水界高速公路石龙隧道右线施工组织设计

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水界高速公路石龙隧道右线施工组织设计

喷射混凝土产生纵横向的裂纹或龟裂。

岩层层理、节理缝或裂隙变大、张开。

吉林省农村生活垃圾处理体系评价导则.pdf坑道内渗水、滴水突变加剧或变浑。

要预防隧道施工坍塌,首先做好地质预报,选择相应的安全合理的施工方法和措施。在施工中注意掌握下述要点:

二、隧道坍塌方处理措施

一般处理坍塌方步骤及方法

塌方发生后,首先应防止塌方继续扩大。

如果坍塌方体积小,且塌方范围内已进行了喷锚,或已架设好较为牢固的构件支撑,可由一端或两端先上后下的逐步清除坍渣,随挖随喷射混凝土,随架设零时构件支撑支顶;

如坍塌方体较大,或地表已下沉,或因坍体堵塞,无法进入坍方范围进行支护时,则可注浆加固坍体,然后用“穿”的办法在坍体内进行开挖、衬砌;

处理坍塌方的同时,应加强排水,即“治坍先治水”

处理坍塌方常用支护方式

采用喷锚处理较大型坍方,较之采用架设支撑,更加安全、

在坍体不太高、坍穴略呈锥形、坍壁不太松软的情况下,使用人字架支撑。

当坍塌方直至地表而深度不大时(小于10m),可设井箍。由地面向下逐步清除坍渣,随即架设箍架支撑。箍架的形式可为多边形、矩形或方型,视坍穴的形状而定,架距不大于1m。

当坍塌穴成斜孔时,处理方法根据斜度而定,倾角小于30度时,可按斜井的施工方法进行出渣及支撑;倾角大于35度时,运用井箍支撑由上而下的清渣。

随着坍渣的逐渐清除,衬砌逐段推时,快速成环。最好由坍体的两端对向施工,随即回填密实。在坍穴最高处或两端衬砌接头处应预留回填及进出料口。

在坍塌体的护拱与拱圈间应回填密实,坍体护拱以上回填厚度可根据具体情况而定,但不应小于2m。

如坍塌方范围高大,在坍塌穴内进行回填操作不便时,可选择适当位置另行开凿专供回填用的坑道。

隧道洞身穿越断层破碎带及裂隙密集带时可能出现涌突水。为防止基岩裂隙水突然袭击,施工中可采取超前钻孔探测,排水预备足够的抽水设备,以策安全,对破碎、软弱围岩进行固结灌浆处理。

四、材料、设备、劳动力的安排

根据本工程特点,按项目法组织施工,成立“中铁二十局集团二公司水界路A12合同段项目部”,设立项目经理、总工程师各一名,下设五部三室(即工程部、计划部、财务部、设备物资保障部、安全质量环保部、试验室、调度室、综合办公室)。

项目经理部下属6个队:有路基施工队1个,桥梁施工队2个,隧道队2个,附属工程施工队1个。组织机构设置详见下页图12拟为承包本合同工程设立的组织机构框图。

2、机具、设备的投入计划(在满足施工进度及质量前提下可适当调整)。

五、质量管理体系及保证措施

我们的管理方针是:以人为本科技创新依法治企诚信守诺顾客满意。

根据本标段工程特点,结合我公司工程质量管理水平,特制定以下质量目标:

我们将继续发扬铁道兵敢打硬仗的优良传统,周密做好施工组织,进一步强化科学管理,高质量、高标准地完成本项工程任务,为此我们将采取如下措施:

1.制定明确的质量目标,加强学习、培训工作,提高全员质量意识。我们确立质量目标是:创优质工程,创样板工程,各项试验、检测结果合格,单位工程一次检查合格率达成100%,优良率95%以上。

2.建立严密的质量保证体系,从组织上确保质量计划目标实现。

2).建立质量组织管理体系

3.建立严格的质量管理制度,从管理上确保质量措施的落实。

为确保工程质量,本承包商将在开工之前,根据工种的特点和需要,进一步完善质量管理制度,使它更富有可操作性,并在施工中严格执行。

施工过程中的质量管理制度

(1)开工前的技术交底管理制度

(2)建立“三不交接”、“五不施工”制度

(3)对工序实行严格的“三检”制度

(4)实施严格的隐蔽工程检查制度

(5)实施测量资料换手复核制度

(6)建立严格的“跟踪检测”制度

(7)建立严格的原材料、成品、半成品进场的验收管理制度

(8)仪器、设备标定制度

(9)建立质量保证奖罚制度

(三)质量保证体系见图13,质量检查保证体系图14

七、安全、文明施工保证措施

1.深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须安全教育和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨。安全员坚持持证上岗。

