安徽省东至至九江高速公路钢结构雨蓬工程施工组织设计

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安徽省东至至九江高速公路钢结构雨蓬工程施工组织设计

a、采购:铝塑板板提货前要仔细核对产品合格证、检查铝塑板的厚度、质量...确保达到质量要求。

b、外观:铝塑板到场要三查:一查铝塑板几何尺寸,二查铝塑板厚度,三查表面质量。

c、安装:安装前必须编制施工排放图,根据设计文件核对各类材料的规格、数量、检查铝塑板及零配件的质量,发现质量不合格的应及时修复或更换。实测安装铝塑板的实际长度,按实测长度核对对应板号的铝塑板长度全可控涡节能离心压缩机项目一期工程施工组织设计,需要时对该板材进行剪裁。

d、工具:为防损坏铝塑板表面,各种工具都要采用木制的,如木梯、木锤等。

e、粘胶:在防水部位都要仔细涂上防水胶。

排水管道及电气安装工程

排水管线材质为硬聚氯乙烯管,主要规格为DN100、DN75、DN50。

管道安装前应进行检查,对管子弯曲部分进行调直,方法为:将管子放在调直平台上,在管内通入蒸汽使管子加热变软,在自重作用下自行冷却调直。

管道连接采用粘接连接,接口型式为承插连接。承插口的间隙<0.15—0.3mm,施工方法为:承口与插口配合好后,其间隙用粘接剂胶合,然后在接合缝处用焊条连接。要求胶合面干燥清洁,涂粘结剂前先用丙酮或二氯乙烯烷擦干净;承口应无歪斜或厚度不均,并无裂纹等缺陷。管线穿越楼板时,楼板应预埋套管,套管两边应露出20mm,管线安装完毕后用油麻石棉水泥封口。

管道安装完毕经复核无误后,必须进行灌水试验,灌水高度应不低于底层地面高度。满水15min后,若水面下降,再灌满延续5min,以液面不下降为合格。

防爆区配管采用镀锌管和防爆挠性连接管;

钢管间、钢管与电气设备、接线盒、灯座盒、防爆操作按钮之间的连接应符合下列要求:

2) 螺纹连接的进线口应啮合紧密,非螺纹连接的进线口,钢管引入后装设锁紧螺母;

3) 多余的线孔应采取措施密封。

26、 下列各处可以采用防爆挠性连接管:

2) 管路与电机设备连接困难处;

厂区内所有中性点不接地的高压电气设备不带电金属外壳;

所有金属管道、支架、容器及油罐均做防静电接地;

电缆桥架、照明设备金属外壳和底座;

在施工截面积较大或长度较长的电缆时,需要吊车进行配合;

在电缆盘两侧须有推盘及刹盘的人员,保证电缆盘匀速转动,避免电缆打扣、散盘子;

电缆牵引采用人工牵引和卷扬机牵引相结合的施工方法。

直埋电缆的上方及下方须铺以不小于100mm厚的沙层或软土,并盖以红砖,其覆盖宽度应超过电缆两侧各50mm。

施工中严格执行标准的要求进行;

施工人员要认真按照设计图纸精心组织施工,施工中发现问题及时找工程技术人员解决或请示上级技术质量部门,同意后方可施工,并做好相应的文字记录;

施工应该按照基础建设程序进行,搞好工序交接与其他专业施工队伍的衔接工作,进行科学的管理和施工;

本工程无避雷针,直接采用避雷网作为接闪器,避雷带采用Φ12热镀锌圆钢,支架采用–12×4热镀锌扁钢。支架敷设在屋面女儿墙、坡屋面上,支架长0.25米,埋深0.1米,水平间距1.0米,转弯角处0.5米。

避雷网焊接采用搭接焊,其搭焊长度遵守如下规定:

圆钢与扁钢连接时,其长度为圆钢直径的6倍。

本工程无单独引下线,直接利用建筑物钢筋混凝土中的主钢筋作为防雷引下线,根据设计该主钢筋必须符合下列要求:

Φ≥16mm时,应利用两根钢筋焊接作为一组引下线。

Φ≥10mm时,应利用四根钢筋焊接作为一组引下线。

其中两单元屋面有10处引下线,三单元的屋面有14处引下线,引下线在室外距地0.5m处预埋–100×100×10mm的接地热镀钢板作为接地测试点。

接地体:本工程无单独接地极,接地利用建筑物结构基础作接地装置,如无其础时,用Φ12圆钢将各独立基础内的主筋接起来。

引下线与避雷带和接地体的连接

引下线与避雷带的连接即将屋面预留钢板100×100×5mm与避雷带焊接,焊接长度不少于100mm。

引下线与接地装置连接即与底板基础梁及基础内钢筋可靠焊接构成电气通路。

避雷带及其接地装置,应采取自下而上的施工程序。首先安装集中接地装置,后安装引下线,最后安装接闪器。

本工程的保护接地、工作接地、防雷接地采共用自然接地装置,接地电阻<4Ω。

第二章、确保施工质量管理体系与措施

在工程现场设置项目经理部,实行项目经理制,施工现场推行“矩形体制、动态管理、目标控制、节点考核”的动态管理法。

抽调本公司优秀、有经验、协调能力佳的高级管理人员来担任本项目项目经理,抽调一名工程师担任技术负责人,专职负责本工程技术问题处理、质量监控。

开工前组织施工人员熟悉施工图纸和有关技术资料,了解施工及验收标准,编制详细的施工方案。

开工前技术人员应对班组进行认真细致的技术交底,掌握施工要点,为保证安装质量打好基础。

从施工准备到竣工投入运行的整个过程,每一步骤必须严格把关,切实保证每一个环节的工作质量。

制定出各工序的质量控制表,分解工序,确定各工序的安装内容、质量要求,在自检、互检、专检中,对检查情况进行记录。下道工序实施前,以上道工序的控制记录为依据,进行核实、检查,然后在上道工序基础上继续施工,并对下道工序负责。

交底,下道工序发现上道工序不合格者有权拒绝施工,在上级部门对此证实前应保护下道工序的正常要求,经证实后责令上道工序修正然后下道工序施工。

各级检验部门及人员应做到各个环节现场检查把关,做到管理层和操作层紧密结合,形成“上下贯通、横向协调”的质量体系机制。

按施工程序办事,组织合理施工,文明施工,下达任务要明确提出质量要求,并应认真做到“四个坚持”和“四不准”。

A.坚持谁施工谁负责工程质量的原则;

B.坚持成品复核检查制度;

C.坚持三检二评(自检、专检、互检、初评、复评)制度;

D.坚持质量检查评比。

A.没有做好施工准备工作不准开工;

B.没有保证质量措施不准开工;

C.设计图纸未熟悉不准开工;

D.没有技术、安全交底不准开工。

现场施工人员应做好安装资料软件工作,填写准确、真实并与硬件同步,检查人员在检查硬件时应同时检查软件。

建立质保体系,并在施工中运转。

第三章确保安全生产、文明施工管理体系与措施

为确保本工程顺利进行,特拟订本安全计划书,在施工过程中我公司将严格按照本计划执行,以便将施工中的危险因素降到最低。

工程开始前,所有欲进入工地的人员须提供其身份证复印件后登记入册。上岗前需接受

总包方及业主方的安全教育,在确认每位员工都全面了解其应知的内容并签字后,方可进入现场施工。

每日开工前必须召开必要的安全集合,提醒各位人员注意施工安全。

施工人员在施工现场必须使用安全帽、安全鞋、手套、安全带等劳动防护用品。所有的防护用品必须经国家的有关部门认可。其中,为方便管理,现场管理人员将使用白色安全帽,施工人员将统一使用黄色安全帽。

在2米或2米以上空间作业,施工人员必须使用安全带。六级以上大风和雷雨、大雾天气,应暂停露天起重和高空作业。

施工人员在高空作业时,如需从一个空间至另一个空间,在取掉保险扣之前必须将保险带上另一个保险扣扣上之后方可进行。

施工人员在施工之前必须仔细检查自己的安全防护用品。如有损坏应及时更换后才可上工地施工。下班后必须仔细检查自己的劳动防护用品是否有遗漏及损坏等现象,并将劳动防护用品妥善保管,放在工具箱内。

在吊装区域必须拉上安全警戒线,必须醒目。使用红白相间的安全警戒线并派专人负责,严禁非施工人员进入现场。

在电焊及气割操作前,首先由项目经理开具动火证。在动火前应检查各器具是否安全可靠,操作区域必须设好安全警戒线,并有醒目标志提醒该区域在易燃操作,配备必须的灭火器材,施工过程中应派专人看护,施工完后检查是否已无火苗,在确定无火苗的情况下人员方可离开,在离开前应将电源切断,关闭蓝瓶阀门,将工具整理好放回工具间,在施工区域应做好清理工作。

