《液压升降整体脚手架安全技术规程》JGJ183-2009.pdf

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总 ** 术语和符号 *5 2.1 术语 *5 2.2符号 *5 基本规定 ** 架体结构· *9 设计及计算· 53 5. 1 荷载 53 5.2 设计及计算 5* 液压升降装置· 57 *. 1 技术要求 57 *.2检验 57 *. 3 使用与维护: 58 安全装置: *0 7. 1 防坠落装置· *0 7.2防倾覆装置· *1 7.3荷载控制或同步控制装置 *2 安装、升降、使用、拆除 *3 *3 8.1般规定 8. 2 安装 *3 8. 3 升降 ** 8.* 使用 ** 8. 5 拆除 *5

1.0.1本条说明液压升降整体脚手架的管理所必须遵循的原则。 1.0.2本规程适用于高层、超高层建筑物和构筑物工程的主体 和装饰施工作业的干厅顶式或油缸式液压升降脚手架的设计、制 作、安装、检验、使用、拆除和管理。不携带施工外模板是指 液压升降整体脚手架升降时不携带施工外模板和不作为模板 支撑。

某市劳*就业服务中心消防工程施工组织设计方案1.0.1本条说明液压升降整体脚手架的管理所必须遵循

2.1.1液压升降整体脚手架是指由竖向主框架、水平

附着支承结构、工作脚手架等组成,并依靠液压升降装置,附着 在建(构)筑物上,实现整体升降的脚手架。 2.1.12防倾覆装置是在脚手架升降和使用过程中,防止发生倾 覆的装置。

意外事故(如提升设备损坏、受力杆件断裂),液压升降整体脚 手架发生坠落现象时,制*液压升降整体脚手架不坠落的安全保 险装置。

3.0.1本条规定的说明: 1架体及附着支承结构的强度、刚度和稳定性是保证架体 正常升降和使用的关键条件,必须符合设计要求。 2防倾覆装置、防坠落装置是液压升降整体脚手架的关键 装置,已发生的工程安全事故大部分源于这两大问题没有妥善 解决。 3防倾覆是从旋转约束上解决液压升降整体脚手架的稳定 问题。本规程从竖向主框架倾覆的技术性能角度提出相应要求, 附着支承增加防倾覆要求后,在使用与升降工况下,建筑物主体 结构对附着支承应至少形成上下或左右布置的两个独立的竖向约 束和上下布置的两个独立的平面外旋转约束,从而保证竖向主框 架及整体脚手架的稳定。 *坠落的原因主要有两种,即附着支承及提升装置的受力 杆件等部件的破坏和升降过程中*力失效。 1)弓起附着支承破坏的原因主要有两方面:(1现场管 理失控,附着支承与建筑物主体结构的固定未按要 求进行;②升降不同步或升降过程中遇障碍物导致 机位荷载超出附着支承的极限承载力。 2)引起*力失效的原因也主要有两方面:①机位荷载 在正常范围内,液压升降装置因自身质量问题或使 用保养维修不当引起;②升降不同步或升降过程中 遇障碍物导致机位荷载超出液压升降装置极限承载 力引起。 对引起附看支承破环的第1方面原因,只能通过加强施工现 场管理来避免。对引起液压升降装置*力失效的第(1)方面原因,

