南湖路桥施工组织设计

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南湖路桥施工组织设计

2010 年毕业于 九州职业技术 学校 市政  专业

苏建安B(2008)1300936

1991 年毕业于 淮阴工业专科学校  学校 市政  专业

JB/T 7757-2020标准下载苏建安C(2013)1310596

2010 年毕业于 南通职业技术学院  学校 市政  专业

2010 年毕业于 九州职业技术 学校 市政  专业

 注 主要人员指项目经理、技术负责人、安全管理人员(专职安全生产管理人员)、质量管理人员、财务负责人及其它主要人员。

项目部主要人员信息统计表

321322198810012035

15189060226

321322197810100030

321322198505154010

320823198103270628

031312100024

321322198703120858

苏建安C(2013)1310596

321322198806230224

32151011330037

320823680723063

321322198703120858

321322198603133440

注:项目部人员均为本单位在职职工,我单位确保项目部人员配置不低于上述标准,并保证全部在工地上班。

第七章劳动力、机械设备和材料投入计划

第一节劳动力及材料供应计划

根据施工进度计划,组织施工班组陆续进场,并对技术性工种的施工人员进行岗位培训,实行持证上岗。同时结合企业生产实际,针对本工程,认真调查研究,及时调整处理,合理组织劳动力。

要安排好劳动力,首先要做好施工布置,施工布置内容就是划分施工段,安排施工顺序,然后算出详细的施工工程量,按照每一个步骤的施工工程量,从定额上与实际的经验上去估计完成这些工作量的人工。再按照施工工期的要求安排施工进度计划,在施工进度计划的下面必须排出劳动力需用计划,控制好劳动力的高峰期,使劳动力的曲线比较接近于平直,这样可以减少人工的窝工现象。

施工劳务层是在施工过程中的实际操作人员,是施工质量、进度、安全文明施工的直接的保证者。故我公司在选择劳务层操作人员时原则为:选择具有良好的素质、安全意识,具有相类似工程施工经验的施工劳务人员,并保证劳动力充足。

农忙季节的工作安排:农忙季节期间,动员农村职工坚守生产岗位,确保按要求完成工程进度。农忙季节应充分发挥内部的基本力量和机械化施工优势,合理地组织生产,不影响工程进展。采取奖惩制度,规避安全和质量风险,调动农村职工和民工的生产积极性,从而达到在确保安全和质量的同时,加快施工进度。

详见附表:劳动力计划表

根据施工进度计划,制订材料供应计划,落实材料货源,分批组织材料到场。合理储备周转材料,加强周转材料管理,减少二次搬运,科学地布置材料堆放场地,给施工提供便利条件。

1、材料采购及验收程序

①原材料试验均按规范执行,不得违反。

②原材料到场,由材料供应部门通知项目部专职质量员,由专职质量员通知实验室。材料部门必须及时提供原材料质保单。如工程急需材料,应提前通知到场时间。

③原材料试件由实验室和各班组配合取样送检,并取回试验报告。

④原材料的试验必须与工程进度相符。

⑤原材料的试验报告及质保单,由试验室统一收集整理,并及时建立台帐和月报表。

⑥在本制度实施过程中,由公司工程部检查和管理。

⑦所有材料进场要验收质保书并按规定进行试验,并建立挂牌制度,按规格、品种等分类堆放整齐。另外水泥要复核其品种、标号、出厂日期等是否符合要求。

⑧按规定对材料质量进行抽样检查,验收合格后方可使用。

工程主要材料,进场时必须具备正式出厂合格证和检验单。如不具备或对检验证明有疑问时必须补做检验,所有材料检验合格证,必须经监理工程师验证,否则不得使用。材料质量抽样和检验的办法,应符合《建筑材料质量标准和管理规程》,对于重要的构件和非匀质材料,还应视情况增加采样数量。在现场配制的混凝土、砂浆等的配合比,应经试验合格后才能使用。

第二节施工机械设备配备及布置

一、主要施工机械设备的选用

施工机械、器具的合理配备是确保整体工程顺利进展和缩短工期的重要保证,配备得太少,势必会影响施工进度,配备得太多,又会使设备闲置,造成不必要的浪费。我公司各类施工机具齐全,数量充足,根据工程实际需要,配足所需的机械和设备,以保障施工能顺利进行。同时将随队派专门负责机械常规维修人员1名并携带易损零件,对现场出现故障的机具设备及时维修。

