张拉及压浆专项施工方案(箱梁)

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张拉及压浆专项施工方案(箱梁)

预制箱梁张拉及压浆专项施工方案

35m箱梁为后张法预应力混凝土小箱梁,箱梁中梁横断面尺寸为:宽2.4m×高1.8m,边梁横断面尺寸为:宽2.85m×高1.8m。

1.2预应力材料及布置

每片35m中跨箱梁纵向预应力钢束共10束,其中4φs15.2mm预应力钢束8束,5φs15.2mm预应力钢束2束砌筑工程施工工艺图解-图片带文字详解,分别布置于腹板及底板内。

每片35m边跨箱梁纵向预应力钢束共10束,其中5φs15.2mm预应力钢束8束,6φs15.2mm预应力钢束2束,分别布置于腹板及底板内。

1.3梁体混凝土及张拉条件

1.3.1梁体混凝土为 C50;

1.3.2梁体混凝土强度达100%设计强度时可张拉;

1.3.3钢束采用两端对称张拉,跨径为35m预制箱梁张拉顺序为: N1、N3、N5、N2,N4号钢束。

1.4采用锚具及张拉力

1.4.1预应力钢束分为纵向为4φs15.2mm、5φs15.2mm和6φs15.2mm钢绞线三种类型,其截面积为140mm2,Rjy=1860MP,钢绞线张拉锚下控制应力为Jcon=0.75fpk=1395Mpa,张拉采取双控,以张拉力为主,钢束张拉伸长量进行校核,各钢束引伸量误差要求在6%以内,后附各钢束伸长量计算书。

b塑料波纹管搬运时,不得抛摔或在地面拖拉,运输防止剧烈的撞击,以及油污和化学品污染。

c塑料波纹管应储存在远离热源及油污和化学品污染源的地方,室外堆放不可堆放在地面上,并应有遮盖物,避免曝晒。

d制作成品内外径允许误差为±1mm;

e波纹管使用前或使用过程中,应注意检查管壁有无小孔, 严防漏浆。

a预应力管道需按设计管道坐标设置定位网。安装正确后再穿波纹管,安装后要检查管道线型是否圆顺,有局部折弯时要及时处理;孔口锚下垫板垂直度误差不得大于1°,否则应用垫板抄平;

b安装前及安装后发现有可能漏浆之处,要及时进行补堵;安装时严禁电焊碰伤;

c安装时尽量减少接头,节段间的接头采用较制孔的波纹管大一号,长为250~300mm的波纹管进行外接,再将其两端用胶带缠紧封密;

d长度大于20m的管道宜设置排气管;

e梁体混凝土浇筑完后,所有孔道须经过压水检验孔道,确保孔道畅通。

f负弯矩区预应力束安装

(1)两端距翼缘边的距离及锚垫板至约束圈的距离要符合设计尺寸;

(2)定位网中间部分要用铁丝绑扎在顶板钢筋上;

(3)顺桥向要成一条直线;

(4)扁波纹管接头不得横向错位;

材料进场验收时应检验其质量证明书、包装方式及标志内容,同时应逐盘进行外观检查,看其表面质量和规格是否符合要求,经运输存放有无损伤、折断、死弯、相交叉或焊接的钢丝,表面不得带有润滑剂、油脂等脏物,表面允许有轻微的浮锈,但不得有锈蚀成肉眼可见的麻坑。

预应力下料采用砂轮切割机,若用氧气切割时受热部位不得进入受拉区域,下料长度按本工艺规定进行;

2.2.3根据本桥设计特点,钢绞线先穿束,安装时采用单根穿束,其端部用胶布包扎,以防刮破波纹管;

2.2.4运输中要注意钢绞线的清洁,存放时要注意防雨、防潮、防锈;

2.2.5清除钢绞线与工作锚、工具锚接触部的浮锈,以防张拉时打滑。

2.3.1张拉机具应与锚具配套使用,应进场进行检查和检验。千斤顶与压力表配套检验,以确定张拉力与压力表读数间的关系曲线。所用压力表的精度不得低于1.5级;

