施工组织设计下载简介

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(2)小导管注浆施工工艺流程见下图。

采用风钻(YT28型)钻孔(Ф45mm)，沿拱*开挖轮廓线夹角为150°的范围内布置(径向注浆管除外)。环向间距40cm，钻孔外倾角选10°。钻孔深度应大于钢管长度，采用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于管长的90%。

导管安装应在安设钢格栅架后进行。加工好的导管插入已钻好的眼孔，为充分发挥小导管的支护作用，宜将导管尾*焊接在已架好的钢格栅架上。

注浆应在导管安设好并封闭工作面的情况下进行，工作面封闭采用喷混凝土，厚度不小于5cm。注浆采用水泥浆路基土石方工程专项施工方案，根据地层情况所需要的凝结时间选定水泥～水玻璃双液的配比或选定超细水泥浆水灰比，注浆压力按设计确定。

①正确布设导管孔，并控*好外倾角和孔深；

②注浆前要封闭工作面，并用止浆塞防止漏浆、跑浆；

③注浆顺序为由拱脚向拱顶进行；

④作好压浆记录，检查注浆效果(可根据注浆量和注浆压力进行判断)；

⑤防止浆液溢出有效注浆范围。如发现注浆量持续增长而注浆压力稳定时应停止浆等待一段时间后再注；

⑥注浆施工期间应定期对地下水进行取样检查，如有污染，应采取措施。

8.2.4喷射混凝土浆施工方法

本标段隧洞喷射混凝土拟采用湿喷施工，这是我公司在内昆线、南昆线和西康线等铁路工程上的成功经验。

湿喷作业必须在光面爆破符合要求的基础上进行。

石子采用坚固耐久的碎石，粒径不大于15mm，用前应过筛，其饱和极限抗压强度与混凝土设计标号之比，碎石不小于200%。

碎石、卵石中针状颗粒含量不大于15%，卵石中泥土、杂物含量不大于1%。

(2)外加剂：速凝剂、减水剂、早强剂。减水剂早强剂可根据本地区材料市场采购；速凝剂应使用液体速凝剂，应购买上海或广州两地产品。

(3)机械设备配套(见下表)

(4)喷射混凝土配合比设计原则

选择喷射混凝土的配合比，既要考虑混凝土强度和其它物理力学性能的要求，又要考虑施工工艺的要求。一般要求强度C20，与围岩的粘结力，Ⅴ、Ⅳ类围岩不低于0.8Mpa。

重量配合比：水泥：(砂+石)＝1/4～1/4.5；水灰比0.4～0.45；含砂率：45～55%；水泥用量350～420kg/m3。设计步骤：

①确定骨料的最大粒径和砂率

⑥调整、确定施工配合比

①原材料检查：对使用的各种原材料进行质量检查，合格后方能使用。

②机械设备检查：对机械进行技术检查，对水、风、电路进行试通检查，合格后方可运转。

③施工现场检查：检查受喷面，清除危岩浮土，冲洗吹扫岩面，埋设厚度标志。

喷射混凝土顺序应先墙后拱，岩面不平时，应先喷凹处找平。

在边墙*份为自下而上，从左到右或从右到左，并注意呈旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按顺序进行，旋转半径一般为15cm，每次蛇行长度为3～4m。

在拱*拱脚至拱腰处，自下而上,拱腰至拱顶由里（有混凝土处）向外喷射混凝土。

当岩层松软易坍方时，喷射作业应紧跟作业面，初喷应先拱后墙，复喷应先墙后拱。

喷射混凝土时，其喷射混凝土速度不宜太慢或太快，适时加以调整。

(7)喷射混凝土劳动力表：

①按规范检查喷射表面，是否有松动、开裂、下坠、滑移等现象，如有及时清除重喷。

②喷体达一定强度后可用锤击听声，对空鼓脱壳处及时进行处理。

③钻眼量测，厚度不够处补喷。

④及时测定回弹率和实际配合比，以指导下步施工。

⑤作喷体试件进行力学试验。

8.2.5锚杆施工方法

本标段隧洞Ⅴ类围岩边墙设系统锚杆，L=3.0m，纵环间距1×1m，梅花形布置；Ⅳ类围岩拱墙设系统锚杆,L=2.5m，纵环间距1.0×1.0m，梅花形布置；所有锚杆均采用Φ2520MnSi砂浆锚杆。其施工工艺见下图：