机械设备的合理使用:根据施工任务,合理配备机械设备,发挥机械优越性,提高机械使用效率。严格按照操作规程的要求使用机械设备,既不允许超负荷使用,也不允许长期处于低负荷下使用或运转。严格遵守维护保养制度,每天和每月要留出必要的保养时间,机械设备损坏必须修复后再用,禁止带病运转。反对只用不养、不修、硬拼、蛮干。不许任意折卸固定配置的附属设备及零部件或任意变更机械设备结构。

二、施工机械设备正常运转的保障措施

设备管理的最终目的是:保证使用设备人员的安全与健康,保证使用设备的安全与完好,延长设备的经济寿命,降低设备的使用成本。而工程用机械设备因为其特殊性不同于工程机械设备的管理,工程机械设备一般属于国家特种设备目录,集性能危险性、使用环境恶劣、使用强度大、难于维修保养与一身,这种特性给设备的管理工作带来了很大的困难。设备一旦发生故障或问题,不仅降低工作效率,影响工程进度,严重的还会造成安全事故,所以工程用机械设备,必须有能维持设备正常运转的保障措施,具体措施如下:

1、操作者的培训与管理

工程机械设备操作者的流动性比较大,对操作者培训与管理是设备管理工作的主要工作之一。对操作者进行定期与不定期的培训,提升操作者职业技能与综合素质,留住熟练工,可以降低设备故障率,减少设备的使用成本,增加收益。操作者的培训与管理也是公司管理工作的主要目的,应该动员各方资源做好这项工作。

2、《设备管理制度》的制定

3、设备各项标准的制定

设备各项标准的制定是设备技术管理的一部分,合理的定额标准,可以保证设备的安全与完好,降低设备的使用成本,延长设备使用寿命,增加收益率。公司的《设备完好标准》是判定公司使用设备是否完好的唯一依据,设备的日常维护保养和检查必须按照其执行。

4、设备修理与改造管理

设备修理与改造是设备使用中必不可少的过程,及时修复或改造设备,保持设备完好才能延长寿命,更好的服务于公司,相同类型的工程机械原理基本相同,根据使用特点或用途完全可以加以改造,修旧利废,扩展原有设备的用途,提高其效率,提升员工的素质。

设备的日常管理主要是指设备的使用、调拨、故障、档案记录、指标统计及数据分析等,为后期设备的使用、修理(改造)、保养制定(修订)计划与标准,并督促执行。

设备日常维护保养工作主要包括操作者开机前检查、使用中观察、使用后清洁润滑和检查,即使发现问题,解决问题,保证设备的安全运行,防止设备故障发生;现场设备管理员的巡检和调查,督促操作者按照规定的标准进行设备维护保养,了解掌握设备现状并反馈,及时发现问题,解决问题,减少设备故障率;现场负责人组织检查设备日常维护保养效果,讨论对比,提高设备日常维护保养水平,使得设备日常维护保养制度化,逐步让操作者习惯化,形成每天工作必须的一部分。

7、设备检查评比与奖罚

组织各级针对设备管理与日常维护保养工作的检查并进行及时的评比与奖罚,可以提高员工的积极性,荣誉感;能够督促各级管理者对设备管理的重视,促进设备日常维护保养工作的开展;能够即使发现存在的各种问题,解决问题,提高设备完好率,延长设备寿命以增加设备的收益率。

附表:主要施工机械设备表

第八章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案

在熟悉设计图纸、掌握工程现状、领会招标文件精神的基础上,我公司组织桥梁、道路工程的专业队伍和管理人员对本工程存在的重点难点问题及解决措施进行分析讨论,形成一致意见。

一、确保桥涵等结构物的工程质量

1、重点控制工程内在质量

①钻孔桩成桩质量。避免出现断桩、缩径、扩径、保护层不足、沉淀过厚等台州地区常见质量通病;

②现浇支架的地基处理和支架搭设质量。本工程将根据不同情况采用碗扣式钢管满堂支架形式,做好施工方案和施工管理,防止出现支架下沉甚至强度不足导致的严重事故;

③严格控制砼施工质量和预应力施工质量,特别要预防出现张拉力不符要求、压浆不实等通病;

