施工组织设计下载简介

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东莞市镇环城大道市政工程施工组织设计

持填料的连续均匀进行。

4）严格控制石料的粒径，石料最大粒径不超过层厚的2/3，石料强度不小于

15Mpa。大于0.8m的石料应废弃，不用来填筑路基，可用于码砌边坡，码

砌厚度按规范要求，石料强度不小于20MPa。

5）分层厚度按30cm一层进行JCT2399-2017 偏置电场下材料热释电系数测试方法，其最大松铺厚度不得大于50cm,对粒径偏大

（30~80cm）的石块进行解小处理。

6）对未能清理走的较大石块要求做到大面向下，小面向上，摆放平稳，用小

石块找平，石屑或级配沙砾填缝；对于石块级配较差，空隙较大时，为了

避免空隙下积水，影响路基稳定，须用石渣、石屑、中粗砂填缝，再用压

力水反复冲入砂石，使空隙填满，并用重型振动压路机碾压。

（7）加强地表、地面排水，修建排水沟及时疏通排水。

（8）严格按分层填筑、分层碾压的操作规程进行，采用18t以上的振动压路机

振动碾压，碾压顺序为先两边后中间，压实路线纵向互相平行，两行间重

叠40~50cm,前后区段重叠100cm~150cm复压。碾压的遍数由试验确定，以

振动碾压时不再有下沉的轮迹为标准。

在离路槽顶面0~80cm范围内，压实度≥95%，该部分不再填筑石方，

全部填筑素土，严格按25cm一层的松铺厚度来分层填筑碾压。方案同前述

（9）土石混合料混填时，其填料来自不同路段，或其岩性、土石混合比相差较

大时，应分层分段填筑。土石路堤不得采用倾填方法，应分层填筑，分层

压实。每层松铺厚度根据压实机械类型和规格确定，不宜超过40cm。

如有开挖石方，爆破法施工的主要施工工艺阐述如下：

(1）凡能用机械直接机械开挖的，均应用机械开挖；不能用机械开挖或人工直

接开挖的，则用爆破法开挖。在爆破法施工路段，应查明路段内有无电缆

线，地下预理管线及其平面位置、埋置深度，同时应查明开挖边界线外的

建筑结构类型、完好程度、距开挖边界距离，然后制定爆破方案，任何爆

破方案的制定都必须确保既有建筑物、管线的安全。

(2）对于风化层及软石，采用推土机和挖掘机直接开挖，对于次坚石、坚石采

用空压机配潜孔钻机打眼，石方量较小地段采用浅孔爆破，石方量集中地

段采用多排定向松动爆破，边坡附近采取光面爆破。预裂爆破、减弱松动

爆破、炮眼法或裸露药包法等，根据具体情况采用。

(3）路床顶面采用密集小型排炮施工，出渣采用铲车、挖掘机配合自卸汽车运

输方式进行。施工前在坡脚用双排钢管搭支架，支架内空处叠2m高砂包

外面挂上防护安全网防护，防止滚石伤人。

配备专业施爆人员一施爆区管线调查→炮位设计与审批一沿线附

近布设爆破施工公告牌★用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻

孔一爆破器材检查与试验炮孔（或坑道、药室）检查与废渣清除一装药并安

装引爆器材一布置安全岗和施爆区安全员+炮孔堵塞→撤离施爆区和飞

清除瞎炮一解除警戒一测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区外构造物

造成的损伤及造成的损失）

按照爆破设计的路线、间距、排距，由爆破技术人员现场标出炮孔的位置，

炮孔位置未经爆破技术人员同意，不得随意更改。

用高风压潜孔钻机，按照爆破设计要求的孔位、倾角、深度钻孔，钻成的

炮孔用草袋装土覆盖，防止雨水和碎石流入，并做好明显标志。

钻孔完成后，爆破技术人员对每一个炮孔进行孔位、深度的验收和登记，

不符合要求的炮孔要重新钻孔。要注意预裂爆破孔底的高程应高出预留马道

30cm,超深时要回填到设计深度。

捆绑在竹劈上，缓缓送入炮孔内。

装药后选用黄土或沙质粘土填塞，土中严禁含有碎石。用木质炮杆捣实：

填塞时防止将雷管的导爆管捣断，填塞长度应保证2.5~3.0m。预裂爆破孔填塞时

选用包药纸或塑料袋在炮孔上部0.8cm处填塞，然后用黄土或优质粘土填实。

按设计的爆破网络采用孔外事联法联线，注意延时雷管的段位应与设计的

段位一致，每孔引出的导爆管要串联连接在网路上，导爆管道与雷管紧贴，并用

胶布绑牢。联线后应由技术人员对线路进行一次检查。

联线后由爆破技术人员进行线路的检验，主要检验线路是否漏接、错接、

和断路，发现问题要及时纠正。

在警戒安全距离之外，并在主要道路及重要地点按规定布置一定的安全岗及安全

(6）边坡施工从开挖面往下分级清刷，软质岩石边坡可采用人工或机械清刷，

次坚石和坚石边坡，采用炮眼、裸露药包法爆破或凿岩机清刷，并应清除

危石、松石。深挖路堑应严格按照设计坡度施工。

（7）石质路堑路床顶面采用密集小型排炮施工，炮眼底标高于设计标高10~15cm

装药在孔底留5~10cm空眼，进行松动爆破施工。爆破施工应严格按有关

规定执行，做好一切安全措施。每段石方开挖应根据具体的岩石性质及周

围环境条件做具体的爆破施工实施方案。并根据实际爆破效果进行调整。

（8）浅孔爆破设计计算控制

在爆破过程中应根据实际地形、岩石类型、炮型及爆破效果等具体情况调

整用药量和布眼间距。当采用多排炮爆破时，炮眼应按梅花形布置，间距约为同

非炮眼间距的0.86倍。当岩层与路线走向基本一致，倾角大于15”，且倾向公

路或者开挖边界线外有建筑物，施爆可能对建筑物地基造成影响时，应在开挖边

的距离不宜大于炮孔纵向间距的1/2。炮眼的装药高度一般为炮孔深度的1/3~1/2.

