第二阶段开挖范围为交通综合体之外的其他区域,第三阶段为基坑内部退挖部分。此外地铁一号线暗挖部分,也分三个阶段开挖,分别对应上述三个基坑明挖时间段进行施工。

(1)基坑要按要求严格分层分段开挖,且喷锚支护的施工必须紧跟开挖工作面。

(2)在完成上一层作业面土钉与喷射混凝土面层达到设计强度的70%以前,不得进行下一层土层的开挖。

(3)挖方要选用对坡面土体扰动小的挖土设备和方法,严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动。坡面经机械开挖后要采用铲锹进行切削清坡,以使坡度及坡面平整度达到设计要求。

(4)开挖时,边坡按1:1.5留置。

4.2.1锚杆采用20钢筋,入土长度为1m,采用人工直接将钢筋楔入边坡土体中,锚杆入土方向与水平夹角为150~300,锚杆水平和竖向的分布间距均为1.5m。

4.2.2锚杆楔入土体前,应进行调直处理。

4.2.3锚杆端头应留出10cm用于与钢筋网片固定。

4.2.4锚杆施工时,应拉线放点,使锚杆端头纵横向均在同一直线上,以便与压筋焊接。

4.3.1钢筋网片采用8盘条钢筋,纵、横向间距均为200mm。

4.3.2钢筋先经调直机调直后,再采用铅丝绑扎成钢筋网片,网格允许偏差为±10mm。

4.3.3铺设钢筋网时,每边的搭接长度应不小于一个网格边长或200mm,并设置垫块使网片与坡面间隙不小于20mm。

4.3.4面层钢筋网片上设置12压筋,用于与锚杆固定。压筋压在面层钢筋网片外侧,并与锚杆端头焊接,使钢筋网夹在垫块与压筋中间,起到固定钢筋网的作用。

4.4.1本工程坡面采用C20喷射混凝土,现场机械拌配,每立米各种材料用量为:水175kg,水泥343kg,砂620kg,石子1260kg,喷射混凝土的配合比尚应通过试验确定。

4.4.2优先选用普通硅酸盐水泥,强度等级不低于32.5MPa;

4.4.3细骨料选用干净的中、粗砂,细度模数宜大于2.5,含水率宜控制在5%~7%;

4.4.4粗骨料选用坚硬耐久的碎石,粒径不大于15mm,当使用碱性速凝剂时,不得使用含有活性二氧化硅的石材。

4.4.5混合料搅拌时间不得少于60s,掺有外加剂时搅拌时间应适当延长。

4.4.6使用速凝剂时,做与水泥的相容性试验及水泥浆凝结效果试验,初凝时间不大于5min,终凝时间不大于10min。

4.4.7混凝土掺合料宜随拌随用,掺有速凝剂时,存放时间不应超过20min。

4.5.1喷射作业应分段分片依次进行,喷射顺序自下而上。

4.5.2不掺速凝剂时,喷射混凝土的一次喷射厚度为50mm~70mm,故本工程应两次喷射完成,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行;若终凝后1h再进行喷射,应先用风、水清洗喷层表面。

4.5.3施工前,应事先对操作手进行技术考核,以保证喷射混凝土的水灰比和质量达到设计要求。

4.5.4喷射混凝土前,应对机械设备、风、水管路和电路进行全面检查和试运转。

4.5.5为保证喷射混凝土厚度达到均匀的设计值,可在边壁上隔一定距离打入垂直短钢筋段作为厚度标志。喷射混凝土的射距宜保持在0.6~1.0m范围内,并使射流垂直于壁面。

4.5.6喷射机司机的操作应遵守下列规定:

(1)作业开始时,应先送风,后开机,再给料;结束时,应待料喷完后,再关风;

(2)向喷射机供料应连续均匀;机器正常运转时,料斗内应保持足够的存料;

