京秦高速公路迁安支线工程现浇箱梁施工方案

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京秦高速公路迁安支线工程现浇箱梁施工方案

 3、预压观测:分别对底模及地基进行沉降观测,观测位置设在每跨的L/2,L/4处及墩顶处,每组分左、中、右三个点,对测点做标记,避免出错。为方便测量,将水准点引到便于观测且不易变化的位置(墩台身)。      采用水准仪进行沉降观测,准确测定测点标高。沉降观测过程中,每一次观测均找测量监理工程师抽检,并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后,每2个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过1mm,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后(净压5天以上及达到稳定状态2天以上;24小时沉降1mm以内),并经监理工程师同意,可进行卸载。

4、卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录,整理出预压沉降结果,调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。      (五)、模板安装      1、底模板 底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,模板在安装之前进行全面的清洁,确保模板表面干净。相邻模板接缝放于纵向方木之上。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡,横向宽度要大于梁底宽度,梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆,并用专用腻子粉填缝、打磨,模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线,避免出现错缝现象。

在预压完成后,把方木标高调整到位,复核准确,再利用工程线控制诸孔标高,按顺序铺设竹胶板,并处理好各个竹胶板横竖向接缝。在铺设竹胶板底模时注意每跨预留拱度。在确定预拱度时应考虑下列因素:卸载后箱梁本身及活载一半所产生的竖向挠度:支架在荷载作用下的弹性压缩;支架在荷栽作用下的非弹性变形;支架基础在荷载作用下的非弹性沉陷;设计预留拱度。实际预留拱度按二次抛物线预留拱度。

底模板铺设完毕后,进行平面放样,全面测量底板纵横向标高,纵横向间隔5m检测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后,再次检测标高,若标高不符合要求进行二次调整。      2、侧模板和翼缘板模板      侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,根据测量放样定出箱梁底板边缘线,在底模板上弹上墨线,然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋,采用斜撑钢管加顶托用以支撑固定侧模板(见附图一)。      翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同,外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后,全面检测标高和线型,确保翼缘板线型美观。      3、箱室模板  采用竹胶板做内模板,用方木做横撑,同时用定位筋进行定位固定,并拉通线校正模板的位置和整体线型。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除,在每孔顶板布设天窗。      (六)、钢筋加工安装       1、钢筋安装顺序      (1)安装绑扎箱梁底板下层钢筋网;      (2)安装腹板钢筋骨架和钢筋;  (3)安装横隔板钢筋骨架和钢筋;      (4)安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋;           2、钢筋加工及安装      钢筋加工时,应按照设计要求尺寸进行下料、成型JGJ/T 448-2018 建筑工程设计信息模型制图标准(完整正版、清晰无水印).pdf,钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固,要求焊接的钢筋,可事先焊接的应提前成批次焊接,以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。      钢筋加工及安装应注意以下事项:      (1)钢筋在场内必须按不同种类、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。      (2)钢筋在加工场内集中制作,运至现场安装。      (3)钢筋保护层采用与主梁等标号的砼垫块,砼保护层的厚度要符合设计要求,偏差在(0,+5)。      (4)在钢筋安装过程中,及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置,设置位置要正确、固定牢固。      (5)钢筋骨架焊接时,相邻的焊缝采用分区对称跳焊,即从骨架中心向两端对称、错开焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量,防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊,当双面焊不具备施工条件时,采用单面焊接。钢筋焊接完毕后,将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后,报请监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。 (6)钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时,应适当调整钢筋位置,确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤,防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。

(7)为保证浇注期间顶板钢筋的整体稳定性,顶板钢筋下设置一定数量的支撑筋,以保证顶板钢筋牢固。

 钢筋加工安装完毕,经自检合格报请监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。      (七)、混凝土施工      1、混凝土配合比的选定

本箱梁砼标号为C50,但由于钢筋密集,加上双排三层重叠波纹管的设置,空隙较小,在满足和易性、强度、耐久性并尽可能满足质量要求的条件下,对混凝土配合比进行优化试验,确保满足施工要求,为满足施工进度要求,采取科学合理方法,以提高混凝土强度,具体配合比见试验报告单。

混凝土采用2台JZS75型混凝土拌和机进行拌和,拌合站设在距离现场2000m处。水泥、砂子、碎石、水、减水剂严格按配合比进行配料,其误差为:水、水泥、减水剂用量应准确到±1%,骨科用量准确到±2%。所用碎石必须水洗,砂过筛后方可投入使用,由于现浇箱梁所需混凝土量较大,施工前确保各类材料充足,水洗碎石提前备料进行覆盖存放,确保满足施工要求;现浇箱梁混凝土施工时,停止其它混凝土工程。混凝土采用混凝土罐车运送至现场,现场采用2台混凝土泵车进行混凝土浇筑,再准备2台吊车已备急用。拌合站及浇筑现场各备置一台能满足施工供电要求的发电机。

现浇箱梁混凝土采用一次性浇筑。

混凝土浇筑前,用空气压缩机将模板内杂物清除干净,对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查,同时对泵车、吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查,确保万无一失。

底板进行直接布料浇筑,浇筑时严格控制底板混凝土厚度。

腹板浇筑采用先中心,后两侧,对称浇筑,浇筑高度略高出腹板设计高程1cm,达到设计要求强度后,对其进行凿毛,保证与第二次浇注混凝土更好的结合,避免施工缝的出现。

混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑,在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。

