某高速公路二类桥梁加固工程(实施)施工组织设计

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某高速公路二类桥梁加固工程(实施)施工组织设计

***高速公路二类桥梁加固工程

*****路桥有限责任公司 二00八年*月*日

40m预应力T梁;(4薛&&&隧道进口大桥,位于**高速公路 K653+915处,该桥结构型式为4×55m预应力混凝土连续箱梁;(15) ***河大桥,位于**高速公路K628+622处,该桥结型式为14×30m 预应力混凝土先简支后连续箱梁;(16张**沟大桥,位于**高速公路 K698+298处,该桥上部结构为3×40m预应力混凝土T梁;17)紫 &&大桥,位于**高速公路K644+626处,该桥结构型式为7×30m 预应力混凝土连续箱梁;(18王***大桥,位于**高速公路K649+506 处,该桥上部结构为9×40m预应力混凝土连续T梁;(19)上&&2# 大桥,位于**高速公路K688+008处,该桥结构型式为30m预应力 箱梁; 设计荷载:汽车一超20级,挂车一120; 地震基本烈度:7度;设计洪水频率:1/100 经过长时间的运营,**高速公路十九座二类桥出现了一些病害 对结构造成了一定程度的危害。经现场调查该十九座桥的病害有:条 缝、混凝土缺损、露筋及支座的调整或更换等病害,该病害降低了机 梁的安全性及桥梁上部结构的整体承载能力,同时给行车安全造成汽 在的隐患。为了桥梁的安全使用,为了防止病害的进一步发展,为」 桥梁有足够的安全储备,采取了以下加固措施:对于裂缝将采用封缝 注胶进行补强,对于裂缝宽度大于0.2mm的,采用化学压力灌浆补 强治理,宽度小于0.2mm的裂缝,采用涂刷环氧树脂胶封闭裂缝 混凝土缺损及露筋将采用环氧砂浆进行修补

110KV辛集、藁城电铁输电线路工程施工组织设计模板本工程的工程数量按实际完成量计量。

第二章施工总体部署及保证措施

1、根据**高速高路桥梁加固工程的设计特点及设计意图和规模, 结合本工程所处的施工环境现场实际情况,制定以下部署: (1)进场后进行场地建设和工程所需的各种材料的采购和定购 工作。积极与业主及监理进行联络,理顺各方面的协调工作,建立健全 各项施工管理制度,组织技术人员进行图纸会审工作。 (2)根据加固工程设计图纸及现场情况主要分三部分工作: 一、平整场地、原材料进场和设备进场 二、搭设脚手架及升降平台 三、裂缝及混凝土缺损处理、露筋和调整或更换支座。 2.施工计划 计划进场时间2008年9月25日 计划开工时间2008年9月30日 计划峻工时间2008年12月30日 总施工时间90天(后附施工进度图) 3.加固施工人员划分: (1)架子组 组长: 工人:人 (2)打磨组

组长: 工人:人 (3)裂缝组 组长: 工人:人 (4)混凝土缺损及露筋组 组长: 工人:人 各组成员应团结互助,根据工程的进度情况可协作调整,做到有 分工有合作,总之在保证质量的前题下,加快进度。各组组长为所负 责工作的安全责任人,同在一个平台施工时要有专职的安全员进行巡 视和检查

因本标段工程任务重、工期短,为确保按期、保质保量圆满完 成施工计划任务,针对本标段工程的特点,拟制定以下工期保证措施:

1、缩短施工准备期,尽早进入工程施工。在合同签署后3天内, 项目主要管理人员全部到位,结合现场条件将全力以赴组织有关人员 进行临时设施建设,安排施工准备和编制工程施工的技术性、经济性 文件,并在合同签署10天内报监理工程师批准,确保早进场、早开 工。 2、搞好标准化施工,认真贯彻执行IS09000标准,通过合理的

