JTS202-2011混凝土施工规范.pdf

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标准编号:JTS202-2011
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标准类别:交通标准
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JTS202-2011标准规范下载简介

JTS202-2011混凝土施工规范.pdf

G.4.1仪器设备应满足下列要求

图G.3.1U型仪结构图(mm

G.4拌合物稳定性跳桌试验方法

“仪 (1)拌合物稳定性检测筒由硬质、光滑、平整的金属板制成,其内径为115mm北京SOHO现代城地下室底板施工方案_, 35mm.分3节.每节高度均为100mm,并用活动扣件固定,见图G.4.1;

(1)拌合物稳定性检测筒由硬质、光滑、平整的金属板制成,其内径 为135mm,分3节,每节高度均为100mm,并用活动扣件固定,见图G.4.1 (2)振幅为(25±2)mm的跳桌; (3)抹刀、5mm筛子、台秤、天平、海绵、料斗。

G.4.2试验步骤应满足下列要求:

(1)将混凝土拌合物用料斗装入稳定性检测筒内,平至料 斗口,垂直移走料斗,静置1min,用抹刀将多余的拌合物除去 并抹平,要轻抹,不允许压抹; (2)将稳定性检测筒放置在跳桌上,每秒钟转动一次摇 柄,使跳桌跳动25次; (3)分节拆除稳定性检测筒,并将每节筒内拌合物装人孔 径为5mm的圆孔筛子中,用清水冲洗拌合物,筛除浆体和细骨 料,将剩余的粗骨料用海绵拭干表面的水分,用天平称其质量, 精确到1g.分别得到上、中、下三段拌合物中粗骨料的湿重:

图G.4.1稳定性检测筒立 面图(单位:mm)

图G.4.1稳定性检测筒立

水运工程混凝土施工规范(JTS202—2011)

G.4.3粗骨料振动离析率应按下式

3粗骨料振动离析率应按下式计算:

式中fm——粗骨料振动离析率(%); m3—下段混凝土拌合物中湿骨料的质量(g); m——上段混凝土拌合物中湿骨料的质量(g); 三段混凝土拌合物中湿骨料质量的平均值(g)

附录H本规范用词用语说明

附录H本规范用词用语说明

.0.1为方便在执行本规范茶又时区别对付 (1)表示很严格,非这样做不可的: 正面词采用“必须”; 反面词采用“严禁”。 (2)表示严格,在正常情况下均应这样做的: 正面词采用“应”; 反面词采用“不应”或“不得”。 (3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的: 正面词采用“宜”; 反面词采用“不宜”。 在一定条件下可以这样做的采用“可”。 .0.2条文中指定应按其他有关标准、规范执行时,写法为“应符合…·的有关规定”或 应按执行”。

水运工程混凝土施工规范(JTS202—2011)

本规范主编单位、参加单位、

主编单位:中交天津港湾工程研究院有限公司 参加 单位:中交第一航务工程局有限公司 中交第二航务工程局有限公司 中交第三航务工程局有限公司 中交第四航务工程局有限公司 中交四航工程研究院有限公司 主要起草人:黄孝(中交天津港湾工程研究院有限公司) 米胜东(中交天津港湾工程研究院有限公司) 王海滨(中交第一航务工程局有限公司) (以下按姓氏笔画为序) 王定武(中交第四航务工程局有限公司) 李俊毅(中交天津港湾工程研究院有限公司) 许彩虹(中交天津港湾工程研究院有限公司) 罗承斌(中交第二航务工程局有限公司) 张树仁(中交第一航务工程局有限公司) 程志文(中交第三航务工程局有限公司) 潘德强(中交四航工程研究院有限公司) 总校人员名单:胡明(交通运输部水运局) 李德春(交通运输部水运局) 吴敦龙(中交水运规划设计院有限公司) 黄孝(中交天津港湾工程研究院有限公司) 王海滨(中交第一航务工程局有限公司) 许彩虹(中交天津港湾工程研究院有限公司) 叶国良(中交天津港湾工程研究院有限公司) 刘天韵(中交天津港湾工程研究院有限公司)

