施工组织设计下载简介

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沈阳南站市政交通工程(一期工程)安全文明施工方案

6.1落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实卫生责任制，定期检查考核宿舍卫生，并上牌公布。

6.2设茶水亭和茶水桶，保证饮用水清洁。

6.3工地内厕所落实专人管理，保持清洁卫生。

6.4冬季保证热水供应。

GB／T 14480.1-2015 无损检测仪器 涡流检测设备 第1部分：仪器性能和检验.pdf7、创绿色环保工程布置

7.1采取措施确保施工现场门口城市道路四周环境卫生。

7.2工地内进行适当绿化布置，种植草坪、花木，创造一个生机蓬勃的工作、生活环境。

7.3提高职工的环保意识，请环保部门的专家讲解环保知识。

7.4合理安排施工流水段，减少夜间施工。

7.6管理人员对机械噪声进行定期测试，做好记录，并及时提出整改意见。

7.7材料进出场装卸做好文明装卸，尽量减少材料搬运过程中的噪声。材料进场进行统一管理，合理堆放，减少材料污水的污染。

7.8进行机械设备的改造，采用商品混凝土，混凝土泵车采用噪声比较小的设备，同时，抓好机械的四个重点环节：

7.8.1调换性能好的机械；

7.8.2选购质量好的配件；

7.8.3加强检查、维修；

7.8.4配好操作和机修人员。

7.9及时地对排尘设备进行必要的增加与维修，明确分工，制定岗位责任制。

1.2安全、消防和治安方面全面遵守国家和地方的有关规定。

文明施工管理体系组织结构图如下：

3.1项目经理为项目文明施工第一责任人，项目经理结合公司相关标准及业主对文明施工的有关要求，制订文明施工规划及文明施工管理体系。

3.2项目副经理对工地文明施工负直接责任，要把项目的文明施工宗旨贯彻到每一级施工负责人。

3.3项目总工程师组织编制施工组织总设计（总规划），规划现场施工道路、水、电布置及各项临时设施的布置。

3.4工程技术部负责落实各项文明施工具体措施，包括文明施工岗位责任制、经济责任制、持证上岗制度、工程例会制度及各专项管理制度。

3.5质量安全部负责对现场文明施工的检查与监督，包括定期检查与日常巡视检查等。

3.6办公室负责收集管理资料，包括文明施工的标准、规定、法律、法规等，以及文明施工会议，检查活动记录、员工教育、培训、考核计划与记录等。

3.7公司安全环保部、项目管理部将每月对本工程的文明施工进行检查、指导。

4.1在承建施工工程的主现场人口处设立：“二栏一报”和“五牌二图”。

4.2机动车辆在施工区域要控制装载，不违章，做到无洒落物，各种车辆放在指定区域，排列整齐，严禁摩托车、机动车、自行车乱放，应划出专门区域停放整齐。

4.3严格按施工总平面规划设置临时设施。施工区域周围统一采用围栏，现场的工具房做到统一布局，统一形状，统一颜色，做到美观整齐、协调。

4.4大宗材料、成品、半成品、机具设备等按工程进度的需要进场，按指定地点有序堆放，不随意侵占场内道路和增设道口。

4.6砖、石、砂堆放整齐，随用随整理，不乱抛乱铺。钢模板、各种管材、木材、钢材，归类堆放，码放整齐。边角余料集中堆放。使施工现场整洁有序。

4.7土方施工期间，土方车运行路线，在审批后的运行线路上运输土方或渣土。混凝土浇注期间，混凝土运输车辆所经过的道路、转弯处设专人清理。防止混凝土罐车内混凝土的滴淌而污染道路。在承建标段区域与主干道相连接的道口，设置高压冲洗车辆装置，保证车辆行驶不污染厂区道路。