3.0.1本条规定的说明

除要求设置防坠落装置外,本规程还在第8章的安装和使用上作 出相应的要求;针对弓起附着支承及提升装置破坏的第②方面原 因及引起*力失效的第②方面原因,本规程要求安全装置应有荷 载控制或同步控制装置,即从消极防坠落转向预防坠落产生。 5液压升降装置有着与电*设备不同的功能,当工作压力 值一定的情况下,它的提升力是一个恒定的值,当实际荷载超过 时,此处机位的提升会自*停止,紧邻的机位荷载将加大,同样 会自*停止提升,最终全部的液压升降装置停止提升;下降时失 载也是同样自*停止下降工作。液压系统本身具有超载、失载停 升功能。 *同步控制装置是液压升降整体脚手架的关键控制装置, 即每个机位之间的水平偏差超过一定的值时,停止升降。实际上 超载停升、失载停降与位移超差系统是三位一体的。液压升降装 置的最大特点是保持全部机位*作的统一一性和每个*作后行程量 的一致性,所以,控制所有的液压升降装置全部到位后(也就是 一个行程完毕后),再实行下一步*作是液压升降整体脚手架 步控制的关键所在。因此架体及附着支承结构的强度和刚度、防 坠落装置、防倾覆装置是最关键的部件。此条作为强制性条文, 必须严格行。防坠落装置、防倾覆装置及同步控制装置在安全 装置一章专门作出规定 3.0.2本条规定的说明: 1液压升降整体脚手架的使用会产生很大的社会经济效益 但安全问题解决不好,对人民的生命、财产会造成很大的伤害, 使用的液压升降整体脚手架产品定型前必须经专家鉴定或项自验 收合格后才允许使用。 2液压升降装置的可行性是使用液压升降整体脚手架的关 键所在,作为成熟的产品应有型式检验报告。 3液压升降装置、防坠落装置的产品质量直接影响使用中 的安全,施工中使用的液压升降装置、防坠落装置必须采用液压

3.0.2本条规定的说明:

3.0.3本条规定的说明:

1液压升降整体脚手架的架体高度、悬臂高度,竖向主框 架间的跨度,水平支承的悬挑长度,组架方式,液压升降装置的 性能,防倾覆装置、防坠落装置等各项技术指标应与产品规定的 性能指标相对应,并在设计规定的数据范围内。 2适用范围主要用于主体结构施工和装饰施工,特别要说 明的是在架体升降的过程中不允许带外模板。总的要求是在保证 使用安全的前提下,结构稳定、重量轻、便于安装装配,而且应 该是节能、节电、省工、省力、环保、高效,经济上合理。 3.0.*专业培训是指经过附着式升降脚手架的培训合格后,再 结合液压升降整体脚手架的工作原理、技术特点、作业要求、升 降方法、注意事项等方面进行专项技术培训。作业前应当进行书 面和口头上的技术交底

*.0.1液压升降整体脚手架架体结构尺寸一方面应满足使用需 要,另一方面从保证强度、刚度、稳定性的角度出发应对各类主 要尺寸作出必要的限制,本条对液压升降整体脚手架的结构尺寸 作出基本规定。 1规定了架体高度。主要考虑了3层未拆除模板层的高度 和顶部在施工楼层以及其上防护栏杆(1.8m高)的防护要求, 且同时须满足底层模板拆除层外围防护的要求,达到全部安全防 护的目的。如果高度不够,则不是顶部没有防护,就是底部拆除 模板层没有防护; 2规定架体全高与支承跨度的乘积值,是考虑不同楼层高 度的工程使用,总的荷载不超过规定的值: 3架体宽度指内外排立杆轴线间的距离。内排立杆距建筑 结构不应大于0.5m,主要考虑尽量减少架体的外倾覆力矩: *支承跨度是设计计算的重要指标,是有效控制液压升降 装置提升力超载现象的重要措施,也是核定每个机位的竖向主框 架、附着支承结构及其建筑物连接点的受力大小等参数的重要 依据; 5架体端部由于封头立杆和防护的要求荷载较大,不控制 悬挑长度则危险性大,故作出小于2m的规定: *主要考虑到施工人员正常通行的需要而作出的规定。 *.0.2竖向主框架是液压升降整体脚手架重要的承力和稳定构 件,架体所受的力均由其传递给附着支承结构,再由附着支承结 构传递到建筑物上。本条对竖向主框架作出了三条规定: 1竖向主框架必须有足够的强度和稳定性能,要设计成空 间几何不变体系的稳定结构,为了便于*输可设计成分段对接式