李晓明(中交天津港湾工程研究院有限公司) 董方(人民交通出版社) 管理组人员名单:米胜东(中交天津港湾工程研究院有限公司) 李俊毅(中交天津港湾工程研究院有限公司) 许彩虹(中交天津港湾工程研究院有限公司) 刘天韵(中交天津港湾工程研究院有限公司)

中华人民共和国行业标准

水运工程混凝土施工规范

水运工程混凝士施工规范(JTS202—2011)

9.3 施加预应力 (109) 先张法 (109) 9.5后张法 (110) 9.6 无粘结预应力 (111) 特殊混凝土施工 (112) 10.3冷天施工 (112) 10.4 水下混凝土施工 (112) 10.5 自密实混凝土施工 (114) 10.7 真空吸水混凝土施工 (115) 10.8 水下预填骨料升浆混凝土施工 (115) 10.9 膨胀混凝土施工 (115) 10.10 合成纤维混凝土施工 (116) 时录F 普通模板荷载标准值及分项系数 (117)

附录F普通模板荷载标准值及分项系数

计算模板时的荷载标准值 计算模板时的荷载分项系数

1.0.2水运工程中附属的工业与民用建筑物处于近海陆上区,其受海洋大气的影响除与 时间因素有关外,同时也与其距海岸的距离有关。大气区所含盐分的浓度与距岸远近、地 形、风向、风速等多种因素有关。 2002年出版的日本土木学会混凝土标准中,提出近海大气区混凝土表面的氯离子浓 度见表1.0.2.所列

近海大气区混凝土表面的氯离子浓度(占混凝土质量的%) 表 1. 0. 2

1980年,R.Browne的研究以及挪威对35座海边大桥的取样调查表明,氯离子浓度在 0.07%以上即可能发生锈蚀。故条文列入水运工程中附属的工业与民用建筑物可参照 执行。

混凝士的早期强度,特别是氯盐有降低冰点的作用,作为低温早强剂常用在混凝土冷天施 工中,但据有关资料介绍,“在混凝土(无筋混凝土)中,掺用过多的氯盐,或者与氯盐溶液 长时间的接触,也会发生种种腐蚀和损害现象”。虽然其危害作用机理十分复杂,但危害 的后果却很明显,特别是在干、湿交替的情况下形成大量微细裂缝,甚至有较粗大的裂缝 直接影响混凝土的耐久性,因此在无筋混凝土中掺用氯盐也必须限量。限量按4.5节中

的氯化钙限量换算成氯离子含量占水泥质量的百分数计。 10~3.0.12钢筋混凝土、预应力混凝土中,钢筋、预应力筋的混凝土保护层在设 中已作出规定,但为保证耐久性,在施工这一环节也应注意严加控制,因此,在本规 出规定,

规定的氯化钙限量换算成氯离子含量占水泥质量的百分数计。 3.0.10~3.0.12钢筋混凝土、预应力混凝土中,钢筋、预应力筋的混凝土保护层在设计 规范中已作出规定,但为保证耐久性,在施工这一环节也应注意严加控制,因此,在本规范 中作出规定。

水运工程混凝士施工规范(JTS2022011

4.1.1增加了“必要时也可采用其他品种水泥”,考虑当前适应工程特殊性能要求施工 的水泥品种,已形成产品,并已制定一系列有关标准,在水运工程中,有些工程因特殊要求 业已采用,证明具有明显的技术、经济效益,因此在本条中增加这部分内容。 按现行国家标准《通用硅酸盐水泥》(GB175一2007)中的有关规定,取消了采用水泥 的等级规定。