④严格控制场外预制产品质量,派专人负责场外预制板梁等产品质量。

在砼外观质量控制方面,除采用优质模板确保外型外,还应采取措施避免漏浆、气泡、斑点、色泽、起砂等常见外观质量通病。

本工程应做到桥面平整、栏杆顺直、人行道美观。

1、材料的购置严格按照施工组织设计和进度计划采购,分期分批进场,确保材料不积压,不浪费。在购置过程中,对分供方要进行考察,比质量比价格,确保进场材料为合格的产品。

2、进入现场的材料一定按照现场平面管理的规定进行布置和存放。所有进入现场的材料包括成品及半成品都要进行统一标识。

3、加强材料验收,确保进场材料不亏量、不亏方、不亏吨。现场材料分类别妥善保管,避免丢失。

4、合理调配周转材料,避免周转材料的闲置,保证施工现场整洁,同时减少材料租赁支出。

5、材料在使用过程中严格按规定使用,不符合规定的材料一律不准使用,对民工队实行“限额领料、自主管理、亏损自负、节约分成”的原则,控制浪费。

三、控制桥梁施工的变形和沉降

1、影响桥梁施工变形和沉降的因素

①地质勘察精度不够、试验资料不准。在这种情况下施工,是造成地基不均匀沉降的主要原因。

②场地地质差异大。工地东侧有一条河,存在软土地基,地基上由于不同压缩性引起不均匀沉降。

③结构荷载差异大。在地质情况比较一致条件下,各部分基础荷载差异太大时,有可能引起不均匀沉降。

④结构基础类型差别大。同一联桥梁中,同时采用桩基础但桩径或桩长差别大时,也可能引起地基不均匀沉降。

⑤分期建造基础。在已有基础附近施工桥梁时,后建桥梁荷载或基础处理时引起地基土重新固结,均可能对已有桥梁基础造成较大沉降。

⑥地基冻胀。在低于零度的条件下含水率较高的软土地基土因冰冻膨胀;一旦温度回升,冻土融化,地基下沉。因此地基的冰冻或融化均可造成不均匀沉降。

⑦桥梁建成以后,原有地基条件变化。在软土地基中,因人工抽水或干旱季节导致地下水位下降,地基土层重新固结下沉,同时对基础的上浮力减小,负摩阻力增加,基础受荷加大。有些桥梁基础埋置过浅,受水流冲刷、淘挖,基础可能沉降或位移。因此,使用期间原有地基条件变化均可能造成不均匀沉降。

设计交桩以及埋设的控制点的影响:设计交桩以及为了施工需要布设的水准点、导线点不能很好的保护以及经常闭合皆能造成桥梁施工中的相对变形和人为沉降。

箱梁支架基础的影响:箱梁支架地基基础的处理能不能满足支架设计及施工的要求,是造成地基不均匀沉降而引起现浇箱梁变形的重要原因。

桥梁施工用模板的影响:桥梁施工中各类模板的强度、刚度满足不了设计施工要求,也会由其的塑性变形引起桥梁变形。

2、桥梁施工的变形和沉降控制措施

①由于施工需要布设的局域网控制点,都需要选在通视条件良好、安全、易保护的地方;控制点埋设在不受施工影响的建筑物上或硬土层上。埋设在硬土层上时采用中间挖深80cm左右的深坑,在中心埋置一根约40cm长,顶面锯有“十”字形的φ20钢筋(钢筋底做成弯钩形式),露出地面0.2m,用砖砌筑围护,后再浇筑混凝土至钢筋顶面下2cm。

②对所布设的各个控制点,必须定期复测和闭合,以免在施工过程中由于控制点被人为破坏而影响施工质量。

③桥梁施工中所有高程和各点位坐标的测设,均要经过复核和测量监理验收。

④对墩台进行沉降观测,对已施工好的承台墩柱,严禁在其周围堆载,以免引起沉降变形位移。箱梁浇筑好后,也应对其进行沉降观测。对承台和墩柱的观测应该做到:施工中途停工较长,应在停工和复工前观测;基础附近地面荷重突然增加,周围大量积水及暴雨后,或周围大量挖方等均应观测,在正常施工中则应连续定期观测。

