施工组织设计下载简介

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西新庄子中桥箱梁预制施工组织设计

西新庄子中桥箱梁预制工程施工方案

1、西新庄子中桥起点里程K6+925,终点里程K6+991，全长66米，上部结构采用先简支后连续的预应力小箱梁结构，共需要预制20m箱梁24片，箱梁采用C50混凝土。

室外电缆电力工程施工组织设计.docx计划开工日期：2011.4.28

计划竣工日期：2011.5.18

3、人员构成及岗位职责

全面负责施工组织管理，保证质量工期目标实现

全面负责施工技术，制定施工方案，攻克技术难关

负责项目部人员政治思想工作、地方协调工作

负责现场具体施工技术指导、交底、监督、检查

负责施工安全、质量管理并监督、检查

负责制定阶段施工计划与工程计量

负责工程财务管理与成本核算

负责材料物资与施工机械设备管理供应

负责党政、文秘、宣传、接待等工作

负责陈官营大桥、陈官营中桥、西新庄子中桥及寺后头中桥的箱梁预制安装施工

同时我项目部按照业主对本工程的施工要求，结合本工程的施工特点，在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，加强施工中的预测与分析，确保总体施工目标的实现。本工程在进行总体施工部署时，重点解决以下几个方面的问题：

（1）有计划、有秩序进行施工的同时，组织好施工安全生产，保证工程顺利进行。

（2）采取有效措施，解决施工所带来的一系列环保问题，切实做到文明施工，达到唐山市环保标准和要求，争创唐山市文明工地。

（3）本工程工期短，质量要求高，需要因地制宜、灵活布置，解决好同阶段施工内容平行作业与交叉作业的组织安排。

①在技术准备方面，我项目经理部组织了技术人员核对图纸和相关技术文件，对施工队伍进行了技术交底。

②在试验准备方面，钢筋型号齐全，复试合格，箱梁所需各种原材料生产厂家的资质符合要求，并备足了砂子、碎石和水泥等原材，试验配比已经报监理工程师审批合格。

③在生产准备方面，所有进场施工机械均已调试完毕，机械进场情况见《进场设备报验单》。

④在劳动力组织方面，我项目经理部根据陈官营中桥箱梁工程量及施工进度计划安排，拟投入施工人员70人，正在进行钢筋加工、模板清理等工作，如果工程需要将根据施工状况增加施工人员。

⑤在施工临建方面，施工用电、用水及便道已经完成，工人生产生活用房已经建设完毕，搅拌站已经具备生产能力；预制梁场建设完毕，共设20米台座10个，存梁区最大存梁60片，完全满足施工需要；龙门吊及其轨道已经安装完毕，经过试运行测试。

测量放线开挖台座基坑，用压实机械把基底碾压密实后，换填30cm砂砾垫层，在碾压密实的砂砾垫层上浇筑一层厚度为30cm的混凝土台座，抹平压光。

采用预埋金属波纹管成孔工艺，波纹管由非镀锌铁皮卷制而成。采用金属波纹管作预应力孔道。对需接头的波纹管，接头采用大一号的同型波纹管套接，套管长度为20～30cm，以确保密封性。

波纹管在安装前应将其整形，并去掉毛刺。

钢筋绑扎之前在台座上定位放线，确保钢筋的位置间距尺寸正确。钢筋绑扎时，自下而上依次进行，并采取可靠的临时加固措施。为保证混凝土保护层厚度，在钢筋笼外侧绑扎水泥砂浆垫块。

与钢束有矛盾的钢筋，则待钢束就位后，作适当的调整予以补扎。

每片梁设置两个吊点，钢筋骨架完成后，在其上设置各种预埋件。

在钢筋形成骨架后，按预应力钢束的坐标要求，由下而上地将各钢束定位钢筋绑焊在骨架上。用Ф8mm钢筋焊成方形定位骨架。定位骨架沿梁长方向每50cm在钢筋骨架上设置一道，每定位点的轴线安装偏差不得大于2mm，以保证波纹管位置准确。

由于顶板较薄，钢束在板内的竖向位置偏差对结构抗力影响较大，因此横向预应力管道定位就显得尤为重要，要求定位钢筋的间距不得大于50cm，要采用“#”型钢筋牢固地焊接在顶板钢筋上，管道中心的位置竖向偏差不得大于2.5mm，横向偏差不得大于10mm。

管道轴线必须严格与锚板断面垂直，垫板孔中心与管道孔中心一致。

模板包括侧模、端模。为保证梁部浇筑质量，箱梁的外模板采用大块整体拼装钢模板，保持模板平整、干净。模架由桁架式模架和模架纵横连杆等组成。模板先拼装，后吊装，立模从一端开始进行。模板安装完成后进行尺寸检测，合格后进行下一步施工。

