318国道团风标云岗至方高坪段改扩建工程安全及交通疏导施工方案

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318国道团风标云岗至方高坪段改扩建工程安全及交通疏导施工方案

318国道团风标云岗至方高坪段改扩建工程

福建路港(集团)有限公司

DB11/T 1604-2018标准下载318国道改扩建工程项目部

二、安全专班组织机构设置

三、具体安全和交通疏导方案

安全管理和交通疏导施工方案

二、安全专班组织机构设置:

安全巡查员4名:甘文才、殷文正、李华、甘和平

配置专用安全巡查和交通疏导车1辆。

三、具体安全和交通疏导方案:

1、K12+000~K14+692桩号段:该段整个右半幅3层水稳层已铺设完毕,在9月1日即将进行沥青砼油面摊铺,沥青砼摊铺完后可进行该段右半幅交通开放,在该路段交通开放期间在起止点处均设置交通引导、限速和慢行提示及禁止超车等标志标牌,由于右侧交通开放后左侧需进行另外半幅基层和面层施工,在该桩号段起止点处设置左(右)道封闭施工标识牌,并在道路中间处设置反光锥筒用小红旗将反光锥筒进行连接,警示车辆和行人不得逾越。施工期间随时进行巡查,对标志牌缺失的地段及时进行补充,确保安全施工。

施工作业发生意外施工安全事故,尽现有手段采取以下措施:

b、保护现场并控制现场势态防止事故扩大;

c、报告上级管理部门;

d、报告交警(在路段上作业时)。

施工作业现场或附近发生与作业有关或无关的交通事故,现场人员有责任就地采取以下应急措施:

a、尽现有手段抢救伤员,保护现场;

b、控制现场势态,加设明显标志,防止新的事故发生;

c、通知当地交通管理部门及公路管理部门;

五、特殊情况处理措施:

施工中如遇特殊情况使作业区附近的交通流量陡增,引起交通通行不畅时,现场安全负责人及时向项目部项目经理汇报和向交警部门汇报现场情况,迅速确定处理措施,尽快使交通恢复正常。

1、施工期间如遇大、特大暴雨,引起路面积水,路面抗滑性能降低,施工路段发生交通不畅时,现场安全负责人立即向项目经理和向交警部门汇报研修楼电气安装工程施工组织设计,现场安全负责人指挥、引导通行车辆通行,必要时请求交警等部门支援。

2、施工期间如遇施工路段附近发生交通事故,封闭路段可能或已经影响到交通通行情况时,如果还未进行施工作业时,将现场的施工机械设备、人员撤离或移至路边安全地带,开放封闭路段的交通,如果已经进行了部分施工,不能立即开放交通时,现场安全负责人负责指挥、引导车辆通行,当交通事故发生在封闭路段时,现场安全负责人员立即向项目经理和向交警部门汇报;同时请求向交警部门拯救中队支援;现场安全负责人指挥人员将封闭区的标志、标牌向事故点后方移动,及时提醒后方的通行车辆。

3、当施工期间如遇其它不可预见因素,处理原则为尽最大可能不发生人员伤亡或减少人员伤亡,尽可能不影响公路的通行。

4、在通行车辆误入施工作业区或抛锚在作业区附近时,如果通行车辆还能移动的,将通行车辆引到封闭区内,然后再报告项目经理和向交警或拯救中队;当通行车辆不能移动时,立即与项目经理和向交警、路政、救援等单位联系,并保护好现场,配合交警,路政部门在短时间内恢复施工,以确保施工安全。

为了确保本次施工任务的圆满完成,切实做到“安全第一、预防为主”,做到安全、生产两不误,紧实围绕“以人为本,安全第一,预防为主”的方针,我们将安全管理工作扎扎实实的落实到位,做到“横向到边,纵向到底,不留盲区和死角”,尽最大的可能将一切安全隐患消灭在萌芽状态中,确保施工路段的畅通。

后附:交通疏导标牌安放示意图。

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