4.8施工现场用水、用电设施的安装和使用必须符合有关规定，临时接电要提出申请，按批复实施，严禁随意接水、接电。

4.9办公室、工具房要内外整洁，墙上图表、标牌悬挂整齐，机具物品摆放整齐。

4.10现场消防管道按照施工组织总设计（总规划）进行布置，施工区域内按规定设置各种消防器材。

4.12施工现场必须做到工完料清，及时清理现场。

4.13采取有力措施，加强对成品、半成品和设备的保护。

4.14采取有力措施加强环境保护，减少和降低施工可能对环境造成的影响。

第十一章安全事故应急预案

为了有效地防止工伤事故，确保在事故发生后，防止事故事态扩大，最大程度地控制事故伤害，减少事故造成的损失，根据《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》等法律、法规，结合马鞍山市花山区安置房二期工程建设工程的实际情况，特制定本预案。

2.1工伤死亡事故。（塌方、触电、物体打击、高处坠落等）

3、组织机构和日常协助机构

副指挥长：丁云霄杨世俊韩越邱祥桂王亚林

成员：陶善金阙金宝代强张欣汪小飞夏铁工

3.2安保部负责日常的协调工作。

3.3指挥部及相关部室在应急救援中的职责和分工。

3.3.2办公室负责组织协调事故现场的应急救援，指令传达和信息处理等工作。

3.3.3工程技术部、安保部负责事故调查，事故原因分析，事故的定性对负责人处理建议及预防措施等工作，收集、汇总调查材料并向指挥部汇报情况，协助上级事故调查处理事故。

3.3.4经营部、物供部负责受伤人员及家属的安抚，慰问、补偿等工作；

4、应急救援组织状态和人员、装备情况

5、施工现场发生事故后应采取的抢救措施和预案程序

事故发生后，应迅速开展救援工作，听从指挥部安排和协调。

5.1办公室主要任务是传达指挥部的指示，报告事故处理情况，负责指挥和抢救人员现场食宿安排，协调有关救援工作。

5.2工程技术部主要任务是对事故现场进行抢救，救护伤者，加固事故现场危险设施等工作。

5.3安保部主要责任是负责事故现场设置警戒区域，维护现场秩序，疏通道路，组织危险区域人员撤离，劝说围观人员离开事故现场，协助处理伤者的救护工作，并保护好事故现场。

5.4物供部主要责任是，运送现场急需物资、装备、药品、疏散现场人员等工作。保障抢险物资的供应。

5.5经营部，由指挥长临时确定，协调使用。

5.6紧急处置措施，人员疏散措施，工程抢险措施，现场医疗救援措施：

5.6.3制定切实可行的技术方案，组织一定的人员进行抢修或加固，把损失减少到最低限度。

5.6.4事故发生后应立即向急救中心120求助，报告伤者的基本情况，以最快的时间将伤者送至医院进行抢救、治疗。

第十二章分部分项工程安全施工方法

1.1、基础工程施工前，首先应掌握地基泥岩层和承载力及地下水位等各项安全技术资料，制定施工方案。

1.2、基坑开挖后，把基坑的周边用Ø48的脚手钢管搭设两道防护栏杆，栏杆的高度为1.2m、0.6m,底部使用20cm的木板作挡脚板并固定，立杆间距为不大于2m，栏杆距坑边不小于50cm，整个栏杆的外侧用密目安全网封闭。

1.3、为了便于施工，保证施工人员的安全，有利于特殊情况采取应急措施。在基坑内设置两处上下人扶梯，使用脚手管搭设，两侧边的防护设置方法与基坑边防护栏杆相同，钢扶梯的踏步每踏不大于30cm。

1.4、基坑施工中，经常检查四周边坡的土方稳定情况，发现松动和不稳定时，应及时采取稳固措施，防止土方塌方，基坑周边1m内严禁堆放材料及机械设备，基坑周边的准载标准为：FK=250kpa,严禁超过基坑工程围护设计方案时考虑的允许加荷载，建筑材料堆放（如钢筋等）的进场，大型机械设备需要行至坑边或停留时，必须征得项目经理的同意。否则，不允许超载设备的进入。

1.5、制定和编制基坑支护施工方案，根据基坑开挖后的土层情况，采取相应的应急措施。

2.1.1、模板应支撑在坚实的地基上，并应有足够的支承面积，严禁受力后地基产生下沉。

2.1.2、模板在荷载作用下，应具有必要的强度、刚度和稳定性。并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的正确性。

