施工组织设计下载简介

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广州白云国际机场迁建工程飞行区道面工程实施性施工组织设计

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实验室根据砂、石料的实际含水率某市生活垃圾焚烧发电项目围墙施工组织设计(土建)，及早计算施工现场配合比，并进行试配，做6组抗折试件，每组3个试件，标准养护28d进行抗折强度实验，当6组试件平均抗折强度大于或等于要求的抗折强度，且抗折强度标准差小于或等于0.25Mpa时，才能确定为正式的施工配合比。

储备的材料必须满足计划的质量和数量，防止停工待料。水泥、砂、石、外加剂和钢筋等材料进场，均应分别对其品种、品质、规格及数量进行检查验收。

对机械、器具、工具及模板（含附件）的规格和数量、质量应及时检查和充分准备。

对道面的中心线、水准点进行复查校核，发现问题及时纠正。

在专业技术交底的基础上，组织砼试打，即进行试验段试铺，进行岗位培训和培养技术骨干。并应通过试打，全面检查劳动组织、机具和工具配备、工序衔接、操作要领、水电技术保障以及运输砼的车况和路况等。如有不当，应适时调整，试验段选在滑行道道肩部。

整个作业计划要报监理工程师，并认可批准后，才能实施。

3、道面、道肩砼施工方法及工艺流程。

3.1道面砼人工摊铺方法

模板采用钢模板和木模板两种，钢模板用于跑道及滑行道处，木模板用于道肩及联络道、弯曲部分。

支模前，首先对水泥碎石基层的高程和平整度做检查，不合格者不可支模，修整检验合格后支立模板。其次还要对模板的规格、平直状况、接头以及钢模的附件进行仔细检查，不合格不得使用。

支模时，应根据混凝土分导体图的平面位置与高程，将模板支立准确，连接紧密、平顺，不得有离缝，前后错位和高低不平的现象。

模板支立后，用钉在水泥碎石基层里的钢钎固定，并用预制的混凝土块顶撑，模板的加强处更应加强，模板的支护装置布在模板的外侧，并低于模板顶面约2cm，以便于施工操作。

模板与水泥碎石基层接触面不得有缝隙，如有应堵严，以防漏浆，模板内侧涂刷隔离剂，以利拆模。模板支完后，应洒石屑粉找平并洒水密实。

人工摊铺道面砼，板厚超过25cm时采用分层摊铺，砼由自卸车卸入模板仓，按板边、边角、板中的顺序进行布料。周边应翻锹扣料，因为砼板边、板角是受力最不利部位，是板与板之间传力结合部，翻

锹扣料的目的，就是通过人工送料，使边角部位能得到和易性好、水泥浆多的砼，避免在进料时，自卸车卸料将过多的粗骨料集中的边角部位和企口以下，从而影响质量。

摊铺过程中不得抛掷及使用耧耙，以免大骨料集中于面层或造成砼离析。每班铺剩的砼不得铺在未浇筑模板仓内垫底，应按要求制成预制构件。为防止砼剩余过多，临收工前，前后台负责人更应加强联系，做到计划供料。

（3）钢筋网、传力杆拉杆的安设

单层钢筋网在底层混合料摊铺振捣后安设，钢筋网就位稳定后，方可继续摊铺上层混凝土时，确保已安设好的钢筋网不扭曲、不移位。

双层钢筋网的上下层安设，下层网片下可先摊铺大于保护层厚度10~15%的混凝土，振实振平后并使之达到保护层厚度后再安设。上层网片待预定高度的混凝土振实找平后安设，厚度小于25cm的可先扎成骨架，一次安设后，摊铺混凝土并振捣实。传力杆、拉杆间距要依据图纸准确布置。

人工摊铺砼以插入式捣动器和平板振捣器配合来完成砼振捣。振捣时间以混凝土面停止下沉，不再冒出气泡，并泛水泥浆为主，插入式振捣器振捣时间以20s~30s为宜，平板振捣器以30s~40s为宜；时间也不宜过长，防止过振，产生离析。

振捣时，大面积使用平板振捣器，边角及企口部位宜用插入式振捣器，平板振捣器的振捣，应逐板逐行顺序进行，每次移位应纵横重叠5cm~10cm，以免模板受振捣移位；插入式振捣器的振捣时，要快插慢拨，特别是拨出振捣器时不能太快，以免使边角留孔洞，间距40cm~50cm，梅花桩式顺序进行。振捣时不得碰撞模板、钢筋、传力杆。

分层摊铺砼，应分层振捣；上层振捣必须在下层混凝土初凝前完成，插入式振捣器振捣上层时，应插入下层5cm左右。

振捣过程中，应随时检查模板有无松动，上升或沉降，如有要及时纠正；还应随时观察电机运转情况，发现电机过热时，应停一段时间或更换电机。

平板振捣器振捣后，砼大体找平，局部起伏采用安装附着式振捣器的行夯往返振平板面。

行夯由长方木制成，一般为白松，上安附着式振动器，两端有扶手，操作时由两人扶把手，紧贴模板顶面，缓慢匀速前进，赶出表面气泡，使表面进一步泛浆。在行进过程中，观察板面是否平整，当行夯紧贴模板前进时，夯底有透亮孔隙，说明砼偏低，需马上用细料进行填补；若行进中，将行夯顶起（两端不能紧贴模板），说明砼太高，要铲出高出部分砼。处理后的砼表面要重新振实，并揉出浆来。

