高速公路特大桥工程冬季施工方案

高速公路特大桥工程冬季施工方案
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高速公路特大桥工程冬季施工方案

装、卸、转运次数,取1

取零下10℃的环境温度进行热工计算。水温加热至60℃,水泥、粉煤灰取5℃,石子取40℃,搅拌机棚内温度取10℃,再结合冬季施工混凝土配合比进行计算。

采用计算机进行计算得出计算结果:

实际施工中由于人为操作误差及各种可变因素的影响,测量结果和计算所得数据难免有误差。在理论上保证入模温度达到要求,施工中结合实际测量结果,修整计算公式中各项取值,以减少理论计算与实测误差。

DL/T 1744-2017标准下载拌合站冬季施工温度保证措施

4.2.1原材料及拌合设备的保温措施

砂石料仓全部布置在西郭拌和站,为了保证混凝土冬季施工质量,我项目部首先从原材料温度要求、拌和站周边环境温度要求等采取相应措施。

混凝土拌合站采用1T蒸汽锅炉加热搅拌水、原材料储料仓、减水剂储存仓、上料斗、搅拌楼,其中搅拌楼四周铺设管道供应暖气,且搅拌楼拌合设备四周设置彩钢板挡风,设备外面包裹棉被保温。搅拌车外侧加装保温棉被,保证冬季混凝土的供应。承台墩柱采用搭设棚子暖炉供热或包裹棉被保温。

为保证冬季施工能正常进行及人员日常工作、生活的正常,我项目部在西郭线下搅拌站布置一台1T蒸汽锅炉,铺设4道主管路,分别对西侧料仓;砂石料上料斗、蓄水池;试验室、标养室及办公楼;外加剂储存仓及搅拌楼供应蒸汽。

(1)第一路主管道主要是对西侧料仓进行加热,管道由蒸汽锅炉房接出,与西侧7#加热料仓预埋的地下加热管道进行连接,同时铺排一道支路连接剩余6个料仓,管道一致由料仓内部背面靠墙铺排,架设在每个料仓的隔墙上。同时每个料仓正面设置彩条布进行封闭,保证仓内保温,装载机装料时再将彩条布掀开。

(2)第二路主管道主要是对砂石料上料斗进行加热,同时铺设2路支路,一路至蓄水池、一路至搅拌站北面的2间标养室。保证骨料加热到50℃;拌合用水加热到50℃~60℃;试块标养室温度达到20℃恒温。

(3)第三路主管道主要是对试验室、综合办公楼进行蒸汽供热。

(4)第四路主管道主要是对搅拌楼、外加剂上料箱进行蒸汽供热。保证外加剂温度达到50℃,搅拌楼设备四周温度不得低于10℃

以上措施要保证混凝土出机温度不得低于15℃,同时搅拌时间较正常温度下延长50%左右。试验人员在开盘后要随时检查拌合物出厂温度,根据出厂温度、灌注地点和入模温度变化,及时进行调整砂石料、拌合用水温度。

拌合站蒸汽管道走向布置见图4.2。

4.2.2温度测定要求

(1)对拌合材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3次;

(2)对出搅拌机时砼拌和物的温度,至少每2h测量一次。

图4.2搅拌站蒸汽锅炉管线布置

(1)对钢筋加工场所有钢筋加工棚用彩条布进行封闭,防风、防雪,使作业环境温度满足要求,以减少焊接件的温度差。对气源设备采取保温防冻措施;施焊时各焊缝采取控温施焊或增大电流,降低焊速,确保焊接质量符合规范要求。

(2)钢筋原材料提前运入加工棚内,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪,待完全冷却后才能搬运往室外。加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识。

(3)冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条。

(4)帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,焊缝宽度不得小于0.8d。

混凝土运输温度保证措施

每辆搅拌车均采用防雨棉被进行保温包裹,混凝土运输时间必须严格控制,尽量缩短运输时间,合理组织施工,缩短施工过程中的停滞时间。混凝土浇筑完毕之后及时进行清洗,防止冻结。

混凝土工程冬季施工措施

在灌注地点随时测量气温变化,及时检测入模温度,确保入模温度不低于5℃。混凝土入模温度变化要及时反馈到拌合站,及时对出厂温度进行调整。当环境温度稳定时每2小时监测一次,当环境温度变化时每车进行监测。