①钻孔灌注桩施工增强护壁泥浆的质量控制,防止塌孔缩径,严禁超钻代替清孔。

②确保二次清孔后的沉渣厚度、泥浆各项指标符合设计及规范要求。

据地质资料以及现场踏勘情况,箱梁支架的投影大部分在软土地基上,为保证箱梁的施工安全和砼浇筑质量,确保总体线形顺直美观,必须对支架基础的地基进行处理。

①测量放样,放出结构的投影线并在两侧各加宽一米,而后清除桥地面虚土、杂物,并碾压整平,分两层填筑并分层整平压实,用夯实机由慢到快夯压至少6遍,当压实层顶面稳定,不再下沉(无明显轮迹)时,可判为密实状态。

②相对比较软弱的地基部分(如填筑河道或积水较多的水稻田)地基处理则需要换填,清除软弱的淤泥质土,填筑片石或者大块的塘渣料,而后再填筑60cm厚的塘渣,分层填筑逐层碾压整平。

③在浇筑好的基础上搭设好支架后,按设计规定对支架进行堆载预压,消除地基沉降变形、支架的非弹性变形、模板方木的压缩变形,以免在桥梁施工中因地基的不均匀沉降而造成支架变形进而影响桥梁的施工质量。

④对桥梁施工用模板的控制

对桥梁各部位施工用模板,均要经过计算模板的强度、刚度、稳定性后在进行模板设计,以减少或消除因为模板变形而对桥梁施工质量的影响。

⑤对支架的控制:支架材料严格按照建设部及地方法规要求选用,常规采用恒载1.2倍、活载1.4倍的安全系数考虑荷载验算,以允许应力应变来控制设计。考虑材质的不稳定性以及搭设过程中的不确定性(垂直度、支节点密合性等)。对于箱梁的腹板侧面模板,应设斜撑加固,与底板和翼板的支架可靠连接,确保砼浇注过程中受力合理。

支架搭设完成、底板模板安装完成后,严格按照设计及规范要求进行分级超载预压,以控制支架设计的科学合理性、及时准确掌握荷载作用下的沉降值,通过支座、顶托、调节杆等科学设置施工中的预拱度。

张拉的方法及顺序必须按规范和设计要求进行,在同一截面上,应对称张拉,先张拉腹板束,再张拉顶板束,最后底板束;先长束后短束。预应力张拉采用应力应变双控制,以应力控制为主,实际伸长值为校验。