2.1.3、模板设计时应考虑便于安装和拆除，同时还要考虑安装钢筋、浇捣砼方便。

2.1.4、模板接缝应严密不得漏浆，并应保证单体构件连接处有必要的紧密性和可靠性。

2.1.5、模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意改动。

2.1.6、整体式模板安装上层模板的施工及其支架时，应符合下列规定：

①下层楼板结构的强度，当达到能承受上层模板，支撑和新浇砼的重量时，方可进行。否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除，同时上下支柱应在同一垂直线上。

②如采用悬吊模板支模时其支撑结构必须要有足够的强度和刚度。

2.1.7、当层间高度大于两层时，则在两层支架立柱间应铺设垫板，但应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上。

2.1.8、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。

2.1.9、支柱全部安装完毕后，应及时沿横向纵向加设水平撑和垂直剪刀撑，并与支柱固定牢靠。当支柱高度小于4m时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵、横向加设剪刀撑。然后支柱每增高2m再增加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道。

2.1.10、模板采用预拼装用整体吊装方法时，应注意以下要点：

①拼装完毕的大块模板或整体模板，吊装前应确定吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装。

②安装柱模板时，不得将其支在柱子钢筋上代替临时支撑。

2.1.11、模板安装完后，应对其进行全面检查，确属证明安全可靠后，方可进行下一工序的工作。

2.2.1、砼平板浇筑完毕后，经过一段时间就应拆模，以加速模板周转使用率，拆模前应以砼强度报告为依据，办理拆除模板申请手续，经监理或甲方代表签字后方可拆除。

2.2.2、工作前应事先检查所使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳或工具袋系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

2.2.3、作业人员在拆除模板过程中如发现砼有影响结构安全质量问题，应暂时停止拆模，报告施工员经过处理后方可继续拆除。

2.2.4、高处、复杂结构模板的拆除，必须有切实的安全措施，有专人指挥和巡回监督，并在下面标出工作区，严禁非操作人员进入作业区。

2.2.5、严禁作业人员站在正在拆除的模板上，拆除时必须严格按照工艺流程进行，一般后安装的先拆，先安装的后拆，最好谁安装的模板由谁拆除，严禁作业人员在同一垂直面上拆除模板。

2.2.6、已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放，严禁操作人员扶空、踏空。阳台边通道口，脚手架边缘处的模板距离不小于1m，且堆放高度不得超过1m。

2.2.7、模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定可靠，严防突然掉落，倒塌等意外伤人。模板拆除人员不可拥挤在一起，每一个人应该有足够的工作面，多人同时操作时，应注意配合，统一信号和行动。

2.2.8、遇六级以上大风时，暂停室外的高处作业。有雨、雪、霜时先清扫施工现场，不滑时再进行工作。

2.2.9、拆除基础及地下工程模板时，首先检查基槽（坑）土壁的状况，发现有松动、龟裂等不安全因素时，必须在采取防范措施后，方可下人作业，拆下的模板和支承杆件不得在离基坑上口1m以内堆放，并随拆随运。

2.2.10、拆除板、梁、柱模板时应注意:

①拆除3m以上的模板时，应搭脚手架或操作平台，并设防护栏杆。

②严禁在同一垂直面上操作。

③拆除应逐块卸，不得成片松动和撬落或拉倒。

④拆除平台楼层板的底模时，应设临时支撑，防止大片模板坠落，尤其是拆支柱时，操作人员应站在门窗洞口处拉拆，更应严防模板突然全部掉落伤人。

⑤严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。

2.2.11每人应有足够工作面，数人同时操作时应科学分工，统一信号和行动。

3.1、钢筋砼中用的热轧钢筋，应符合国标«钢筋混凝土用钢筋»的规定。

3.2、钢筋在运输和储存时，必须保留标签，并分批分品种、分规格堆放整齐，避免锈蚀和污染。

3.3、展开盘圆钢筋时，两端要卡牢，以防回弹伤人。拉直钢筋时，地锚要牢固，卡头要卡紧，并在2m区域内严禁行人。

3.4、人工断料时，工具必须牢固，卡头要卡紧，切断小于300mm长的短钢筋时，应用钳子夹牢，严禁手扶。

3.5、多人运送钢筋时，转停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上，在建筑物内的钢筋要分散堆放。

