某公路某段至某段第八合同段互通区桩基施工组织设计(终稿)

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某公路某段至某段第八合同段互通区桩基施工组织设计(终稿)

③用检孔器查明偏斜位置和偏斜的情况,较清微偏斜可吊住钻头反复修孔,使孔正直。偏斜严重回填与偏斜处岩层基本相同硬度的片石,再钻进,然后回填到该位置以上1m左右,重新冲钻。

①锤顶转向装置失灵,使钻锤不转动,总在一个方向上下冲击。

②泥浆相对密度和粘度过高,冲击转动阻力太大,转动困难。

③操作时钢丝绳太松或冲程太小,冲锤刚提起又落下,锤转动时间不充分或转动很小。

某县二级水电站发电隧洞及堰坝工程施工组织设计4.3.2预防和处理:

①经常检查转向装置的灵活性,及时修理或更换失灵的转向装置。

②选用适当粘度和相对密度的泥浆,并及时清渣。

③用低冲程时,每冲击1m改换高一些的冲程冲击,交替冲击修整孔形。

④出现梅花孔后,可用片、卵石混合粘土回填钻孔,重新冲钻。

①钻孔为梅花形,被狭窄部位卡住。

②伸入孔内不大的探头石未被打碎,卡住锤脚或锤顶。

③孔口掉下石块或其他物件,卡住冲锤。

处理卡锤必须先弄清原因,针对原因进行处理。宜待钻锤有松动后方可用力上提,不可盲动以免造成越卡越紧。

①当为梅花孔时,若上下有活动余地,可使锤头上下活动并转动至孔径较大处提起钻锤。

②卡锤不能强提以防坍孔、埋钻和卡死。宜用由下向上轻轻顶撞的方法,轻打卡点的石头,有时使钻锤上下活动,也可使脱离卡点或使挤入的石头落下。

③用打捞钩将冲锤勾住,左右摆动试提。

①地质断裂带或岩石节理裂隙发育,可能损失泥浆较多

①遇地质断裂带的,视情况采用加大泥浆粘度和相对密度,回填粘土和砂砾土。

②遇有小溶洞的,回填与岩层相同或相近的片石等再冲孔,同时注意使用小冲程,加大泥浆性能指标。

5、由于采用钻孔的施工方法,钻孔施工时要注意控制放绳不得过松,防止碰撞钢护筒而导致桩基偏位。

钢筋骨架在施工现场制作,25t汽车吊吊入孔内。每节段长度不超过20m,做好标识。钢筋笼制作存放时下垫方木找平,按加劲筋成型法制作。焊接采用闪光对焊。为保证钢筋骨架刚度吊放过程中不发生变形,每隔2m设一道加强箍及十字筋焊在加强箍上。

钢筋骨架上部与桩基口的型钢配重焊接,防止浮笼。砼灌注完毕开始初凝前,马上割断固定系统。

声测管采用镀锌管,下口用铁板焊死,延四周均匀布置,接口采用加套管连接,切口不得有毛刺。钢筋笼安装完成后自钢管口注满清水,并用钢板封死管口。声测管高出桩顶设计面0.4m。灌清水时若发现清水下降,要判明原因,采取措施。必要时提笼补焊。

钢筋笼安装完毕进行二次清孔,泥浆比重及砂率、孔底沉淀厚度均应符合设计和施工规范要求。

一次清孔和二次清孔时,高压射水数分钟,使沉淀物飘浮,尤其是钢筋笼导管安装完后,沉淀厚度可能会增大,在灌注砼前采用该方法,可有效保证桩底沉淀厚度符合要求。

灌注前进行相关技术指标检测,孔位偏差小于等于5cm,孔径不小于设计桩径,倾斜度小于1%,孔深不小于设计规定,清空后的泥浆相对密度应在1.03—1.10;黏度在17—20Pa.s;含砂率小于2%;胶体率大于98%,满足要求后方能进行混凝土灌注。灌注水下砼采用导管法,导管直径为260mm,壁厚10mm,分节长度1~2m,最下一节长度4.5~5m。导管使用前试拼进行水密(按照最长桩长计算水压)、承压和接头抗拉试验。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力,亦不应小于导管避和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.5倍。

式中:p—导管可能受到的最大内压力(kPa);

Rc—混凝土拌合物的重度,取24KN/m³

Hc—导管内混凝土柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计;

Rw—桩孔内水或泥浆的重度(KN/m³)

Hw—桩孔内水或泥浆的深度(m)