施工组织与正确的施工方法来提高施工进度。 3、强化管理,健全内部经济承包责任制,利用经济杠杆充分调 动厂大职工的积极性、自觉性,作为保工期的组织和措施保证。

根据总体施工进度安排,做出劳动力使用计划,保证劳动力充足, 角保工程的正常施工。

1、保证料源充足。开工前做出一次性备料计划,提前考察各种 材料的货源、储量、运距等,详细制定出进料计划,保证各种物资的 供应。 2、根据生产计划编制材料供应计划,超前订货加工,同时严把 原材质量关,防止因不合格材料而影响工程质量。 3、进场材料及时抽提进行验证试验和标准试验,确保材料的合 格率。

做好设备的使用、保养、维修工作,配足常用易损配件,保证各 种设备的正常运转,提高其利用率。

1、搞好工程的统筹、网络计划工作,制定阶段目标,科学合理 安排施工工序。通过分析各施工工序的时间,采取特殊措施尽可能减 少影响进度的薄弱环节,科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提 高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工,确保关键工序施

工的工期与质量。 2、根据施工总进度的要求,分别编制月、旬施工生产计划,建 立生产分析会议制度,对照检查,找差距、找原因、完善管理,促进 施工。 3、组织技术、质量管理人员学习招标文件、技术规范与施工监 理程序,准确掌握本工程所要求的标准与程序。 4、加强技术管理和工序管理,杜绝因工作失误延误工期。 第三章施工组织机构及施工协调

项目经理 项目总工 工程技术部 质量检查部 财务负责

3.2.1质量保证体系及目标

工程技术部负责人: 质检负责人: 试验员: 资料整理: 质量目标: 严密组织、精心施工、充分发挥材料的性能和专业人员的技术特 长,把握关键工序的施工组织。保优良创优质,质量做到三满意一放 心,即:自已满意、监理满意、管理单位满意,业主放心。

3.2.2工程质量保证技术措施

1、裂缝注胶及裂缝封闭施工要求: (1)裂缝打磨位置准确,打磨到位,表面清理干净。 (2)注胶嘴安放准确、牢固、不漏气,密封性好。 (3)处理裂缝严格按照施工规范控制。 (4)裂缝处理要饱满、密闭。 (5)各项工程要有专职人员负责检查。 (6)施工过程的每一道工序都要严格自控,自检合格后报请监 理检查验收。 (7)各项工序经监理检查验收合格后,方可进行下道工序。 2、裂缝处理

力。顶升时顶升设备位移差必须控制在规范允许范围内,一般要求在 1mm内。 d.调平钢板视现场具体情况加工安装。对每个支座的调平钢板进 行统一编号,避免出现安装错误。 e.为了保证施工安全,更换支座时应进行必要的交通管制。 f.支座更换或调整完毕后落下桥面,检查有无脱空现象。

1、项目经理 (1)代表企业法人,主持工程施工的全面管理。 (2)主持全面工作,确保全面履行项目合同的要求。 (3)负责所承建工程的施工进度、安全、质量、工期和成本、文 明施工。 (4)负责质量体系在本项目部的有效运行及在质量体系运行过程 中的内外协调,并改善其运行环境,确保工程的质量。 (5)负责工作中安全、质量、技术等问题的解决及检查。 (6)主持每一项工作,全面合理的协调安排工程中各方面的人力、 物力、财力,协调施工力量。 (7)主持施工中一切与业主、监理有关的问题,及一切地方事宜 (8)组织、主持各个部门进行质量验收,全权处理一切质量问题, (9)对该项目工程进行全面的劳动资源支配。 (10)主持召开质量事故分析会,主持不合格产品的的审定,确定 处理及补救方案。

(1)组织各相关部门进行合同评审

(2)负责项目部的年、李、月施工计划的编制,按质办理验工 计价。 5、机电物资部 (1)负责物资采购工作并组织物资进货检验和试验。 (2)负责控制顾客提供产品,主持对采购的不合格品的分析、 处置工作。 (3)负责组织落实机械设备的配置、使用、维修及管理。 3.3主要施工机具、设备

3.3主要施工机具、设备

原材料要用符合设计要求及规范要求的材料,要求材质单、合格 证、检验报告三证齐全。配套胶体、灌缝胶剂等产地、质量见材质检 验报告单。防水涂料产地、质量见检验报告。没有三证的材料坚决不 允许进场。不符合质量要求的材料坚决清除出场

