高速公路防护排水工程施工方案

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高速公路防护排水工程施工方案

1)平整:同一层面应大致砌平,相邻砌石高差应小于20~30mm。

2)稳定:石块安置必须自身稳定,大面朝下,适当摇动或敲击,使其平稳。

3)密实:严禁石块直接接触,座浆及竖缝砂浆填塞应饱满密实,铺浆均匀,竖缝填塞砂浆后应插捣至表面泛浆为止。

4)错缝:同一砌筑层内,相邻石块应错缝砌筑,不得存在顺流向通缝,上下相邻砌筑的石块,也应错缝搭接,避免竖向通缝JTG D20-2017公路路线设计规范.pdf,必要时,可每隔一定距离。

砌体外露面,在砌筑后12~18h 之间应及时养护,经常保持外露面的湿润,水泥砂浆砌体的养护时间,超过14d。冬期水泥的水化反应较慢,初凝时间延长,砌体一般不宜洒水养护,而采取覆盖麻袋、草袋、草帘、塑料膜、锅炉加温的保温防陈措施。

4.4.3 砌石工程质量通病与预防措施

1) 现象:已砌筑部位有狗洞或缝隙,拆开检查可见砂浆不饱满。

2) 原因:a、砂浆填筑不饱满;b、灰缝宽度不够;c、没有分层卧砌。

3) 预防措施:(a)采用铺浆法施工,两块石头之间填浆饱满;(b)分层卧砌,内外搭接;(c)每片砌筑作业区安排专职质检员旁站检查,包质量包进度,负责到底。做好现场记录,出现问题,追究质检员的责任。

4.4.4 砌石质量检查

1) 砌石的砌体强度必须符合施工图纸的要求。

2) 砌体密度和空隙率检查,在坝高1/3 以下每砌筑5~10m 高至少挖坑一组,坝高1/3 以上的砌体,试坑数量由监理人与承包人共同协商确定,所测的密度和空隙率必须达到施工要求。

3) 砌缝应密实,无架空,漏浆现象,有抗渗要求的部位进行压水试验,检测单位吸水率。

4) 砌体表面砌缝宽度满足规定要求。

1) 勾缝砂浆应采用细砂和较小的水灰比,水灰比控制在1:1~1:2 之间。

2) 防渗用砂浆采用P42.5 以上普通硅酸盐水泥。

3) 清缝应在砌筑24h 后进行,缝宽不小于砌缝宽度,缝深不小于缝宽的2 倍,勾缝前必须将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持缝面湿润。

4) 勾缝砂浆必须单独拌制,严禁与砌体砂浆混用。

5) 当勾缝完成和砂浆终凝后,砌体表面应刷洗干净,至少用浸湿物覆盖保持21d,在养护期间,经常洒水,使砌体保持湿润,避免碰撞和振动。

4.6.1 砌筑砖砌体时,砖应提前1~2d浇水湿润。砖砌筑前浇水是砖砌体施工工艺的一个部分,砖的湿润程序对砌体的施工质量影响较大。适宜的含水率不仅可以提高砖与砂浆之间的粘结力,提高砌体的抗剪强度,也可以使砂浆强度保持正常增长,提高砌体的抗压强度。同时,适宜的含水率还可以使砂浆在操作面上保持一定的摊铺流动性能,便于施工操作,有利于保证砂浆的饱满度。

4.6.2 使用240*120*60水泥砖进行砌筑,施工时施砌的蒸压(养)砖的产品龄期不应小于28d。

4.6.2 竖向灰缝不得出现透明缝、瞎缝和假缝。

4.6.3  砖砌体施工临时间断处补砌时,必须将接槎处表面清理干净,浇水湿润,并填实砂浆,保持灰缝平直。

4.6反滤、排水工程施工

1)铺反滤层前,应将基面用挖除法整平,对个别低洼部分,应采用与基面相同土料或反滤层第一层滤料填平。

2)反滤层铺筑应符合下列要求:

(1)铺筑前应做好场地排水、设好样桩、备足反滤料;

(2)不同粒径组的反滤料层厚必须符合设计要求;

(3)应由底部向上按设计结构层要求逐层铺设,并保证层次清楚,互不混杂,不得从高处顺坡倾倒。

3)分段铺筑时,应使接缝层次清楚,不得发生层间错位、缺断、混杂等现象。

4)已铺筑反滤层的施工段,应及时铺筑上层砌石,严禁踩踏。

5)下雪天应停止铺筑,雪后复工时,应严防冻土、冰块和积雪混入料内。

五、具体分项工程注意事项:

5.1浸水防护工程(水塘、水库、湿地护坡):

