圆仓施工方案

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圆仓施工方案

主体施工顺序为:绑扎仓壁钢筋—安装仓壁滑模—浇筑混凝土—养护—绑扎仓内框架柱钢筋—支模模板—砼浇筑—养护—支设梁板模板—绑扎梁板钢筋—砼浇筑—养护。

1、模板的选用:内外模板选用长度为1500mm、1200mm的钢模板,柱、梁、板模板选用12mm厚木工板,40×70mm木方。

3、作业计划:为了保证施工总进度计划,减少砼的硬性接头,拟采用连续施工作业,每天分两班,每班工作12小时。

4、垂直运输机械:采用塔吊进行。

装饰工程施工组织设计投标书模板.doc5、人员上下通过临时搭设的施工扶梯来完成。

1)、滑升模板系统构造及布设

滑升模板主要由辐射梁下撑拉式操作平台、提升架、内外模板、液压提升驱动系统、内外吊架等组成。

A、施工平台骨架由中心花鼓筒上辐射42榀2[12槽钢梁,三道[12槽钢环梁和固定在提升架上的内外上下四道[14槽钢围圈组成,平台由筒壁内外侧满铺竹胶板形成环形跑道,其他包括内外吊架,用竹架板满铺,密目网封闭。

B、钢模板采用自制组合钢模板为P2012.P2010。

C、液压提升驱动系统由φ48×3.5支承杆.GYD—60滚珠式松卡液压千斤顶、油管及油路分配器、针型伐、HY-56型液压控制箱组成。

附:滑升模板操作平台布置图。

滑升模板操作平台布置图

A、每个平台上的荷载全部由沿筒壁四周均匀布设的42台千斤顶通过42根支承杆传至基础顶面。同时为了解决筒壁内侧操作平台荷载大于外侧操作平台荷载而引起的平台向内侧斜,在筒内增设6座千斤顶,确保平台内外平衡。

B、液压控制箱布置在平台中央,使各条油路长度基本相等。

A、放线定位,依据筒仓圆心,在筒壁内侧立筋处确定42个等分点,作为布置千斤顶的基点。

B、搭设临时安装平台,在安装平台上标设花鼓筒位置的标位。

C、花鼓筒安装。将花鼓筒吊至安装平台上就位,在花鼓筒下垫楔木,以便调整标高。

D、安装提升架及辐射梁,用锤球检查提升架立柱的正、侧面垂直度。

G、安装花鼓筒下面的42根φ16弦索,并均匀拧紧,42套M16花篮螺栓。

H、安装外模板.绑扎筒体钢筋。

J、安装液压系统,如千斤顶、针型筏、油管等。

K、检查滑升平台各部件的尺寸,是否符合图纸要求,调试各中器与控制部位灵敏性。

L、经全面检查合格后插入φ48×3.5钢管支承杆,支承杆必须插到砼顶面上。

M、拆除临时安装平台。

、滑升模板系统组装要求

A、模板组装应符合下列规定

a、安装好的模板应上口小、下口大,单面倾斜度宜为模板高度的0.3%。

b、模板高1/2处的净间距应与结构截面相等。

B、支承杆安装应符合下述要求

a、支承杆的接头数量应在同一水平截面不超过支承杆总数的25%。

b、为了满足此要求,在安装第一节支承杆时采用3000mm、4000mm、5000mm、6000mm四种长度的支承杆,间隔有序地进行排列安装,第二层使用标准节,长度4500mm。

滑模装置组装的允许偏差

滑模组装完毕后,必须按下表进行认真检查,发现问题应立即纠正,并做好记录。经检查合格后才可进入滑升工序。

模板结构轴线与相应结构轴线位置

安放千斤顶的提升架横梁相对标高差

考虑倾斜度后模板尺寸的偏差

圆模直径、方模边长的偏差

相邻两块模板平面平整偏差

滑升起步前要对机械设备、通讯线路、电器等进行全面检查,经检查无误后可进行起步滑升。

将筒壁砼分层浇筑到距内侧模板上口50mm处。在浇筑过程中开始试滑。模板初试滑升时,必须对滑模装置和砼凝结状态进行检查后进行。试滑时,应将全部千斤顶同时缓慢平稳升起50-100mm,脱出模的砼用手指按压,有轻微的指印和不粘手,及滑升过程中有耳闻“沙沙”声,说明已具备滑升条件。当模板滑升至200-300mm高度后,应稍停歇,对所有提升设备和模板系统进行全面检查,修整后,即可转入正常滑升。混凝土出模强度宜控制在0.2-0.4Mpa,或贯入阻力值为0.3-1.05KN/cm2。

