快速通道工程涵洞施工方案

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快速通道工程涵洞施工方案

c、模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板,模板必须保证其表面平整,板缝间不漏浆等要求。模板安装前,在模板表面涂层脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

d、支立模板时为了防止模板移位变形,支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定,浇筑在混凝土中的拉杆,按拉杆拔出的要求设计,拉杆外套塑料管,模板拆出后拔出重复利用。

e、模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师抽检广渠门外南街危改小区B区工程 混凝土施工方案(全),监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时,发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。

f、浇筑八字墙砼,工艺与浇筑基础砼相同。

当八字墙砼的强度达到80%以上方可进行台背回填,回填采用级配良好的天然砂砾,对称施工,因施工工作面较小,采用小型碾压机碾压,对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实,在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实,压实度须达到95%以上,回填至施工路基高度(超过涵管的上顶面),再同路基一起填土施工。

先用全站仪放出涵洞中心线,在两端洞口外侧2m出放出洞身中线控制桩;在洞身端部两侧1m出放出洞口控制桩,并用砼固定。在中桩及两端量出基坑开挖宽度(基础周边预留0.5M工作宽度),用实惠放出开挖线;用水准仪测出地石标高,计算开挖深度。

基坑开挖钱应做好其周围的排水,以防止地面水流入基坑。先用挖掘机配合自卸汽车挖出盖板涵基坑毛胚,开挖时应注意跟踪测量,以防止超挖基坑。当挖至离地基底设计标高0.2~0.2m时,应停止用挖机开挖,并立即组织人工挖至设计标高,并进行触探实验,确定基底承载力,报监理工程师认可后,方可开始下一道工序。

按设计图纸尺寸及测量放样点安装好模版,经监理工程师检验合格后,通知拌合站伴送砼。基础的浇筑应按设置的沉降分段一次性浇筑完毕,基础与墙身连结处表石拉毛或补插钢筋。

4、涵底铺砌及管座浇筑

a、待基础砼浇筑完毕并达到一定强度,报监理工程师验收合格后,既可用M7.5砂浆砌块石进行涵底铺砌。砌筑时石料等级和砂浆强度等级应符合图纸规定或监理工程师要求。片石厚度不应小于150mm(即形成薄片者不得使用)。应分层砌筑,并严格控制好砌筑厚度。

b、铺砌完成,待砂浆强度达到70%,并经简历工程师合格后,即可开始管座的浇筑。浇筑前,应先用全站仪放出管座中线,从中线及两端量出管座边线并用石灰方出边线后,即可进行管座装模。装模后,采用C15分段分层浇筑。浇筑时注意管座顶面应浇成内弧形。

a、待管座浇筑完毕,砼强度达到要求并经监理工程师验收合格后,即可开始管节敷设。管节在运输过程和装卸过程中应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂缝。

b、管节安装以下游开始,使接头面向上游,每节涵管应与管座顶部弧形紧密贴合,使管节受力均匀。所有管节应按正确的轴线和图示坡度敷设,敷设过程中应保持管内清洁无赃物,无多余的砂浆及其他杂物。

c、涵管接缝宽度不应大于10mm,禁止用加大接缝宽度来满足涵长的要求。应用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞接缝的内外侧,以形成一层柔性密封层。在接缝填塞好后,应在其外部设置20级砼箍圈。箍圈环绕接缝浇筑好后,应给充分养生,使获得满意的强度而不产生裂缝、脱落。

a、浆砌块石所用石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石,其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。

b、砌筑砂浆应符合设计要求和设计标号、和易性,具有良好的保水性能;砂浆的配合比须经试验确定,并须征得监理工程师的同意;砂浆必须拌和均匀,其拌和时间自投料完算起,不得少于1.5min,一次拌为应在其凝结之前使用完毕;水泥与塑化剂的配料误差不得大于2%,砂的配料误差不得大于5%,水的配料误差不得大于1%。