(3)喷射机的工作风压,应满足喷头处的压力在0.1MPa左右。

(4)喷射作业完毕或因故中断喷射时,必须将喷射机和输料管内的积料清楚干净。

4.5.7在有钢筋的部位可先喷钢筋的后方,以防止钢筋背面出现空隙。

4.5.8喷射混凝土的路线可从壁面开挖层底部逐渐向上进行,但底部钢筋网搭接长度范围以内先不喷混凝土,待与下层钢筋网搭接绑扎之后再与下层壁面同时喷混凝土。

4.5.9混凝土面层接缝部分做成45°角斜面搭接,混凝土接缝在继续喷射混凝土之前应清除浮浆碎屑,并喷少量水润湿。

4.5.10面层喷射混凝土终凝后2h应喷水养护,养护时间不少于7d。

4.5.11对于平面混凝土面层,直接喷射混凝土即可。

4.6.1水是喷锚支护结构最为敏感的问题,不但要在施工前做好降排水工作,还要充分考虑土钉支护结构工作期间地表水及地下水的处理,设置排水构造措施。

4.6.2基坑四周地表应加以修整并构筑明沟排水,严防地表水再向下渗流。同时,将喷射混凝土面层延伸到基坑周围地表外1.5m处,构成喷射混凝土护顶并在平面范围内地表做防水地面,可防止地表水渗入锚喷加固范围的土体中。

4.6.3为了排除积聚在基坑内的渗水和雨水,在坑底设置排水沟和集水井。排水沟应离开坡脚0.5~1m,严防冲刷坡脚。坑中积水应及时排除。

5.1.1严格按照国家有关规范、规程和设计要求施工,实行全面质量管理。

5.1.2分项工程如钢筋加工、锚杆、钢筋焊接、喷射混凝土等要明确责任分工。

5.1.3及时作好各项施工记录,收集有关地质资料及试验数据,以便发现问题及时采取调整措施。

5.1.4对钢材、水泥、附加剂等要按照施工规范要求进行质检。

6.1施工中,应定期检查检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。

6.2喷射机应进行密封性能和耐压试验,合格后方可使用。

6.3喷射混凝土施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。

6.4处理机械故障时,必须使设备断电、停风。施工设备送电、送风前,应通知有关人员。

6.5喷射作业中处理堵管时,应将输料管顺直,必须紧按喷头,疏通管路的工作风压不得超过0.4MPa。

6.6非操作人员不得进入正在施工的作业区。施工中,喷头和注浆管前方严禁站人。

6.7施工操作人员穿着防护服,避免皮肤与速凝剂直接接触。

6.8电焊机有可靠的防雨措施,一、二次线(电源、龙头)接线处有齐全的防护罩,二次线使用线鼻子,有良好的接地或接零保护,配线不得乱拉乱搭,焊把绝缘良好。

6.8电缆线及支线架空或埋地,架空敷设采用绝缘子,不直接绑扎在金属构架上,严禁用金属裸线绑扎。

6.9施工现场的电器设备设施有效的安全管理制度,现场电线电气设备设施有专业电工经常检查整理,发现问题立即解决。

6.10经常对职工进行电气安全教育,未经考核合格的电工、机工和其它人员一律不准上岗作业

6.11现场施工用电采用三相五线制。

6.12配电箱设置总开关,同时做到一机一闸一漏电保护器。

6.13所有电气设备和金属外壳具备良好的接地和接零保护施工方案三级技术交底程序图,所有的临时电源和移动电具装置有效的二级漏电保护开关。

7.1雨期到来前要做好排水系统的综合考虑,对建成的排水设施必须进行清理和疏浚。在低洼地形的工程应在雨前安装正式的排水设施,保证水流畅通。

7.2进入雨期施工应备好必要的防潮、防雨、排涝器材,并做好人员组织工作。

7.3水泥应堆放在地形较高的仓库内,底部铺设油毛毡并垫高0.5m,四周做好排水工作。

7.4坑、沟边上部不得堆积过多的材料,雨期前应清除沟边多余的弃土第一部分 施工方案及技术措施,减轻坡顶压力。

7.5雨天时,如必须进行钢筋焊接时,应该搭设防雨棚后方能进行施工。

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