2.3.2张拉机具应由专人使用和管理,有下列情况之一时需对油表、千斤顶配套检验:

a 设备停用后再次使用时;

b 油泵、千斤顶、油表之中有一件是新进场或修复后第一次使用时;

c 在运输和操作过程中出现异常(如油表受到激烈振动、指针不能归零、读数产生误差等)后;

d 连续使用6个月或200次或在千斤顶使用过程中出现不正常现象时。

2.3.3张拉设备中的压力表应选择防振型,表面最大读数为张拉力的 1.5~2.0 倍。

b外观检查:不得有夹碴、裂痕、折叠等缺陷;锚具、夹具根据监理要求统一送检合格后方可使用。

a应符合设计图对加工误差、表面光洁度,以及热处理和硬度,锚固能力等技术要求;

c锚具的锚固试验,锚固力不得小于0.96倍预应力筋的抗拉极限强度,通过锚具的强度试验,得出其安全系数不得小于1.5;

d成套锚具的组合件,各套锚具的组合件,各套之间应能互换使用。

(1)锚具进场时必须按规定程序分批作外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差。对于锚具的强度、硬度、锚固能力等,应根据规范要求和供货情况确定复检的项目和数量。当质量证明书不符合要求或对质量有疑点时,应按有关规定进行实验,符合要求时才能验收使用;

(2)锚具使用前用煤油或柴油清洗干净,使其表面不得残留铁屑、泥沙、油垢。

a安装工作锚环:尽可能使钢铰线平行穿过锚孔,避免乱穿和交叉等情况,并注意锚环杯齿口必须装在锚垫板内。以使锚环与锚垫板的中心对中;

b安装夹片:将2片夹片(一付)用“0”型橡胶圈套在一起,然后从钢铰线的端头套入并适当用力(Ф20镀锌钢管)将其敲入锚环锥孔,使夹片凸出锚环端面的高度一致;

2.5.2张拉设备定位

a安装限位板:安装前必须先检查限位板与此工作锚、钢铰线是否匹配(限位板上刻有标记) ,安装时应注意各孔与工作锚环孔一一对应,不得交叉错位;

b吊装千斤机:钢铰线在穿心孔内不得扭绞交叉;

c安装工具锚:工具锚环内必须清洁,在安装工具锚环时应注意千斤顶内的钢铰线不得交叉扭结,必须顺直平行;在工具锚锥孔内及夹片外锥面均匀涂抹退锚灵,以便退锚灵活,把工具夹片适当用力敲入工具锚环锥孔内;

d注意安装工具锚前,宜先将油顶缸伸出3~5cm,并要求工作锚、千斤顶、工具锚三者中心位于同一轴线上。

2.5.3张拉工艺流程

a本工艺张拉以控制应力为主,以伸长量作为校核的双控方案进行;

b张拉程序0——初始应力(10%σk注意伸长量标记,测量伸长量初值)——100%σk(测量伸长量,持荷2min卸荷锚固,测量伸长量终值);

式中:σk——控制应力=0.75Rjy=1395Mpa,初始应力可用10~15%σk。

c钢绞线伸长量=终值-初值+初应力时推算伸长值;

a加卸荷过程中必须均匀缓慢;

b本桥预应力束采用双向对称张拉,必须按规定张拉顺序进行张拉操作;

c伸长量测点标记要细、始终如一,读数精确到 0.5mm;

d张拉过程中要尽量使对称张拉束加载速度接近一致,如相差过大可暂停伸长量大的一束;

e注意千斤顶的行程要留有余地;

f退顶后应检查锚固情况,如需重新锚固时则应先将缸体伸出 50cm左右后再装工具锚进行张拉;

g钢绞线张拉锚固后,应作回缩标记;

h油泵内贮油量,最高液面距离顶面不要超过30mm,便于泵内各轴承的润滑和冷却;最低液面距箱底不得少于100mm,以免吸空。

2.5.5张拉质量要求

a实际伸长量不得超过理论值偏差的6%,否则应暂停张拉,查明原因;

b每端钢丝回缩量不得大于 6mm;

c夹片外露量不得小于 5mm(锚环加厚者除外);

d每节段的滑丝断丝量不得超过钢丝总数的 1%;

e张拉过程中,出现下列情况之一者需要更换锚具或钢绞线重新张拉;

xx新区道路道路工程施工组织设计(1)后期张拉发现早期张拉的锚具当中夹片断裂者;

(2)锚具内夹片错牙在10mm以上者;

(3)锚具内夹片断裂在2片以上者(含有错牙的2片断裂);

(4)一束中的滑丝量(含断丝及断丝引起的滑丝)达到2根钢丝张拉伸长量以上者;

(5)一节段中的滑丝量超过规定,将最不利的一束进行处理;

(6)锚环有裂纹损坏者;

广东省工程建筑节能专项施工方案(7)切割钢绞线或压浆时又发生滑丝者;

f钢绞线外露头切割距锚具表面的距离

(1)纵向束:一般情况下为100~200mm,以不影响下一施工阶段为前提尽量留长;

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