结构; 2由于竖向主框架必须通过导轨进行上下**,进而带* 整体脚手架升降,故规定竖向主框架内侧应设置导轨。推荐竖向 主框架的内侧立杆与导轨合并为整体结构,则其强度和刚度更 高、更合理; 3水平支承的高度规定为1.8m,是为保证其整体稳定和 强度。 *.0.3水平支承是作为承担部分工作脚手架荷载的重要构件, 本条对水平支承作出了构造设计的3点要求。保证水平支承在垂 直方向和整体的稳定。 *.0.*附看支承结构是承受架体所有荷载并将其传递给建筑结 构的重要构件,本条作出了5条规定: 1应于竖向主框架所覆盖的每一个楼层处设置一道附看支 承,每一个楼层是指已经浇筑混凝土且混凝土强度达到要求的 楼层; 2使用工况时,将竖向主框架的荷载传递给附看支承,再 由附着支承将荷载传递到建筑结构上,保证力的传递准确,构件 强度可靠; 3升降工况时附着支承是固定在建筑结构上不*的构件, 竖向主框架是上下移*的构件,因此要求在附着支承上设有防倾 覆装置和导向装置,保证整体脚手架在升降的过程中垂直升降 不翻转; *附着支承应采用锚固螺栓与建筑物连接,是出于安全的 考虑。螺栓露出螺应不少于3个螺距或10mm,防止螺母松* 的方法宜采用弹簧垫片,与混凝土面接触的垫片最小尺寸规定为 100mm×100mm×10mm,垫片尺寸过小了会引起预留孔洞处混 凝土的局部破坏; 5安装和使用附着支承时,提出了建筑结构混凝土强度的 最低要求。 *. 05由王加件式纲管脚手架右较强的选用性和普遍性、工作

脚手架宜采用钢管扣件搭设,在搭设时应符合国家现行标准《建 筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的规定。工作 脚手架的部分荷载传递在水平支承上,水平支承又将荷载传递到 竖向主框架上,所以工作脚手架应与水平支承和竖向主框架之间 有可靠稳固的连接。

脚手架宜采用钢管扣件搭设,在搭设时应符合国家现行标准《建 筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的规定。工作 脚手架的部分荷载传递在水平支承上,水平支承又将荷载传递到 竖向主框架上,所以工作脚手架应与水平支承和竖向主框架之间 有可靠稳固的连接。 *.0。*架体悬臂高度应含层楼的高度,再加上道防护栏杆 的高度(1.8m)。通常3.2m的楼层高度,悬臂高度为*m。出 于架体防倾覆和稳定性考虑,悬臂高度不得大于架体高度的 2/5和*m。如果超过了*m,需要采取加强措施。 *.0.7出于受水平支承局限和建筑结构变化多样的影响,很多 工程水平支承杆件不能连续设置时,可采用局部脚手架杆件 接,但其强度和刚度不得低于原有的水平支承。 *.0.8考虑到物料平台的特殊性和液压升降整体脚手架的安全 两者应严格独立使用。 *.0.9在架体结构遇到塔吊、施工电梯、物料平台等需断开或 开洞时,断开处应按照临边、洞口的防护要求进行防护,防止人 员及物料的坠落。 *.0.10剪刀撑对整体脚手架架体的稳定,防止安全事故的发生 将起到重要的作用。若剪力撑莲接立杆间距太小,不能与竖向主 框架、水平支承和架体构架连接成整体,则纵向支撑刚度较差, 故对剪刀撑跨度和水平夹角作了规定。 *.0.11液压升降整体脚手架与附着支承的连接处,提升机构的 设置处,防坠落装置、防倾覆装置的设置处,吊拉点的设置处, 因承受的架体集中荷载较大,容易变形或损坏,因此本条规定在 上述处应有加强构造的措施。另外,平面转角处:架体因碰到塔 吊、施工电梯、物料平台等设施而需要断开或开洞处,因架体断 正杰成乳址故宝

