GB/T 25015-2021 船舶和海洋技术 移船绞车.pdf

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GB/T 25015-2021 船舶和海洋技术 移船绞车.pdf

ICS 47.020.50 CCS U 22

GB/T250152021/ISO18296:2014 代替GB/T25015—2010

船舶和海洋技术 移船绞车

(ISO18296.2014.IDT)

JC/T 469-2014标准下载GB/T250152021/ISO18296.2014

本文件主要起草人:主琮、祁超、贾妍妍、朱宏国、陈建锋、皮寿熹、雷林、孙勇敢、马飞、周小宝、张晓群、 吴英华、胡世璇、胡亚斌、李文华、刘齐辉、段军、莫中华、徐宏伟、吉铁山、缪张华。 本文件于2010年首次发布,本次为第一次修订。

船舶和海洋技术移船绞车

本文件规定了电动、液压驱动的移船绞车的设计、操作、安全、性能和检验规则等要求。 本文件适用于工程船舶在海上作业时纵向、横向移动或定位所使用的移船绞车。内河作业也可参 照使用。

下列术语和定义适用于本文件。

轻载拉力lightloadpull 在卷筒卷绕单层钢丝绳的条件下,钢丝绳拉力不小于25%卷筒负载的拉力。 3.1.2 轻载速度lightlinespeed 在卷筒卷绕单层钢丝绳的条件下,移船绞车在轻载拉力条件下测得的最小收缆速度。 3.1.3 常闭式制动装置normallyclosedbrake 收缆和放缆工作以外的工况,始终处于制动状态的制动装置。

白式移册纹牛 当观察者位于原动机、动力源或控制器一边时,如果减速装置或卷筒的驱动装置在卷筒的右侧,称 为右式移船绞车。见图2。

移船绞车应符合ISO7825对甲板机械的一般要求 主:注意某些国家和组织关于移船绞车控制的安全规则

4.2.1在卷筒负载下,根据简单弹性理论方法计算出的任何绞车受力零件DL/T 929-2018 矿物绝缘油、润滑油结构族组成的测定 红外光谱法,其许用应力计算值不应超 过零件材料0.4倍的上屈服强度(ReH)或0.2%规定非比例延伸强度(Rpo.2)。 4.2.2原动机在最大输出扭矩或安全阀调定压力时的拉力作用下,其许用应力计算值不应超过零件材 料0.9倍的上届服强度(R。t)或0.2%规定非比例延伸强度(Rpo.2)。

D.2%规定非比例延伸强度(Rpo.2)。

GB/T250152021/ISO18296.2014

卷筒直径应不小于设计钢丝绳直径的16倍。

卷筒工作区的长度应满足每层最少能绕10圈钢丝

卷简工作区的长度应满足每层最少能绕10圈钢丝

4.4.3卷筒凸缘高度

卷筒凸缘高度按下列要求确定: a)不设排绳装置的绞车LY/T 2917-2017 结构用集成材力学性能特征值得确定方法.pdf,当把全部钢丝绳卷绕在卷筒上时,凸缘超出外层钢丝绳的高度应不小于 钢绳直径的2.0倍。 设排绳装置的绞车,当把全部钢丝绳卷绕在卷筒上时,凸缘超出外层钢丝绳的高度应不小于钢 绳直径的1.0倍。 c) 在计算卷筒尺寸时,各层钢丝绳应互相正叠,不应置于下层两圈钢丝绳之间。

在卷简和驱动装置之间应设置离合器。离合器应有可靠的锁紧装置。若离合器为动力驱动, 置手动操作装置。

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