导管可在钻孔前预先分段拼装,吊放时再逐段拼装,分段拼装时仔细检查,变形和磨损严重的不得使用,详细记录导管长度,确定底部悬空及拆除导管依据。导管使用后马上清洗,内壁不得附有灰浆和泥砂。

导管安装时,应使位置居于孔中,轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋和碰撞内壁。灌注时,导管要保持轴线竖直,逐步提升。如导管卡住可转动导管,使其脱开钢筋骨架,移到钻孔中心。

储料斗是储放灌注砼必需的储量,料斗的容量应使首批灌下去的砼能满足导管底口离孔底间距要求和最小埋置深度要求。同时首灌时采用剪球法,首批砼数量计算:

V≥3.14×D2/4(H1+H2)+(3.14×d2)/4×h1

式中:V——首批灌注砼数量m3

H1——导管底至桩底高度,一般按0.4m考虑

H2——导管初次埋深,一般按2m考虑

h1——导管内砼桩平衡导管外压力所需高度

灌注前及过程中随时检查混凝土质量,首灌后第一次拆管时可拆除储料斗,更换小型料斗(1.5m3)以方便施工。

施工首灌时导管埋深不小于2m,灌注过程中,导管埋深一般应控制在2~6m,最小埋深不得小于2m,以免因灌注速度快冲破首批砼形成断桩,最大埋深不得大于6m。首批砼灌注后,砼应连续灌注,全部砼必须在砼初凝前完成,严禁中途停工。在灌注过程中,应用测绳经常测量砼面位置,及时调整导管埋深,做好记录,与设计数量比较。控制砼灌注速度,防止砼从料斗顶部溢出。为防止钢筋笼上浮,砼高度大于4m后才可正常灌注,小于4m时或测深不准应降低灌注速度。

灌注过程中,导管内砼不满,含有空气时,后续砼要徐徐灌入,以免形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。

灌注将结束时,由于导管内砼柱高度减小,压力降低,导管外泥浆相对密度增大,砼顶升困难,可在孔内加水稀释泥浆。在拆除最后一节导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀泥浆挤入导管下形成泥心。灌注砼时和砼初凝前,混凝土强度小于2.5Mpa、相邻桩不得钻孔,以防止影响成桩质量。灌注高度在灌注至桩顶标高后继续灌注50cm,以保证桩头砼质量。灌注时,每根桩至少做3组试件。

当钻孔桩砼达到桩基检测规范要求强度后即可进行承台(或系梁)基坑开挖,完成后人工凿除桩顶掺杂有钻渣和泥土的超灌部分砼,至桩顶设计标高并露出符合规范和设计要求的无杂质砼为止。

图3:跨青威路桩基边坡挡护平、剖面示意

本互通各桥跨越既有青威高速路,桩基分别位于青威路两侧边坡上,施工时需先开挖桩基施工平台,并做好既有坡面挡护(M10浆砌片石,50cm厚)。

桥梁施工前,精确测定每个桩基的位置,发现问题及时与设计单位沟通,避免出错。

1、加强原材料的检测工作,水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证并控制其质量及规格符合要求。对砂、石料等地材进行性质、强度试验,严格控制其粒径及含泥量不超过设计和规范要求。

2、采用集中拌合的方法组织砼供应,拌合设备用自动计量设备。

3、坚持施工过程中的试验制度,砼浇筑现场对每批砼均进行坍落度试验并记入施工记录,控制坍落度在标准坍落度的±15mm范围内,保证砼强度试验的频数、试件组数达到规定要求。

4、经常检查钻进设备,准确选择合理的钻进工艺,严格控制钻进速度,定时提钻检查钻具状况。采用淡水泥浆护壁,保持并及时调整泥浆性能,保证成孔护壁需要,钻孔时护筒内泥浆面保持一定的水头压力。

表2:桩基工程质量通病原因分析及预防措施表

孔深测量基点、测绳不准、岩样误判

1.细查岩样防止误判。

2.测设固定基点、采用制式测绳。测量与钢尺校核。

钢筋笼位置、尺寸、形状不符合设计要求

加工、运输、安装工艺有误

钢筋笼过长时应分段制作或吊放。

设置足够的环状砼或砂浆垫块控制保护层厚。

砼浇筑中非通长的钢筋笼上浮

钢筋笼底标高以下砼灌注速度过快、导管提升不及时

浇灌砼导管不能埋得太深,使砼表面硬壳薄些,钢筋笼容易插入。

将2~4根竖筋加长至桩底。

保持合适的泥浆密度,防止流砂涌入托起钢筋。

桩身砼蜂窝、孔洞、夹泥、断桩

砼配合比或灌注工艺有误

严格控制砼的坍落度和和易性。

连续浇筑,每次浇筑量不宜太小,浇筑时间不能太长。

导管埋入砼不得小于2m,导管不准漏水,导管第一节底管长度应≥4m。

钢筋笼主筋接头焊平,导管连接处罩以圆锥形铁皮罩,防止提管时挂住钢筋笼。

5、技术人员要向施工人员及时进行技术交底,对钻头提升、钢筋笼吊装,不同的地质情况钻机档位和速度,混凝土浇灌时导管抽拔速度等各种影响质量比较大的施工操作要严格要求。

