施工组织设计下载简介
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天安星河湾施工电梯安装、拆除专项施工方案技术措施保障组：组长、副组长、组员在接受项目部抢险救援指令后，应及时提供抢险救援技术措施、方案，确保措施及时、合理、有效；
物资供应保障组：组长、副组长、组员有权紧急调集人员、储备的物资、教统工具以及相关设施、设备，全力配合救援小组的物资供应。做到信息准确，物资供应充足；
资金保障组：组长、副组长为事故建立和准备应急救援专项资金，同时积极配合物资供应组的资金保障；
信息组：组长、副组长、组员及班组长建立重大事故信息上报、通告制度，保持本项目应急救援体系的有效性东莞宏石功能材料科技有限公司锅炉房、储槽区 钻孔灌注桩施工组织设计，积极响应外部机构的应急救援；
公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，不断更新完善和改进应急预案。
（五）、施工电梯调试、验收：
1、电梯在投入使用前，必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检
查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确，符合要求。
2、试验要求：整个架体安装完成后，应进行静、动载试验，试验结果应符合设计标准要求。
3、电气接线应正确，各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后，应报请有关部门进行验收，验收合格后方可投入运行使用。
避雷针采用Ф20钢筋，长度L=1~2m，置于架体最顶端。引下线不得采用铝线，防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用，阻值不大于10欧姆。
5、联络信号的设置及调试
（1）、电梯作业应设信号指挥，司机按照给定的偏差号操作，作业必须鸣铃示意，信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。
（2）信号指挥人员与司机应密切配合，不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系的混乱作法。
﹙3﹚在轿箱内和验收牌上注明载重量及乘载人数，严禁一切超载行为。
（4）联欢系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报公司安全科进行验收，验收合格后，方可投入运行使用。
（六）、施工电梯环境保护、文明施工：
1、安装前先将整个机身用浅红色油漆一遍，安装好后在轿厢部位挂上标志。
2、提倡文明施工，加强人为噪声的管理。尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员的防噪声扰民的自觉意识。
第十一章、基础设计及荷载计算
根据楼层总高和施工需要，外用电梯基础应能承受作业最不利条件下的全部荷载，且地下室结构顶板的承载力不得小于基础对顶板的最大压力。
参考说明书上的基础尺寸，人货电梯基础尺寸为3800×4400×300，配筋为双层双向钢筋网：钢筋直径14mm，间距200mm。
（一）、人货电梯基础技术要求：
1、双层双向钢筋网：钢筋直径14mm，间距200mm。
2、根据所选的附架墙型号L取L=3600mm。
3、基础座或基础埋件全部埋入混凝土基础内。
4、基础有良好的排水措施，要有防水侵措施。
5、混凝土标号C35，基础达到设计标号80％以上方可进入施工电梯安装程序。
1.施工升降机基本参数
SCD200/200TD
其他配件总重量(kg)
楼板混凝土轴心抗压强度fc(N/mm2)
楼板混凝土轴心抗拉强度ft(N/mm2)
施工升降机基础长度l(m)
施工升降机基础宽度d(m)
施工升降机基础厚度h(m)
施工荷载(kN/m2)
导轨架重（共需47节标准节，标准节重167kg）：167kg×47=7849kg，
施工升降机自重标准值：Pk=((1460×2+1480+1300×2+200+7849)+2000×2)×10/1000=190.49kN；
施工升降机自重：P=(1.2×(1460×2+1480+1300×2+200+7849)+1.4×2000×2)×10/1000=236.588kN；
Pj=1.2×l×d×h×25=1.2×4.4×3.8×0.3×25=150.48KN
P=n×(P+Pj)=1×(236.588+150.48)=387.068kN
三、梁板下钢筋混凝土单柱结构验算
砼柱截面尺寸b×h(mm)
混凝土强度抗压设计值fc(N/mm2)
砼柱截面积A(mm2)
砼柱截面回转半径i(mm)
钢筋直径d0i(mm)
钢筋抗压强度设计值fy′(N/mm2)
设梁板下混凝土柱支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担，则：
混凝土柱受力：N=P+1.4×q×a×b=387.068+1.4×1×3.8×4.5=411.008kN
As′=∑(ni×π×d0i2/4)=3.14×(12×182/4)=3052.08mm2
ρ=As′/A=3052.08/490000=0.0062=0.62%≥0.55%
lo/b=4500/700=6.429，查《混凝土结构设计规范》表6.2.15得，φ1=1
lo/i=4500/202.3=22.244，查《混凝土结构设计规范》表6.2.15得，φ2=1
[N]=0.9φ(fcA+fy′As′)=0.9×1×(16.7×490000+(360×3052.08))=8353.574kN≥N=411.008kN
梁板下的混凝土柱结构满足要求！
2、抗冲切承载力验算：
Ft≤0.7×ftβh×am×h0
Pj=扣除基础自重及其上土重后相应于荷载效应基础组合时的地基单位面积净反力；Pj=（740.4+1.2×125.4）/16.72=53.3kPa。
Ft≤0.7×ftβh×am×h0=242.72KN。
属于轴心抗压，在基础底部两个方向的弯矩。
As=M/(0.9fyho)=257.65×1000000/（0.9×300×265）=3600mm2
短边方向比长边受力情况好。
实际结果大于设计计算结果，满足安全要求！