底涂胶(底胶)主要性能指标

修补胶(找平胶)主要性能指标

裂缝修补胶(注射剂)基本性能指

1、根据设计文件要求和施工过程可能出现的施工作业中的各种 可题,制定预防可能引起的安全和质量问题的预防措施和管理办法 明确施工的责任和协调,确保业主及监理工程师的指令或协调得到有 效的实施。 3、贯彻质量控制、检查、管理制度。所有进入现场的成品、半 成品、设备、材料等均与监理工程师共同把关,审核生产单位的资质 信誉等是否符合本工程的要求。 4、施工中,严格执行上道工序不合格,下道工序不施工的准则 以便监理工程师能顺利开展工作。

第四章工序划分、施工方法及施工工艺

搭设脚手架时工作面下面不得有闲人旁站,如有需要必须互相照 应。脚手架搭设完成后要定期检查扣件的松动和立柱连接处的滑动情 况。 搭设升降平台,平台用钢丝绳吊到一定高度GBT50927-2013 大中型水电工程建设风险管理规范.pdf,然后用钢管连接铺 设成工作面,保证作业面操作人员的安全感。搭设平台时工作面下面 不得有闲人旁站,如有需要必须互相照应。平台搭设完成后要定期检 查钢丝卡子、手动葫芦、安全器松动情况。脚手架与升降平台的搭设 尽量避免在雨大和风力超过6级的大气(横风会更大)作业。

对于损坏的支座予以更换,对脱空支座用钢板调整。更换及调整 支座时参照以下工序施工:

a.在用干斤顶顶起梁板前,必须预先在盖梁上安装百分表,用百 分表读取顶升位移。 b.原盖梁上支座如有脱空或局部脱空的要作好记录,在梁板顶起 后按照事前记录数据添加钢板进行支垫,以避免再次出现脱空或支垫 过高,确保支座均匀受力。 c.更换支座时,顶升高度不宜超过15mm.用千斤顶顶起桥面板后 安放临时支座;为了保证结构在顶升过程中受力状况不变,不会由于 受力不均而造成破坏,顶升时应尽量保持同步顶升,保证梁板均匀受 力。顶升时顶升设备位移差必须控制在规范允许范围内,一般要求在 1mm内。 d.调平钢板视现场具体情况加工安装。对每个支座的调平钢板进 行统一编号,避免出现安装错误。 e.为了保证施工安全,更换支座时应进行必要的交通管制。 f.支座更换或调整完毕后落下桥面,检查有无脱空现象。

环氧砂浆配合比见下表:

裂缝灌注封闭采用封缝胶和灌缝胶等裂缝注射修补剂

灌胶施工工艺流程见下图:

(1)灌胶前裂缝处理:用钢丝刷等工具,清除裂缝表面的灰尘、 白灰、浮渣及松散层等污物,然后再用毛刷蘸酒精、内酮等有机溶液 把沿裂缝两侧20~30mm处擦洗十净并保持干燥; (2)埋设注胶嘴:沿裂缝方向骑缝埋设注胶嘴,当一个注胶嘴注 胶时,其他注胶嘴可当排气嘴使用。将注胶嘴固定在预定的位置上, 在注胶嘴四周及外表面用厚约5mm的建筑结构胶将注胶嘴密封、粘结 好。 (3)封缝:其目的在于使裂缝成为一个封闭性的空腔。通常根据 裂缝的大小和注胶的要求,进行封缝。对细小缝可用环氧胶泥或环氧 树脂胶液贴脱脂玻璃丝布直接封缝。如有渗漏也可配合使用水泥加水 玻璃密封堵漏。封缝质量直接影响注胶质量,所以要认真制作。 (4)裂缝封闭后应进行压气试漏,检查密闭效果,试漏须待封缝 胶泥或砂浆有一定强度时进行。试漏前沿裂缝涂一层肥皂水,从注胶 嘴通入压缩空气,凡漏气处某某项目工程施工组织设计方案,应予以修补密封至不漏为止; (5)胶液配制应按照不同胶体材料的使用说明方法进行配制。胶 液一次配备数量,须以胶液的凝固时间及进胶速度来确定; (6)注胶:注胶机具、器具及管子在注胶前应进行检查,运行正

(1)施工交通作业的交通控制

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