(1)Φ25全长粘结砂浆锚杆：采用风动锚杆钻机或风钻钻孔，钻至规定深度后，用高压风吹孔，用牛角泵向孔内灌入孔深2/3的砂浆，打入锚杆，孔口不满*分用泵补灌，再用砂浆将孔口抹平，安装托板螺栓。錬.有水或岩层破碎地段及超前锚杆采用早强药包锚杆：钻孔后吹孔。药包浸水前，应先在其端头扎两个透气孔，然后竖直浸入水中约1～2分钟，待不冒气泡时，取出药包，按计算数量逐个依次装入孔内，再将锚杆插入，缓慢转动以破碎药包，连续转动时间不少于分钟，以保证充分搅拌均匀。安装托板和紧固螺帽必须在搅动完毕后20分钟之后进行。

水泥:砂:1:1～1:1.5

水灰比:0.45～0.5

机械配备：注浆器四个，锚杆拉拔器2台。

(3)施工要点及注意事项

a.孔位应按设计布置，偏差小于10cm

b.孔深误差±10cm

c.钻孔直径应大于锚杆直径15mm。

d.钻孔本身应成直线，不应弯曲。方向应沿隧洞周边径向，但不得平行于岩面。

e.灌孔前应清孔，顺锚杆孔用高压风清除孔内积水、岩粉、碎屑等杂物。

f.砂浆应随备随用，在砂浆初凝前应使用完。

g.注浆应使用灌浆罐和注浆管，孔口压力小于0.4MPa。顺着锚杆孔注浆，直到孔口有浆液流出为止。

h.锚杆插入长度不得小于设计长度。

i.锚杆插入后不得随意敲击，三天内不准悬挂重物。

j.每100根锚杆应随机抽样三根，作拉拔试验，以了解锚杆的锚固质量。

k.施作锚杆时，同时应预埋格栅钢架的定位锚杆。

8.2.6钢架施工方法

钢架在现场冷弯*作，按1∶1比例在工作台上放样。格栅钢架分段*作，按单元焊*后，运至现场安装。

做到尺寸准确，弧形圆顺。允许偏差为:失高、弧长＋20mm，架长±20mm；钢筋焊接(或搭接)长度满足规范要求；焊接成型时，让钢架两侧对称进行，钢架主筋对称中心与轴线重合，接头处相邻两节圆心重合，连接孔位置准确。钢架加工后先试拼，检查有无扭曲现象，接头连接每榀之间可以互换，断面尺寸允许偏差±20mm，扭曲度20mm。钢架单元组装，将各单元主筋、加强筋、架立筋及接头钢板焊接成型，单元间用螺栓连接，堆放和运输时不得损坏和变形。

安装工作内容包括：定位测量、安装前的准备和安放。

首先测定出线路中线，确定高程，然后再测定其横向位置；格栅钢架设于曲线上时，安设方向为该点的法线方向；安设于直线上时，安设方向与线路中线垂直。安装位置的允许偏差为:距线路中线位置支距不大于3cm，垂直度5%，前后两榀间距±10cm，矢高积累＋5cm。

运至现场的单元钢架分单元堆码，安设前进行断面尺寸检查，及时处理欠挖侵入净空*分，保证钢架正确安设，钢架外侧有不小于5cm的喷射混凝土，安设拱脚或墙脚前，清除垫板下的虚碴，将钢架置于原状岩石上，在软弱地段，采用拱脚下垫钢板的方法。

c.钢架按设计位置安设

钢架与封闭混凝土之间紧贴，在安设过程中，当钢架与围岩之间有较大间隙时安设垫块，垫块数量大于10个，两排钢架间沿周边每隔1m用Ф22的纵向钢筋焊接，形成纵向连接系。拱脚高度不够高设置钢板调整，拱脚高度低于上半断面底线以下10cm。