5.1.1结构类型:共有A型、B型、浆砌片石满砌护坡三种类型。

5.1.2基槽开挖、修正完毕后,应及时进行基础施工。防止基坑暴露时间过长影响基底承载力和雨水浸泡基坑。

5.1.3应在旱季抢抓工期,将浸水防护工程在雨季之前施工完毕。

5.1.4浆砌片石满砌护坡表面采用30cm浆砌片石铺砌,需注意在边坡上部设置泄水孔。

5.2.1施工放样后,进行桥头锥坡修整,完毕后,开挖护坡基础。

5.2.2基础开挖、修整完毕后,应立即进行基础施工。

5.2.3 桥头两侧每侧各设置一道M7.5浆砌片石检查踏步。检查踏步与桥头锥坡相接处铺筑2cm水泥砂浆并涂一层沥青。

5.2.3预制C20六角空心砖铺设前,应做好垫层找平,确保铺筑美观大方、牢靠。

5.2.4满砌护坡在铺设好垫层后,进行砌筑,确保大面平整,砂浆饱满。

5.3.1对于高度大于4米的边坡,采用人字骨架护坡。

5.3.2 骨架采用M7.5浆砌片石砌筑,拦水埂采用C15砼浇筑,骨架表面用M12.5砂浆抹面。

5.3.3骨架开挖的基坑应嵌入边坡,不允许出现悬空砌筑的现象。

5.3.4拦水埂应嵌入骨架内,防止直接浇筑在骨架上,出现断裂的现象。

5.3.5具体砌筑要求见相关分项工程施工方法。

5.4排水沟、平台沟、截水沟:

5.4.1填方排水沟A型主要用于主线及互通匝道,填方排水沟B型可用于互通匝道、连接线、取弃土场、改路等,填方排水沟C型适用于分隔墙(挡土墙)外排水沟,填方排水沟D型可用于非冲刷段填方坡脚或对绿化景观要求较高的公路路段。浆砌排水沟顶面及底面采用M12.5水泥砂浆抹面。

5.4.2平台沟、截水沟沟底采用C15砼,侧墙采用水泥砂浆砌筑水泥粘结砖(24*12*6cm)。沟内侧及顶面采用M12.5水泥砂浆抹面,抹面厚度为2cm。

5.4.3可设可不设截水沟的坡段一律不设。

5.5路堑盖板暗边沟:

5.5.1暗边沟及窨井底采用C15砼现浇,侧墙采用水泥粘结砖(24*12*6cm),内侧及底面采用M12.5水泥砂浆抹面。

5.5.2边沟下设盲沟,盲沟内设置纵向Φ10cm的软式透水管,软式透水管通入排水沟排水地下渗水。

5.5.3挖方段坡段长度L≤300米时沟深设70cm,挖方段坡段长度L>300米时沟深设80cm。

5.5.4当暗边沟(窨井)需要接超高或中央分隔带横向排水管时,其侧墙注意接管并用水泥砂浆密封相接处,以防漏水。

5.5.5每30米长设置一处窨井泄水,窨井与暗边沟相接,窨井井圈底与暗边沟盖板定同高,暗边沟与窨井间用沥青麻絮填缝。

5.6路面排水急流槽:

5.6.1填方段路基凹曲线底部设置急流槽,急流槽槽底及侧壁形成糙面。

5.6.2拦水埂采用沥青砼,一般中心线二边各20米。

5.7.1槽身过长时应分5~10米分段砌筑,并以防水材料填缝。

5.7.2槽身宜砌成糙面,并嵌入10*10cm坚硬小石块,用于消力和减小流速。

5.7.3根据实际需要通过消力后的水也可直接排入边沟、水沟、天然河沟。

5.7.4渗沟两侧及底部用土工布包裹(两侧栽边沟底处各向内伸进10cm)。

5.8、中央分隔带排水:

5.8.1纵向排水管采用Φ10cm的软式透水管,横向采用Φ10HDPE管。

5.8.2横向出水管40米设置一处,根据实地情况决定向左幅或向右幅方向排出。如接圆管暗边沟侧横向管需从对应的窨井中引出。如路堤段则应在出水口下方铺设防冲刷土工布。

5.8.3 中央分隔带纵向排水管设在路床中(反挖),采用防渗沥青土工布包裹,防止渗入路基。

5.8.4凹曲线底部应注意设置集水井以便排出中央分隔带积水。

5.8.5当遇到桥梁、明通道及中央分隔带开口时,纵向排水管应断开,并在端头增设集水井及横向管。

5.8.6 Φ10HDPE管的构成采用C15砼回填,以防碾压破坏。

5.8.7中央分隔带排水不宜与超高排水混用,集水井位置有冲突时可前后移动。

5.8.8进出集水井的管道必须与集水井可靠密封连接,以免由集水井与管道连接处渗入路基。

5.9.1填方地段填土高度小于8米,坡脚设置分隔墙。

5.9.2开挖后,必须按设计图纸要求修整好基坑槽,验收后,方可进行基础施工。

1)检查浆砌石体的施工操作和质量,是否符合有关规范的规定;

2)检查变形缝施工和止水结构制作,是否符合设计要求;

3)水泥砂浆试件强度评定,应符合SL32-92《水闸施工规范》;

工程验收可划分为分部工程验收和竣工验收两个阶段。验收组或验收委员会的组成按浆砌石的要求进行。

1)分部工程完成后应及时进行验收。隐蔽工程验收可分段进行,完工一段验收一段,未经验收,施工单位不得进行下一道工序施工。

2)分部工程验收的图纸、资料和成果应按竣工验收的标准制备。

3)工程完工后DB13(J)/T 262-2018标准下载,提交经工地技术负责人签署的下列文件和资料:

(2)施工中有关设计变更的说明和记录;

(3)施工单位的试验、测量原始资料和成果及主要筑堤材料的质量保证书;

(4)质量事故记录、分析资料及处理结果;

(5)单元工程质量评定表;隐蔽工程检查记录、照片或摄像资料;

(6)工程质量自检报告;

(7)施工总结报告和清单;

4)竣工验收合格后城市工程管线综合规划规范GB50289-2016.pdf,将所有资料整理成册,移交工程管理单位。

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