张拉时双控,以张拉力为主,伸长量为校核。伸长量允许误差为±6%。

断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的1%,且一束内断丝不得超过一丝。

两端钢绞线回缩量≤5mm,夹片外露量不得小于3mm。

预应力筋张拉稳固后,锚头处钢绞线剪切用湿石棉线缠好,切割的同时向石棉线浇水,位置跨夹片端处3cm,然后用水泥胶封闭。

第九章冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施

本工程开工时间为2015年底,正值阴雨低温季节,因此,本方案必须考虑了冬雨季施工的必要措施准备,以确保工程按时保质地完成。

1、我方将与当地气象部门和有关单位密切配合,同时疏通排水系统,保证排水畅通,做到未雨绸缪。

2、施工场地周围布设并疏通排水沟,作好场地的排水工作。

3、雨季施工要每天测定砂、石、土等材料的含水量,及时调整配合比,确保工程质量。

4、浇筑砼前要了解气象情况,尽量避开雨天浇筑,并要配备有一定数量的塑料薄膜,防止中途突遇大雨。

5、有意识的集中备料,抢抓平时的晴好天气,确保工程进度。

6、机电设备必须加防水罩,以免漏水而损坏电器,保证机电设备的正常运转。

(1)当室外日平均温度连续5天稳定低于5℃时即需按冬季施工措施进行施工。进入冬季后,应与气象台、站保持联系,及时收听天气预报,防止寒流突然袭击。

(2)冬季施工时,现场应备好防冻保暖物品,防冻剂、草包等,临时自来水管应做好防冻保温工作,采用稻草泥纸筋包裹。现场严禁烤火,宿舍内严禁使用电炉。

(3)冬季来临前,要及早安排做好保温作业工作,必要时做好围挡封闭等防冻措施工作。

(4)做好冬期施工砼试配试验工作,提出施工配合比。砼浇捣后,应及时覆盖草包,采取防冻蓄热养护方法。

(5)冬季施工,遇大雾天气等,施工便道采取防滑措施;电源开关,控制箱等设备加锁,设专人管理,防止漏电触电。

三、地下管线及其地上地下设施的加固措施

1、现场地下管线保护措施

为确保工程质量和工程进度,施工前一定要与有关部门取得联系。取得施工范围内原有地下各种线路的详细资料。并在施工平面图中予以明确标出,设明显标志牌。

基槽开挖时,对于有地下障碍的区域采用人工开挖,以防损坏原有线路,并对其进行有效的防护。如原有地下障碍物的位置与在建工程相抵触时,必须与业主和设计单位取得联系,以获得最佳的施工方法。

对于钢管线:基槽开挖时,视其计算重量(含内容物),计算出此管线需要多少支架来支撑,才能保持其位置不变。支架的具体尺寸施工时再定。原有线路施工时不允许碰撞,不得在其附近打火和焊接。

确实需要焊接时,必须用胶皮将管道大面积盖住。如是煤气管线要特别注意。

对于光、电缆,可以做支架也可以做吊架,将其架住。施工时严禁对其碰撞,明火要远离,焊接时必须用胶皮布盖住原有线路。

地下障碍物应视其具体情况才能确定其支撑和防护措施。所有支、吊架和其它保护用具只有施工时才能详细给出。

对开挖土方人员,进行必要的培训,并设立专人专职监督。

2、邻近建筑物的保护措施

在建筑物附近施工时,应了解建筑物的基础、结构情况,采取合理的施工方法和加固措施,避免邻近建筑物发生不预期沉降、开裂和倒塌。为了确保临近建筑物的安全和正常使用,我公司专门编制了基坑维护方案在工程施工期间,应在建筑物四周设置观测点,严密注视邻近建筑物的位移和沉降。

第十章新技术、新产品、新工艺、新材料应用

预应力施工是整个结构施工的关键部位,也是本工程的重点、难点部位。本工程预应力预制箱梁,涉及到锚具规格型号包括固定端锚具、张拉端锚具,我单位拟采用便于钢绞线穿束施工以及减小管道磨阻损失的钢绞线连接器。同时为保证张拉施工质量,拟采用智能张拉技术。为确保本工程的质量目标以及工程施工质量,我单位计划进行预应力张拉新工艺和新材料的应用,本工程采用真空辅助压浆法压浆。

智能张拉是指不依靠工人手动控制,而利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,完成钢绞线的张拉施工。智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性,能最大限度的排除人为因素干扰,有效确保预应力张拉施工质量,是目前国内预应力张拉领域最先进的工艺。

优点:保证张拉数据准确安全;自动平衡缓释泄压技术,防止滑束、避免冲击夹片;操作方便,可以通过标准测力系统和伸长量对系统张拉力进行标定;自动故障检测;精确施加应力;及时校核伸长量,实现“双控”;实现多顶两端同步张拉;智能控制,规范张拉过程等。

近年来,桥梁施工上要求不留或少留结构缝的情况有所增多,形成了一些超长混凝土连续结构,如大跨度、多孔径连续箱梁等。设计上为改善其结构的抗裂性能,在顶、底板、腹板、横梁内配置预应力筋。对这些预应力结构的连续梁长已大大超过了以前的几十米长度,明显超出了现行相关设计规范中关于结构缝最大间距限值的要求。对这些超长预应力混凝土连续梁结构,设计与施工均要求预应力筋先分段下料、铺设、张拉与锚固,然后通过连接形成连续长筋,这样既能满足施工工艺要求,也能满足结构的抗裂、刚度、承载力要求。连接器的应用解决了长束穿束困难的施工难题,并克服了施工中预应力管道磨阻损失,使得钢绞线不用超张拉而又提高了使用寿命。

1、真空辅助压浆与普通压浆

①在后张法预应力混凝土结构物中,为了传递应力并保证预应力钢绞线的使用寿命,孔道必须填充密实。工程中认为,灌浆对结构物有下列作用。作为填料,将预应力孔道填实;作为粘结料,将预应力钢绞线与混凝土粘结在一起,使钢绞线、填料、塑料波纹管和混凝土结构物结合为整体;将预应力钢绞线上的力均匀地传入到结构物中;防止预应力钢绞线锈蚀,作为防止预应力钢绞线锈蚀的最后—道屏障。