3.6、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，必须搭设脚手架和马道，无操作平台应拴好安全带。

3.7、绑扎立柱钢筋，严禁沿骨架攀登上下，当柱筋高在3m以上时，应搭设工作台，3m以下时，可用马凳或在楼面上绑好再整体竖立，已绑扎好的柱骨架应临时支撑拉牢，以防倾倒。

3.8、绑扎挑檐、边柱钢筋时，应搭设脚手架或悬挑架，并按规定挂好安全网。

3.9、拉钢筋时，卷扬机前应设置防护挡板，或将卷扬机与冷拉方向成90度且应用封闭式的导向滑轮，拉直钢筋地区禁止人员通行或停留。

3.10、拉钢筋应缓慢均匀，发现锚卡具有异常，要先停车，放松钢筋后，才能重新进行操作。

4.1、使用平板震动器或振动棒的作业人员应穿胶鞋和戴绝缘手套，震捣设备应设有开关箱，并装有漏电保护器。

4.2、水平运输采用手推车，向料斗倒混凝土时，应有挡车措施，不得用力过猛或撒把。

4.3、浇筑混凝土按惯例用的溜槽必须固定牢固，若使用串筒时，串筒节间应连接牢靠，在操作部位应设护身栏杆，严禁直接站在溜槽帮上操作。

4.4、浇筑梁、柱混凝土应设操作台，严禁直接站在模板支撑上操作。

4.5、浇雨篷、阳台应有防护措施；浇筑料仓，则应将下口先行封闭，并搭设操作平台，以防坠落。

4.6、夜间浇筑混凝土，应有足够的照明设备，但应采取措施保证其灯光不影响附近居民休息。

5.1、卷材防水层施工

5.1.1、对有皮肤病、眼病、刺激过敏等患者，不易参加操作。施工过程中，发生恶心、头晕、刺激过敏等情况，应立即停止操作。

5.1.2存放卷材和粘结剂的仓库或现场要严禁烟火，如需明火，必须有防火措施和申请报告，且应放置一定数量的灭火器材和砂袋。

5.1.3高处作业人员不得过分集中，必要时应系安全带。

5.1.4屋面周围应设防护栏杆，屋面上的孔洞应加盖封严，或者在孔洞周边设置防护栏杆，并加设水平安全网。

5.1.5下雨后必须待屋面干燥方可继续进行工作，刮大风时，应停止作业。

6.1、严禁在墙顶上站立划线，刮缝、清扫墙、柱面和检查大角垂直等工作。

6.2、砍砖时应面向内打，以免碎砖落下伤人。

6.3、超过胸部以上的墙面不得继续砌筑，必须及时搭设好架设工具，不准用不稳定的工具或物体在脚手板面垫高工作。

6.4、从砖垛上取砖时，应先取高处后取低处，防止垛倒砸人。

6.5、砖石运输车辆，两车前后距离在平道上不应小于2m，坡道上下应不少于10m。

6.6、垂直运输的吊笼、滑车、绳索、刹车等必须满足负荷要求，吊运时不得超载，使用过程中应经常检查若发现有不符合规定者，应及时修理或更换。

6.7、用起重机吊砖时，应采用砖笼，并不得直接放于跳板上，吊砂浆的料斗不能装得过满，吊运砖时吊臂回转范围内的下面人员不得行走或停留。

6.8、碎砖杂物集中往下运，不准随便往下乱掷。

7.1、各类油漆因其易燃或有毒，故存放在专用库房内，不允许与其它材料混合堆放。对挥发性油料必须存于密闭容器内，必须设专人保管。

7.2、油漆涂料库房应有良好的通风，并应设置消防器材，悬挂醒目的“严禁烟火”的标志，库房与其建筑物应保持一定的安全距离，严禁住人。

7.3、使用煤油、汽油、松香水、丙酮等易燃物调配油料，应配带好防护用品不准吸烟。

7.4、沾染油漆或稀释油类的棉纱，破布等物，应全部收集存放在有盖的金属箱内，如不能使用时应集中销毁或用碱剂将油污洗净以备再用。

7.5、用钢丝刷、板挫、气动或电动工具清除铁锈、铁鳞时，需戴上防护眼镜。在涂刷红丹防锈漆及铅颜料的油漆时，要注意防止铅中毒，操作时要戴口罩。