A、模板滑升速度的确定:

根据西北工业大学对φ48×3.5钢管支承杆承载力能力的理论计算和荷载――变形曲线分析,在滑模施工中,当采用φ48×3.5钢管作支承杆且处于混凝土体外时,其最大脱空长度不能超过2.5m(采用60KN的大吨位千斤顶工作起重量为30KN),最好控制在2.4m以内,支承杆的稳定是可靠的。

模板在正常滑升时,支承杆最大脱空长度为1.8m,故支承杆无失稳可能,应按下式考虑计算:

其中T为砼达到出模强度所需时间(h),应在施工时通过贯入阻力测定贯仪测定当贯入阻力值为0.3-1.05KN/cm2时砼凝结所需时间,此处暂以经验数据5h进行计算。

B、正常滑升,其分层滑升的高度应与砼分层浇灌的厚度相配合,暂定为300mm。根据模板滑升速度0.1m/h,两次提升的时间间隔不应超过2.4h。在气温较高时,应增加1-2次中间提升,中间提升的高度为30-60mm,以减少砼与模板间的摩阻力,以免有砼拉裂现象发生。

C、模板滑升时,应使所有的千斤顶充分地进、排油。提升过程中,如出现油压增至正常滑升油压值的1.2倍,尚不能使全部液压千斤顶升起时,应停止提升操作,立即检查原因,及时进行处理。

D、在滑升过程中,操作平台应保持水平,各千斤顶相对标高差,不得大于40mm。相领两个提升架上千斤顶的升差,不得大于20mm。

E、应随时检查操作平台,支承杆的工作状态及混凝土的凝结状态,如发现异常,应及时分析原因并采取有效的处理措施。

F、在滑升过程中,应及时清理粘结在模板上的砂浆和干灰。对被油污染的钢筋和混凝土,应及时处理干净。

G、在滑升过程中,应检查和记录结构垂直度,扭转及结构截面尺寸等偏差数值。检查及纠偏,纠偏应符合下列规定。

a、每滑升1m至少检查、记录一次。

b、在纠正结构垂直度偏差时,应缓缓进行,避免出现硬弯。

c、垂直度偏差纠正采用倾斜操作平台法,其倾斜度应控制在1%之内。

d、任意3m高度的相对扭转值不应大于30mm。

当模板滑升至距建筑物顶标高1m左右时,滑模进入完成滑升阶段。此时应放慢滑升速度,并进行准确的抄平和找正工作,使最后一层混凝土能够均匀地交圈,保证顶部标准及位置的正确。

因气候或其他原因,滑升过程中必须暂停施工,应采取下列停滑措施。

A、砼应浇灌到同一水平面上。

B、模板应每隔0.5~1小时整体提升一次,每次将模板提升30~60mm,如此连续进行4小时以上,直至砼与模板不会粘结为止。但模板的最大滑升量,不得大于模板高度的1/2。

C、继续施工时,除应对液压系统进行检查处,还应将粘结于模板及钢筋表面的砼块清除干净,用水冲走残渣后,先浇灌一层减半石子的砼,然后继续向上分层浇灌砼。

当模滑升▽7.300m处,因设一层砼平台,需空滑过此平台,施工完平台后,再进入正常滑升,此时空滑高度为2.4m,支承杆脱空高度为3m,支承杆不能满足稳定性要求,对支承杆需加固处理,确保操作平台整体稳定性。