②浆体压入孔道内,其在孔道内的密实度对结构物有着极其重要的作用。灌入浆体密实,则浆体和结构物有机的结合在一起;如果灌入浆体不密实,则浆体和结构物之间有一定的空隙,空隙内存有的水分将使预应力钢绞线锈蚀,怎样从施工方案及施工工艺上保证浆体的充分密实,将对结构物的使用和耐久性起着关键性的作用。

传统的压浆是压力保持在0.5~1.0MPa的压力下,将混合料浆体压入预应力孔道。由于压浆施工中浆体较稀,施工中容易发生混合料离析、析水和干硬性收缩。由于析水、收缩的发生,致使孔道内预应力钢绞线和结构物粘结强度不够,而存在一定的质量隐患。

真空辅助压浆和传统压浆相比,其从预应力孔道形成起,就为形成真空保证浆体密室创造了条件。

真空辅助压浆孔道一般采用高质量的HDPE波纹管形成孔道,波纹管之间的接头采用相同材质的专用连接管,波纹管和锚垫板连接采用专用连接头,确保管道密闭,摒弃铁质波纹管和胶带的缠绕连接。塑料波纹管内壁均匀光滑,无分解变色线及明显杂质;外壁波纹和颜色均匀一致,无气泡、裂口;内外壁紧密溶结,无脱开现象。

②真空辅助压浆浆体材料及技术指标

真空辅助压浆是采用真空灌浆剂配制的特种浆体,其水泥采用强度不低于42.5MPa的普通硅酸盐水泥,水采用饮用水;外加剂采用超塑剂和阻滞剂(两种外加剂一般各为水泥用量的3%)。对于真空辅助压浆浆体的要求为:泌水性应小于水泥浆体的2%;水灰比控制在0.3~0.35;水泥浆体体积控制在2%以内;同时压浆期间抽出的真空应保持在0.08~0.1Mpa内。

GBT 50538-2020 埋地钢质管道防腐保温层技术标准.pdf真空辅助压浆施工工艺:

①浆体严格按照配合比进行称量配料,同时搅拌机在拌制灌注浆体前,应加水空转搅拌数分钟,将积水排净,并使其内壁充分湿润,在全部浆体用完之后再投入原材料,更不能采取边出料边进料的方法,搅拌好的水泥浆须一次用完。

②在预应力钢绞线施工完成后,切除外露的钢绞线,用无收缩水泥砂浆封锚,并将锚板、夹片、外露钢绞线全部包裹,覆盖层大于15mm,封锚后36~48小时内进行真空灌浆。

③压浆前,孔道和两端必须采用气密锚帽密封,且孔道内无石、砂及其他杂物,确保孔道畅通、清洁、干爽;同时清理锚垫板上的灌注浆,保证灌浆孔与孔道畅通连接;确定抽出真空端与灌浆端,安装引出管,球阀和接头,并检查其功能,确保施工安全、顺利。

④压浆前,首先启动真空泵抽真空,使孔道真空达到0.08~0.1MPa且保持稳定,同时将存储在储存罐中的浆体采用1.2mm的筛网过滤后加入到灌浆泵中,当灌浆泵输出的浆体稠度达到要求稠度时,将灌浆泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上,开始灌浆。灌浆过程中保持真空泵连续工作,待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过,关闭空气滤清器自前端的阀门,稍后打开排气阀,当浆体从排气阀顺畅流出且稠度与灌入的浆体相同时,关闭抽真空端的所有阀门。灌浆泵继续工作,并沿着管道由高至低将排气打开,待排气孔流出的浆体稠度与灌入的浆体稠度相同时,由低到高关闭排气孔某河道整治工程施工组织设计,在≤0.7MPa的压力下,持压1~2分钟,然后关闭灌浆泵及灌浆端所有阀门,完成灌浆,拆除外接管及各种附件,清洗空气滤清器及阀门等。

⑤根据结构物的特点,灌浆顺序应从孔道的下层孔道开始,对于曲线孔道和竖向孔道应从最低点灌浆孔灌入,并且在最高点设置排气孔和排水空将泌水和空气排除。

⑥在真空灌浆过程中,一般情况压力控制在0.5~0.7MPa。

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