特大桥冬期施工方案

特大桥冬期施工方案
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特大桥冬期施工方案

为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌和用水量。同时通过试验合理掺加减水剂、防冻剂等外加剂以提高混凝土的抗冻性。

拌和站采取棉篷布围挡覆盖,并放置蒸汽锅炉对主机、过渡舱、计量称进行保温;门窗挂棉门帘封闭严实,确保主机房温度控制在0℃以上。拌制混凝土前及停止拌制后用热水洗刷拌和机滚筒。

水温按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。

拌和用水采用锅炉蒸汽加热。水的加热温度控制在40~60℃。此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥DB34/T 5008-2020标准下载,以免水泥与热水直接接触。

砂石料在棚内集中存放,料棚使用棉布帘围挡,不得直接受雨雪湿淋及浸泡,不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质。

严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌和水中扣除。

混凝土拌和时间较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。

根据每天的运转次数、运输时间和工具的保温效果及室外温度确定运输的热量损失,做好周密的混凝土运输计划。

混凝土浇筑前,清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢。

混凝土的入模温度,在任何情况下均不低于5℃,混凝土分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于30cm,并采用振捣器捣固。

钻孔灌注桩混凝土采用混凝土运输车直接倒入料斗灌注,承台、涵洞基础混凝土采用混凝土运输车倒入溜槽入模,墩柱(桥台)混凝土采用汽车泵泵送至串筒入模,连续梁梁体、涵洞墙身混凝土混凝土采用汽车泵泵送入模。

桩基工程混凝土保温措施

钻孔灌注桩混凝土的冬期施工,主要是保证混凝土在灌注时不冻结,能顺利灌注,一般情况下不需要养护,只有在桩头露出地面或者水面时才进行桩头混凝土的覆盖养护。

承台、墩柱(桥台)及涵洞混凝土保温措施

在承台、墩柱(桥台)及涵洞周围用钢管搭设暖棚,用篷布包裹密封,暖棚搭设必须牢固、不透风。

采用燃煤取暖炉加热,暖炉置于暖棚四周,必须将取暖炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。

暖棚内底部温度不低于5℃,当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间,安排专人对煤炉进行检查,填加燃煤,保持棚内温度。

承台、墩柱(桥台)及涵洞混凝土外露表面采用彩条布加草帘或棉被进行覆盖养护;墩柱(台身)及涵洞墙身拆模后表面采用双层薄塑料布缠绕包裹养护。

连续梁梁体混凝土保温措施

顶板浇筑完成混凝土后,覆盖棉篷布保温。新浇筑混凝土与棉篷布间采用钢管架空,防止混凝土初凝前对梁体造成污染。

翼板挂篮模板外侧挂设棉篷布至底模下方,棉篷布与两侧腹板外侧各设置一台防水取暖器。

挂篮前端部位挂设棉篷布至底模下方,将梁体箱室封闭,箱内各设置两台防水暖器。

底板底面先S型间距0.3m设置地暖发热电缆,再挂设橡塑海绵板保温,使用过程中经常性检查地暖发热电缆使用性能,防止损坏不能正常发热保温。

顶板、翼板、挂篮前端及底板保温棉篷布和橡塑海绵板硬密闭不透风,杜绝因透风造成热量流失导致梁体产生冻害。

冬期混凝土的养护期应根据与结构同条件养护试件的试验结果确定,证明混凝土已达到抗冻强度及拆模强度,方可确定拆除暖棚及拆除模板的时间。

钢筋工程冬期施工防护措施

在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。因此要采取如下措施:

冬期钢筋的闪光对焊采用在棚内或者室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。

钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往棚外。

冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊缝宽度不得小于0.7d,并不得小于8mm。

气温、原材料和混凝土温度的测量工作应按如下规定执行:

气温的测量,每昼夜8、12、18点共测3次。

对拌和材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3次。

对出搅拌机时的混凝土拌和物的温度,至少每2h测量一次。

对灌筑前和振捣完毕的混凝土温度,至少每2h测量一次。

混凝土冬期施工均采用暖棚法养护,对混凝土的温度的量测在刚浇筑完成可采用温度计直接插入混凝土表面15cm进行测定,其后主要是测暖棚温度,在温度不能保证时及时采取补救措施,以保证混凝土的养护温度。

冬期施工工程质量保证措施

冬期施工工程确保质量总目标达到合格,具体做好以下工作:

混凝土原材料保温、加热和拌和设备、运输设备的保温。

混凝土的拌和、运输、浇筑、养护按方案执行,并严格执行混凝土出仓、入模温度监控量测制度。

混凝土试块按规范留取、试压,统计合格。

所有存档资料完整、清晰。

详见质量保证体系框图(附件4)。

组长:王敏(项目经理)

副组长:崔占青(项目副经理)、王新栋(项目副经理)、慕锋伟(项目总工)、张小锋(项目副经理兼第七工程队队长)。

成员:祁明星(工程管理部长)、王二永(工地试验室主任)、武永谦(物资设备部长)、张朝霞(工程经济部长)、马冀(综合管理部长)、李雪婵(财务管理部长)胡延忠(项目副总工兼第七工程队总工)。

冬期施工工程质量责任划分

表2冬期施工工程质量责任划分表

项目副经理兼第七工程队长

冬期施工现场的质量安全工作,负工程技术责任。

冬期施工安全方面工作,负安全方面责任。

冬期施工现场质量及内业资料质量工作,负工程技术方面责任。

冬期施工试验配合比及内业资料质量工作,负工程技术方面责任。

冬期施工材料工作,负工程材料保障方面责任。

冬期施工劳务人员工资管理工作,负劳务人员工资保障责任。

冬期施工机械设备工作,负设备保障方面责任。

冬期施工试验配合比及内业资料质量工作,负工程技术方面责任。

LDK1+550~LDK4+516段路基、桥梁冬期施工现场管理及质量工作,负工程技术方面责任。

LDK4+516~LDK8+168段路基、桥梁、涵洞冬期施工现场管理及质量工作,负工程技术方面责任。

LDK4+546.12特大桥悬臂现浇连续梁期施工现场管理及质量工作,负工程技术方面责任。

制定质量管理责任制,认真按照设计要求和现行施工规范组织施工,施工全过程严格按有关质量标准进行,落实质量责任制,层层签订质量责任书。实行质量目标管理,并逐级分解质量创优目标,明确各级人员的质量责、权、利,作业层“定人员、定任务、定工期、定质量、定安全(包括文明施工)、定报酬、定奖罚”的“七定”质量承包责任制,且与各级人员的经济收入挂钩,奖优罚劣。真正做到从项目管理班子到作业工人均有质量目标和实施计划,责任到人,落实到位。

严格制定项目质量管理体系和项目质量保证大纲及质量计划,认真落实各级质量责任制,使质量观念深入人心,强化“三工序”管理,严格质量法规,抓好控制把关,层层监督、检查、整改。我们采取具体做法:

一是强化质量体系的运行,严格按建立的质量管理体系来开展各项质量活动。

二是强化工序管理。工序管理是施工生产过程质量管理的要点,只有各道工序符合质量要求,施工质量才能得到可靠的保证。因此,在工程的冬期施工中,要把质量管理的重点放在工序质量管理上。按照不同专业的质量特性的要求,确定关键工序和关键部位,设立质量管理点。对关键工序和关键部位,确定管理点的负责人和管理办法,使工序质量得到有效控制。其次是对技术复杂、施工难度大、技术要求高且容易出现质量问题的工序,开展质量分析,事先制定预防措施,通过保证本工序,监督上道工序,服务下道工序的“三工序”管理活动,使工程在全过程、全方位、全工序上始终处于受控状态。

原材料、设备的质量控制

编制材料、设备供应计划,明确品种规格的质量要求,材料供应商应在公司确定的合格的承包方中选择,并多家比较,择优选取。

材料设备进场,严格把好进货质量关,由材料保管员复核数量、规格、型号、厂家等,质量员负责表面观感或性能检查,并按规定对原材料进行复试;对于进场设备,项目部必须组织机械管理人员对设备一一进行调试,经调试合格后方可投入使用。杜绝伪劣产品用于施工现场。交付现场施工的各类设备、材料必须具有出厂合格证或质量保证书及相关的质保资料,健全各类设备、材料的报验手续。

各种计量工具和施工设备必须定期检验,专人保管,认真维护保养,确保计量工具的准确度,使施工设备保持完好状态。

加强原材料和设备的品质管理,原材料和设备是构成工程质量的重要组成部分。原材料和设备质量的好坏,直接影响到工程质量的高低,加强材料采购品质检测管理。凡不合格的原材料不准进入施工现场。

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要内容,交底必须采用书面签字确认形式,具体如下几个方面:

施工组织设计编制送审确认后,由项目经理牵头,项目总工程师组织全体认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出监控部位及监控重点;

本着“谁施工谁负责质量工作”的原则,各工种负责人在安排施工任务的同时,必须对施工班组进行书面技术质量交底,做到交底不明确不上岗,不签证不上岗;

项目总工程师向施工员及其他操作人员进行技术交底,交底要细致齐全,如质量要求、操作要点等。施工员向班组进行交底,除口头文字外,必要时用图表、样板,示范操作交底。

建立温度监控制度和低温环境混凝土实体工程登记制度

建立温度监控制度,对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌和温度、混凝土养护温度等进行监测,针对温度变化情况,适时制定、调整防寒保温措施。温度监控量测根据工作部门和工程部位具体落实到人。

表3温度监控量测任务分工表

施工环境温度、原材料温度、混凝土拌和温度监控量测

LDK1+550~LDK4+516段桥梁工程

混凝土入模养护温度监控量测

LDK4+516~LDK8+168段桥梁、涵洞工程

混凝土入模养护温度监控量测

LDK4+546.12特大桥悬臂现浇连续梁工程

混凝土入模养护温度监控量测

对于低温环境施工的混凝土实体工程,进行详细的登记并及时建立管理台账,以备驻地办、项目办进行复查。

凡施工工序结束后被下道施工覆盖,均应进行隐蔽工程验收,隐蔽验收的结果填写在“隐蔽工程验收记录”内,作为档案资料保存。

首先应严格控制材料采购的质量,其次是搞好原材料二次取样复试,所有原材料按规范取样送检,确认合格后方可使用。

强化质量创优意识,坚持“百年大计,质量第一”的方针,开工前制定创优计划和工程质量的包保措施,统一施工工艺标准,教育全体职工树立主人翁责任感,增强职业道德,严格执行岗位责任制和施工技术管理规程,努力提高一次成优率。

认真熟悉审查图纸,领会设计意图。坚持按图施工并做好技术交底工作。组织管理人员认真学习规范,提高管理人员责任心与荣誉感。加强对工程质量全方位的检查监督和跟踪控制,严格工序管理,以良好的工作质量促进工程质量的提高,创一流的质量水平。

做好安全技术交底工作,重视对作业人员的培训,提高作业人员责任心。

加强施工过程中的质量管理,严格质量责任制,实行质量终身制,施工过程中实行技术员值班制,所有员工签订(职业道德书),对于初现质量问题必须查明原因,做到“四不放过”,事故不清不放过,事故不处理不放过,事故不整改不放过。群众没受到教育不放过。

施工中,严格按照施工规范进行操作,主动接受监理工程师的检查和技术指导,内外密切协作,共同搞好工程质量。

机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑工作措施

在进入冬期前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。

各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

冬期车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。

冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。

冬期施工安全培训及管理

组织有关各专业人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。

冬期施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。

须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。

特殊工种(包括:电气、架子、起重、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。每年进行一次复审。

采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

现场内的各种材料、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求,并加强管理。

加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、爬梯等要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生。

安装的取暖炉等设施必须符合要求,验收合格后才能使用。

六级以上大风或大雪,应停止高处作业和吊装作业。

做好防滑工作。道路、爬梯等作业面上的霜冻、冰块、积雪要及时清除。

加强用火申请和管理,遵守消防规定,加强防火检查,防止火灾发生。

必须正确使用个人防护用品,并应按规定及时发放。特别要注意冻伤作业人员手、脚事故的发生。应确保防护用品的质量,要按规定的发放制度执行。

冬期施工应严格执行冬期施工的有关规定,做好保温、防冻等安全防护工作。

冬期施工宿舍内采用燃煤取暖应防止住宿施工人员一氧化碳中毒,宿舍应保证足够的通风条件。每日熄灯前设专人封火,燃煤采暖设施严禁敞口,以防煤气渗漏。 宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施;更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。 

7.1.附件1:承台保温措施示意图

7.2.附件2:墩柱(桥台)保温措施示意图

7.3.附件3:连续梁保温措施示意图

7.4.附件4:质量保证体系框图

附件1:承台保温措施示意图

承台保温措施立面示意图

承台保温措施平面示意图

附件2:墩柱(桥台)保温措施示意图

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墩柱(桥台)保温措施平面示意图

附件3:连续梁保温措施示意图

连续梁保温措施平面示意图

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附件4:质量保证体系框图

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