6、控制泥浆、混凝土半成品、钢筋笼材料使用,做好现场指标试验的组织和监督。

7、控制泥浆用土,严格检测相对密度、含砂率。

8、主筋分节吊装,控制接头数量,焊缝长度不小于10d(单面焊)或5d(双面焊)。钢筋笼制作完以后不得变形、扭曲。

9、作好各项施工记录并随时查验。施工记录对掌握施工动态、工程统计分析、发现事故隐患非常重要。钻孔灌注桩施工记录一般包括:测量定位(桩位、钢筋笼、护筒安置)记录、钻孔记录、成孔测定记录、泥浆相对密度测定记录、坍落度测定记录、沉碴厚度测定记录、钢筋笼制定安装检查表、混凝土浇注记录、导管长度验算记录等。

⑴施工便道的修建应统筹安排、合理规划。

⑵便道修建时必须设专人在现场进行指挥,并向施工人员交待清楚施工任务、施工注意事项,倒车专人指挥。

⑶便道修建必须满足施工需求,排水系统良好。

⑷危险部位,拐弯处警示标志齐全。

⑸便道填筑时为确保机械运行的安全,场地必须平整,填土边缘必须设置安全标杆,夜间填筑应设有警示灯。

⑴停入机械处地面要坚实平整,安装牢固,满足防洪、防火要求。

⑵操纵台仪表及指示灯应经常检查其准确性及可靠性。

⑶开工前应检查各部件(传送带、离合器、制动器、轨道滑轮等)安全防护装置是否完好灵活可靠;周围有无障碍物,经检查合格后,方准合闸进行试运转。

⑷操作室内禁止非工作人员进入;操作人员在工作期间严禁做与本职工作无关的事(看书、看报、听音乐、睡觉、闲谈)。

⑸严格按操作规程作业,在机械运转中操作人员不准离开工作岗位。

⑹机械运转中严禁对其进行检修,如发现不正常现象,应将拌合筒内存料清放干净,然后停机检查。

⑺机械运转中如突然停电或发生故障,应拉开电闸,人工将料斗内余料清除干净,禁止机械满负荷进行起动运转。

⑻严格执行交接班制度。

⑼工作完毕后应将拌合机内外清除干净,关闭开关,拉开电闸。

⑴在施工前要对钻机进行全面的检修,钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳必须满足施工要求。

⑵钻孔时应按设计资料,选用适当的钻机和泥浆,钻机的安置必须牢稳以防止钻机位移、倾倒,影响钻机的稳定和安全。

⑶设置钻机施工安全半径,在施工过程中要有专人对钻机进行维修。

⑷在开钻时应慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进,钻进过程中要特别注意防止孔壁坍塌,施工人员应随时注意泥浆及钻机的动态,注意地层的变化,如出现漏浆、泥浆水位迅速下降、产生大量的气泡现象时,常常是孔壁坍塌的前兆,应迅速提起钻头。