.0.9在架体结构遇到塔吊、施工电梯、物料平台等需断 洞时,断开处应按照临边、洞口的防护要求进行防护,防 员及物料的坠落。

*.0.12本条对脚手架的防护作出规定

1架体外侧满挂密目安全网,可有效防止物件坠落 2底层脚手板必须铺设严密,靠建筑结构一侧应

底层脚手板必须铺设严密,靠建筑结构一侧应有翻板

架体升降时,翻板翻起,利于脚手架的升降工况;使用时翻板放 下,起到防止物件坠落的作用; 3作业层外侧设置挡脚板是为了防止物件从外侧坠落,顶 层1.5m高的栏杆是防止人员从高空坠落。 *.0.13本条对液压升降整体脚手架的构配件的制作从设计图 纸、工艺文件、工艺装备、原(辅)材料、检验规则和要求都作 出了详细的规定。

5.1.1本规程设计荷载考虑永久荷载(恒载)和可变

.1.1本规程设计何载考水久荷载(恒载)和可变荷载(活 载)两类。对按照现行国家标准《建筑结构可靠度设计统一标 准》GB500*8、《建筑结构荷载规范》GB50009中划为偶然荷 载的撞击、坠落、防坠落作用,结合本类构件特点及已经完成的 相关试验结果,在相应计算中提出了经验值。计算时对活荷载应 考虑到对升降架受力状态的有利与不利进行荷载效应组合。

5.1.2、5.1.3各类永久荷载标准值的取值与其他施工设备设计 取值保持一致。

施工活荷载的取值上仍采用相应的施工规范值。对爬升工况和下 降工况,架体上的施工人员应撤离,施工用材料、机具都应搬离 到架体以外的可靠场所。每层活荷载标准值取0.5kN/m?是为满 足升降过程中对附墙构件调整、提升机构调整所需要的人员操作 的要求。

值进行了规定,与现行国家标准《建筑结构可靠度设计统一标 准》GB500*8一致。 对风荷载取值考到该设备使用期较短,按10年基准期采 用。实际工程中,由于升降脚手架主要用于20m以上的建筑标 准层施工阶段,且处于城市区域内,可考虑地形条件的修正系数

值进行了规定,与现行国家标准《建筑结构可靠度设计统一标 准》 GB 500*8 一致.

对风荷载取值考虑到该设备使用期较短,按10年基准期采 用。实际工程中,由于升降脚手架主要用于20m以上的建筑标 准层施工阶段,且处于城市区域内,可考虑地形条件的修正系数 n,m可取1.0~1.5。 根据现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009,按 o=0.35kN/m²,钢结构,以常用的90m高度在城市市区的条 件,计算得β=1.0,这也是液压升降整体脚手架应用工程较多

的一种情况。考虑到应用情况的变化,建议按实际情况计算。对 于竖向主框架及附着支承结构的设计中,尚宜考虑阵风系数,但 不与施工荷载进行组合,因为在风力超过7级时,不允许工人进 行作业

5.1.*脚手架风荷载体型系数采

载规范》GB50009的计算方法,背靠建筑物状况中全封闭、敬 开或开洞是指脚手架对建筑物的围合状况,计算时应对正压与负 压分别进行分析,

5.1.7通过对数个工程的实际使用,对工程通常部位

析,提出了各工况不利荷载效应组合。这里对现行国家标准《建 筑结构荷载规范》GB50009中荷载效应基本组合采用简化规则 由于该类脚手架荷载效应最不利值组合通常由可变荷载效应控 制,故得出表中的荷载效应组合。 当建筑高度较大且处于风口地带时,对连墙杆、连墙件、防 倾覆及防坠落装置考虑永久荷载十风荷载的不利荷载效应组合。 5.1.8液压升降脚手架上的扣件式钢管架体与落地架体有较大 的区别,主要表现在自身刚度较落地脚手架大,受到支撑桁架 主立架的约束,由于支撑架的变形会导致某些立杆的荷载效应 增加,从而导致失稳的现象,因此采用了附加安全系数调整。 5.1.9整体液压升降脚手架在升降过程中,各个机位的升降会