8.2.7挂钢筋网方法

钢筋网*作可以分为现场*网和半成品网片现场拼接两种。现场*网因占用较长的循环时间在本隧洞中不宜采用，而采用半成品网片拼接挂网。

按设计要求网片的宽度按钢架或格栅钢架的间距预*，网片重量控*在100kg左右，同时用在墙*网片应一侧带钩（如下图），从上而下方便挂钩。

8.2.8隧洞衬砌施工方法

本标段隧洞衬砌采用整体衬砌台车、厂*大模板、泵送混凝土施工，边墙及拱圈混凝土整体灌注，立模时边墙和拱*控*线位置准确无误，水平、断面尺寸和净空符合设计要求，模型做到板缝顺直、通畅；混凝土采用集中拌*、混凝土车运输，泵送混凝土灌注，衬砌台车采用附着式捣固器振捣；衬砌距离开挖掌子面Ⅴ类围岩控*在20～30m左右，Ⅳ类围岩初定为30～40m左右，施工时根据施工量测的结果及时修正。

(1)模板台车衬砌施工工艺流程：如下图

a.混凝土原材料：粗骨料最大粒径不大于4cm，砂采用中粗砂，水泥标号不低于32.5号；

b.混凝土塌落度8—12cm，为了降低水灰比，可在混凝土中加入减水剂，禁止使用已经初凝的混凝土；

c.灌注混凝土时应注意对称灌注，左右高差不应大于1.5米；且浇筑混凝土必须对称分层浇筑，振捣密实又不超振；

d.混凝土灌注封顶时，要注意观察混凝土是否到位，灌满后必须停止输送混凝土，否则会导致压坏模板台车；

e.脱模时间选择：夏季12—15小时，冬季15—24小时，脱模时间过早，可能会拉坏混凝土；过晚脱模困难。脱模时间应根据实际情况经常总结把握。

f.由于采用拱墙一体衬砌，故除墙基处外，拱墙均不留施工平缝。所有施工逢、变形逢均按设计作防水处理。

g.液压模板台车须准确对位，牢固支撑，保证浇注中不变形，不走移。脱模时间必须按照规范要求根据试验确定。脱模后及时养护混凝土，养护时间不少混凝土设计强度的75%。

h.进行地质和支护状态观察、水平收敛、拱顶下沉、锚杆抗拔力、围岩压力等项监控量测，判别支护体系和施工方法是否有效地控*了围岩位移和变形，从而使二次衬砌时间和结构尺寸得到准确信息，以进一步调整设计，指导施工。

8.5.9洞内辅助设施布置

a.通风目的在于保证洞内工作环境有正常的空气成份和温度，洞内有害气体浓度、温度等均能满足国家和有关*颁规定、规程的要求，以保护职工的身体健康和生产效率的提高。

由于本标隧洞独头掘进，采用压入式通风方式，主要是稀释爆破后的有害气体。

拟选用我集团公司现有的轴流式通风机，风机安设在距竖井洞口不小于12m处，洞内距隧底4m，边墙上设Φ100软风管，出风口距隧洞开挖工作面不大于30m，以保证通风效果。

为了达到良好的通风效果，在通风系统布局上要准确合理，杜绝各种形式的“循环风”。

防漏降阻是实现长距离通风的技术关键，要做到这一点，除了风机与风管要合理配备外，主要靠风管的安装，维护的质量来保证。建立稳定的通风技术*伍，加强现场通风管理，风机管理和风管的检查，维护要有专人负责，定岗定位。

洞内施工，采用综合防尘措施，进行施工环境综合治理，采用湿式凿岩，喷雾洒水，加强机械通风和加强劳动者个人防护。此外掌子面增设水幕降尘器扑尘，干式除尘机收吸空气中残余粉尘，并配空气引射器等，进行综合防治，改善掌子面工作环境。