⑸在钻孔排渣、钻头除土或因故障停钻时,应保持孔内具有规定的水位,泥浆应满足要求的密度和粘度。

⑹处理孔内事故必须将钻头提出孔外。

⑺严格执行交接班制度。泥浆池四周应围挡,设置安全警示标志。

①用卷扬机拉直钢筋时应选好场地,并设置标志禁止非工作人员进入。

②冷拉线两端要设安全挡板或挡护墙。

③操作之前必须认真检查机具、地锚、夹具、设备等是否安全可靠。

④采用钢筋调直机调直钢筋,施工前必须检查机器的各重要部件是否紧固,转动部分的润滑是否良好,防护装置安装是否牢固。

⑤施工中操作人员要仔细观察机器的运转情况,发现不正常时,要停止检查。

⑥在工作中,无关人员不得靠近机器,防止钢筋头飞出伤人。

①采用钢筋切断机切断钢筋时,使用前应检查机械安装的稳定性、切断刀片安装是否牢固、防护罩是否齐全,是否安装漏电保护装置、开关是否灵活,并开机试运转。

②施工人员严格按操作规程进行施工,进料时手与刀片之间应保持一定的距离,抓牢钢筋,禁止非操作人员在旁边观望。

③采用无齿锯下料时,必须检查锯片安装是否牢固,有无裂纹、破损现象,否则应及时进行更换。

④必须按操作规程进行施工,下料时施工人员应站在无齿锯的侧面,防止锯片碎裂伤人,必须采用螺旋顶板制动,严禁图方便直接用手制动。

①机械安装必须稳固,有接地零线、漏电保护器。

②检查开关的灵活性、只动性,开机试运转,检查开关方向与机械运转方向是否一致。

③安装、卸料时必须等机械完全静止,严禁急速使旋盘左右旋转,造成机械损坏。

④施工人员在旋转半径内应站在机身固定销子一侧。

采用机械吊装钢筋笼时,钢筋笼必须焊接牢固,吊运过程中施工人员应远离危险区域,以防钢筋笼散架坠落造成人员伤亡。

①施工前应做好各项检查工作(焊帽、焊把钳、焊机进出线)等设施是否安全可靠:对改变焊机接头、更换焊件、改换二次回线,转换施工地点、焊机出现故障等操作,应切断开关。

②电焊机必须放置在干燥防雨处所。有可靠的接地零线。

③隔离存放,有良好的绝缘。

④工作人员作业期间,必须按规定做好个人的防护工作,严格按照操作规程进行施工。

⑤工作时远离易燃、易爆物品。

①氧气、乙炔瓶应定期检查,对不合格规定、无合格证的禁止使作。

②氧气、乙炔瓶必须分开存放,距离不少于5米,与明火和散发火花地点应有10米以上的距离。

③气体不能用尽,应留有一定的气压。

④气焊工不能穿有油污的工作服,不能用带油的手、手套和工具接触气瓶,以免发生爆炸。

⑤使用气瓶时应直立放置并加以固定,严禁在日光下曝晒。

⑥空瓶与装气瓶必须分开存放。

⑦在运输过程中应该轻放,禁止敲击、碰撞、抛掷,滚动。

⑧回火器、减压阀应定期进行检查。

⑨施工人员应严格按操作规程进行施工。

①施工时必须安装漏电保护器,防止电线漏电接触钢筋等导物品。

②施工人员必须按规定配戴安全防护用品。

③高空作业需要使用吊车吊装时,吊车架设必须牢稳,受力均匀,在吊装前向司机讲解施工任务及注意事项,吊车旋转半径内严禁站人。

④吊装施工时,必须设有专人负责,统一口令,协调指挥。

⑤高空作业人员必须戴好防护用品,远离吊斗旋转半径以外,吊斗停稳后才能上前打开料斗放出混凝土,严禁料斗没有停稳,作业人员上前用手抓住料斗制动;放料斗时也必须等料斗安全落地,施工人员才能上前施工;以防造成人员伤亡。

钻孔桩施工期间环境保护的重点是防止泥浆对水体的污染,必须经过沉淀达标后才能排放。

施工运输避开交通高峰时段,大件或突击运输选择夜间进行,减少污染。

对易产生扬尘的砂石料,进行遮盖或适当洒水,淘汰落后工艺,降低粉尘排放。

运输材料的临时施工道路尽可能避开大的居民区,临时施工道路经常洒水。临时施工道路上运送砂石料的运输车辆,用帆布、盖套等遮盖,以防物料飞扬,沿途撒露。

施工材料远离地面水,并施作环行排水沟和渗水坑,以防意外溢出污染地面水。

施工机械运转中产生的油污水,采取隔油池等措施处理,不得超标排放。

加强对运土机械、运输车辆的保养,包括安装有效的消声器。

施工过程中产生的废旧设备等,应回收处理,减少金属资源流失。

工程所开挖、回填的场地、土层裸露面要及时加固。

本互通桩基拟定于2012年6月份开工,因前期受征地拆迁影响,施工队伍进场后迟迟未能开工。因此,施工队伍必须合理安排,精心组织,跨线部分及桥台必须先期完成,具体施工进度计划见图5“桩基施工进度计划横道图”。

图5:桩基施工进度计划横道图

整个互通区桩基分为六个作业面进行平行流水作业,顺序如下:

第一作业面(6台钻机):主线桥0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#,A匝道9#、10#、11#、12#,C匝道0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#,D匝道0#、1#、2#、3#、4#;

第二作业面(1台钻机):F匝道0#、1#、2#、3#、4#、5#,完成后钻机调入第一作业面;