为了保障人民生命财产的安全，防止爆破事故发生，特制定本规程。凡

是一切从事本施工爆破的工作人员、部门及其管理人员都必须遵守本规程。

a．各种爆破作业必须使用符合国家标准或部颁标准的爆破器材。

试合格后并持证上岗。

经过爆破作业的主管部门鉴定批准。

B．爆破工程技术人员的职责

a．负责爆破工程的设计、计算和总结，指导施工，检查爆破作业质量。

b．制定爆破技术措施，检查实施情况。

c．负责制定盲炮的处理技术措施，进行盲炮处理的技术指导。

d．参加爆破工作安全检查，并针对检查总是及时提出改进方法。

e．参加爆破事故的调查和处理工作。

b．监督爆破员切实遵守爆破安全细则和爆破器材的保管、使用、搬运等

c．有权制止一切与爆破作业无关的人员进入爆破现场。

d.监督检查爆破器材的现场使用情况及剩余爆破器材的及时退库情况。

a.保管所领取的爆破器材，不得去失或转交给他人，更不得销毁和挪作它

b.按照爆破设计规定领取爆破器材。

c.爆破结束后检查工作面，发现盲炮及其它不安全因素及时上报处理。

d.负责将剩余爆破器材如数及时交回公司工作人员。

é.严格遵守本规程和爆破安全操作细则。

E.爆破员应符合下列条件

a.年满十八周岁，并有从事一年以上与爆破作业有关的工作。

b.工作认真负责，责任心强。

c.具有初中以上文化程度。

d.参加过培训并考试合格。

e．凡已经培训取得爆破作业证的新的爆破人员，也应在有经验的爆破员指

导下实习三个月后方准独立进行爆破工作。

f.在一切爆炸危险场所进行爆破工作或者从事新工艺、新技术、新器材等

的爆破工作，都必须经过专门的训练，或者由有经验丰富的爆破员指导下进行作

F.爆破装药作业的规定

a.凡从事一切爆破器材加工和爆破作业人员不准穿化纤衣服。

b.装药前应对药室、药壶和炮孔进行清除检查。

c.装药时一律使用木质炮棍装药。

e.严禁烟火，禁止用明火照明。

f.装药时出现药孔堵塞时，在未装入雷管及起炸器材前，应用木制炮棍处

a.装药后必须保证填塞质量，严禁无填塞爆破（护孔爆破除外)。

b.严禁使用石块及易燃材料填塞炮孔。

d.填塞要小心，不得损坏起炸线路。

H.爆破器材领用管理规定及爆破作业时间

a.爆破器材由爆破公司运输到工地。

b.爆破公司监炮员负责实行爆破物品的使用工作。

c.爆破时间中午12：00~12：30，下午18：00~18：30

d.在爆破时间内，在爆区外两端300米处设警戒岗，实行全路段封闭。

填写“退库数量表”，爆破员、监炮员、值班安全员一并签名。

I．爆破后的安全检查及处理

a.炮响完后，露大爆破不少于5分钟，地下爆破不少于15分钟，爆破作

业人员才能进入爆破地点。

b.爆破后，爆破人员必须按规定的等待时间进入爆破地点，检查有无帽顶

危石、盲炮等，一经发现必须及时处理（因本项目爆破装药采用串联法联线，如

c．只有确认爆破地点安全后，经当班施工员及当班爆破班长同意后方可准

许其它人员进入爆破地点。

d.每次爆破完后，爆破班长应填写爆破作业记录。

J.处理盲炮应遵守下列规定：

a.爆破完后，发现盲炮或者怀疑有盲炮，应立即处理，如果不能及时处理

的，应设明显的标记，并采用相应的安全措施。

c.处理盲炮时，无关人员不准在场，在危险区边界应设防护警戒，在危险

区内同时禁止进行其它作业。

d.严禁拉出爆破包。

f.盲炮处理后，应认真检查，判明处理确实无误时，由处理者填写登记卡，

g.严格控制在允许爆破时间段内爆破。

（11）爆破作业安全措施

A.设立专业的爆破作业班组；

B.设立专门的交通指挥小组；

C.沿开挖段设立栏杆围护，及时清走爆破石渣，爆破施工段爆破时，全

D.如在旧路边施工时，应设立专门的防撞装置，特别是填方路段及开挖

段，沿线设置醒目的标志，在施工期间设立专职指挥人员。

1．在试验的基础上，取得压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度，分层辗压