A、支承杆脱空3000m,分5次进行加固处理。第一次当模板上口滑升到▽6.500时停止砼浇灌,对支承杆进行加固,其加固方法是将支承

杆与四周竖筋连接,将拉筋焊接在支承杆上,在加固期间,每隔一定时间提动模板一次。加固完后,经检查符合要求后进行空滑。如下图示意。

B、第一次空滑高度为600mm,此时模板顶离砼顶面600mm,进行第二次加固。

C、第二次空滑高度为600mm,此时模板顶离砼顶面1200mm,模板完全脱离砼顶面,进行第三次加固。

D、第三次空滑高度为600mm,此时模板顶离砼顶面1800mm,进行第四次加固。

E、第四次空滑高度为200mm,此时模板顶离砼顶面2000mm,支撑杆脱空长度为3000mm,进行第五次加固。

2、梁、板、柱模板施工

1)、现浇框架结构矩形柱,模板采用12mm厚高强竹胶覆面模板,外背40×70木方,φ48×3.5钢管加固。大于600mm的柱子每隔600mm加一道对φ12拉螺栓。对于支模方法见矩形柱支模示意图。

2)、框架梁模板采用12厚竹胶模板,横楞为50×80木方,间距250mm,支撑系统为脚手钢管和扣件组成。在梁腹沿纵横向间距600mm设Φ12mm对拉螺栓,当梁跨度大于4m时,梁底起拱,起拱高度应为梁净跨的3‰。

附:支模方法见梁支模示意图。

3)、梁柱节点模板最不好控制,按规范严格检验:施工中梁柱接头控制有一定的难度,故采用特制专用12mm厚高强覆面竹胶板施工。用Φ48×3.5钢管夹具,M12螺栓紧固,钢筋砼框架接点是主体结构的重要组成部分,由于其形状复杂,支模困难,容易出现质量通病,故在支接点模板时采用以下措施:

、模板加工应由技术熟练的木工制作,要求尺寸准确、严丝合缝,制作好的模板应及时编号。

、柱接点模板的留口是梁板端部的支座,制作接点模板时,留口宽为梁截面宽度加上2倍的梁模板厚度,留口高为梁高加上梁模板厚度

、接点模板按其编号在相应位置进行拼接,根据设计要求检查模板安装的标高和垂直度,调节符合要求后安装夹具,复查模板安装的标高和垂直度并经质检员认可后,将螺栓用力拧紧。

、砼达到设计强度的75%后即可拆卸中柱节点模板。

、接点模板拆卸时需注意保护,以供周转使用。拆卸后的模板应及时清理表面并涂脱模剂。

钢筋按照施工图下料,分批运送至操作平台上,在外模安装前绑扎完毕。绑扎时,按照先外层后内层、先环向后竖向的顺序绑扎。纵向钢筋沿筒壁周围布置,沿环向每隔一米从已浇筑混凝土面上的一根竖向钢筋上标出环筋位置,确保环筋位置准确。每节筒身最上一道环筋应最先安设,钢筋交叉点处可间隔绑扎,接头处钢筋必须至少绑扎3道铁丝。

钢筋绑扎时要考虑向上收分和保护层厚度,位置要准确,筒壁环向筋要按筒身的直径加工成弧形,其弧形可在绑扎时弯曲。环筋绑扎好后再绑垂直钢筋,要保证间距准确。

1、一级钢筋的末端必须弯钩,二、三极钢筋的末端可不弯钩。钢筋的弯钩应背向保护层,。

2、绑扎接头时,钢筋搭接长度为45d,并用丝在接头的中间和两端绑扎。钢筋的接头应错开布置。在任一截面内绑扎接头的根数不应多于钢筋总数的25%,焊接接头的根数不应多于钢筋总数的50%。

3、纵向钢筋应沿筒壁圆周均匀布置,在工作台辐射梁分部处,钢筋间距可适合增大,环向钢筋宜配置在纵向钢筋的外侧,其间距的允许偏差为20MM。

4、变换纵向钢筋的直径或根数时,应在筒壁的全圆周内均匀布置。

6、高出模板的纵向钢筋需临时固定,每层混凝土浇筑后,在其上面至少要保持一道绑扎好的环向钢筋。

7、支承杆代替主筋,根据规范只能利用其80%的强度,符合这个要求的前提下,才可取代主筋,支承杆作为主筋使用,其接头的焊接部分应作隐蔽工程验收。焊接要求,双面邦条焊为5d,单面邦条焊为10d