在行夯和滚筒过后，即对模板的高程进行复测，如模板变动较大，补平时，必须再用行夯振平，滚筒提浆，重新进行检查。

做面工具主要使用木抹、塑料抹及抹面机。手工抹面一般以3遍为宜。第一遍以柔压泛浆、压下露石、消除明显凹凸为主；第二遍以挤出气泡、将砂子压入板面、消除砂眼、使板面密实为主，同时用找平尺或挂线找平，检查平整度；第三遍着重于消除板面残留的各种平印痕，同时还能加快板面水分蒸发，便于提早拉毛。木抹和塑料抹的规格一般为：长50cm，宽14cm，厚2cm（塑料抹为1cm）。

整平、做面的步骤如下所示：

拉毛工具为自制的长柄尼龙刷，用它沿工作梁一侧移动，保护拉毛的纹理垂直于飞机的滑行方向，拉毛的深度应满足图纸及《机场施工技术要求》的规定。

拉毛的最佳时间为推拉刷子时其运动前方有一砂浆滚柱，但不积

集。如果刷子推拉后露石则说明拉毛过早，推拉无粘结感则为过迟。

应经常清洗拉毛刷上的水泥浆，以防硬结。

为防止混凝土板面发生不正常的收缩裂纹，保证铺筑完毕的混凝土板具有适宜的硬化条件而使强度正常增长，应及时养护。

当混凝土板拉毛完毕，混凝土表面开始凝结时（手指按压无痕迹），防止风吹混凝土的表面，水份散失过快，产生树枝状的裂隙。

初期养护完成后，可采用盖草袋、盖塑料薄膜或盖沙养护的方法。盖草袋子养护，应首先将未使用过的草袋浸泡，清除有害物质，覆盖时，袋与袋的搭接保在5cm以上,并应将混凝土板的侧壁盖好;盖塑料布养护,塑料布养护,塑料布的周围要用沙或其他重物压紧封严,使之不易被吹起,并要及时向塑料布下注水,使塑料布紧贴于混凝土板面,破裂的塑料布应及时修补或更换,风天尤其应注意排除塑料布内空气,消除空鼓状态,保证养护质量;盖沙养护,养护沙应筛除大于1cm的石子或其他杂物，铺沙时要轻撒、轻铺，以防损坏混凝土表面。沙层厚度不小于5，边角部位宜适当铺厚，以利保水。铺沙后要及时洒水，洒水次数根据气温、湿度和风力而定，以始终保持沙子湿润为原则。洒水时不得用水管直冲，要加喷头分散洒水，以防冲走养护沙。铺沙洒水时，不得践踏铺筑完不足24小时的混凝土面。

拆模时，应清除模板周边的灰浆、石子等杂物，拨去钢钎或其他支撑物，要平行向外拆移，不能硬敲、应砸或向上提模板，防止因风吹、日晒、雨淋而产生翘曲变形。

拆模时间。当混凝土强度能保证边角企口不会因拆模而损伤时，方可拆模。拆模时间过早会损坏混凝土边角；拆模时间过迟会影响模板的周转使用。一般为24小时左右。

拆模前要先调直拉杆，将模板孔眼空隙里的杂物清除干净。

拆模时，应清除模板周边的灰浆、石子等杂物，拔去钢钎或其他支撑物，要平行向外拆移，不能硬敲、应砸或向上提模板，防止损坏混凝土板企口或边角以及砸坏模板。

拆下的模板要及时清除粘浆和检查维修，提高利用率。防止因风吹、日晒、雨淋而产生翘曲变形。

锯缝用专门的锯缝机锯缝。先在要切割的混凝土板上用墨线标出切缝位置，再用锯缝机锯缝。操作时要使用锯缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝墨线重合，边锯缝时边浇水，可防止起灰尘并降低刀片的温度，并能起一定的润滑作用。保证切缝质量的关键。

（10）养护期满后，需对道面进行清洗，并用草绳将锯缝处封上，等待协助其他单位灌缝。

混凝土的浇筑遵循着“浇一行、空一行”或“浇一行、空三行”的分仓方式，然后将后筑仓填满。采用砼分仓浇筑，需将模板做成企口的形式，企口宽高度为0.2h（h为模板高）。

对于先筑的浇筑，就依照前面的顺序进行，后筑的混合料摊铺之前，应将先筑底部的漏浆及其它杂物清除干净；并将先筑仓侧壁的蜂窝、麻面填补处理，泥土清除干净，然后涂抹一层废机油。对于先筑板已裂开的假缝，宜采取隔离处理，防止后筑板在切缝前产生不规则断裂，准备工作做好后，就可进行混凝土的摊铺了，在摊铺时，应注意对先筑板的边部及表面进行防护，防止损坏、粘浆。

