大桥挂篮施工——施工组织设计

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大桥挂篮施工——施工组织设计

张拉程序:0—20%σk(开始量伸长量) → 103%σk(持荷5min锚固)

压浆应缓慢、均匀进行,不得中断,采用一次压浆的方法。

当气温高于350C时,压浆宜在夜间进行。

每班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm的试件,标准养护28d人工成孔灌注桩施工工艺标准,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。

10、 施工注意事项:

大风或雷雨天气,严禁挂篮前移;

在操作螺杆及精扎螺纹钢上升或下降时必须注意止放措施,以避免出现拉断或脱落;

挂篮前移时,后倒扣小车两端压紧轨道的底锚梁的间距保持为2米;

挂篮前移时,工作平台严禁站人或堆放物品;

五、路基施工方案和施工方法

丰兴隆大桥工程路基部分包括南、北桥引道、人工岛辅道三部分,均为填方路基,共12000m3路基土方的工程量,因其工程量较小,为不影响桥梁主体工程的施工,该部分路基待桥梁主体部分完工后进行。其施工工艺见表《路基填筑施工工艺框图》。

1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。

2、组织有关人员对路线走向、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。

3、根据现场实际情况,编制更为具体、更为有效的施工方案和实施性施工组织计划。

4、将用做路基填方的土按规范要求取样送试验室进行检验,测定最佳含水量和标准重型击实密度,液、塑限,塑性指数,颗粒分析,CBR值。并编写开工报告,报监理工程师审批。

5、在路基占地范围内和取土场范围内,进行场地清理,清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。清场后填土区的地表用压路机及时碾压,达到施工技术规范规定的压实度。

1、恢复路线中心控制。每20米按整桩号控制路基中心的各点测设中心桩,桩面用红漆写明里程号。测设路基边坡线,测出各桩左中右三点的高程,做好记录,计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。按路堤设计面宽度加宽50㎝以保证边坡压实和压路机械的安全而增加的宽度。测量现状地面高程,绘制原状断面图,确定填土层数及填挖面顶层标高。 2、路基填筑采用整幅施工根据现场位置应采用向前推进分层铺筑的层数,每层压实厚度不得大于30㎝,随到、随摊、随压实、随测试。使摊铺填土层面成阶梯式前进。 3、为保证边坡的压实度,填筑路基时路基外侧应比设计宽度超填约50㎝,这 样能够保证压路机能碾压到设计边坡处。

1、碾压前应对填方松铺厚度、平整度等进行检查,并防止在摊铺时出现粗细骨料分离现象,经监理工程师抽查符合要求后方可进行碾压,边压边整,以保证路基均匀一致性。

2、碾压第一遍使用重型振动式压路机静压或轻振进行稳压,然后再强振压实。碾压原则为“先边后中,先静后振”,相邻轮迹须重叠三分之一轮宽,路肩处多碾压一遍,碾压时按试验路要求严格控制压路机行驶速度、压实遍数,施工中注意检测土在压实前的含水量,必须保证在最佳含水量下碾压,若不在最佳含水量±2%的范围时,则应采用洒水或凉晒的方式进行调整,直到满足要求再进行碾压。在路基填方施工至接近路基顶面设计标高时,为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实平整、符合设计纵、横坡度要求的工作面,必须要使路床整幅施工。

3、当路基填土高度小于0.8m时,对于原地表清理挖除之后的土质基底,应将表面翻松30cm深,然后整平压实,其压实度应≥95%。

4、填土路堤分层施工时,其交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1坡度分层留台阶,如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。中途长期停工或雨后施工时,路堤表层应加以整修,不准有积水的地方,复工时,须使路堤表层含水量接近正常,复压后方可填筑。

5、路基填筑时,试验控制要同步进行,取样检测路基压实度标准,其压实度标准要求按重型压实标准。

六、路面工程的施工方案和施工方法

xxx大桥工程路面结构为沥青路面,其中南北引道以及人工岛辅道部分路面结构层和桥面结构分别如下:

路面结构图 桥面结构图

厚25cm水泥石灰土: 6000m2;

厚20m 水泥稳定碎石: 6000m2;

厚14cm沥青砼路面: 6000m2;

厚8 cm沥青砼桥面: 4600m2。

(二)、施工方法及工艺

该结构层采用水泥稳定土拌和机集中拌和,施工前选择一段路段进行试验,以取得各项数据,经工程师批准后,指导施工。

施工顺序:准备→放样、设备自动找平线→厂拌混合料→运输→摊铺→整形→碾压→养生。

各种粗、细集料和水泥按试验取得的配合比,控制含水量,经水泥稳定土拌和机拌和均匀后,用自卸车运至施工路段,由粒料摊铺机摊平,最后人工修整成型。

水泥稳定基层按单向车道整幅摊铺,每天施工完毕应设置横向工作缝,当天完成的端部放两根与压实厚度等厚、与横向宽度等宽的方木,方木的另一侧用碎石填筑一个长约3m的过渡段,其高度略大于方木厚度,再进行碾压,使当天端部混合料碾压密实。下次施工前将方木及碎石除去,清扫干净后,开始下一段摊铺粒料,依次循环进行,直到全线完工。