首先用仪器定出墙线位置及其尺寸,用线绳控制墙线。浆砌体采用人工铺筑法砌筑,砌筑之前应先将片石洒水湿润。砂浆稠度为30~50mm,在砌体转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑的面,必须留置临时间断处,并应砌成斜槎。浆砌条石应做到:

(1)块石基础砌体的第一皮应采用丁砌层座浆砌筑。

(2)块石砌体的灰缝厚度不大于20mm。

(3)砌筑块石砌体时,块石应放置平稳,砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度6~8mm。

(4)块石砌体应上下错缝搭砌,砌体厚度等于或大于两块料石宽度时,若同皮内全部采用顺砌,则每砌两皮后,应砌一皮丁砌层;若在同皮内采用丁顺组砌,则丁砌石应交错设置,其中距应不大于2m。

(5)砌筑挡墙应按监理人要求收坡或收台,并设置伸缩缝和排水孔。

(6)浆砌块石挡墙每隔10m设一变形缝,缝宽2cm,缝间用沥青杉板填塞。变形缝从挡墙基础至墙顶应垂直,两面应平整,采用沥青杉板沿墙内、顶、外三边设置。

(7)石料强度为MU30,水泥砂浆强度为M7.5,挡墙外露面应粗打一遍并采用1:2水泥砂浆勾平缝,缝宽2cm,勾缝须待填土基本稳定后再行施工。

排水管道工程的隐蔽工程验收合格后需及时回填管沟,回填土应分层铺土进行夯实,铺土厚度为20cm,用夯机夯实,回填土应按回填土的要求进行施工及验收,同时应注意以下事项:

(1)倒虹吸管道管顶填土高度必须大于50cm时才允许机械碾压。

(2)当混凝土达到设计标号时,方可进行对称分层回填。每层回填厚度不得超过20cm。沟槽回填应严格按照有关道路路基压实标准进行,保证沟槽范围内路槽底面的回弹模量和压实度要求。

(3)为保证道路回填模量和不产生不均匀沉降,为此在路面结构以下、管顶40cm以上之间,路基压实须分层碾压,每层最大压实厚度不超过20cm。

(4)管沟回填时,胸腔部分两侧应同时进行回填。

(5)回填土时要及时检测调整含水量,使之达到或接近最佳含水量。

(6)与本管线交叉的其它管线,回填土时要做妥善处理。

1、雨季期间安排计划,集中工力分段突击,完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填。

2、基坑周围要搭设土埝,防止下雨时地表水流入基坑,按原地面排水系统作好临时排水沟,使施工地段能及时排除积水。

3、基坑内要设置排水沟、集水坑及水泵,以便及时将积水排除。

4、雨后重点检查下列各点:基坑周围等排水设施的排水情况、积水情况,边沟、积水坑、渗水坑等排水设施,如阻塞、溢满,立即挑通放水,以防连日阴雨积水倒流。

在涵洞完工之前,雨季期间严禁车辆在基坑周围5m范围内路基面上通行。

6、做好防洪涝灾等工作

注意做好洪涝灾害的防范工作,特别是6~8月份,工程所在地雨量集中,易形成短时间的洪涝灾害。

7、在拌和场地对拌和设备可搭雨棚遮雨。砂石料要经常测定含水量以调整拌和时的加水量。

8、混凝土在运输途中应加以遮盖,严禁淋雨并要防止雨水流入运输车厢中。

9、在铺筑现场,如铺筑前现场有雨水,应及时排除基层积水。对刚浇筑的部位,遇到下雨时,立即用工作雨棚覆盖。一般在下雨时应浇筑未浇完的部位,并停工做工作缝,不应再另行浇筑另一部位。在混凝土达到终凝之前,应覆盖塑料薄膜,不允许雨水直接淋浇在已抹平的部位上。

10、遇特殊情况被雨水冲毁的部位通常在水泥混凝土终凝后,强度达到5mpa以上,时间约3d以后进行剔除补强。

11、备用工程土要攒成大堆集中存放。回填土应严格控制含水量,含水量过大可参照规范要求或掺入石灰。

12、雨季施工要有必要的措施,防止沟槽的淹没。已安管道两端不能同时堵塞,以防造成漂管。对现场的水泥存放要下有铺底,上有苫盖。施工现场及时清理余土,避免影响车辆通行和发生摔人事故。