隧洞内施工用电，按下列原则安排：

洞内施工用电:采用三相四线系统供电，电线路固定于成洞地段边墙上*，为了维护正常电压，采用高压电进洞，成洞地段一侧每隔一定距离在避车洞室设移动变压器调压。

洞内施工照明:洞内施工照明线路的电压，必须符合下列规定：

成洞地段，额定电压不得超过220V；作业地段，额定电压不得超过36V。

隧洞作业地段必须有足够的照明。运输道路照明在未成洞地段每隔6米设挂灯，成洞地段每隔10米设一盏高压钠灯。电线路必须悬挂于指定高度和位置处。

隧洞施工供水，在进出口顶山坡上，各修建蓄水池一个，蓄水量200立方米。

(1)蓄水池须高出洞顶50米。

(2)水池的输出管设总闸阀，干管管道每隔300～500米安装闸阀一个，以便控*和维修管道。

(3)洞内管道前端至开挖面，一般保持的距离为30米，用直径50毫米高压软管接分水器，中间预留的异径三通，至其他工作面供水软管的长度不宜超过50米。

当隧洞施工为顺坡时，不必设大型排水设施，在仰拱或铺底衬砌时一次到位，利用设计的侧沟排水，要定时清理水沟，达到文明施工要求。作业面根据实际情况用3kw的潜水泵抽局*基坑水。

当隧洞施工为反坡时，需要大扬程的抽水机排水。洞内设φ150mm的排水管，每间隔300m设一处集水井，作业面的水通过3Kw的潜水泵抽至集水井。见下示意图：

质量目标：工程一次验收合格率达100%、单位工程优良率达90%以上，确保优质工程，争创国优工程。

(2)建立和健全质量管理体系。中标后**项目质量计划，建立经理*（指挥*）、*二级质量管理体系，充分发挥质量管理小组的职能作用，做到责任到人，定点定人定责，实行施工质量挂牌承包，按照设计和规范要求*定各工艺、各工序质量标准，保证施工有标准，检查有依据，使整个施工过程处于均衡、稳定、连续的受控状态，确保各工序一次达优。

(4)成立各级专门负责工程质量的*门。经理*设质检*，工程*设质检室及专职质检工程师，工班设质检员，负责施工过程中的质量管理和检查，要根据项目的规模、特点*定相应的创优规划和详细的创优措施并成立相应的创优攻关小组。

(5)加强技术学习和质量培训工作。经理*要有计划、有系统的组织参战全体员工学习高速公路有关的技术标准、规定、规程、规则和细则，并进行技术考核及教育培训，全面掌握本岗位的操作规程和质量标准的内容、实施步骤，严格按照“贯标”要求组织施工，确保工程质量。

(7)定期进行质量大检查，积极开展创优竞赛活动。创优规划作为党政工团齐抓共管的一个重要环节，为促进创优规划的实施，要与社会主义劳动竞赛活动结合起来，*定具体措施，实行奖优罚劣，加大奖惩力度，重奖重罚，实行质量否决权，促使人人争先进、班班争样板，以点带面，掀起创优施工高潮。

(1)隧洞工程质量主要体现在结构稳定和防水两个方面。要做到结构不开裂、不漏水，必须先作好光爆，使开挖轮廓平整圆顺，使之与初期支护结合良好，共同受力，抑*位移；其次要保证防水板的焊接质量和铺设质量，在浇筑混凝土时不破裂；最后要把住混凝土的质量关和工作缝处理，确保二衬混凝土的自防水能力，达到不渗不漏。隧洞施工的一切工作要围绕这三项控*去分解、细化和层层落实。

(3)进洞前，应对精测*交付的控*桩、水准基点桩进行闭合复测，再放出进洞引入线。主要桩点必须设护桩。每个洞口应有三个以上投点组成的基线网，据以放设进洞中线；洞口放设两个以上水准基点或引伸水准基点，据以放设进洞标高。较长隧洞应配置精密测量仪器和熟练操作手，每次延伸测量均应设置闭合手段，确保隧洞中线、水平在误差允许范围之内。