5.1.8液压升降脚手架上的扣件式钢管架体与落地架

的区别,主要表现在自身刚度较落地脚手架大,受到支撑 主立架的约束,由于支撑桁架的变形会导致某些立杆的荷载 增加,从而导致失稳的现象,因此采用了附加安全系数调整

5.1.9整体液压升降脚手架在升降过程中,各个机位

受各种因素而产生不同步现象,造成支座垂直位移,而连为一一体 的整体架会因支座垂直位移而产生次应力,使支座的荷载增加 或减少,因此针对不同设备、不同工况提出了相应的附加荷载不 均匀系数。

5.2.1本条为设计计算的基本规定和设计所采用的规范依据 对特殊的构件设计验算可直接按相关规范进行。

殊的构件设计验算可直接按相关规范进行。 2本条主要对液压升降整体脚手架的各部分计算内容和建 法作了要求。

5.2.3本条所列部件为液压升降整体脚手架的主要构件,应确 保其刚度,因此除进行强度验算外,还应进行变形验算。 5.2.4索具及吊具、升降部件等属建筑机械部分,故采用允许 应力法计算。

5. 2. 5、5. 2. 6

的内容。竖尚主框架内外立杆的垂直荷载应包括内外水平支承传 递来的支座反力、操作层大横杆直接传来的支座反力;对竖向主 框架风荷载按每根大横杆挡风面承担的风荷载,以节点集中荷载 计算。

附着支承荷载取值除广正常的运行工况外,需要考虑至

5.2.7附着支承荷载取值除了正常的运行工况外,需

座升降不同步产生的次应力,还要考虑到发生坠落工况防 效时的冲击作用。对方钢构件应进行平面内与平面外的验笋

5.2.8导轨按垂直连续杆件设计,其作用荷载为动荷

升降机构中,由导向柱代替导轨,其主要区别在导向装置 定在架体上还是在主体结构上。

对防坠附墙支座与升降架体附墙支座建议分别设置,主要考 虑到其作用不同:升降架体附墙支座需要有足够的强度和刚度 保证升降及工作时的同步与稳定:而防坠支座需要有足够的强 变,刚度的提高反而加大了冲击的作用。因此提出了该项建议。 5.2.10、5.2.11主要说明竖向主框架底座框、吊拉杆和悬臂梁

力、行程的参数不一致而产生升降不同步。

作用的单根螺栓设计。采用数根螺栓共同锚固支座时按螺栓实际 受力计算。

混凝土结构设计规范》GB50010的计算方法,注意爬升龄

的冲切破坏。附注要求穿墙螺栓垫板应保证为刚性板,当板宽度 与厚度比不大于10时,可以按刚性板考虑。当验算达不到要求 时可采用双垫板、带肋垫板等提高垫板刚度的方式,通过增大局 部承压的面积来提高局部承压能力。 5.2.16位于建筑物凸出或凹进结构处的液压升降整体脚手架情 况相对复杂,平面上会出现转折、斜向、梯形等异形的平面架 体,立面上会出现外挑与内收等情况,它们所连接成整体的结构 应根据实际的受力状态进行具体分析与设计。

6.1.1液压升降装置的执行机构是多作用液压缸,因

的工作压力应在8MPa左右。各液压元件是系统的执行和调节部 牛,必须大子系统的额定工作压力。 6.1.4溢流阀的调定值不应大于系统额定工作压力的110%, 也就是17.6MPa,因为溢流阀的调定值有波动,要保证额定工 作压力16MPa,乘以1.1的系数才能保证。 6.1.5本规程附录B专门对液压升降装置作出了产品型式试验 报告的规定,液压升降装置的技术性能要求执行附录B的有关 规定。