3.3人工摊铺砼施工工艺流程图（详见流程图）

4、砼道面板的质量标准和检验方法。

（1）以抗折强度为主要指标，龄期28d，150mm×150mm×550mm的小梁试件的抗折强度不低于设计强度5.0Mpa为检验标准。抗压强度要符合设计指标，用抗折试验的断头进行检验，不低于30Mpa。

（2）抗折试件的制做应符合下列规定：

①用正在摊铺的砼混合料，以钢模制做砼试件，每组三块，在工地试验室采取标准养护。浸水养护水温为25℃±2℃。

③施工中对龄期7d(3h)的试件强度及时分析研究。当7d强度达

不到28d强度的70%或达不到3h快速测定法推算的强度时，应查明原因，针对存在的问题采取补救措施。

（3）砼抗折强度的检验评定应符合下列标准：

ffn≥ff标+0.74Sn

ffn≥ff标+0.78Sn

零星工程10≤n≤20时

ffn≥ff标+0.70Sn

式中：n为同一验收批样本量（砼试件组数）；

ffn为同一验收批样本量为n的抗折强度平均值（Mpa）;

ff标为设计抗折标号（Mpa）；

Sn为同一验收批样本量为n的抗折强度标准差（Mpa）；

ffi为第i组试件抗折强度（Mpa）

当n≥30时，允许有一组试件的抗折强度平均值小于0.85ff标，但不得超过一组，也不允许小于0.85ff标。

对现场浇筑的砼，采用圆柱劈裂抗拉强度校核，对道面进行现场钻取圆柱试件，进行圆柱劈裂抗拉试验，以圆柱劈裂抗拉强度推算小梁试件抗折强度，推算的抗折强度不应小于设计抗折强度。每10000m2道面应钻取圆柱试件一个。若发现钻取的试件有蜂窝等疵病，应重新钻芯取样，钻取的圆柱可同时进行砼板厚度检查。

4.2砼道面板的质量标准及检验方法

外观要求：不应有掉边掉角、露石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、粘浆、印迹等缺陷。

检验项目的质量标准见下表：

纵向不大于3mm横向不大于2mm

用20m长线拉直检查抽查接缝总长的1/10

跑道1：4000其它1：3000

用经纬仪和经标准尺检验过的钢尺按三级导线测量规定测量检查

要求用钢尺自中心线向两侧丈量，每200米测量一处。

用水平仪测量，每10m测量一横断面，测点间距不大于10m。

间隙小于3mm，大于3mm的间隙不超过15%，并且极值不大于6mm

3m直尺检查，抽查分块总数的1/10检查方法为测板的纵、横轴线加任一斜线，取三尺最大间隙的平均值。

拉毛后的表面纹理深度满足设计要求，不合格数量不超过15%

抽查分块总数的1/20，平均纹理深度用填砂法检查，每板检测三点，三点布置在对角线两端及中间，取平均值。

预埋件、预留孔位置中心

纵横两个方向用钢尺丈量。

1、分项工程的质量等级

分项工程的质量等级应符合以下规定：

（1）保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定；

（2）基本项目抽检的点处（件）应符合相应质量检验评定标准的合格规定；

（3）允许偏差项目抽检的点数中，有70%及其以上的实测值在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内。

（1）保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定；

（2）基本项目每项抽检的点处（件）应符合相应质量检验评定标准的合格规定，其中50%及其以上应符合优良规定；

（3）允许偏差项目抽检的点数中，有90%及其以上的实测值应在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内。

2、分部工程的质量等级

分部工程的质量等级应符合以下规定：

2.1合格：所含分项工程的质量全部合格。

2.2优良：所含分项工程的质量全部合格，其中有50%及其以上优良，优良项目中必须含指定的主要分项工程。

3、单位工程的质量等级

单位工程的质量等级应符合以下规定：

所含分部工程的质量应全部合格；

质量保证资料应基本齐全；

GBT29737-2013 建筑门窗防沙尘性能分级及检测方法观感质量的评定得分率应达到70%及其以上。

（1）所含分部工程的质量全部合格，其中50%及其以上优良，优良项目中必须含指定的分部工程；

（3）观感质量的评定得分率应达到85%及其以上。

4、质量保证资料的评定

质量保证资料的评定应符合以下规定：

基本齐全是指保证结构安全和重要功能的质量保证资料必须完整，它包括：“质量保证资料核查表”中要求的各项资料必须基本齐全；每项资料中必须包含主要工程的质量保证资料，在主要工程的质量保证资料中必须包含主要的技术数据。

观感质量评定应符合以下规定：

津住建政府[2020]16号：天津市住房和城乡建设委等十二部门关于印发天津市工程建设项目“清单制 告知承诺制”审批改革实施方案的通知（2020年4月）5.1观感质量的评定必须由3人以上组成的评定小组共同评定；

5.2必须按规定的检验数量和项目随机抽查，道坪工程检查全部面积，其它单位工程按每个分部工程的类别检查全部面积（长度或个数）；