钢筋骨架、波纹管就位后，吊装内模。在支立内模的过程中，还要根据设计要求，设置箱室通气孔和泄水孔。

混凝土采用拌合站拌合，浇筑混凝土采用龙门吊配合浇筑。混凝土灌注采用水平斜向分层，循序渐进一次灌注完成。

混凝土采用插入式振捣器振捣密实，捣固时振捣器不能触及波纹管。箱梁混凝土的浇筑方法是：先浇筑底板混凝土，再分三层浇筑腹板混凝土，最后浇筑顶板混凝土，从一端向另一端浇筑，一次成型。浇筑底板混凝土时，先从一端掀开蓬布3~5m，混凝土从内模顶预留的天窗入模，人工初平，用φ50mm振捣棒插捣、整平，靠近内模两侧压上事先作好的木板（木板宽20cm，2.0m长/节），并用楔子塞紧。此木板的作用是压住底板混凝土，封闭内模底部，这样浇筑腹板第一层（层厚30~40cm）混凝土时，振捣混凝土流出的水泥浆，就不会从内模根部涌出，从而避免了腹板第一层混凝土底面与底板混凝土的接触面缺少水泥浆的现象，在腹板的表面也就不会有“浮砂”或“石子裸露”的现象了。浇筑底板混凝土5米长时，即可开始浇筑腹板和顶板混凝土。浇筑腹板混凝土时，每层混凝土厚度控制在30~40cm之间，用振捣棒开启振捣混凝土，到混凝土泛浆，气泡溢出为止，振捣上层混凝土时，振捣棒应插入下层混凝土5~10cm深，使二层混凝土的接合部位密实、均匀。浇筑顶板混凝土时，先用人工初平，用φ50mm振捣棒正常插捣。最后，根据标高和坡度人工整平。每一处顶板混凝土浇筑完，应立即盖上蓬布，随着顶板混凝土浇筑从一端向另一端依次推进，蓬布也应依次盖好，做到随浇随盖。

混凝土浇筑完成2～3h后进行养生，采用塑料管直接往混凝土表面洒水。拆模后用土工布包裹梁体，并往土工布内浇水。进入冬季施工后，按照冬季施工要求搭设篷布，里面生火炉，同时采取蒸汽养护，保证混凝土质量。

（9）钢绞线的下料、编束和穿束

下料：下料前把钢绞线卷放在放线架中，将钢绞线拉开，按照图纸上的设计长度将钢绞线用圆盘砂轮切割机切断，且应使钢绞线的切割面为一平面，以便在张拉的时候检查是否断丝。钢绞线两端切口要用20号铅丝绑扎，以免松散。钢绞线使用前应做除锈处理，所有预应力钢绞线禁止焊接。

编束：将下好的钢绞线放在工作台上，据设计编制成束，要求编束一定要绑紧，钢绞线要顺直，根与根之间不得相扭。

穿束：采用人工穿束，穿束前将压浆孔及锚垫板上的混凝土灰浆清理干净，将波纹管清除至喇叭口。

张拉准备：设置张拉操作台和防护板。制作铁架，张拉前把铁架紧靠在梁两端，千斤顶用导链悬挂在铁架上，并在距离千斤顶1.5～2.0m处安设防护板。

张拉：当混凝土强度达到100%设计强度时，才能进行张拉，张拉时按编号顺序两端同时对称进行，并保持同步。

张拉步骤：0→15%σ→30%σ→100%σ（持荷5min，测延伸量）→103%σ（测延伸量）。

锚固后缓慢回油退顶卸载，整机复位进行下一束张拉。钢束张拉完毕后，严禁撞击锚具和钢绞线，钢绞线剩余长度采用砂轮切割机切割，切割方式和切割后留下的长度按照施工规范处理。

预应力采用伸长量与张拉应力双控，以张拉应力为主，伸长量实际值与理论值误差应控制在±6%以内。若超过±6%，对该束钢绞线进行放张，重新穿束张拉。每一断面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%，每束钢绞线断丝、滑丝不得超过一根，不允许整根钢绞线拉断。

预应力张拉完毕后立即进行孔道压浆，压浆前用压缩空气清理管道内杂物，排除积水。

压浆用的砂浆强度等级和箱梁混凝土强度等级相同，水灰比不大于0.4，在水泥中掺入0.3%水泥用量的膨胀剂。

压浆采用活塞式压浆泵，压力控制在0.5～0.7Mpa，孔道压浆至最大压力后，稳压3min；从一端向另一端压浆，压浆达到孔道另一端饱满和出浆，排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止，关闭梁侧终端阀门，关闭进浆口阀门，至此压浆工作完成。

张拉压浆后进行3～5天养护。

孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净GB／T 18386.1-2021 电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法.pdf，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，以备浇筑封端混凝土。

设置端部钢筋网，为固定钢筋网的位置，可将部分箍筋点焊在支承垫板上。妥善固定封端模板，以免在浇筑混凝土时模板走动而影响梁长，立模后校核梁体全长。混凝土强度达到要求后拆模。

在完成压浆养护三天后，标记生产日期、梁号，采用龙门吊移梁至存梁区，箱梁在存放时采取支撑或其它有效措施，保持箱梁的稳定。

组长：费文彬副组长：钟燏

组员：李杰、石光、陈志、伍之辉、蔡书雨

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