运工程中,目前已采用掺加硅灰、粒化高炉矿渣粉等掺合料配制混凝土,因此在 曾加了其品质要求。

5.1.4式5.1.4中的混凝土强度标准值是反映施工工地实际管理水平的强度标准值,一

般根据本工地前期大样本(n大于等于25组)资料统计而得。 表5.1.4中混凝土强度标准差的平均水平,是在对近15年水运工程2万多组实测资 料进行统计的基础上确定的。当工地没有前期统计资料时,在开工初期一般根据对本工 地管理水平的估计,参照混凝土强度标准差的平均水平酌情增减。开工后则须尽快积累 资料进行统计,及时调整混凝土强度标准差值。

5除规定外工程中还参考下列经验公式计算水胶比:

代中:feu,一 混凝土的配制强度; fe—一水泥强度等级值; Λ水泥富裕系数; A一一含气量,以体积百分率表示。 其中水泥强度等级值的富余系数,一般按实际统计资料确定。

式中:fou.o 混凝土的配制强度 fe——水泥强度等级值; 入水泥富裕系数; A——含气量,以体积百分 其中水泥强度等级值的富余系

5.2有特殊要求的混凝土配合比设计

5.2.5一般情况下,膨胀剂与其他混凝土外加剂或外掺料互容性是良好的,但为了慎重 起见,须经试配确定。 现行国家标准《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119一2003)规定,膨胀剂应按内 掺法计算。现行行业标准《混凝土膨胀剂》(JC476一2001)规定,检验膨胀剂时,E/C+E =K,规定取代率等于12%,也允许取代率大于12%。但生产厂在产品说明书中,应对检 验限制膨胀率、抗压强度与抗折强度规定统一的取代率。这实质上表明了膨胀剂可等量 取代水泥。膨胀剂等量取代水泥12%以内,控制最大水灰比0.50及最低水泥用量

江苏某有限公司北区系统工程转炉炼钢连铸某大型钢结构施工方案水运工程混凝土施工规范(JTS202—2011

330kg/m的条件下,已验证可以满足北方港工具有一定抗冻性要求的膨胀混凝土。因此 确定本条规定。

要求比普通混凝土高得多,在配合比设计时,适当增加胶凝材料用量和砂率对提

5.2.7.4不分散剂的主要作用是提高混凝土的粘性,其本身的减水率并不高,为了控 制单位体积水泥用量、减小水胶比,同时又能获得理想的流动性能,配制水下不分散混凝 土在使用不分散剂的同时,一般还使用高效减水剂。配制水下普通混凝土主要使用高效 减水剂,不仅要求减水率高,同时要求能保证混凝土在一定的时间内仍具有足够的流动 生,该种高效减水剂一般采用聚羧酸盐类、氨基磺酸盐复合木钙或复合萘系类产品,按照 我国目前外加剂生产水平,减水率可达到25%以上。配制水下混凝土对工作性的要求比