(4)施工支护按围岩类别和设计要求，优先采用锚杆、喷射混凝土、钢架或锚、喷、网联合支护。超前支护采用超前锚杆、注浆小导管、超前钢管和管棚注浆等方法。无论是初期支护与超前支护，都要做到钻孔方向正确、灌浆饱满，注浆达到预计范围，喷层达到设计厚度，钢架、锚杆导管焊为一体，真正达到支护加固作用。保证软弱围岩的稳定。

(5)隧洞开挖时，应根据不同的地质情况采用不同的开挖方法，地质较差时采用分*开挖支护，特差的采用超前支护或预加固后分*开挖。

(6)锚杆施工时，其长度应符合设计要求；锚杆方向应与岩层垂直。一般采用早强砂浆全程固结，有地下水时采用药包锚杆。岩层软弱变形较大地段采用WTD锚杆。锚杆施工一段后，要及时作轴力和拉拔试验，以取得相关参数。

(7)合理选用支撑类型。不良地质，宜选用格栅钢架，应选择正确的格栅类型、支护间距和混凝土保护层，确保地压大、围岩偏压等不良地质得到有力支撑。

(8)开挖应采用光面爆破技术，减少超欠挖。合理选择爆破参数，严格按照爆破设计进行布眼、钻孔、装药、分段、联线，爆破效果应符合隧洞施工规范要求。

(9)混凝土端头施工时，并将模板缝隙塞实以避免漏浆；再次灌注混凝土前，施工混凝土面应凿毛，冲洗干净粘贴止水条后，抹2cm的砂浆再浇筑混凝土。

(10)立模前应放出隧洞中线、水平、和模型位置。模型要牢固，模板要平整。衬砌厚度符合设计要求，边墙基底稳固，无虚碴、杂物及积水，混凝土捣固密实。边墙竖缝铅垂，水平缝平行于隧洞轴线。

(11)按规定配足试验人员及质量工程师，对工程施工开展各项测试工作。使每种建筑材料、半成品质量、配合比、试件均符合规范要求，杜绝因材料质量不符合要求而发生工程质量事故。

(12)杜绝衬砌厚度不足和拱墙背后回填不密实等质量问题，较大欠挖处要补钻爆破，较小欠挖处凿除。

(13)严格喷混凝土的质量管理和质量检查制度，配备专人负责水、水泥、集料和附加和配料计量检查，对喷射混凝土的厚度预埋标志检查，并对喷体埋盒取样检查。

(14)模板台车就位后，台车底部要固定牢实，防止挤压外移。灌注中要顺序沿各窗口移动输料管摊铺均匀，混凝土分层对称浇筑，层厚不超过振动棒的1.25倍，振捣后再用附着式振动器振动，不超振、不欠振。刹尖部位人工辅助浇填密实。确保二衬混凝土浇筑质量。

(15)狠抓工序质量，确保隧洞整体质量

确立以群众自检为基础，自检、互检与专业检查相结合的质量三检制度和工前试验、工后检验的试验工作制度。程序是由班组质检员自检合格后，报队质量检查工程师，队检查合格后，报项目经理部质检工程师，经检查合格后，请主管工程师检查验收签证，再请工地监理工程师检查验收，确保各工序质量优良。

坚持“三服从、五不施工、一票否决”的制度，即进度、工作量、计量三项服从工程质量；质量问题一票否决；在施工过程中做到：施工准备工作不充分不施工、设计图纸没有批复的不施工、没有进行技术交底不施工、必须的试验未达到标准不施工、施工方案和质量保证措施未确定不施工；工程质量不合格的工序坚决返工；质量工作要抓全、抓细、强化管理。

10确保施工安全的措施

隧洞施工过程中，制定由项目经理负责的安全管理体系，把隧洞施工安全作为工程建设的首要目标，并具有合同责任。且一定要遵守中华人民共和国有关部门及各省颁布实行的有关安全、劳动保护、污染法规和技术标准。做到“安全第一，预防为主”。