底板混凝土浇筑完成后,及时进行收浆、压光。

为保证顶板高度满足设计要求,预先在梁中心及两侧设置轨道,确保顶板标高及横坡度满足设计要求。

顶板浇筑采用分段分层斜向浇筑,每层厚度不大于30cm。

一段混凝土浇筑完成后,工人根据预埋轨道高度对顶板高度进行调整,现场可采用铝合金刮杠进行施工。

顶板混凝土浇筑后,及时进行收浆(二次收浆)、刷毛及覆盖养生,避免收缩裂缝出现。

底腹板混凝土振捣采用插入式振动器振捣,顶板采用插入式振捣器+平板振捣器振捣。

插入式振捣器振捣时,移动间距应不超过振动器作用半径的1.5倍。

顶板面层采用平板式振捣器进行振捣,确保顶板混凝土密实。

混凝土养生采用白色透水土工布覆盖洒水养生,保证混凝土表面始终处于湿润状态,养生时间不少于7天。用于控制张拉的混凝土强度试块放置在箱梁顶板,同条件进行养生。养生期内,桥面严禁堆放材料。      (八)、预应力施工      预应力工程作为现浇箱梁的重中之重,从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一环节出现问题,就会造成质量问题。      预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤:      1、孔道成型 预应力管道成型采用金属波纹管,金属波纹管在使用前要逐根检查,不得使用有锈包裹及沾有油污,泥土或有撞击、压痕,裂口的波纹管。金属波纹管在安放时,根据管道坐标值,按设计图纸要求对波纹管进行定位,采用定位筋固定波纹管,定位筋数量直线段不少于1米一个曲线段0.5米一个。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处,用宽胶带粘绕紧密,保证其密封,不漏浆。波纹管安装后,对其进行保护,避免电焊伤波纹管。       2、下料编束      首先检查钢绞线质量是否符合设计要求,保证钢绞线表面无裂纹毛刺,机械损伤,氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束,编束时保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔1—1.5m绑扎一道铅丝,铅丝扣向里,绑好的钢绞线束编号挂牌堆放,离开地面,以保持干燥,并遮盖防止雨淋。      3、穿束      箱梁钢绞线采用钢套牵引法,穿束时钢绞线头缠胶带,防止钢绞线头被挂住。      4、张拉         梁体混凝土强度达到设计要求强度,并且满足龄期要求:养护时间不少于7天,方可进行预应力张拉。

张拉程序为015%σcon30%σcon100%σcon(校核,持荷5min,锚固)

预应力张拉采用两端对称张拉。

张拉过程采用多级校核,张拉过程中实际引伸量与理论引伸量相差较大时,应停止张拉,查明原因后,再进行张拉。

A标定千斤顶、油泵和油表,使其处于良好的工作状态。

B检查钢绞线、锚具、夹片的质量,杜绝不合格产品。

C张拉过程中,做好张拉伸长值和油表读数记录。

D两个千斤顶要同步对称张拉,以防止梁体横向偏移。

E千斤顶的中心要和张拉钢绞线的重心在同一平面内。

F加载卸载时要平稳,缓慢,不可过快,产生冲击力。

G张拉时,严禁非工作人员进场围观,操作人员不得站在张拉千斤顶后,以防飞锚、断丝伤人,高压油管接头要紧密,并随时检查,以防喷油伤人。张拉时,台座后端设置木挡板作为防护设备。

F操作人员必须佩戴劳保物品。

钢绞线张拉完成稳定后,对其进行切割,切割采用砂轮机冷切,外露长度不得少于3cm,切割时操作人员站于侧面工作,保证安全。

压浆完成后,即可进行封锚。封锚前,先将混凝土接触面进行凿毛,安装好钢筋及模板后,进行报验,监理工程师验收合格后进行。封锚混凝土严格采用设计标号,采用插入式振捣,保证混凝土密实。

在压浆强度达到设计强度要求后,即可进行体系转换,落架时遵循先跨中后支点,分层、分次、分批进行,并随时观测,以防意外发生。

2、加强全员的安全教育,生产上严格执行安全操作规程。

3、加强用电管理,施工现场用施工现场用电必须符合“三相五线制”“一机一闸一保护”,所有电气应做好防护工作。

4、加强对设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。

5、支架周围树立警示牌及明显标志T/CECS 744-2020 超高层建筑施工装备集成平台技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf,防止车辆碰撞。

6、应配备劳保用品(如安全帽、安全带)并经常检查是否完好,确保其使用安全。

7、机械设备在施工过程中应随时进行检查和维护,对钢丝绳、螺丝、卡环、电焊钳等易损件要做到严格检查,如发现问题及时更换。上班前必须检查各个部件是否正常运转,试机后方可施工。

8、支架一侧搭设爬梯,呈“之”字形,坡度不大于60度,外侧安装安全扶手,不小于80cm高,包裹防落网。

9、支架外侧翼板处,加宽搭设支架一排,用竹胶板铺人行道,使用前必须经过检查。

10、进入现场必须带安全帽,防止高空落物。

11、施工前对所有铺设的方木、板材进行检验,防止一端翘起GB∕T 14561-2019标准下载,造成人员踏空坠落。

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