8、钢筋、支承杆在平台的堆放应散开,严禁集中堆放,以免影响平台受力状态而造成中心偏移。

1、筒壁混凝土应采用同一厂家、同一品种、同一标号的普通硅酸盐水泥,并严格按配合比施工。根据滑模工程的特点,混凝土的坍落度一般为5~7cm,水泥优先选用普硅525或425,碎石最大粒径40mm,砂为中粗。

2、混凝土粗骨料的粒径,不应超过筒壁厚度的1/5和钢筋净距的3/4,最大粒不应超过60MM。

4、浇筑混凝土筒壁时,应尽量减少施工缝,对施工缝的处理,应先清除松动的石子,冲洗干净,然后继续浇筑上层混凝土。

5、砼在平台的堆放不能集中放置,可以采用2mm铁皮放在平台上,砼均匀放置于其上。

6、浇筑筒壁混凝土时,每5M高度取一组混凝土试块进行标准养护,以检验其28天龄期的强度。混凝土试块的制作、养护和检验须专人负责。砼养护采用养生液面膜养护。

拆除电源→拆除内外安全网→吊脚手架→拆除内外模板→拆除内外围圈→拆除三道环梁→拆除承重桁架→拆除花鼓筒。

(十)、滑模施工注意事项

1、为了保证平台、地面、塔吊的三方联系,采用对讲机三付,

2、平台上的木工应勤检查支承杆是否对接正确,支承杆是否己搭焊,是否有钢筋卡住模板等等。

3、同一个大行程,限位环必须限位于同一标高处,以防平台出现水平高差。

4、控制台的操作应由专人负责,滑升记录应逐行填写于施工记录表中,填写时应注意数据准确,填写及时、不虚填、漏填,交接班时应将表格交与下一班。

5、在滑升过程中,没有指令的情况下,任何人不得调整丝杠、截止阀以及控制台的按钮开关。以防造成质量或安全事故。

本工程安全保证目标为无重大质量、交通、机械、火灾和触电等安全事故,千人负伤率控制在3%0以内,死亡率为零。

1、成立以项目部为负责,项目经理、专职安全员为管理,各专业小组为实施的安全管理网络机构。

2、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,保证安全管理体系正常运行。

附:安全管理体系网络图

(四)、保证施工安全的技术措施

1、项目部将安全责任制的落实作为保证措施的重点内容,工程开工前层层签订安全生产责任制。

2、参与本工程施工的人员全部经过三级安全教育。作业人员进入施工现场必须严格遵守安全生产纪律,熟记并遵守安全技术操作规程,正确使用好个人防护用品如安全帽和安全带。

3、所有特殊工种,如电工、焊工、架子工、起重工、机动车司机,必须具有上岗证,方可进入工地操作。

4、施工前针对作业特点编制有针对性的作业指导书和安全施工措施。项目开工前,按照作业指导书和安全施工措施,分级对施工人员进行安全技术交底,未经过安全技术交底不准施工。

5、现场各醒目处,设置安全警示标志。

6、出入口、通道口,必须设置防护栏杆,出入口通道上部必须铺设防护棚。

8、电梯、井架等机械设备,必须有可靠的限位和防超载装置,并经有关部门验收。

9、施工区、工具房、仓库、生活区等按消防规定配置灭火器材和设置消防设施。建立消防制度,现场定期与不定期开展防火检查,整改隐患。现场可燃气体如乙炔、汽油、油漆等不得混堆乱放,防止露天暴晒。现场建立用火制度,配备防火专职人员和灭火用具。

10、项目部每周进行一次由项目经理组织的安全检查,对查出问题下发整改通知,按“三定”(定人、定时间、定措施)的原则组织整改。项目部每周组织召开一次安全例会,检查对上周会议的落实情况,布置下周的安全工作,协调解决存在的安全问题。