每次作业段碾压完成并经测试合格后,隔适当时间开始洒水养生,每天洒水次数视气候情况而定,整个养生期应保证该层表面潮湿,并对该路段实行交通管制。

①本工程沥青砼生产的主要种类有:

采用载重15吨以上自卸车,以保证施工的连续进行。车厢尾部应有足够的长度和高度,保证车尾能插入摊铺机的料斗。

运输车辆禁止在准备施工段范围内调头和急转弯,并按指定路线进入施工现场,行驶速度不超过10Km/h,热拌改性沥青混合料到场温度不低于165℃,普通沥青混合料不低于140℃。

测量的主要任务是掌握每一个铺装断面的宽度和厚度,按预定的铺装方案,放出摊铺机行走标线和控制摊铺机熨平板高度的行走基线的高度。因此,摊铺作业前,测量人员对已铺基层进行检查和标高复测。

摊铺机行走基准线下面层摊铺采用钢丝,以消除基层的标高误差,中面层和上面层采用沥青摊铺机浮动基准梁控制标高和平整度。

下面层铺筑完成后,为提高路面的平顺度,中面层和上层铺筑采用整平浮动梁控制,以拌和楼的拌和能力控制摊铺机行走速度,以保持施工的连续性,并尽量减少施工接缝,保证完工后路面的平整度。

摊铺机铺筑的速度实际受拌和产量控制。因此行走速度不宜过快,一般不超过4米/分钟,以免造成摊铺机在某一断面长时间停滞待料。摊铺机行走速度和拌和产量相匹配为最佳。对于普通沥青砼由于拌和产量高,摊铺机可行走快一些,改性沥青混合料一般只有普通料产量的80%,行走速度要慢一些。

碾压工序是获得沥青砼路面平整度和密实度的重要工序。首先初压采用光轮压路机碾压,采用追随式碾压,获得一个相对平整的工作面,并初步减少沥青砼的空隙,起保温防止快速损失热量的作用,以便复压的压路机能在适当的温度下获得最终要求的密实度

复压采用胶轮压路机,主要控制的是复压的温度,对于普通沥青砼,复压温度大约在130°C左右为宜。不同的热拌料品性、温度、散热速度、自然风力等因素都会对复压的适宜温度产生影响

收光碾压由光轮压路机静压完成,其作用仅仅是消除各种施工痕迹,最终形成满意的外观。为了保证平整度,在收光的同时,应派人用3米直尺对正在收光的地段检测,不平的地方立即进行处理。

碾压工作除上述的原则需要遵守外,还需要注意以下事项:

所有压路机碾压时必需保证驱动轮在前。光轮初压时,要保持光轮不能粘料。必要时由工人持拖把及时擦洗钢轮表面。但既要尽可能少用水,避免过多的水进入空隙尚大的沥青料面内。

稳压和复压的压路机前后停机返向时的速度一定要慢,尽量减少停机造成路面的凹凸不平。

双机梯次摊铺时,压路机应首先碾压双机结合部的位置。

3、人行道地面工程—彩色路面砖地面

预制砼彩色路面砖应按设计图纸要求,将尺寸规格相同,颜色基本一致分类放好备用。

同一区域(面)应使用同一分类的彩色路面砖,并在镶贴现场按设计规格、配花、颜色纹理进行预排编号,以备正式镶贴时按编号取用。对有缺陷(如缺楞、掉用、暗裂纹等)的预制彩色路面砖应挑出截留或镶贴在不显眼处使用。

基层处理——铺抹结合层——弹线分格——铺贴——擦缝——清洁

基层处理:基层必须坚实,清洁,无油污、浮浆、残积灰尘以及杂物等。在地面砖铺贴前,应先挂线并掌握楼地面垫层的平整度,做到心中有数,将楼面或地面上松散混凝土、砂浆杂物等清理干净,如有油污需用烧碱液清洗干净,过度凹陷冰部位应先用设计配比相同的沙浆分层抹压找平。影响面厚度的凸出部位要凿平并洗刷干净;做面层前必须提前一天用清水洗刷干净基层,保持湿润。

铺抹结合层:在刷干净的地上,摊铺一层厚度小于10mm的1:3.5的水泥砂浆结合层。用刮尺刮平、木抹子搓毛。有坡度要求或有地漏的房间要按排水方向找坡,坡度一般不得小于2%。

铺 贴:按定位置铺贴面砖。铺干硬性水泥沙浆(一般配合比为1:3,以湿润松散,手握成团不泌水为准)找平层,虚铺厚度以25—30mm为宜,然后进行面砖预铺,并应对准纵横缝,木锤着力敲击面砖中部,振实砂浆至铺设高度后,将面砖掀起,检查砂浆表面与面砖相吻合后(如有空虚处,应用砂浆填补),在砂浆表面先角要同时着落,再用木锤着力敲周至平正。