在施工现场,安排专人负责电气工程,并且经过总包的同意,非有关操作人员严禁进行电气工程操作。

在施工过程中,不得擅自拆除其他施工方的防护措施及其他施工材料,也不得为施工方便擅自拆除安全防护栏杆、标志、支架等。

10.现场在固定位置放置急救包,由受过专业培训的人员负责,并将其位置及联系方法告知每位施工人员,以便在小的伤害事故发生时可得到及时的处理。

11.现场安全经理由项目经理兼任,配备一名全职安全员。

首先检查吊车的安全性能,确认吊车是否通过中华人民共和国有关此类车辆的年检及是否已得到国家确认并允许使用。

吊车操作人员应按有关操作吊车,严禁越过吊车的允许范围进行吊装,并经常检查吊车的钢丝绳,吊钩等是否安全。如有问题应及时更换。

计算钢构件的重量,选用合适的吊车、钢丝绳及其配件进行吊装,吊点布置合理。

在梁两端绑上麻绳,以便在起吊时控制梁的平稳及位置。

在起吊及拼装过程中严禁在梁底穿越。

在拼装过程中将工具,螺丝等材料放在工具包内,拼装完将工具放在工具包内,严禁向下扔。

防护栏杆的高度不小于1.1米,防护栏的颜色必须醒目,使用红黑相间的颜色。

对于较小的洞口,如暂不使用,应采用牢固的材料将其遮盖,并应采取临时固定。

如吊装的构件太重,则在正式起吊时作适合高度的试吊,确保安全的前提下方可起吊。

10.吊装完第一榀钢架后,须拉好揽风绳,确保钢架的稳定。

11.吊装时必须有专人指挥、信号明确、统一行动。

12.高空作业人员不得喝酒,在高空不得开玩笑。

13.高空作业人员需穿着软底防滑安全鞋,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。

14.吊车行走道路和工作地点应坚实平整,以防沉陷发生事故。

15.六级以上大风和雷雨、大雾天气,应暂停露天起重和高空作业。

16.拆卸千斤绳时,下方不应站人。

17.使用撬棒等工具时,用力要均匀、要慢、支点要稳固,防止撬滑事故发生。

18.构件在矫正、焊牢或固定之前,不准松绳脱钩。

19.起吊笨重构件时,不可中途长时间悬吊、停滞。

20.起重吊装所用之钢丝绳,不触及有电线路和电焊搭铁或与坚硬物体摩擦。

21.遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。

22.专业人员及特殊工种应持证上岗;

工程进度计划及技术措施(附表)

一.确保工期的技术组织措施

(1)公司接到开工通知书即开始该工程施工,由工程项目部提交施工进度计划,由业主或监理单位审核后确认,并派专人专车与业主共同办理施工前及施工中各种手续。

(2)在确定工程进度计划后,为确保工期目标实现,制定以下辅助计划:

1)周、月度工程施工实施计划;

3)分部工程施工计划;

4)分项工程施工计划;

5)施工机具调配计划;

(3)由项目部负责检查工程进展情况,进行实际进度与计划进度的比较。分析工程延误(或提前)的原因,及时采取补救措施。

(4)修订进度计划,综合考虑,修订的进度计划须按原竣工日期为目标编制。

(5)当施工进度不符合计划进度时,由项目部提出加快施工进度的措施和方案报请业主或监理工程师的批准。

(6)保证施工进度的具体措施

施工中进度、成本、质量是相互对立统一的整体,在此工程中,我公司在控制好成本,保证好质量的前提下提出专门保证进度的一些具体措施。

1)现场条件:施工用水、用电的供给到位,具备工作面,消防审批及相关建管部门的开工手续已办妥。

2)施工工人进场作业前,技术管理人员先期进入现场勘察测量,对照图纸,认真核实,发现问题及时提出,杜绝因设计变更影响工程开工和质量不合格造成返工。

3)制定严密的施工流程图和详细的施工进度表,它是衡量实际操作进度快慢的标准,工程进度计划要以天为单位,严格执行,精心组织,精心调配。

4)根据具体的进度计划表,制定严密的现场用工计划表,根据工程量的大小,技术的难易程度有效地组织各工种人员进场,合理分工,切实落实组织计划。

二.节假日及农忙施工措施

(1)节假日施工前要到劳动等有关部门申请许可后方可施工。

(2)农忙及节假日施工前应编制具体的施工方案及相应措施。

(3)应在施工前准备好施工工具,劳保用品等具体保护物品。

地下连续墙施工方案PPT(4)组织好农忙及节假日施工的人员、组别、施工具体位置。

(5)施工前应做好减少噪音的措施防止扰民。

根据本工程工期要求尽量加快施工速度,不可避免地要加班加点,夜间施工。为保证夜间施工的顺利进行,将采取以下措施:

(1)凡安排夜间施工时,专职安全员和质量检查员必须要跟班检查,发现问题及时解决。

(2)安排夜间施工的班组时,必须保证有三人以上才能安排夜间施工,以便互相照应,确保安全。

(3)合理地安排施工顺序,施工中应尽量减少噪音。对施工噪声较大的施工区域专门划出场地并进行围护,做到不影响附近居民的休息。

(5)夜间作业要有足够的照明设备DB34/T 3819-2021 移动视频图像信息系统建设、使用和管理规范.pdf,且直接用于操作的照明灯必须采用36V低压防爆工作灯。

(6)对一些施工工艺复杂的分项工程,尽量避开夜间施工。

(7)夜间施工的前提是必须确保安全,且不会因为夜间施工造成扰民。

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