11、专职安全员每天对责任区域进行一次全面的检查,查出的问题及时下发整改通知书,落实整改,并按规定反馈、复查。

13、建立健全项目部、施工队、班组三级安全台帐。

14、做好安全记录、违章分析、事故报表等。

15、所有施工车辆、机械设备操作人员要有专业证书,专机专人持证上岗并定机定人。机械设备安装验收合格,办理手续后方可使用。

16、施工过程中对各薄弱部位环节予以重点控制,凡设备性能不符合安全要求的一律不准使用。

1)、塔吊在使用前,须经过全部机件的检查,

2)、塔吊的荷重量,须按制造厂说明书规定的负荷使用。

3)、钢丝绳在使用过程中要经常检查,发现有松股和磨损现象要立即更换。

4)、塔吊要由专人操作,操作人员必须执证上岗。

5)、操作人员在工作时必须精神集中,以防发生事故。

1)、夜间施工时工作台、内外吊梯、卷扬机、搅拌站以及各运输通道处,均须设有充分的照明。

2)、高空作业使用的电压,如振动器、照明、信号等,只准使用不大于36V的电压。

3)、照明灯泡应备有防雨灯伞或保护罩,以防打坏灯泡漏电。

4)、各种机械的电动机必须接地,运转中注意电动机的温度不得过高。

1)、在离贮仓周围20米区域内为危险区域,设置围栏并挂上警告牌,派专人看守,严禁闲人入内。

2)、在危险区内的通道上,应搭设保护棚,以保护出入人员的安全。

3)、工作台的周围设置围栏及铁丝网,在内外吊梯上应设保护网。为防火灾,平台上应备有两台干粉灭火器。

4)、平台吊脚手架以及外排平台应满兜安全网,吊脚手板应满铺,并设置安全防护栏。

5)、如遇大雨、大风情况,必须停止操作,采取停滑措施后,要保护好平台上、下所有设备,以防损坏。

6)、所有使用的钢丝绳必须建立钢丝绳检验与验收记录,其检定的周检、月检必须建档,一旦发现钢丝绳磨损超标,应立即更换,不留事故的隐患。

7)、为防雷击,在滑模上升架顶装上避雷装置。

除执行《液压滑升模板施工安全技术规范》以及《建筑施工安全操作规程》外,还应注意如下几点:

1、作业人员进入施工现场必须严格遵守安全生产纪律,熟记并遵守安全技术操作规程,正确使用好个人防护用品如安全帽和安全带。

2、患有高血压、心脏病、癫痫病的人员不得进行高空作业,凡睡眠不足、喝酒的不得登高作业。当遇到六级以上大风或雷雨时,所有高空作业必须停止,工人应下至地面躲避。

3、在吊篮上工作时,必须佩带安全带,并挂在牢固的地点,安全带须经检查合格后,方准使用。

4、严禁向地面抛掷任何物体及掉落工具、材料等,以免伤人。

5、高空作业中,禁止互相打闹。不可多人集中一处,以免使工作台产生倾斜。高空作业人员必须把袖口、裤脚捆扎好。不能穿用硬底皮鞋或带有钉子的皮鞋登高作业。

6、工作台上的材料,必须平均堆放,每班下班前,应清扫一遍,不用的工具和材料,用塔吊运到地面。

7、机械的电气开关,须装在带有小门的木箱中使用完后,应拉断闸门并加锁,严防他人乱动。电气设备发生故障时,严禁自己修理,必须通知电工修理。

8、钢丝绳必须随时检查,如果每米长度内有10%的断丝时,应不得使用。

9、操作人员进入施工现场必须戴好安全帽,以防发生打伤事故。

10、上下部滑轮应经常加油DB14/T 1884-2019标准下载,发现缺陷立即检修。

11、操作时,将工具、螺丝等装在专用的工具袋内。螺丝、扳子及钎子等拴上线绳,背在身上。大型工具放在一定的地点,防止掉落伤人。

12、参加冬季施工的操作人员与混凝土的测温人员,戴绝缘手套和穿棉胶鞋,并不得带电操作。

13、在贮仓底部和工作台上,各设置泡沫灭火器3个,以备火灾时使用。

14、坚持每周一的安全例会制度,强调本周安全操作要点,做到不流于形式。坚持现场审核制度,发现问题及时整改。

15、尽量采用低于36V的安全电压,如采用220V或者380V电源电压时,应采用橡皮绝缘电缆,并设置触电保护器。

16、建立消防制度,现场定期与不定期开展防火检查,整改隐患。现场可燃气体如乙炔、汽油、油漆等不得混堆乱放,防止露天暴晒。现场建立用火制度,配备防火专职人员和灭火用具。

先张法预应力空心板桥梁施工组织设计安全方面需要料具计划如下:

4、8#铁丝200公斤

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