施工组织设计下载简介

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12.12.2通讯联络

施工现场、生活区之间配备足够数量的对讲机，保证信息畅通。

12.12.3救险器材与设备的贮备

1、贮备必要的救险器材与设备材料，如担架、夹板等，并在贮备地点设置明显的标志。

2、工地常备1~2辆汽车DB14／T 2218-2020 煤样自动采样系统建设指南.pdf，以备急需。

12.12.4安全通道与安全出口

现场生产人员较多和危险性较大的地点和工段必须设置安全通道与安全出口，并设置醒目的标志。施工中严禁在安全通道堆放杂物，保证其畅通无阻。

12.12.5灾害时的自救与自救教育

项目经理部的专业医务人员通过黑板报定期宣传普及有关医学知识，重点培训班组安全员及全体员工掌握基本的急救方法。

12.13主要分项工程安全保证技术措施

2．项目经理部设立专职质安部门，专职安全员3人。

3．施工前对全体施工人员进行安全教育并考核，且将安全考核与经济利益挂钩。

4．生活区要防火、防盗，晚上设立巡逻员1～2人。

12.13.2挖泥分项工程安全保证技术措施

1．确定本单位安全管理机构，对管理、执行和验证安全工作的所有人员用文件的形式规定其责任、权力及相互关系，并配备足够、合适的船岸人员；

2．为员工提供安全的工作环境和必要的培训，为船舶提供足够的资源和岸基支持；

3．对涉及船舶安全航行、施工、作业、设备（包括应急设备）操作、防污染管理、日常安全管理等制订相应的程序和须知，对与之相关的各项工作明确分工，并分配给船上适任人员；

4．制订并实施《船舶设备维护保养程序》及《船舶修理程序》，保证船舶和设备符合有关规定和规则；

5．在施工过程中,保证海上安全、防止人员伤亡，避免对环境，特别是海洋环境造成危害以及对财产造成损失的安全生产目标。

6．波高在1.2m以下，风在六级以下进行挖泥施工，波高超过1.2m或风在六级以上停止施工，确保安全施工。

12.13.3陆上施工工程安全保证技术措施

1．对推土机、反铲司机以及现场施工员进行技术交底，确保人人做到心中有数。

2．对推土机、反铲司机、汽车司机以及现场施工员进行安全交底，排除安全隐患，预防为主。

3．推土机、反铲等施工机械的操作人员和起重指挥人员均经国家有关部门培训、考核，取得合格证书后才能上岗作业。

4．各类机械在使用前必须对主要质安部件进行检查，发现问题马上报告，修复后方可使用。

5．汽车驾驶员及车辆应取得公安机关核发的合格有效证件，随时出示给安全检查人员检查，运输车辆配备倒车时会自动显示的倒车灯或倒车警笛。

6．项目部每月进行一次安全检查，现场安全检查依据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59－99)。安全检查中发现的问题和事故隐患，必须做好记录，并开出“劳动安全监察指令书”交受检部门或生产班组长落实整改。部门或班组接到指令书后，填妥指令书有关内容反馈质安部，并迅速进行逐项整改，消除不安全因素与隐患，保障施工生产顺利进行。

12.13.4水上抛填块石安全保证技术措施

1．施工船舶必须取得船检部门的有效适航证书，各类安全设施按证书要求配置并保持有效，船机设备经常检查，保持技术状态良好。

2．船员必须持有与所在船舶相适应的船员证书，按安全技术操作规程谨慎操作。

3．施工机械、车辆使用前必须对主要质安部件进行检查，发现问题马上报告，修复后方可使用。

4．施工机械、车辆使用时，严格按安全技术操作规程操作。机械的各部位与带电体之间应保持足够的安全距离。

5．施工机械的操作人员和特殊工种人员须经国家有关部门培训、考核，取得合格证书后才能上岗作业。

6．施工现场设施工总调度进行工作协调安排，主要工作人员配备统一频度的通信工具。

7．船舶在风浪区拖航或靠泊，拖缆和系船缆采用钢丝接驳尼龙缆方法，保证缆绳有足够的强度和抗拉度，防止缆绳崩断伤人。

8．施工作业人员的安全防护用具必须穿戴整齐。

9．所有施工作业人员必须严格执行本岗位作业操作规程，严禁违章作业。

10．夜间作业现场要有足够的照明，安全设施齐备，符合夜间施工要求。

11．当风速超过6级时，船舶停止作业。

第13章针对设计图纸及施工管理的合理化建议

13.1针对本工程的设计图纸的建议：

针对本工程客运泊位的砼方块的水下现浇设计，由于水下浇筑砼对砼的质量欠缺保证，所以建议将现浇混凝土方块更改为预制混凝土方块，预制完成后进行吊装，为方块的质量提供更可靠的保证。

13.2针对施工管理的建议：

我司建议本工程施工管理过程中，应加强施工各相关方之间的沟通与协调，以保证工程的顺利进行。

在施工现场附近项目部内

在施工现场附近项目部内

14.3施工进度计划横道图和网络图

我们确保从监理工程师发布的开工令起按招标要求时间内完成招标范围内的全部工程内容。

我们承诺：从监理工程师发布的开工令起按招标要求时间内完成招标范围内的全部工程内容。总工期为21个月。

14.4劳动力计划表

按工程施工阶段投入劳动力情况（单位：人）

14.5本工程主要施工机械装备表

14.6施工重点、难点、关键工艺分析及解决方案表

1、水下混凝土在浇筑前应进行配比试验，根据几个主要参数，一是早强型，二是在和易性好，三是要早凝型，以此来选择最适合的水下砼配合比。

2、水下浇筑混凝土时，浇筑过程中漏斗、导管及支架整体用50t吊机移动浇筑，为了保证水砼的浇筑质量，导管的下口应保证不提出已浇筑的混凝土面，也为了保证混凝土的整体性，混凝土浇筑允许超高，不允许超低，超高部份可通过机械配合人工凿除。浇筑过程中应精心组织，严格按要求施工。

本工程钻孔灌注桩所处地质状况主要是棱体抛石层，该层钻孔灌注桩基础施工难度较大，不可预见的情况事时有发生，如塌孔、孔内泥浆沿棱体抛石间隙流走等等，这是严重影响工期和钻孔灌注桩质量的重要不良因素；

基于上述情况，对于棱体抛石层位置灌注桩成孔，我公司倾向于对该处灌注桩成孔采用冲击式桩机施工，该种钻机适合本工程抛石层的地质条件灌注桩的成孔，其原理是：通过提升冲击锤上下反复冲击土层、抛石层，把土、石劈裂、部份则被挤入孔壁中防雷技术施工方案-.doc，形成一层土石混合但较为致密的孔壁保护层，这能有效防止塌孔与漏浆，能为成孔提供较好的有利条件，从而保证灌注桩的工期与质量。

14.7合理化建议及意见表

针对设计图纸、建设和施工管理方面的合理化建议和意见

针对本工程客运泊位的砼方块的水下现浇设计JCT2362-2016 纤维增强复合材料液压拉挤机，由于水下浇筑砼对砼的质量欠缺保证，所以建议将现浇混凝土方块更改为预制混凝土方块，预制完成后进行吊装，为方块的质量提供更可靠的保证。

我司建议本工程施工管理过程中，应加强施工各相关方之间的沟通与协调，以保证工程的顺利进行。

14.8拟投入本项目采购和施工中任职的主要人员资历表