6.1.6液压油的清洁度是保证液压系统正常工作的介

液压系统的油液清洁度为那氏9级。液压元件的清洁度应符 家现行标准《液压件清洁度评定方法及液压件清洁度护 JB/T7858的规定。

1本条对液压控制系统性能检验,提出了具体衡量方法。 2本条说明当达到额定工作压力的1.25倍时,能够检测

液压升降装置的安全性能。

6.2.3液压系统正常工作时,液压油的温度会上升,本条规定

额定工作压力和时间,温度应在60℃以下。油的温度与 有关,建议:温度20℃以上,选用46号液压油;温度0 选用10号液压油;温度一20℃以下,选用10号航空液压

6.2.4负载工况下运转,噪声不应大于 75dB(A)是折

6.2.5液压升降装置是重要部件,它是升降过程中最重要的安

购性叶取里安的 全保证机构。它们的一般锁紧原理有液压锁紧和机械锁紧两种。 机械锁紧原理的产品,失压时不会产生滑移现象。液压锁紧原 理,失压时其油外流的话,会产生锁不紧带荷载滑移。在其进油 腔的位置串安液压锁(液压锁的工作原理是进油后,保证油不外 溢,需要松开时,反方向供给压力,将液压锁的单向阀打开,故 能将锁紧腔的油排出),突然失压不会产生液压执行机构锁紧腔 里的油外溢,从而保证其锁紧的可行性,因此本条提出了当液压 控制系统出现失压状态时,液压升降装置不得有滑移现象的 规定。

下降时,靠的是架体自重将主活塞腔内的油排出,从而带动架体 下降,如果最低启动压力过高,架体自重不能将主活塞腔内的油 排出,架体不能下降。最低启动压力是衡量液压执行机构的密封 性能和活塞与缸体的配合精度的重要指标, 6.2.7本条考虑到安全系数,规定液压升降执行机构在1.5倍 的额定工作压力下,不得有零部件的损坏。 6.2.8本条规定了液压升降执行机构的渗漏油衡量标准

降时,靠的是架体自重将主活塞腔内的油排出,从而带动 降,如果最低启动压力过高,架体自重不能将主活塞腔内 出,架体不能下降。最低启动压力是衡量液压执行机构的 生能和活塞与缸体的配合精度的重要指标

6.2.7本条考虑到安全系数,规定液压升降执行机构

6.2.8本条规定了液压升降执行机构的渗漏油衡量标准。

.2.8本条规定了液压升降执行机构的渗漏油衡量标准 ,2.9本条对液压控制台的闭锁功能进行了规定,应有防 作的功能。

6.3.1本条对液压油的使用、检查和更换进行

,3.1本条对液压油的使用、检查和更换进行了规定。

6.3.2本条说明了异常噪声是液压系统损坏的前兆,应立即停 机检查并排除故障

. 乐沈 6.3.4本条对液压管路的安装作出规定 6.3.5本条是对液压控制台的安装部位的结构强度、防护要求 作了规定。

行维护作出了相应规定。

7.1.1本条规定说明:

.1.1本杀规定说明: 1本条说明每个机位(竖向主框架设置点部位)都应有液 压升降装置,有液压升降装置的部位必须设置防坠落装置。本条 没有强调要求设置两个防坠落装置,是因为液压升降装置本身具 有防坠落功能,它能保证升降过程中不坠落,只要求设置一个防 验落装置,实际上是两道防坠落效果,能保证升降过程中的防坠 落功能。使用工况是防坠落装置已经处于工作状态,整体脚手架 的荷载全部由附着支承承担直接传递到建筑物上,所以也是安 全的。 2防坠落装置的最终自的是将坠落的某个机位锁紧在建筑 结构上,由于其锁紧的动作滞后,防坠落装置相对于被锁紧杆件 产生滑移的距离,加上锁紧时产生的冲击荷载,引起锁紧装置及 被锁紧杆件的塑性变形而再次产生滑移的距离,两个距离相加为 80mm,是经过反复的试验和验证得出的经验数据。本条作为强 制性条文,必须严格执行。 7.1.2防坠落装置安全保险的作用是在整体脚手架升降的过程 中,如果液压升降装置损坏或其他提升受力构件断裂等现象发生 时,某个机位的竖向主框架失去向上的提升力,发生该机位的竖