遍数，土的最佳含水量范围等，并以这些数据作为填筑施工工艺和质量控制

土石路堤的基底处理同填石路堤。

3．天然土石混合材料中所含石料强度大于20MPa时，石块的最大粒度不得超

过压实层厚的2/3，超过的应清除；当所含石料为软质岩（强度小于15MPa）

时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。

4．土石路堤严禁采用倾填方法，均应分层填筑，分层压实。每层铺填厚度应根

据压实机械类型和规格确定，不宜超过40cm。

5．压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填

筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路堤两

当土石混合填料来自不同路段，其岩性或土石混合比相差较大时，应分层或

分段填筑。如不能分层或分段填筑，应将含硬质石块的混合料铺于填筑层的

下面，且石块不得过分集中或重叠，上面再铺含软质石料混合料，然后整平

7．土石混合填料中，当石料含量超过70%时，应先铺填大块石料，且大面向下，

放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压；当石料含量小

于70%时，土石可混合铺填，但应避免硬质石块（特别是尺寸大的硬质石块）

8．土石路堤的路床顶面以下30~50cm范围内应填筑符合路床要求的土并分层

压实，填料最大粒径不10cm。如填筑砂类土，厚度应为30cm，最大粒径不

1．注意天气预报，提前做好防雨、防洪、防台工作；雨季来临前，对沿线

设施、排水系统进行全面检查，及时排除可能造成水浸、水毁危险因素，保证雨

季作业的场地不被水淹并能及时排除地面水。

2.土方施工进行时，注意临时排水设施的建设，并将临时排水设施与永久

性排水设施相结合，形成完整的施工排水系统。

3．如预计雨天时，对土质路堤的施工，虽在旱季施工，但亦要随时注意天

气变化情况，通过当地天气预报台，随时收听天气预报，应做好随挖、随运、随

铺、随压实的工作。分层填压时，每层表面应有2~3%甚至4%的横坡，并应做

好平整度工作，防止积水；收工前铺填的土必须辗压完毕。

4．雨季开挖路堑时，采取分层开挖，每层底面做2~4%的纵坡，以利排水；

挖方边坡面与路基顶面留30cm厚暂时不挖，待雨季后再修整到设计标高。

5．修好从路堑到路基过渡段的边沟和排水系统，保证路堤不因挖方段排出

的雨水而冲毁；路基成型后，即时挖好两侧边沟，以便排出雨水。

6．一旦因雨造成施工作业面积水而影响施工时，采取强制排水措施进行排

水，多备水泵，以赴应用。

7.储备足够的工程材料和生活物资

8．在填筑路堤前，在填方坡脚外挖掘排水沟，在填方边坡上人工挖并铺设

沙浆临时排水槽，路基边缘设30cm*20cm的小土硬拦水带，保证坡面水在临时

非水槽汇流排走，严防坡面水漫流冲刷、冲毁坡面。

9.雨季路堑开挖前应先施做截水沟（或临时截水沟)，每挖一层均应设置排

水纵横坡，每层挖方边坡交验后立即施工边坡防护。

10．雨季开挖路堑挖至路床设计标高以上30~50cm时金属表面施涂混色油漆涂料施工工艺标准，应停止开挖，并在

两侧挖排水沟。待雨李过后再挖到路床设计标高后压实。

11．雨季开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下

层层刷坡，并应随时核对其坡度是否合乎设计要求。

12.对一些易潮易湿材料，如水泥、砂等应放在干燥处并采取避雨防潮措施，

13．当浇筑砼过程中下雨时，应将已浇筑砼拉毛，不再浇筑，待雨停后，凿

14．雨季到来之前，做好施工现场及各种临时设施的防洪排水工作，进场的

物资及怕水的材料要用蓬布盖好。

组织防汛检验队，同时对排洪处进行疏导GB／T 39440-2020 公共信用信息资源目录编制指南.pdf，保证水流畅通，必要时，及时转移人