施工组织设计下载简介

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大桥桩基、墩台、桥面、附属工程施工组织设计

施工中导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管

法兰盘卡住钢筋管架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。

当导管提升到法兰接头露出孔口以上一定高度，可拆除1节或2节导

管（视每节导管长度和工作平台距孔口高度而定）。拆除导管动作要快安全文明施工方案(案例)，拆

装一次时间一般不宜超过15分钟。要防止螺栓、橡胶垫和工具掉入孔中，

要注意安全。已拆下的导管要立即清洗干净，堆放整齐。

对钻孔桩桩身全部进行无损检测。检测方法符合规范的规定

采用机械开挖，人工清底。根据地质、水文情况，确定开挖坡度，必

要时草袋防护基坑边坡。开挖至承台底面标高后，凿除钻孔桩桩头，进行

桩基无损检测，整修基面，根据地质条件铺装5cm厚碎石或砂浆垫层。承

台钢筋在钢筋车间加工，平车运送至现场，现场绑扎，模板采用组合钢模

板。承台混凝土一次浇筑。混凝土采用插入式振捣器捣固，采用草袋覆盖

桥台采用搭设钢管脚手架与大块钢模施工，人工配合汽车吊安装模板

筋在钢筋加工场制作，现场绑扎成型，混凝土一次连续灌注。混凝土

半和站集中拌制，拌和运输车运输，泵送入模浇筑，插入式振动器振捣。

普通低墩，墩高小于20m的实体墩，一次浇筑混凝土，墩高小于20n

的空心墩，分二次浇筑混凝土。

模板拼装：墩身施工采用定型钢模。模板框架采用14"槽钢加固，加劲

肋采用50mm等边角钢加固，严格控制加工质量，作到表面平整，尺寸偏差

符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性，拆装方便，接缝采用契

口缝确保严密不漏浆。

模板拼装前，涂刷优质长效脱模剂。模板安装好后，检查轴线、高程

符合要求后进行加固，保证模板在浇筑混凝土过程中受力后不变形、无移

位。模板内干净无杂物，拼装平整严密，支架结构立面、平面均安装牢固，

支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置稳固地基上。

钢筋绑扎：钢筋在现场集中加工，人工绑扎成形。钢筋骨架外侧绑扎

同级混凝土垫块，满足钢筋保护层要求；钢筋接头所在截面按规范要求错

开布置。经自检及监理工程师检验合格后，进行下道工序施工。

混凝土浇筑：浇筑前，对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查。混凝

土集中拌制，拌和运输车运至现场，泵送入模。混凝土水平分层浇筑，分

层厚度不超过30cm，落差较大时采用串筒下料，串筒出口距混凝土表面1.5m

左右，插入式振动器振捣密实，振动器移动间距不超过其作用半径的1.5

倍，与模板保持5～10cm的间距，插入下层5cm左右，防止碰撞模板、钢

凝土浇筑过程中检查模板、支架等工作情况，出现变形、移位或沉

即校正、加固，处理好后继续浇筑。随时检查预埋螺栓、预留支座

锚栓孔及其他预理件的位置是否移位，发现移位及时校正。混凝土浇筑完

毕后，及时抽拔或转动预留孔的模芯，墩台周围、顶部分别采用塑料薄模

及草袋遮盖、覆盖，并洒水养护，当气温低于5℃时，不进行洒水。

墩身模板采用自升平台翻模施工，内外模板共设三节，循环交替翻升。

当第三节混凝土灌注完成后（初次三节模板一次支立，整体浇筑)，提升工

作平台，拆卸并提升第一节模板至第三节上方，安装、校正后，浇筑混凝

土，依此周而复始。当临近墩顶联结处时，在墩身上预埋托架，支立墩帽

模板，浇筑墩帽混凝土，混凝土浇筑用泵送入模，插入式振捣器振捣，用

软塑管缠绕墩身长喷水养护。

施工准备：施工前首先作好人员、机具设备、场地等准备工作，编制

施工工艺细则，进行技术培训。翻板模在工厂制作完成后检查测试其参数

