某桥承台基坑施工方案

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某桥承台基坑施工方案

济南市XX河某路桥梁工程P1承台基坑开挖深度7.5米,长69米,宽8.25米,承台一面进行护壁,三面放坡。

《济南石XX河综合改造工程某路段岩土工程勘察报告》山东省深基础工程勘察院

《济南市XX河综合治理工程某路段桥梁工程设计图纸》

GB 50631-2010 住宅信报箱工程技术规范(完整正版、清晰无水印).pdf济南市市政工程设计研究院有限公司

2、设计依据的规范及规程:

三、工程地质和水文地质条件:

在勘察深度范围内,场地地层主要由第四系冲洪积成因的粘性土,下伏燕山晚期辉长岩。自上而下分为12层及四个亚层,详见施工设计图纸。

拟建基坑位于XX河河床上,施工范围为施工填筑人工岛,详见基坑开挖平面图。

2、截排水方案:坑内水位应降至基底下0.5m,施工采用大口径深井降水,降水井沿承台四周布置,南侧间距8.0米,北侧间距10.0米,东西两侧分别设两眼。降水采用DN100潜水泵,南侧及东西两侧,直接排入河道,北侧接入DN150汇水管,排入河道。坡顶沿基坑四周设置截水墙,高度高于周边场地30cm,坡顶场地1.50m范围全部采用水泥砂浆抹面硬化,防止地表水流入、渗入基坑内。

3、基坑监测方案:沿坡顶布置监测点,监测基坑边坡、施工便道等变形。

六、基坑安全等级及技术控制标准

2、支护结构的设计、原则及控制标准。

以正常使用极限状态为主,在满足结构承载力安全的前提下,设计应满足下列要求:

(1)不得导致基坑的失稳;

(2)不得影响周围便道的正常使用;

(3)不得影响地下结构的尺寸、形状和施工。

3、设计基坑变形监控值(cm);

(1)围护结构墙顶位移≤6;

(2)围护结构墙体最大位移≤8;

(3)地面最大沉降≤6。

七、主要结构材料控制标准

水泥:32.5级普通硅酸盐水泥喷射混凝土:强度等级C20

钢筋:II级螺纹钢筋HRB335强度标准值:fyk=335N/mm2

水泥浆:水灰比0.45,强度等级≥M15

(1)基坑支护的原材料应按有关规定报验、抽验。

(1)工程建设单位应委托有相关资质的监测单位进行监测;

(2)监测前应编写工程监测方案,经建设、设计、监理等单位批准后实施;

(3)监测单位应及时计算分析、处理观测数据并将监测结果和评价及时向有关单位反馈;

(4)基坑工程监测项目:支护结构水平和垂直位移,基坑周围地表沉降,地下水位;

(5)巡视检查:每天应由有经验的工程人员,对基坑进行巡视检查,主要内容有支护结构有无裂缝,地表有无塌陷、裂缝,基坑有无涌土、流沙、管涌山东济宁运河路高架桥桩基工程施工方案钻孔桩施工方案,基坑周围地面堆载有无超载情况等。

1、本工程应采用信息化施工,在施工中应根据场地条件、地层条件、地下水位变化等因素及时进行调整、变更设计;

2、基坑应按设计工况分段开挖,并与支护施工紧密配合,下层土石方开挖应在上层支护面及土钉浆体达到设计强度的75%后进行;

3、开挖至基底以上30cm应采取人工清理,防止扰动地基土;

4、土钉施工会出现突水、涌沙现象,应选择有经验的施工单位进行施工,采取套管法成孔,成孔后尽快注浆,浆液中掺加8%的膨胀剂,并在施工现场贮存一定的堵漏物资,如木桩、麻袋、干海带等;

DB4403/T 63-2020标准下载5、其它未尽事宜遵照有关规范执行。

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