经咨询设计院，每个楼号的人货电梯基础部位结构设计时，对非室内首层地下室顶板均布活荷载设计标准值为20KN/m2（设计已考虑建筑覆土及消防车荷载要求），恒荷载为60KN/m2；此处楼板承载力为60+20=80KN/m2即每平方米的设计承载力为8吨。
将人货电梯及其承台自重转化为4.4m×3.6m范围内面荷载：
Pk=(Fk+Gk)/A=53.3KN/m2
安装施工电梯的顶板面需要回填后才能安装，按回填土并夯实进行分析，土的自重为18KN/m3，回填高度为2m，回填土的荷载为18×2=36KN/m2。
电梯及回填材料对首层板荷载为：53.3+36=88.3KN/m2，基本接近设计荷载值。但为偏安全起见，分别每个楼号的人货电梯基础进行排架加固。将部分荷载传递至下一结构层。
第十二章、基础加固支撑验算及技术要求
（一）、基础加固板下支撑体系验算：
基础位置板下梁跨内钢管立杆间距500×500，人货电梯埋件位置板下立杆间距400×400，用顶托加木方顶在板下，木方间距250mm，横杆间距1000mm。设钢管支撑体系受首层楼板设计荷载以上的施工荷载。横向间距或排距(m):1.00；纵距(m):0.50；步距(m):1.50；立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.1；模板支架搭设高度:2m。
采用的钢管(mm):Φ48×3.0；板底支撑连接方式:方木支撑；
立杆承重连接方式:可调托座；
Φ48×3.0钢管截面数据：
截面贯性矩：I=10.78cm4弹性模量：2.06×105
截面抵抗矩：W=4.49cm3
[f]钢管立杆抗压强度设计值：[f]=205N/mm2
木方弹性模量E(N/mm2):9500；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13；
木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.4；木方的间隔距离(mm):250；
木方的截面宽度(mm):80；木方的截面高度(mm):80
楼板荷载：q=8.3×0.5（木方间距）=4.15KN/m，
弯矩：M=0.1qL2=0.1×4.15×0.52=0.1KNm
抗弯强度：δ=M/W=0.1×106/（bh2/6）=1.17N/mm2≤fm=13N/mm2
剪力：根据施工手册第四版要求，3等跨均布荷载下最大剪力系数取0.6（左），0.5（右）
V=(0.6×4.15×0.5)+（0.5×4.15×0.5）=2.28KN
抗剪强度τ=(3×V)/2bh=3×2.28×103/(2×80×80)=0.53N/mm2≤1.3N/mm2.满足要求！
挠度：根据施工手册第四版，3等跨均布荷载下最大挠度系数取0.677
Ω=0.677×QL4/100EI=0.677×4.15×5004/（100×9500×（80×803/12）=0.054mm≤2mm满足要求！
托梁按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；
托梁采用：钢管(双钢管):Φ48×3；
I=21.56cm4；
集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P=2.28kN；
托梁计算弯矩图(kN·m)
托梁计算变形图(mm)
托梁计算剪力图(kN)
最大弯矩Mmax=0.768kN·m；
最大变形Vmax=1.109mm；
最大支座力Qmax=8.293kN；
最大应力σ=767609.788/8980=85.48N/mm2；
托梁的抗压强度设计值[f]=205N/mm2；
托梁的最大应力计算值85.48N/mm2小于托梁的抗压强度设计值205N/mm2,满足要求!
托梁的最大挠度为1.109mm小于1000/150与10mm,满足要求!（三）立杆的稳定性计算:
如果完全参照《扣件式规范》，由下式计算：
立杆计算长度L0=h+2a=1.5+2×0.1=1.7m；
L0/i=1700/15.9=107；
由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.537；
钢管立杆受压应力计算值；σ=4.15×103/(0.537×424)=18.22N/mm2；
立杆稳定性计算σ=18.22N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205N/mm2，满足要求！
（二）、基础加固技术要求：
1、人货电梯位置加固支撑用扣件式钢管脚手满堂搭设，随着楼层加高，人货电梯荷载加大，基础下的地下室顶板从负一层开始回顶。
3、立好主柱后,用钢管将同一平面内的柱脚连接牢固(设扫地杆);扫地杆应采用直角扣件固定在距地200mm处的立杆上。
4、立柱的搭接必须采用三个转向扣件搭接,搭接长度850mm，两根相邻立杆的接头不得设置在同步内,上下错开。
5、各种连接扣件必须扣接牢固,防止杆件打滑。
6、钢管从基础底板面至地下室顶板下，必须顶紧或采用调节支座。
7、钢管搭设时须四面设置剪刀撑。
第十三章、总承包方管理措施
1、根据专业分包方提供的施工电梯基础图，做好基础砼的浇捣及基础埋件的放置工作。
2、在上部结构施工中按图纸要求设置附墙杆埋件。所有埋件的设置必须做好隐蔽工程验收工作。
3、施工电梯安装前清理场地JGJ／T 334-2014 建筑设备监控系统工程技术规范 ，对电梯部件的堆放设专门场地。
4、施工电梯配专用电箱，并设置漏电保护开关。
5、电梯安装时，派安全员监护，在作业区域内设置安全警戒线。
6、电梯安装好后，在梯笼顶部搭设双层隔离棚，防止高空坠物。
7、所有机械设备进场时由项目部安全员、机管员进行验收，并做好验收记录，正式使用后要定期检查，做好检查记录。
8、电梯司机身体健康，并经训练合格，司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程T／CECA-G 0013-2017 空气源热泵供暖系统监测和评价规则，严禁非司机人员操作；
9、班前、满载、架设时均应做电动机制动效果的检查（点动2m高度，停2min，里笼无下滑现象）；
10、坚持执行定期技术检查和维修保养的制度，记好当班记录，发现问题及时报告并查明解决.