施工队伍进场后，根据各个不同的工种、机械、车辆等，制订分项的切实可行的安全规则，编制成册，人手一册，便于学习，用以提高全员的安全意识，确保隧洞施工安全生产。各主要工种要配备专职安全员，按照规范条例履行职责。拟制定具体安全措施如下：

消除一切可能造成火灾的事故根源，控制火源、易燃物和助燃物，装设灭火器材，培训专业灭火人员，一旦发生火情，要及时转移器材，疏散人员，及时组织有效的灭火工作，当火势超过本单位消防能力时，要及时报警，以防火情扩大造成更加严重的损失。

(2)严防触电及电器设备安全措施

a.进行安全用电知识教育，定期检修电器设备；

b.对电器设备外壳要进行防护性接地、保护性接零或绝缘；

c.在洞内外潮湿环境情况下，施工临时照明设备及手提工具，不得使用超过36V的电压。

(3)机械设备安全措施

隧洞施工机械设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对机械设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时，设专人指挥和导向，以防砸伤人员或超推、超挖，确保安全生产及交通道路畅通无阻。

高空及吊装作业要严格按照操作规程标准化、正规化施工，设置防护安全网，施工人员要佩带安全帽、安全绳及安全带等。

我单位多年来参加了多条高等级公路及铁路建设，一方面积累了较为丰富的隧洞工程的施工经验，另一方面锻炼出一大批技术水平较高的施工管理人员和技术全面的骨干队伍，为确保本合同工程施工方案的科学性、实用性、可靠性奠定了坚实的基础，这些对确保工期也起到了保证作用。同时鉴于本标段工程施工的特点，为保证优质、快速完成本合同施工，将采取以下措施：

(2)进行科学组织和精心施工。加强施工计划的科学性、运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案。各项施工做到点段明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当，确保工程按计划完成。

(3)结合承包经营、施工生产的全过程有针对性地做好深入细致的政治思想工作，激发广大职工大干快上的劳动热情，增强加快提前的紧迫感和责任感，开展“保安全，创优质，保工期，增效益”的立功竞赛活动，最大限度地调动职工大干快上的积极性。

(4)按照施组要求落实设备进场日期，严格执行机械设备岗位责任制，做好机械设备“管”、“用”、“养”、“修”工作，组织专门的维修保养班子，加强设备的保养和维修，实行设备强制保养，做好油、水管理，开展预防性检测工作，提高设备的完好率、利用率，保证不间断施工。

(5)提前做好全员技术培训，尤其是对特殊工种、大型设备操作司机，要进行系统、全面的培训，实行先培训再考核上岗制度。提高参战全体员工的技术素质，使整个工程顺利进行，保证总工期目标的实现。

(6)尽快做好大临工程的修建和“四通一平”（通水、通讯、通电、通路和平整场地）工作，制定施工计划和网络图，确保施组要求的工期实现。

(7)做好物资供应和后勤保证工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源、运输方式和储存场地，提前签订供货合同，保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。

(8)抓好安全、质量工作，将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业的生命，杜绝一切返工浪费，作到一次交验优良，确保按期和提前完工。

(9)加强同设计、监理、施工单位、地方政府公路运输部门的密切联系，树立良好的信誉，开创优良的外部施工环境。

12质量、安全保证体系

我单位将进一步建立健全安全保障体系，明确安全目标，目的是为防止或减少施工人员伤亡和设备事故的发生，保障施工安全和人身安全，提供适宜的工作环境，使施工生产在有序环境中进行，促进各项工作正常开展。安全保证体系如下：