7.6、刷涂耐酸，耐腐蚀的过氯乙烯时，由于气味较大有毒性，在刷漆时应载上防毒口罩，每隔1小时应到室外换气一次，同时应保持工作场所有良好的通风。

7.7、夜间作业时，照明应采取防爆措施。涂刷大面积场地时，室内照明和电气设备必须按防爆等级规定进行安装。

8.1、搬运玻璃应戴手套或用布、纸垫住将玻璃与手及身体裸露部分隔开。

8.2、裁划玻璃应在规定的场地进行，边角余料要集中堆放，并及时处理。

8.3、安装玻璃所使用的工具应放入袋内，随安随取，同时严禁将铁钉含于口内，

8.4、安装窗扇时，不得在垂直方向的上下两层同时作业，以避免玻璃破碎掉落伤人。

8.5、安装玻璃时，施工点的下面及附近严禁行人通行，以防玻璃及工具掉落伤人。

8.6、玻璃应平整、牢固，不得有松动现象；并在安装完后，应随即将风钩挂好，或插上插销，以防风吹窗扇碰碎掉落伤人。

8.7、安装完后所剩下的残碎玻璃应及时清扫和集中堆放，并要尽快处理，以避免伤人。

9.1、扣件式钢管脚手材料要求

钢管直径Ø48mm，壁厚3.5mm焊接管或无缝管，直角扣件、回转扣件、对接扣件。

9.2、脚手板质量要求

9.2.1、质量要求说明

脚手板宽度＞1.2m，离墙面≯20cm，脚手板搭接长度≮20cm，对头接时设双排横杆，间距≮20cm。

9.4、扣件式钢管脚手架构造要求

扣件、螺丝、螺帽应符合相应的技术要求，所有扣件应有出厂合格证，对有砂眼，有铸造缺陷的禁止使用，扣件与钢管的贴面接触良好，扣件如紧临钢管时，和扣件处的距离应不小于5mm，扣件的活动部位应使其转动灵活，旋转和扣件的两旋转面间隙要小于1mm。

9.6、搭设顺序：摆设垫木和钢性垫板→扫地杆逐根竖立杆并与扫地杆扣紧→安第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→装第二步大横杆，加设临时斜撑，上端与第二步大横杆扣紧（在装设连墙杆后拆除斜撑）→按三步大横杆和小横杆。

脚手架外立杆内侧张设密目安全网，封闭防护，与横杆系牢，每隔四步设一道平网防护，立网用尼龙绳同大横杆，立杆绑扎牢固，网与网拼头处必须绑扎牢固，空隙不得大于20cm，安全网张设在外立杆内侧，张设高度应超过施工面不小于1.20m。

9.8.1、脚手架拆除前应划分作业区，周围设置防护栏或竖立警戒

标志，地面设专人指挥和看护，并及时清理杆件，严禁非作业人员进入作业区内。

9.8.2、拆除人员必须系好安全带，戴好安全帽，拆除顺序应遵守由上而下，先搭后拆、后搭后拆的原则进行，即先拆栏杆、脚手板、剪刀撑，后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，严禁上下同垂直面进行拆除。

9.8.3、拆除立杆时，应先抱住立杆，再拆除最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中间，再解端头扣。

9.8.4、连墙杆应随拆除进度逐层拆除，严禁在未到拆除部位时提前拆除连墙杆。

9.8.5、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，如遇附近有外

电线路时，应先采取隔离措施，严禁架杆接触电源线，注意境内电路及电箱防止钢管碰触电源设置面导致触电事故。

9.8.6、拆下的材料应用强索拴住徐徐放下，严禁抛掷，运至地面的材料按指定的地点随拆随运，分类堆放，当天拆，当天清，拆下来的扣件要集中回收上缴入库，拆除的钢管堆放在一起时，钢管的扣件必须全部拆除。