第三作业面(1台钻机):E匝道0#、1#、2#、3#、4#,完成后钻机调入第一作业面;

第四作业面(6台钻机):主线桥13#、14#、15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#、22#、23#、24#、25#、26#、27#,A匝道0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#,C匝道12#、13#、14#、15#,B匝道0#、1#、2#、3#;

第五作业面(1台钻机):F匝道6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#,完成后钻机调入第四作业面;

第六作业面(1台钻机):E匝道5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#,完成后钻机调入第四作业面。

1、充分细致做好开工前的各项工作准备。

2、抓住物资供应关键,保证物资供应满足进度要求。

3、按施工组织设计配齐生产要素。

详见图6《工期保证体系框图》。

(三)保证工期组织机构

组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。保证工期组织机构与体系见图7《保证工期组织机构框图》。

(四)工期保证的管理措施

以快上场、创条件、保开工、抢重点为指导思想,充分做好开工前的施工准备工作,实行边准备边施工的原则。

2、建立岗位责任制,强化施工管理

实行工期目标管理,建立岗位责任制,签订包保责任状,明确各级管理人员的职责,完善考核及奖罚制度,实行分工负责。各职能部门进行目标管理,按工序分工把守,围绕工期制定进度计划、工作计划。每月检查落实情况,每月召开一次工程例会,每旬召开碰头会,及时掌握施工动态,了解各项目进度情况。对未完成进度计划的查明原因,制订改进措施,使工程进度按计划进行,做到旬保月,月保总工期。

3、合理配置资源,满足进度要求

根据桩基工程的特点,按施工要求合理配置施工资源。

4、加强调度指挥,强化协调力度

强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。桩基工程制约工期的关键因素,采取项目部垂直管理、施工队横向协调的强制手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。

劳动力配备按照施工进度计划安排中劳动力高峰期一次上足,并有10%~20%富余量。施工中,将根据月、季度计划安排动态调配。配置计划见表3.

表3:劳动力配置计划表

(六)机械设备保障措施

1、一次上足,备有余量

投入足够的机械设备和试验、测量、检测仪器,施工期间将根据工程实际进度进行动态调配,随时增加人员、桩机和相关设备。

2、备用和替换保障措施

机械设备是施工生产的三大要素之一,也是确保本合同段工程按期完成的关键所在。为此,我们根据工程任务量和工期要求,在配齐、配足桩机各种配件。其保障措施是:

(2)加强设备日常管理工作,落实设备管理责任制,所有设备操作员持证上岗。

(3)加强机械设备维护保养工作,通过日常的维修保养,充分提高设备的完好率和利用率。

(4)替换下来的机械设备,立即组织抢修,达到完好标准后封存。

(5)备用和替换设备与正常投入施工的机械设备同时进场。

(七)实行工程进度管理奖罚制度

1、根据进度计划和创优目标进行监督检查,并将工期、安全纳入对项目的考核范围,根据综合达标情况和业主评价实施奖罚。

2、项目经理部对所属施工队伍建立工期考核评比制度,奖罚分明,关键工序重奖重罚。根据现场实际情况,制定每月考核目标和奖罚标准,每月固定组织人员进行检查考核,当月兑现奖罚金额。

按照进度计划,桩基工程施工进入雨季。为防止雨季对施工的影响,保证施工质量和安全渡汛,在施工中,我们将采取如下措施:

1、与当地气象部门签订中长期天气预报服务协议,以定期获得旬、月天气预报,据此合理安排施工。

2、在雨季来临之前修好各构造物排水设施并做好防护工作,对所有用电设备进行安全检查,落实防雨措施和避雷措施。

3、临时设施和施工设施布设时,充分考虑防雨需要,施工便道防排水系统安排专人维护Q/GDW 10559-2016 输电线路杆塔倾斜监测装置技术规范.pdf,降雨后立即巡查排险,及时修复。

4、所有桩机均设雨棚,施工平台按照纵横两向设置排水沟,保证地面不积水。

5、在高速路边坡上,桩基施工平台做浆砌片石挡墙,防止因雨浸泡坍方。

6、灌注用的沙石料集中存放于搅拌站存料仓内,有钢结构防雨棚保护,避免雨淋,在灌注前必须实测其含水量,据实调整水灰比和控制好坍落度。

7、下雨天禁止灌注桩基砼,对清孔完的桩基采用泥浆循环,注意控制好比重。

8、掌握天气预报,桩基钢筋和制作好的钢筋笼及半成品及时苫盖某项目中央空调工程安装施工组织设计方案,不得雨淋;钢筋和钢筋笼必须垫起不小于50cm。

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