泥浆池搭设暖棚,发电机进行发电,若泥浆池泥浆温度不够或结冰,采用电热棒进行加热。导管清洗:在现场设置水箱,并用棉被包裹,水箱中的水采用电加热,用水泵抽水清洗。

泥浆管在泥浆循环后,里面泥浆必须清干净,避免泥浆在管内结冰,影响下次使用。

钻孔桩浇注时混凝土温度不低于5℃,混凝土浇注完成后立即对孔口部位进行回填及采取覆盖措施,以保证桩头混凝土的质量。

①混凝土浇筑前应清除模板及钢筋上的冰雪及污垢,混凝土的灌注温度,在任何情况下均不低于5℃,砼分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不小于20Cm。

②当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,应对距离新旧混凝土面施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围外的外露钢筋(预埋件)进行防寒保温。

④墩台砼浇筑前采用篷布或彩条布覆盖包裹模板,模板安装好之后利用已搭设好之后的双排脚手架作为骨架支撑,搭设暖棚,保证混凝土浇筑时的温度、以及模板拆除前混凝土内外温差。

搭设暖棚具体措施如下:

暖棚采用双排脚手架作支架,外搭篷布,棚高根据墩身高低调整(总体高度比墩身高度高出2m),混凝土浇筑时顶部暂不封闭,混凝土浇筑好之后进行顶部封闭。设置出入口,四周封闭密实。

暖棚内安放燃煤炉,用明火加热,浇筑砼前通过明火加热,保证棚内温度在15度左右。

采用燃煤炉取暖加热,必须将炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外,以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。

混凝土浇筑完毕、拆模之前这段养护期间,设专人对煤炉进行检查,填加燃煤,保持棚内温度,暖棚内底部温度不低于5℃,当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。在暖棚内放置温度计,温度计距砼表面20cm左右,24小时监测养护棚内温度并做好记录。

暖棚内应有一定的湿度(由试验室测定),当湿度不足时,向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。

在保温棚内设置同条件养生的砼试块,当同条件试块的强度达到设计强度后,方可拆除模板。

(1)承台采用养护液养护工艺,蓄热法进行养护,即用一层塑料薄膜和两层土工布或防雨棉被铺盖的方式养护。

(2)墩身也采用养护液养护工艺,表面先包裹塑料薄膜,再包裹土工布两层和防雨布,利用混凝土自身蒸发的水气,使其达到湿润环境,此法既能保湿又能保温。

(3)对养护期间砼温度的测量:在终凝前,前三天每2h测一次,以后每昼夜至少进行2次的测量。

(1)冬季混凝土拆模强度应满足以下要求:

满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定。

(2)采用暖棚法养护的混凝土,当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时,宜待混凝土冷却至5℃以下后,方可拆除模板。

冬季施工混凝土质量检查

(1)在砼拌制和灌注期间,测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用蓄热法养护混凝土时,在灌注后3天内随时进行检测。

(2)冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外,还根据构件养护、拆模的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与构件同条件。

冬期施工的砼强度以在标准条件下养护28天的试验结果为准。试验制取组数不少于常温下施工的试件组数,同时还应根据养护、拆模和承受荷载的需要制取与结构同条件养护的施工试件不少于2组,并应在解冻后方可试压,以检查强度实际增长情况。

项目部人员冬季施工温度保证措施

在项目部驻地布置一台1T热水锅炉,对1幢办公楼、2幢宿舍楼、浴室、食堂供应暖气,保证项目部工作人员办公及生活需要。

副组长:副经理、总工程师

(2)针对冬期施工的工程项目,制定相应的冬期施工措施,以保证工程质量。

(3)准备充足的冬期施工防护保暖物资设备,包括冬期施工人员的保暖用品及混凝土等工程冬期施工的工程材料、防寒物资、能源及施工机具设备特等。

(4)施工现场生产、生活用水供水水管表面采取适当的保护措施,防止水管冻裂,保证施工及生活用水正常供应。

(5)进入冬期施工前,及时联系气象部门收集工地附近城市气象台(站)的历年气象资料,并建立气象观测制度,及时掌握气象变化情况,以及时启用冬期施工方案,保障工程质量。

(6)对测温、保温人员,锅炉、火炉管理人员等有关管理人员及施工人员进行施工安全交底、施工技术交底,组织学习培训。

(7)协调好各工序各工种之间的协调配合工作,使施工工序连接紧凑,缩短施工工期。

(8)施工机械加强冬期保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

(9)在进入冬期前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路和作业场所采取防滑措施,制定人员、设备安全防护措施。