普通混凝土高得多,外加剂的选择非常关键,须充分考虑各种外加剂之间、外加剂与胶凝 材料之间的相互适应性。

普通混王高得多,外加剂的选摔非常天键,须充分考虑容种外加剂之间、外加剂与胶凝 材料之间的相互适应性。 5.2.8为满足自密实混凝土的施工要求,自密实混凝土所用材料除符合本规范的有关规 定外,经参照现行中国土木工程学会标准《自密实混凝土设计与施工指南》(CCES02一 2004),提出了一些特殊要求。 由于自密实混凝土中往往都掺有粉煤灰或磨细矿物掺合料,如果水泥中再含有较 多的矿物掺合料,则可能引起硬化混凝土强度发展较慢等问题,所以对于自密实混凝 土,可优先使用不含矿物掺合料或矿物掺合料含量较少的硅酸盐水泥或普通硅酸盐 水泥。 砂的含泥量大,石子中的针片状颗料含量高,将使混凝土的需水量增大;石子的空隙 率大,则为满足相同的拌合物工作性所需的砂浆量增大,这些均会对自密实混凝土的工作 性、力学性能和耐久性产生不良影响。在现行国家标准《建筑用砂》(GB/T14684一2001) 中,砂的含泥量一般要求小于3.0%;在现行国家标准《建筑用卵石、碎石》 (GB/T14685一2001)中,石子的针片状颗料含量要求小于15%,空隙率要求小于47%。 但是,配制自密实混凝土要求砂石的品质更高,对砂的含泥量、石子中针片状颗料含量、石 子空隙率等指标要求均严于现行国家标准中的相应指标要求。自密实混凝土要求石子为 连续级配,目的也是为了使石子获得较低的空隙率。 由于自密实混凝土往往用于薄壁构件、密集配筋构件等场合,所以粗骨料粒径不宜过 大,否则将影响拌合物的间隙通过性;即使不是在这些场合使用,粗骨料粒径过大也会增 大拌合物中粗骨料的分层离析几率;而且粒径较大的粗骨料会增大内摩擦,从而增大拌合 物流动阻力,所以限定自密实混凝土中粗骨料粒径一般宜小于20mm。 自密实混凝土的砂浆量较大,砂率较大,如果选用细砂,则混凝土的强度和弹性模量 等力学性能将会受到不利影响,同时,细砂的比表面积较大将增大拌合物的需水量,对拌 合物的工作性产生不利影响;若选用粗砂则会降低混凝土拌合物的黏聚性。所以,自密实 混凝土一般宜选用中砂或偏粗中砂。经试验证实可以达到需要的性能指标时,也可采用 中砂以外的其他砂及混合砂。 外加剂是配制自密实混凝土的关键组成材料。通过掺人适宜的外加剂,混凝土才能 在较低的水胶比下获得适宜的黏度、良好的流动性、良好的黏聚性和保塑性,才能实现自 密实所需的工作性。混凝土中胶凝材料用量过大,易引起混凝土体积稳定性不良,而且不 经济;胶凝材料用量过小,则浆体量过少,难以满足拌合物自密实的工作性要求。根据大 量试验研究,自密实混凝土中胶凝材料总用量范围宜为450~550kg/m²。高掺合料、少水 泥用量的自密实混凝土,应注意提高其抗碳化的能力。考虑高强超高强自密实混凝土的 制备,胶凝材料可适当增加。 单位用水量不仅关系到混凝土的强度,而且直接关系到混凝土的耐久性,所以在满足 拌合物工作性的前提下还应尽量减小单位用水量。对于一般条件下的自密实混凝土,单 位体积用水量宜小于200kg/m²。高耐久性自密实混凝土宜小于175kg/m²。在较低用水 量下.拌合物工作性可通过增加外加剂掺量、改善掺合料的需水性等技术措施来保证。

有些工程的施工条件特殊,采用实验室的测试方法并不能准确评价混凝土拌合物的 工作性是否满足实际施工要求,这时即需要进行足尺试验,以便直观准确地判断拌合物的 工作性是否适宜。 初始配合比选定后,宜采用实际的原材料进行试配,研究与应用表明,自密实混凝土 的工作性对原材料的波动较为敏感,工程施工时,其原材料必须与试配时采用的原材料 致。当原材料发生显著变化时T CECS120-2021套接紧定式钢导管电线管路施工及验收规程.pdf,应对配合比进行重新试配调整。 已有的研究结果表明,自密实混凝土与普通混凝土的干燥收缩影响因素及发展规律 相似。自密实混凝土一般比同强度等级的普通混凝土胶凝材料用量大、砂率高,若配合比 设计不当,容易导致结构在非荷载作用下的抗裂性能降低,尤其是28d前的早期抗裂性 能。为了提高自密实混凝土的抗裂性能,除了对原材料比如水泥、外加剂等提出更高的要 求外,配合比的优化也很重要。研究表明,在保证自密实混凝土工作性的前提下,配合比 应尽量与普通混凝土靠拢,这样得到的自密实混凝土的干燥收缩不会比普通混凝土增大 很多。

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