符合设计要求后并编号，翻板模运到工地后，进行试拼。翻板模结构由工

作平台、收坡支架、顶杆与导管、内外吊架、模板系统、中线控制系统和

附属设备等部件组成。

钢筋绑扎：钢筋在钢筋加工场集中加工，运输车运至现场，绑扎在翻

板模吊架上进行。经自检及监理工程师检验合格后，进行下道工序施工。

混凝土浇筑：混凝土浇筑前，对模板、钢筋及预理件进行检查，并做

好记录，经监理工程师认可后进行混凝土的浇筑。混凝土采用拌和站集中

拌制，混凝土运输车运输，混凝土输送泵泵送浇筑。入模前检查混凝土的

均匀性和坍落度，浇筑混凝土时，分层、均匀、对称进行，每层厚度不超

过30cm。混凝土振捣采用插入式振动器振捣，灌注时做到不欠捣、不漏捣，

插入式振动器深入下层5cm左右，振捣时避免撞击模板及其他预埋件。

（1）施工前的准备工作

①用经纬仪将全桥中线贯通，并与线路中线联测，以保证防撞墙的圆

②根据贯通的中线，按防撞墙的设计位置，把防撞墙的内外线定位于

桥面上，并弹上墨线加以标识，每侧防撞墙放内外两条线。

③清除防撞墙与桥面接茬部分混凝土的松散颗粒，并凿除超限部分的

(④)用扳手调整防撞墙预埋筋的位置、间距，清除附在上面的残碴混凝

土，并进行除锈处理。

(5)用鼓风机将防撞墙基层吹于净，经监理工程师认可后，即可进行钢

（2）钢筋加工与绑扎

①必须使用复检合格的钢筋进行下料加工、绑扎，未经检验或检验不

符规定的钢筋不得投入使用。

②将钢筋按设计图纸要求制作标尺，量好长度后，准确放入切断机内，

起动切断机将钢筋切断，切断后的钢筋按不同编号和供料尺寸长短，分开

③钢筋弯曲时，Φ12、Φ10钢筋用钢筋弯曲机进行弯曲，Φ8筋用人

工弯曲；钢筋末端需做180°弯钩时其圆弧弯曲直径不小于此钢筋直径2.5

倍，末端需做90°弯钩时其圆弧弯曲直径不小于此钢筋直径4倍，平直部

④钢筋弯曲各部分尺寸允许偏差为土10mm，箍筋各部分尺寸允许偏差

5绑扎钢筋之前，先预留出顶面钢筋的保护层厚度，确定箍筋的绑扎

高度，然后间隔4m～6m绑扎骨架筋。

③根据绑扎好的骨架筋挂线绑扎其它钢筋，保证整条防撞墙钢筋的线

钢筋的交叉点应用铁线绑扎结实，箍筋应保持竖直，其接头在防撞

墙中沿纵向交叉布置，绑扎用的铁丝要向内弯，不得伸向保护层内。

①待钢筋绑扎完毕，经监理检查认可后，即可进行模板安装作业。

②模板安装前，先要对模板进行清理、除锈。满涂脱模剂，并安装好

泄水孔模具与泄水管。

③按照已测量放好的基线安装模板，保证防撞墙在整座桥范围内线型

④根据设计标高来调整模板的高度，保证防撞墙顶面标高一致，平顺

5模板经初调完毕后，再用水平仪复核其标高，用锤球校正其垂直度，

并用钢卷尺检查其位置。

③待模板安装均符合设计要求后，用砂浆把模板底部封堵密实，严防

漏浆，同时通过拉杆、顶撑、紧旋器把模板固定牢靠，因混凝土灌筑高度

较高，模板侧压力较大，应将模板底部的拉杆（通过泄水孔）拉紧稳固。

①)在进行混凝土灌注之前，应对混凝土搅拌站、发电机、振动棒等进

行全面检查，保证设备状态完好。

②作好砂、石、水泥、减水剂等原材料储备，严格按试验室提供的施

工配合比施工，未经现场试验人员的许可不得随意更换配合比。

③定期检查搅拌机的计量系统，保证称量准确，水、水泥、外加剂精

度不超过土1%，粗、细骨料的用量准确到了土2%。

④）混凝土的振捣采用插入式振动棒，其移动距离不得大于30cm，且插

入下层混凝土内的深度宜为10cm，捣固时，振动棒要快插慢提，以排除混

凝土中的空气，减少混凝土表面的气泡，每一振点的振捣延续时间为20秒～

30秒，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈浮浆为度。

5在灌注混凝土时，混凝土的坍落度不得过大。先灌注一部分素混凝

土至防撞墙拐角上口4cm～5cm处，振动后再灌注另一部分，确保不漏振。

灌注混凝土的时间间隔不得超过混凝土的初凝时间，否则要按施工缝处理

若灌注过程有中断，则要特别注意上下两层混凝土接茬处的振捣。