擦 缝:待地面砖贴好24h,经检查面砖表面有无断裂,空鼓后,用白水泥浆涂满缝隙,再用棉纱头蘸浆将缝隙,擦平实(彩色面砖可加适量颜料调成色浆擦缝)。如设计要求缝隙较宽时,应先用1:1水泥砂浆勾缝,再按上述方法擦缝上色至平实为止。

清 洁:待嵌缝材料硬化后再清洗表面,必要时用布或棉纱头蘸稀盐酸擦洗一遍,再用清水冲洗干净,铺好的面砖两天内禁止行人和堆放物品。

4)、质量验收要求及标准:

彩色砖的品种、规格、颜色以及镶贴方法必须符合设计要求,其质量必须符合现行有关标准规定。

彩色路面砖不得有歪斜、翘曲、空鼓、缺楞、掉角、裂缝等缺陷,镶贴、安装必须牢固,无歪斜,缺椤掉角和裂缝等缺陷。

彩色路面砖工程的表面不得有变色,起碱,污点,砂浆流痕和显著的光泽受损处,突出的管线等部位镶贴时,预制C25砼彩色路面砖应一之套割吻合。

表面横平竖直、洁净、色泽协调一致,接缝填嵌密实、平直,宽窄一致,不渗漏。

面层与基层的结合必须牢固,无空鼓。(单块瓷擀砖边角有局部空鼓,且每间不超过抽查总数的5%者,可不计)。地漏及泛水的坡度应符合设计要求,泛水与地漏(管道)结合处严密牢固、无渗固。

七、确保工程质量和工期的措施

(一)、确保工程质量的措施

1)、建立完善的试验检测体系,全面熟悉工程招标文件和施工技术规范,开工前10天,完成对工程所用主材、地方材料等进行的可行性调查、取样、检验工作。负责各类型配合比设计、初步试验、验收试验(拌和)等,确保所有试验项目的试验结果能满足规范要求,并经监理审查批准后方可正式用于工程。

2)、设立专职质检工程师岗位,加强内部质检工作,严格控制施工各工序质量,确保工程质量一次成优。加强项目施工全过程的控制和各工序环节的监督与检查,严格施工过程中的经常检查、工序衔接或交接中的专职检查、工程质量评定及定期的工程质量大检查工作。

3)、实行质量检查制度:

项目经理部每月组织大检查一次,并不定期随时抽检。作业队应及时对已完成单项工程进行检查,发现问题及时整改。

经理部的质检工程师,认真落实工程质量自检、互检和交接检查制度。

要密切配合外部监理对工程质量的监督和检查工作,使工程施工正常进行。

4)、严肃对待质量事故:

发生质量事故,不论其性质、情节如何,应及时、如实向主管部门上级汇报,不得隐瞒和修正。

对于在工程质量方面作出突出贡献的个人和集体,经理部采取例外原则予以重奖。

5)、做好质量资料管理:

按合同条款,做好施工原始记录及工序照片等原始资料的收集、整理和保管,制定资料管理制度。

(二)、确保工程工期的措施

本项目要求工期为16个月,合理安排和确保工期十分重要。根据本工程的特点,为确保本合同段按期完工,特制定如下措施:

1、接到业主的中标通知后,立即进行本项目所需人员、设备、材料的进场准备工作,成立一个以生产副经理为首,有工程计划人员组成的计划管理班子,在开工之前根据投标文件总体施工进度计划要求,对各分项工程制定详细的施工方案与月、旬进度计划报监理工程师批准,在施工过程中随时检查与调整。

2、安排专职技术人员管理工程形象进度信息数据,及时将形象进度分析成果提交管生产的副经理,并根据分项工程的特点及质量工期要求选择最优施工方案。

3、加强现场调度,由项目经理任总调度,负责全标段的劳力、机械设备和材料的整体调度,若出现单项工程施工进度滞后于计划进度的情况,则由总调度调整人力、物力在确保质量并获得监理工程师批准的条件下突击,以达到原定工期的目标。

4、施工机械设备及时到场,并保证性能良好bms智能系统施工组织设计方案,不影响施工

5、通过狠抓工程质量,杜绝施工质量事故及其隐患,确保工期。

6、配合监理工程师的工作,做到每道工序及时验收、计量,保证工期不受影响。

7、利用不利气候季节进行工程备料和设备维修保养,确保施工期间的材料供应和设备出勤率。

8、利用雨天和施工间隙,组织职工、民工进行生产技术和技能的学习,提高劳动效率。

9、搞好安全生产DBJ/T15-203-2020 笼模装配整体式混凝土结构技术规程.pdf,避免由于发生安全事故而影响施工进度。

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