2.推行安全标准化工地建设,抓好现场管理搞好文明施工。

3.认真实施好标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律,杜绝违章指挥和违章操作保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学,技术先进,防护可行的基础上。

4.认真搞好安全检查,在检查中严格执行“安全一票否决权”制度。

5.加强职工的“三工”教育,克服职工麻痹、侥幸心理。

7.对于从事特殊工种的专业人员必须挂证上岗。

8.严格爆破物品的管理,库房的设置要尊重当地公安部门的意见,符合安全要求。采购、运输要符合有关规定,设置专人进行库房管理,建立爆破器材出入库领发制度,不得多领乱发,爆破工要持证上岗,严禁无证操作。

9.安全保证体系见图15

(二)文明标准工地的基本要求

1、杜绝职工重伤以上事故和火灾、爆炸事故。

2、建立符合实际的,科学的安全管理标准、安全技术操作规则和责、权、利明确的安全岗位责任制,并实行有效的检查、评比和考核办法。

3、对本单位惯性事故和可能突发的意外情况,制定科学、严密的防范措施和处置方案。

4、安全员、特种作业人员及主要技术工种人员持证上岗率

达到100%;民工等雇佣劳动力上岗前安全施工教育培训率达到100%。

5、施工人员遵章守纪,作业标准,行为规范,安全意识,防护能力明显增强。

6、现场使用的设备机具安全性能符合要求,并制定安全使用保证措施;安全警示齐全;安全防护设施和用具按规定配置,完好有效;施工有序,作业流程顺畅,环境整洁。

7、后勤保障有力,文化、生活、卫生等条件因地制宜,适度改善。

(三)对施工现场的基本要求

1.临时道路、施工场地、平面布公司

1)、进入现场的施工便道状况良好,路面平整,会车点设置合理,晴雨畅通。

2)、施工场地清洁,排水良好,满足机械和人员的施工要求。

3)、有平面总体布置图,按总体布置图布置临时设施。

4)、总体布公司合理,既利于施工作业又能确保安全。

2.项目负责人和挂牌施工

1)、工点必须有明确的施工负责人和技术负责人。

2)、负责人必须对本工点的质量标准、施工程序、形象进度等情况心中有数。

3)、隧道进、出口;特大桥、大、中桥和车站设置醒目的标牌。标牌分为工程概况牌和责任划分牌。

4)、工程概况牌写:工程名称、工程数量、地质特点、技术要求、安全措施、质量标准、开、竣工日期。责任划分牌写:工程名称、施工单位、施工负责人、技术负责人、质检员、安全员。

八、计划进度(见下页横道图16)

(一)严格执行国家《环保法》和重庆市政府对环保的有关规定,严格执行合同中的环保条款,开工前对全体职工进行培训教育,认真学习法律法规,增强全体施工人员的环保意识,提高认识,形成全员全过程环保局面。同时与地方环保部门签订环保协议,并认真执行。

(二)搞好环保调查,包括河流水系、山林植被等,了解当地环保内容与要求,严格执行建设单位与当地环保部门签订的有关协议,建立环保检查制度,把环保措施层层落实,做到责任到人,奖罚分明。

(四)严禁全体参建人员乱砍、乱伐、乱捕、乱猎现象,保护好工地范围内的生态平衡。

(五)工点完工后,进行现场清理,畅通河渠,保持原有河道水系。及时植草种树、绿化。

(六)环境保护与水土保持保证体系框图见图17。

图17环境保护与水土保持保证体系框图

十、施工便道的技术质量要求

2.路面标准:土质路基地段基层为不小于20cm厚的片(碎)石垫层,其面层为5cm的泥结碎石面层。挖方石质地段路基表面应用中粗砂或碎石找平。

3.便道的两侧应设置边沟或排水沟。

十一、隧道地质超前预报技术

根据本隧道的实际情况,我们决定采用以下地质预报方法:

对前方较长距离地质情况进行预报,主要采用TSP2003超前地质预报系统,即在开挖段布置地震探测的激发和反射波接收装置,根据地震反射波的强弱等判断隧洞前方岩体的破碎程度和范围,还可探测溶洞、地下水等情况。在150m范围内可达到90%的准确度,确定断层等的位置。

根据长距离预报断层破碎带或地下水可能涌水地段,掘进到位之前进行中距离预报。主要是利用地质钻钻孔取岩芯,钻孔深度30~40m,可准确预报前面围岩和地下水情况。

利用钻孔车在开挖面钻φ108大孔,深10~15m,根据钻孔的岩屑、钻速、水质等变化情况,综合判断预报地质及水文条件。大孔还可作爆破掏槽大空孔。

附件一喷射混凝土施工工艺

喷混凝土的配合比,应符合混凝土强度和喷射工艺的要求,可按经验选择后通过实验确定,也可取为:

(二)、喷射前准备工作

1、检查受喷面尺寸,保证开挖面尺寸符合设计要求。

3、清除受喷面岩石浮渣,并用高压水或高压风清洗除掉。

4、铺设钢筋网,应做到:

1)钢筋使用前清除污锈。

2)钢筋网到受喷面间距不小于3cm。

3)钢筋网应与锚杆或钎钉连接牢固,接头应稳定。

3、机具设备及三管两线,应经检查和试运转。

4、喷射混凝土地段有漏、滴、渗水现象时,应予及时处理,采取堵、截、排等手段,使受喷面无淋水,滴水现象,以保证混凝土与岩面的黏结。

5、在喷射混凝土地段,地面上应铺设薄铁皮或其他易于收集回弹的设备。

(三)、喷射混凝土配件要求

1、混凝土材料配量偏差(按重量计)

2、拌和应力求均匀、颜色一致。

3、掺有速凝剂混合料的有效时间不的超过20min。

4、混合料严禁水浸及混入杂物。

1、施工前应进行试喷,并根据材料条件确定合适的配合比。

2、喷射作业应进行在划定的区段进行,最好开挖就喷射,区段长度不宜超过6m。喷射时,应由下而上顺利进行,喷射路径呈S形上升,如下图:

3、初喷厚度拱部不宜小于5cm,墙部不宜小于8cm,按设计厚度喷射。

4、两遍喷射时间不宜过短,复喷应在初喷混凝土终凝后进行,如在终凝1h以上再继续喷射,则受喷面应用风、水清洗。

1)、每班作业前,应对喷射机进行检查和试运转。

2)、开始时应先给风,在给电,当机械运转正常后送料,作业结束后,应先停电,电后关风。

3)、作业完毕或因故间断时,喷射机和输送料管的积料,应及时清除干净。

4)、喷射作业的操作方法:

操作人员要坚持岗位,注意机器运转和联系信号,监视喂料情况余气口喷余料多少及压力升降,保证机器正常运转。

短时中断喷射作业时,可以随时停机、停风、无需处理。拌和料和速凝剂可以滞留在料斗中,但一定关闭供水阀门。长时间停顿或每班结束时,首先要停止加料,待搅拌机槽出空后加入一定数量不含水泥的纯砂石,并加大向料斗的喷水,让机组继续运转,直到转到料腔中的物料出完为止。然后再停机。停机后,应输料管中的残料吹出去,当没有物料从喷头喷出时,再关闭喷头水阀。最后关闭总进风管路阀门。

1)、喷头应保持良好的工作性能。

2)、开始喷射时应先给水,再给料。结束时应先停料,后关水。

4)、严格控制水灰比。混凝土喷射层应湿润光泽,粘塑性好,无干斑或流淌现象。

5)、如发现有脱落的石快或混凝土块被钢筋架住时,应即使清除。

6)、突然断水或断料时,喷头应迅速移离受喷面,严禁高压风、水冲击尚未终凝的混凝土。

7)、回弹料应充分利用,一般在喷射后2h内用完。回弹料可以作为骨料,重新拌和喷射混凝土,亦可作其他附属工程的混凝土用料,但应通过实验确定。

混凝土终凝2h,即应开始洒水养护,养护日期不得小于7天,洒水次数以能保持混凝土充分湿润为度。

(六)、钢架喷混凝土应符合下列要求

1、钢架与岩面之间的间隙必须用喷混凝土充填密实。

2、喷射顺序,应从下向上对称进行,先喷射钢架与围岩之间空隙,喷射钢架之间的混凝土。

3、钢架应全部被喷混凝土所覆盖,保护曾厚度不得小于4cm。

(七)、在有水地段进行喷射作业时,应采取下列措施:

1、增加水泥用量,先喷干混合料,待其与涌水融合后,再逐渐加水喷射。

2、喷射时T/CECS 10121-2021 球墨铸铁聚乙烯复合管.pdf,先从远离出水点处开始,在逐渐向涌水点逼近,将散水集中,安设导管,将水引出,再向导管附近喷射。

3、当涌水严重时,设置泄水孔,边排水边喷射。

(一)、锚杆类型及设置

锚杆:R25中空注浆锚杆、φ22全黏结药卷锚杆、

(二)、中空注浆锚杆施工工艺

布孔打眼:按设计要求将孔位用红漆标识在掌子面上,YT28型凿岩机钻孔,钻孔应保持顺直,并与岩面垂直,孔深比杆长30~70mm。

锚杆安装:先采用高压风清孔轨道交通十号线吴中路停车场管线施工方案,再将装有锚头的中空注浆锚杆插入孔内,并安装止浆塞,垫板和螺母。

中空注浆锚杆施工工艺流程图

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