13、雨季沟槽支撑应加强,槽边靠近建筑物除加强支撑外,还要随时观察。无地下水的槽内也设排水沟,如处于流砂层,排水沟底应先铺草袋片一层,然后排板支撑。

14、雨季施工加强用电安全检查工作。使用电器设备漏电保护装置齐全有效。同时,要求操作人员劳保用品安全、有效,防止触电事故的发生。

15、小雨中施工,宜适当减少水灰比,并做好表面保护,如遇大雨,应立即停工,并妥善保护工作面,雨后若表层砂浆未初凝,可加铺水泥砂浆后继续施工,否则,应按工作缝要求进行处理。

1、建立以项目经理为核心,项目技术负责人、质检负责人、各专业工种负责人以及各班组长参加的质量管理网络。围绕本工程管理目标开展工作,从组织机构上保证质量达到目标。

2、制订各级质量管理人员的责任制,建立相应的奖罚制度。关键部位,明确质量标准。

3、施工前做好技术交底,并认真检查执行情况。

4、严格执行“三检”制度,并做好施工日志等有关记录,整理好有关资料。

5、专职质量员深入现场,及时解决施工中有关问题,把质量弊病消灭在施工过程中。

6、严格把好材料关,原材料进场必须有质量合格证,水泥、钢筋必须复试,试验合格后才能使用,半成品、成品都必须有合格证。

7、砼配合比计量要准确,上料台设专人检查,并按规定制做砼试块。

8、砼配合比按实验室出具的报告严格控制。

9、工程资料及时、准确、真实。

a、建立安全生产组织机构

项目经理部建立以项目经理为中心的安全生产组织机构,具体负责日常安全工作,制定各项安全制度,检查督促各项安全措施的落实,设立专职安全员,负责本项目的安全工作。

指导方针“预防为主,安全第一”。“安全促生产,生产必须安全”。对工程安全有针对性控制和指导。

(1)作业现场要设明显警示标志,禁止非工作人员进入现场,并在作业前应对现场尤其是地上、地下障碍物检查清楚,避免发生意外事故。

(2)在施工前对施工员、民工作好详细的安全交底,加强对现场人员的安全教育和督促检查。

(3)施工现场、宿舍区用电及各种电器设备的安装使用,必须按供电部门的安全用电要求及有关规定执行,严禁违章用电。

(4)作业中作好运输车、施工机械等各工种的衔接工作,避免由于精神不集中而衔接不好造成事故的发生。

(5)合理安排各工种机械设备、车辆等的行走路线,避免交通事故的发生。

(6)对机械设备进行安全检查,不开带病车。

a、机械操作的安全管理

施工机械、车辆操作人员必须持证上岗,严禁无证上岗;操作人员禁止带病、酒后上岗;自卸汽车严禁载人。

(2)机械操作的安全管理

机械在危险地段(包括高压线路地段)作业时,必须设明显的安全警告标志,并设专人指挥。

某土地开发整理项目工程施工组织设计.docb、操作工人的安全教育和管理

对全体操作工人进行经常性的安全教育,开工前进行安全技术交底,加强安全知识的宣传与培训工作,切实提高全体操作工人的安全意识和素质。

使全体操作工人明确安全工作的重要性,严格遵守施工操作规程,禁止违章操作,杜绝施工生产中安全事故的发生。

c、安全措施应加强重点

(1)深基坑临边防护在基坑周围据坑边1m采用1.2m高钢管围栏围护。W1井三面在基坑据坑边2.5m采用2m彩钢护栏板围护。W2井两面在基坑据坑边2.5m采用2m彩条布和钢管围护。

C匝道跨104国道桥现浇箱梁施工方案(2)夜间警示在彩钢护栏板围护、彩条布和钢管围护外每5m挂设1个红灯示警。

(3)夜间在基坑施工现场设置值班人员防护,以防止闲杂人员误入和物品丢失。

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