13文明施工和环境保护措施

加强现场管理实现文明施工是实施精品工程的重要组成部分，是检验各施工单位管理水平和整体素质的重要尺度，而环境保护是关系到人类生成和发展、保持生态平衡的大事。在工程施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环境的破坏，是施工企业的基本职责及必须注意的原则问题。为此，特制定如下文明施工和环境保护措施：

a.各种设施建设布局合理、整齐。

b.宿舍、办公室、库房、工作间内干净、整洁，各类物品摆放整齐。

d.区域内各类物品设备存放定置有序，用电设备安全有效，线路符合标准，防火、灭火器材足量有效。

e.厕所定期消毒处理，便池加盖，保持清洁。

a.严格执行国家《环保法》、《矿产资源法》、《文物保护法》和建设部[1992]21号文，以及当地有关行政法规，开工前对全体职工进行培训教育。

b.实行项目经理总负责制，坚持日常的督促检查工作，每月必须进行一次文明施工检查，对不具备文明施工条件的不准开工、施工、交工。

c.分管段、分片区进行场地规划，运输道路、材料场库、机械停放场、搅拌场和生活区要按照总平面图合理布局，统一规划，布置整齐并设围栏。

d.施工场地按要求设置各种标牌、标线，按规范施工，施工人员要佩戴胸卡上岗。

e.各种材料、物品、设备分类存放界限清楚，放置规矩，砂石料等地方材料要码放整齐，主要材料设立标牌（内容为材料名称、规格、产地、用途等），施工现场内不允许有不合格的材料。

f.对特殊设备、物品、材料要采取防潮、防雨、防晒、防火、防蚀、防爆措施。坚决杜绝因管理和存放不善而导致材料浪费现象的发生。

h.在工程施工中，确定环境保护重点，把植被保护、水土保持与流失、防止水源污染、烟尘污染及防尘作为环境保护的重点。

i.坚持科学管理、文明施工，做到施工现场整洁有序、工完场清，并保护好当地水源及建筑物；重视环境保护和环境美化建设。

j.施工过程中若发现文物、古迹要及时向业主或有关部门报告。并做好保护工作。

(1)加强教育，增强全员的质量意识

(2)加强创优工作，健全质保体系

建立定期和不定期的施工质量检查制度。根据工程进展情况，按《验标》要求及时进行分部、分项和单位工程的检查评定。建立健全施工技术管理制度，实行总工程师（技术主管）负责制和质量监察人员派遣制。认真执行部颁的施工技术规范、规则，按设计图纸施工，严格工序检验和隐蔽工程检查签证。

(3)加强基础工作的管理

定期对各种试验仪器，计量器具和测量仪器进行检测，确保仪器自身的精度。加强测试和检测手段，严格按配合比施工，严格执行“三检”制，对检测不合格的工程坚持返工重做。对购进的钢材、水泥等材料，进行抽样检查，无出厂合格证的产品一概禁止使用，砂石料必须满足规定强度和级配要求。

通过系列标准的贯彻实施，把企业全面质量管理工作向前推进一步，使工程质量管理和工程质量整体水平不断稳步提高。

c.搞好技术培训，加强科技攻关

(4)强化工程管理DB32／T 4040.6-2021 政务大数据 数据元规范 第6部分：电子证照数据元.pdf，做到一次成优

(5)认真执行公司《创全优的标准要求》，深入持久地开展创优活动。工程创优是我们企业生存永恒的主题，各单位要以一贯之精神，深入持久地开展好群众性的工程创优活动。凡新开工的工程，开工前都要视其规模大小，指定专人按照局《创全优的标准要求》编制创优规划和措施，并及时上报。要以优取胜，优质高效地完成每一项在建工程，使我们的企业在竞争中永远立于不败之地。

(6)严格质量奖惩，坚决执行质量保证金制度

坚持质量否决权，坚持严格质量奖惩、重奖重罚的原则。工程质量要与评先、嘉奖、晋级、升级及验工计价挂起钩来。

a.公司、经理部均设立质量奖励基金金鼎国际广场项目工程施工组织设计，用于优质工程奖励。总工程师、施工科长、安质科长、质量监察（检查）工程师均可行使质量否决权。对质量问题严重的单位或个人有权责令其返工、停工整顿或罚款等处理。

b.“单位工程“达到优质样板工程标准的除全价验工外，另给奖励；达到优质工程标准的全价验工；达不到优质工程标准的质量保证金（工程建安价值的0.5～1%提取部分）一律不予退还。

c.对单位负责人，项目负责人和关键工序控制人员实行重奖重罚。