(10)各试验室派专职测温人员每天对大气温度、混凝土温度、操作间温度等各施工环境温度进行测温观测。要求专职测温人员要认真负责,测试数据真实可靠,每天测量次数不得少于4次,以对施工具有积极指导意义。

测温时间和所测温度值要详细记录并整理归档。每天、每施工段的测温记录,由主管技术人员审阅,签字后交技术负责人审查。技术人员定期将测温记录归入档案,以备存查。

测温人员保持与供热、保温人员联系,如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况,立即联系相关人员进行处理。

(11)必须确保消防器材配备齐全,保证冬期施工防火安全。

(12)临时供电(动力)照明线路应进行检查,不符合规定的及时更换。

(13)在进入冬期前检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,施工现场提前作好防寒保暖工作,排出现场积水,对施工现场进行必要的整修,截断流入现场的水源,做好排水。

(14)职工劳保用品应按国家和有关部门的规定执行,并及时发放。

在进行冬期施工前,应安装、调试好以下设备机具,对压力容器还应取得使用许可,见下表。

在进行冬期施工前,应准备好以下保温材料,见下表。

冬期施工前还应准备好以下工程材料,见下表。

(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)

(2)各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

(3)冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

(4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

(5)严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。

入冬前,按照施工计划进行物资储备,提前采购。在料场储备充足的合格砂石料或另外设置砂石料储备场地,以保证冬期施工需求。

物资、材料的储备量要满足至少15天现场施工的要求。同时完成锅炉、供热管道等供热设施检修调试及暖棚的整修。

冬期施工应遵守消防制度要求,并按如下内容进行管理。

(1)施工现场总平面图

施工现场平面图应注明如下内容:

1)工程和拟建工程位置。

2)固定生活区和生活用火区位置。

3)可燃、易燃材料存放场位置。

4)临时操作棚的位置、间距、结构类型。

5)消防用水管线走向。

变电室、配电室内必须保持干燥通风,严禁采用明火取暖。电工值班室应与配电室分开。配电室外5m内不得存放可燃物品。

(3)消防器材与设备的管理

1)定期检查各类消防器材,保持灵敏有效。

2)冬期要对消防管道和其它消防设备做好保温防冻;消防水管要埋入冻土线以下;地面上消防管道要有保温措施;消火栓要进行保温,以保障火灾及时救援。

(1)冬期施工安全教育。

①冬期施工前必须对全体职工进行技术安全教育。

②对变换工种及临时参加劳动的人员,上岗前应进行安全教育和岗位技术交底。

特殊工种须经有关部门专业培训,考核发证后方可上岗。

采用新设备、新技术、新工艺、新材料时,应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

③所有施工方案都必须制定相应的安全技术措施。

(2)冬期施工时,要采取防滑措施。

(3)施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。

(4)如采用电加热设备提高施工环境温度,用电设备采用专用电闸、箱。强电、弱电共有的插销应张贴明显标志,防止误用造成事故。

(5)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。

(6)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。

(7)高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽。冬期施工拆除脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。

(8)工地临时水管应埋入土中或采取其他保温措施。

(9)草包、草帘、棉被等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果。

(10)对冬期施工突出关键点和危险点沥青砼路面机械摊铺施工工艺,事前找有可能出现事故的危险点,采取措施予以防范,使事故“防患于未然”。

(11)密切注意天气预报,建立正常的天气预报接收制度落实好防冻防风措施,保证各作业面,通讯设备畅通,机械状态良好,防护设备齐全。

(12)超过许可风力需对设备进行加固,人、机一律停止作业。

(13)加强电器设备等的用电安全,严禁使用裸线,严格按规程操作,所有电器设备必须质量可靠,并有可靠的漏电保护与接地装置。施工中临时电源尽量用电缆,避免临时电源乱拉乱接。

(14)加强冬期劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、上人马道要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止空中坠物事故发生。

(15)冬期新装锅炉应有技术说明书、检验合格证、设计总图、安装图、受压器件图、安装使用说明书等方可安装使用。

(16)司炉人员必须经过专业培训,考核发证方可上岗。工作时遇有超压、缺水、仪表失灵、补水失灵时应采取紧急停火措施,防止发生意外事故。

(17)冬期供热锅炉GB/T 39334.5-2020 机械产品制造过程数字化仿真 第5部分:典型工艺仿真要求.pdf,必须加强锅炉保养和维修;交接班时要检查锅炉运行记录。操作人在锅炉运行中应集中精力,不得擅离职守。

(18)采用煤炉供暖要设置排烟管道,避免煤气中毒。

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