9.8.7、在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交待清楚后方可离开。

9.8.8、操作人员的安全带严禁系在被拆除的立杆大小横杆上。

10、洞口临边防护措施

10.1、孔洞防护：1.5×1.5m以下的孔洞应预埋通长钢筋网或加固定盖板。1.5×1.5m以上的孔洞，四周必须设两道护身栏杆，中间支挂水平安全网。

10.2、楼梯踏步及休息平台口防护：楼梯踏步及休息平台处必须设两道牢固的防护栏杆或用立挂安全网做防护。

10.3、阳台边防护：阳台栏板应随层安装，不能随层安装的，必须设两道防护栏杆或立挂安全网封闭。

10.4、建筑楼层临边四周防护：建筑物楼层临边四周，无围护结构时，必须设两道防护栏杆或立挂安全网，加一道防护栏杆，柱子边防护，龙门架与建筑物通道侧边防护，外脚手架防护。

11、施工现场临时用电工程

11.1临时用电应单独编制施工组织设计，定期对临时用电工程进行检测，电工必须由持证人员进行操作。

11.2本工程现场范围内无上下水管道和各种埋地线路，现场临时用电搭设一间总配电间，后分四路到各分配电箱。本设计只负责现场配电屏以下的线路及电气开关控制的选择，本工程采用VV22（3*120+2*95）作导线送到配电总屏。

11.4每个电气设备必须做到“一机一闸一漏一箱”的要求，线路标志要分明，线头引出要整洁，各电箱要有门有锁，做到防雨防潮的要求，采用的电气设备应符合现行国家标准的规定，并应有合格证件，设备应有铭牌，使用中的电气设备应保持良好的工作状态。

11.5配电室必须做到“四防和一通”的要求，取出防火、防潮湿、防水、防动物和保持通风良好，室内应备有绝缘设备，还应备有匹配的电气灭火消防器材，应急照明等安全用具。

12.1升降前应均匀预紧机位，以避免预紧引起机位过大超载。

12.2在完成下列项目检查后方能发布升降令，检查情况应作详细的书面记录；

1）附着支承结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求；

2）所有螺纹连接处螺母已拧紧；

3）应撤去的施工活荷载已撤离完毕；

4）所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除；

5）动力系统能正常运行；

6）所有碗扣式脚手架的碗扣连结点碗扣已拧紧；

7）所有相关人员已到位，无关人员已全部撤离；

9）所有防坠装置功能正常；

10）所有安全措施已落实；

11）其他必要的检查项目。

12.3升降过程中必须统一指挥，指令规范，并应配备必要的巡视人员。

12.4升降过程中，若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。每一次异常情况均应作详细的书面记录。

12.5整体式附着降升脚手架升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时，应通过点控予以调整。

12.6采用葫芦作为升降动力时，升降过程中应严防发生翻链、绞链现象。

12.7整体式附着升降脚手架和邻近塔吊、施工电梯的单片式附着升降脚手架进行升降作业时，塔吊、施工电梯等设备应暂停使用。

12.8升降到位后HYD 41-2015标准下载，脚手架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用手续前，脚手架操作人员不得交班或下班。

12.9架体升降到位，完成下列检查项目后方能办理交付使用的手续，检查情况应作详细的书面记录；

1）附着支承结构已固定完毕；

2）所有螺纹连接处已拧紧；

3）所有安全围护措施已落实；

4）所有碗扣连结点及脚手扣件未松动；

5）其他必要的检查项目。

12.10脚手架由提升转入下降时，应制定专门的升降转换措施XXX产业园项目施工组织设计，确保转换过程的安全。

12.11本工程12台塔吊安装较近，工作半径有重叠部分，临近塔吊安装高度应错开，起吊部位应定点，确保每两台塔吊操作的安全距离在2m以上，起吊时每台塔吊设专人进行指挥，采用对讲机直接联系。