7.1.2防坠落装置安全保险的作用是在整体脚手架升

中,如果液压升降装置损坏或其他提升受力构件断裂等现象发生 时,某个机位的竖向主框架失去向上的提升力,发生该机位的竖 向主框架坠落时,能够将坠落的竖向主框架锁紧在建筑结构上。 因为整体脚手架是上下运动的,因此防坠落装置应是固定的设置 在竖向主框架上或设置在附着支承上。如将防坠落装置固定设置 在竖向主框架上,防坠落装置的受力杆件应可靠地固定连接在建 筑结构上,防坠落装置应与液压升降装置联动,当液压升降装置 失去提升力时,防坠落装置工作将锁紧在受力杆件上,即将防坠

落装置可靠地固定在建筑结构上,而防坠落装置文是固定在竖向 主框架上,从而起到将坠落的竖向主框架固定在建筑结构上,起 到安全保险作用。如将防坠落装置固定在附着支承上(即间接地 固定在建筑结构上),防坠落装置的受力杠件应可靠地固定在竖 可主框架上,当液压升降装置失去提升力时,防坠落装置工作将 锁紧在受力杆件上,从而起到将竖向主框架固定在附着支承上 (即建筑结构上):起到安全保险作用。因此本条规定防坠落装置 的固定部位,并应与液压升降装置联动

7.1.3防坠落装置是液压升降整体脚手架升降过程中的重要安 全保险,产品质量必须严格控制,本条规定其产品质量应按本规 程附录C的要求进行检验并严格执行。

4防坠落装置的灵敏度和工作可靠性最为重要,本条规 坠落装置在使用完一个单体工程或停止使用6个月后,应 验合格后才能再次使用。 5本条规定防坠落装置的受力杆件必须与建筑结构有可

7.2.1本条规定在升降工况下,在竖向主框架位置的最上附看 支承和最下附着支承之间的最小间距为2.8m(一个楼层高度) 或1/4架体高度;使用工况下,在竖向主框架位置的最上附着支 承和最下附着支承之间的最小间距为5.6m(两个楼层高度)或 1/2架体高度。目的是保证其架体的稳定和防止发生倾覆。本条 作为强制性条文,必须严格执行

7.2.2本条规定防倾覆导轨应与竖向主框架有可靠的连接,建

7.2.3液压升降整体脚手架在升降的过程中会左

向外、下端向内倾斜,本条规定防倾覆装置应具有防止竖 架前、后、左、右倾斜的功能。

7.2.4本条规定了防倾覆装置应采用螺栓与建筑结构连

倾覆装置与导轨的8mm间隙为经验数据。

降和使用过程中竖向主框架的结构件不变形,规定了防倾覆装置 应有调节功能,来适应竖向主框架的垂直度偏差0.5%的要求。 7.2.6本条说明防倾覆装置与导轨的摩擦宜采用滚动摩擦,便 王坚向主框架之间接头处的过渡通过和减少摩阻力

7.3. 1本条规定说明

1液压升降装置本身应具有其超载停机和失载停机功能: 其原理是当工作压力确定后,承载能力为活塞腔面积与工作压力 的乘积。当某一机位的实际荷载超过承载能力后,该机位不会向 上升,停升的机位荷载会分给相邻的两个机位,相机位的荷载 也会同时超过承载能力而停止上升,以此类推使全部的机位停止 上升;下降工况同样,当某一机位的实际荷载接近零时,该机位 不会向下降,相邻的两个机位的荷载也同样会变小接近零时,同 详也会停止下降,以此类推使全部的机位停止下降。 2当液压升降装置本身不具备荷载控制功能和同步控制功 能时,应外加荷载控制或同步控制功能。 3采用连续式水平支承桁架的架体,应具有限制荷载控制 功能;采用简支静定水平架的架体,应具有同步控制功能 7.3.2本条规定当实际荷载超过设计荷载的30%或失载的70% 时,荷载控制系统应能自动停机。 7.3.3本条规定当相邻机位高差达到30mm时,控制系统应能 自动停机