③灌注混凝土过程中，要派专人负责观察模板有无变形、跑模、拉杆

有无松动，出现异常情况要立即组织有关人员进行处理。

防撞墙顶面钢筋保护层厚度一般控制在3cm左右。在混凝土灌筑至

设计标高后，应将其顶面用抹刀抹平，待混凝土缩水后就进行第二次赶光

抹面，保证全桥的防撞墙顶面平整、光滑、一致。

（5）防撞墙断缝的形成

①防撞墙每2m设10mm宽断缝，采用三层钢板（3mm+4mm+3mm），接触

面之间涂抹黄油，在设计时考虑断缝钢板与防撞墙大块钢模配套加工，既

可用作防撞墙两块大钢模之间联接的垫板，又充当了内外两侧模板的拉杆

及断缝的形成，确保断缝在横竖两个方向的垂直。

(②在防撞墙混凝土灌筑完毕4小时～5小时后，应立即进行断缝钢板

的抽拔，抽拔时间要灵活掌握好，抽拔过早易破坏防撞墙混凝土，过晚则

待混凝土完全凝固增加了抽拔的困难。

③抽拔断缝钢板时向上的拉力与断缝竖向重合，以防损坏混凝土边角

或引起钢板变形及增大抽拔力。

(④)断缝形成后采用油毛毡填塞，在该处防撞墙下端设泄水孔并在泄水

孔周围涂防水涂料，将电缆槽内顺坡过渡到防撞墙内侧。

6.4.2电缆槽竖墙施工

严格按设计图下料加工、制作、绑扎，其技术标准要求同防撞墙。

①竖墙分为A、B、C三种，待遮板安装完毕后方能施工竖墙A，竖墙

A的钢筋要与遮板的预埋筋连接好，严格按设计标高设计位置控制好竖墙A

的模板高度与位置，同时要兼顾遮板、竖墙B、竖墙C、防撞墙三者之间的

②竖墙B、竖墙C的钢筋要与预埋在梁体内的钢筋连成一个整体，模

板安装时根据防撞墙的位置与高程来确定竖墙B、竖墙C的位置与高程，因

竖墙B、竖墙C的高度与宽度均较小，故在安装模板时尤其要控制好其线型

③竖墙断缝的形成在横竖两个方向均要垂直，安装竖墙隔板时要固定

好其位置，以防其在混凝土捣固过程中发生偏移。

（3）混凝土灌筑、养护、拆模

①拌合混凝土时保证搅拌站的计量准确，并严格按试验室提供施工配

②将已拌好的混凝土运输至灌筑处，再用铁锹等工具将混凝土倒入模

为，振动棒要快插慢提，减少墙体表面气泡。

③严格执行捣固工艺，确保混凝土的振捣质量。

(④)灌筑竖墙A时应与遮板预留的槽口一起灌筑抹平收光，控制好竖墙

顶面的保护层厚度，避免太大而出现裂纹，灌筑至竖墙设计标高后，对其

顶面要用抹刀抹平、抹光。

5混凝土灌筑完毕后，及时覆盖，待凝固后加强洒水养护。

③混凝土灌筑完毕后5小时左右，及时拔出竖墙断缝隔板，同时注意

保护断缝处的混凝土棱角。

当混凝土强度达到设计强度的50%时方可拆除模板，拆模时严禁对

竖墙混凝土造成硬伤、掉角或引起模板变形，模板拆除后要及时对竖墙进

行修补、模板进行整修，涂刷脱模油，并继续洒水养护约7天左右。

竖墙混凝土造成硬伤、掉角或引起模板变形，模板拆除后要及时对竖墙进

6.4.3人行道栏杆、挡板、声屏障及遮板预制和安装施工

（1）钢筋加工与绑扎

严格按设计图纸要求下料制作、绑扎，其质量标准要求同前。

扶手预制件，因断面小并有预留立柱孔，运输和安装中易造成开裂，

原有的两根钢筋无法保证构件强度，因此在施工中增加两根补强钢筋，可

保证构件多次翻转和吊运。

(①)模板安装前，先涂上脱模剂，再按设计图纸要求组装模板。

②遮板的模板按遮板的安装放置状态安装，外露混凝土与钢模板直接

接触，可保证外露混凝土棱角分明，轮廓清晰；盖板也按其放置状态安装

模板，每套模板须放在钢板平台上，保证盖板底部的平整光滑；扶手模板

翻过来安装使扶手上表面与钢模直接接触，保证上表面的光滑、圆顺。

③模板安装完毕后，应对其密封性进行有效控制，防止预制件漏浆、

砂面、流水线等质量通病。

①混凝土采用搅拌站集中拌合，并严格按施工配合比施工。

②混凝土运输采用手推车或翻车运送至灌筑处，再用铁锹入模。

③针对遮板、盖板、栏杆预制件，分别采用振动棒、平板振动器、小

振动棒进行振捣。并严执行混凝土捣固工艺，确保混凝土质量。

(④)灌注盖板混凝土时，其顶面要进行第二次赶光、抹平，底板要放置

水平，有利于安装的质量，确保外形美观。

（4）拆模、养护、修补

(①）混凝土灌筑完毕后应及时覆盖并加强洒水养护。

②当混凝土强度达设计强度的75%以上时方可拆除模板，拆模时严禁

生拉硬拽和用大锤猛敲，防止小预制件开裂、掉角和模板变形。

③拆模后应及时对外露混凝土面的局部空洞、气泡、漏浆、砂面进行

修补和处理，凿除其边角的毛刺，尤其是扶手的上表面、须用砂布进行打

磨处理，确保倒角及顶面的平顺、圆滑。

(④拆模后的预制件经过修补处理后其外露混凝土如有质量通病或影

响美观的，结构外形尺寸不符合要求的应作为废品处理。

（5）成品的堆放及吊运

成品预制件当其混凝土强度达设计强度75%以上时，方可进行搬运和吊

装，堆放应与地面隔离，其堆放高度应根据成品预制件及垫层的承载力和

稳定性来确定，在吊运过程中应绑扎牢固，预制件与装运设施、绑扎器材

间的接触磨擦处，应加衬垫保护，防止损伤预制件。

每批预制件应有生产编号，每孔梁所用预制件应整组编号。

（1厂钢筋加工与绑孔

严格按设计图纸要求下料制作、绑扎，其质量标准要求同前。

扶手预制件，因断面小并有预留立柱孔，运输和安装中易造成开裂，

原有的两根钢筋无法保证构件强度，因此在施工中增加两根补强钢筋，可

保证构件多次翻转和吊运。

①）模板安装前，先涂上脱模剂，再按设计图纸要求组装模板。

②遮板的模板按遮板的安装放置状态安装，外露混凝土与钢模板直接

接触，可保证外露混凝土棱角分明，轮廓清晰；盖板也按其放置状态安装

模板，每套模板须放在钢板平台上，保证盖板底部的平整光滑；扶手模板

翻过来安装使扶手上表面与钢模直接接触，保证上表面的光滑、圆顺。

③模板安装完毕后，应对其密封性进行有效控制，防止预制件漏浆、

小至流业少签氏县通定

不合格的成品预制件应另行堆放，并应有明显标记。

①桥面系安装施工的总体要求：横平竖直，防撞墙、栏杆、扶手、盖

板要平、顺、直、色泽一致、外形美观。

②安装的总体顺序：遮板→立柱→扶手→隔柱→盖板

③遮板的安装：先在安装遮板处的桥面基层抹一层2cm左右厚的砂浆，

根据设计位置挂上通线，然后将遮板吊装至相应位置，调整其高度至符合

要求后将遮板上的预埋筋与竖墙A预理筋焊接成一个整体。

(④)栏杆的安装：先将立柱准确对位于遮板的槽口内，调整垂直并用木

楔固定，然后再安装扶手，最后再安装隔柱，待整孔梁安装完毕后用砂浆

填充其预理槽口。安装时要保证栏杆的线型及高度。

5盖板的安装：安装时盖板下部须抄垫严实，不得形成翘板现象，同

时要严格控制盖板顶面的标高（与遮板顶面标高一致），盖板间的缝隙要均

匀一致，使安装好后的缝隙处在一条直线上，盖板间错台不大于1mm，特别

是要防止盖板在铺设过程中形成的翘板现象。

6.5防水层和保护层施工

箱梁架设后，在桥位上铺设防水层及浇筑保护层，电源采用自备发电

机，混凝土在搅拌站拌合，混凝土运输车运输，混凝土输送泵泵送至桥位

（1）桥面基层的找平

为保证防水层的铺设质量和节省防水材料，桥面基层应平整，无凹凸

桥面基层及涂刷防水涂料进行封边的部位应清洁，无浮碴、浮灰、油

污等，同时防撞墙内侧根部至上口的立面及电缆槽竖墙根部应无蜂窝麻面。

对蜂窝、麻面作填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮碴、浮灰、

油污等，并使之湿润。

（2）涂刷防水涂料及铺设防水卷材

防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约3～5分钟空调系统调试施工工艺，并搅拌至甲、乙两组份

的混合液体发出黑亮。

的二甲苯或邻苯二甲酸二丁脂等，也可用间接蒸汽对防水涂料的甲、乙两

组份分别预热，但预热时甲、乙两组份均不得掺水，严禁明火加热。

将搅拌均匀的防水涂料从防撞墙一侧的一端开始兰州理工大学公寓临时用电用水施工方案，倒出防水涂料，按

涂刷宽度约90cm～100cm用刮板往另一端涂刷。

防水涂料应涂刷均匀，不得漏刷。施工中一边涂刷，一边铺贴防水卷