8.1.1操作人员除应经过附着升降脚手架的培训外,还应经过 液压升降整体脚手架的专业知识培训,并在工作前进行安全技术 交底,保证工作过程的准确性, 8.1.2本条规定遇到恶劣天气时,必须停止施工作业,并在人 员撤离前做好相应的防护工作。 8.1.3本条规定液压升降整体脚手架应有防雷措施。 8.1.4液压升降整体脚手架的安装、升降、拆除,均属于高空 作业,高空作业应有防坠落措施和安全警戒措施。 8.1.5液压升降整体脚手架在装拆使用过程中均属于高空作业 应当遵守高空作业的有关规定。

品,应当遵守施工现场用电的有关规定。 8.1.7本条规定在液压升降整体脚手架的升降过程中,架体上 严禁有人停留。

8.2.1液压升降整体脚手架应用于建筑施工,会产生很大的经 济效益和社会效益,但在使用过程中其安全性也十分重要。液压 升降整体脚手架应由有资质的安装单位施工,其设备的使用应有 说明书。液压升降整体脚手架的安装、升降、使用、拆除应有专 项施工方案,特殊情况应制定专门的处理方案,方案应经过相关 部门审批,并保证监督渠道的通畅。 8.2.2~8.2.4对搭设整体脚手架的材料、构(配)件、预留孔 洞等提出具体的要求

8. 2. 2~8. 2. 4

洞等提出县体的要求。

若地面、裙房屋面的平整度及承载力等满足要求时,可以利用它 们作为安装平台进行脚手架安装;搭设的安装平台必须有保障施 工人员安全的防护设施;并保证平台的水平精度和足够的承载 能力。 8.2.6~8.2.17对脚手架的安装过程和安装精度提出具体的 要求

8.2.18规定液压升降整体脚手架安装后应按本规程附录D的 要求进行验收。

8.2.18规定液压升降整体脚手架安装后应按本规程附录D的

8.3.1本条规定了提升或下降前,应按本规程附录E规定的要 求进行检查验收。检查验收合格后,方能发布提升令。 8.3.2本条规定了升降过程中的指挥要求,也是确保安全的措 施之一。

8.3.3本条规定了升降过程中,检查的内容和要求,是确保升 降安全的指导性项目。

8.4.1本条规定了液压升降整体脚手架在升降到位后福建省城市规划管理技术规定(福建省住房和城乡建设厅2017年2月).pdf,使用前 应按本规程附录F规定的内容进行验收合格后,才充许使用。 3.4.2本条规定了在使用过程中严禁的违章内容。 8.4.3本条提出施工作业的照度要求。 8.4.4本条规定一个月为周期,应按本规程附录D中带★的检 查项日进行检查

8.4.6本条规定了液压升降整体脚手架使用完成一个工程后的 保养、维修要求。 8.4.7本条规定了液压升降整体脚手架部件及装置的报废标准。

8.5.1本条规定拆除工作应有专项方案,并严格按专

本杂规定外陈工作应有专项方柔,开产格按专项方柔进 行,降低拆除的高度有利于安全。液压升降整体脚手架的升降作 业和使用结束,转人拆除作业,工作性质变了,有必要进行安全 技术交底。

2本条说明了液压升降整体脚手架拆除时,属于高空作业

8.5.2本条说明了液压升降整体脚手架拆除时,属于高

新桥工厂扩建项目危险品仓库钢结构工程施工组织设计应有防止人员和物料坠落的措施;并同时对拆除区域进行警戒 防止人员入内受到伤害。

8.5.3本条规定了拆除以后的材料处理方法和要求。

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